Citroën arkadaşının yeni bir rakibi var: Fiat Topolino Electric

Yağmur durumunda kendini izole etmek için plastik bir markulin tarafından tamamlanan basit metalik rambardes ile değiştirilecek 2.500 € daha fazla ödeme – bu pazarlama !

Video Denemesi – Citroën Friend Buggy (2023): Crunchy !

Arabasının başarısıyla lisanssız olarak Gezlenen Citroën, açık hava arkadaşını yeniden düzenler. Arkadaşın Buggy’nin kapısı yok, çatısı yok ve 2.500 Euro daha fazla sattı. Başkalarını çağırması gereken bir pazarlama operasyonu.

yazı

Kısacası
Elektrikli Işık Quadricycle
10.490 € ‘dan
1.000 kopya

14 yaşından itibaren erişilebilir olan Citroën arkadaşı, iyi aile gençlerinin favori seyahat modu haline geldi. Gerçekten de, elektrik quadricycle iki yer sunar, iki tekerlekten daha yüksek bir konfor ve güvenlik seviyesi ve bir akıllı telefon paketi fiyatında kiralanır (3.652 € ‘luk ilk katkısından 7,990 € veya 19,99 €/ay). Citroën için gerçek bir ticari karttır ve bir düzine ülke (ve yakında diğerleri) aracılığıyla iki yıldan fazla bir süredir arabasının 35.000’den fazla kopyasını satmıştır.

Video Denemesi – Citroën Friend Buggy (2023): Crunchy !

Neredeyse bir yıl önce Citroën, arkadaşının “Buggy” adlı ultra sınırlı bir versiyonunu başlattı. Konsept: Işık quadricycle’ı daha pahalı satmak için açık hava versiyonunda özelleştirin. Sadece birkaç dakika içinde satılan 50 kopya. Bu başarı ile Grayed Citroën, pasajda bazı iyileştirmeler sağlayarak 1.000 kopyadan oluşan yeni bir grup başlatmaya karar verdi.

Yağmur durumunda kendini izole etmek için plastik bir markulin tarafından tamamlanan basit metalik rambardes ile değiştirilecek 2.500 € daha fazla ödeme – bu pazarlama !

Arkadaş Buggy ile Citroën, açık araba konseptini popülerleştiren Méhari’nin tarifini üstleniyor. Gelecekteki 1.000 müşteri (Fransa için 300), 2CV’de olduğu gibi çatıda kolayca sarılmış bir tuval kaputu sayesinde yanlar tarafından güneşten yararlanacak. Görsel olarak, bir haki rengi, bazı sarı çıkartmalar ve altın jantların altını çizen bu arkadaş buggy’yi atar, bu da kesinlikle eşit derecede altın bir gençliği kırmalı.

Spartan ama iyi tasarlanmış iç mekan, maalesef güneşle okunaksız olarak yeni bir retro ilham enstrümantasyonu ile kabul edildi. Direksiyon simidinin oyuğuna sabitlenmiş bir torbanın görüntüsünde, piyasada dolaşmak için mümkün olduğu veya hatta sahilde tatilcileri rahatsız etmek için saat 15: 00’de su geçirmez bir Bluetooth hoparlörünün görüntüsünde görünür.

Bülten

Mekanik olarak, hiçbir değişiklik 8.2 hp’lik bir güç, 5.5 kWh’lık bir pil, 4 saat içinde yerli bir soket üzerinde şarj eden ve 70 km menzili sunan. Hafif bir quadricycle olarak onaylanan arabanın, otoyol veya çevre birimleri gibi otomotiv pistlerini almasına izin verilmez. Arkadaş esas olarak şehir için oyulmuş, optimal görünürlük, her yere park etmeyi sağlayan bir uzunluk (2, 40 m) ve ultra kısa bir dönüş yarıçapı. Yine de kırsal kesimde ve orta boy şehirlerde en iyi satılıyor. Ne için ? Şarj nedeniyle. Dayanışma yurtiçi kablosu, şehir merkezinde veya kat mülkiyetlerinde şarj edilmede zorluklar yaratıyor.

Egzoz gazlarını koklamayı takdir etmediğiniz sürece, tüm rüzgarlara açık olan bu buggy versiyonu deniz veya kırsal alan kullanımını hedefler. Bu gevrek araba, manzaranın tadını çıkarırken düşük hızda rüzgarda saç sürmenizi sağlar. Yolcular, kargaşa, gürültü ve güneş gibi dış unsurlardan yararlanır. Ve eğer zaman bozuluyorsa koruyucu brandalar hızlı ve çocukça. Bu sistem için, dururken yağmurun durmasına izin veren Twizy’den daha etkili olmasını umuyoruz. Yağmurda arkadaşın buggy’sini test etme fırsatımız olmadı.

Küçük elektrik motorunun itilmesi şiddet içermiyor, bir sınır oluşturmadan trafiğe sığdırmak ve gelişmek için yeterli. Vaat edilen 45 km/s’ye oldukça hızlı bir şekilde varıyoruz ve gemideki iki yetişkin büyük şablonla bile onları kolayca tutuyoruz. Şasinin köşelerine geri itilen tekerlekler ile arkadaş, hız sınırlamalarında kalmanız koşuluyla – güven verici bir kullanım sunar ve ikna edici ve doz frenleme kolaydır. Sönümleme, yolun rahatlamasını çok fazla yansıtmadan kapak hareketlerini oldukça iyi içerir, ancak en büyük kusur, esas olarak rassy ekmek parçası kadar yumuşak koltuklar tarafından sunulan konfor seviyesinden gelir. Bu hatalara rağmen, bu arkadaşın sempati ve zevk sermayesi Buggy, fiyatlarıyla aynı şekilde oldukça yüksek kalır (bkz. Ekipman sayfası).

Citroën arkadaşının yeni bir rakibi var: Fiat Topolino Electric

Fiat, yeni % 100 elektrikli mobilite çözümünü duyurdu: Topolino. Tasarımı Riquiqui hemen segmentinde gerçek bir karton olan Citroën Ami’yi çağrıştırıyor.

Başlangıçta çok eğlendik, ancak Citroën Ami’nin buggy versiyonu da dahil olmak üzere büyük bir başarı olduğu kabul edilmelidir. Küçük % 100 elektrikli otomobiller için bu beklenmedik çılgınlık doğal olarak diğer üreticilere fikir verir. Bu amaçla Fiat, 31 Mayıs’ta yayınlanan bir basın açıklamasında, Topolino, ” Şehirleri elektriklendirmenin en güzel yolu »».

Retro görünümüyle tezat oluşturan çok moda bir yeşil su renginde sunulan Topolino, İtalyan markasındaki en popüler şehir arabası olan Bebek Fiat 500’e benziyor. Ve bu nedenle, mikro mikrolino ile bile Citroën arkadaşıyla paralel yapmamak zordur. Kesin ölçümler belirtilmemiştir, ancak fotoğraf şüpheler için çok az yer bırakır: Roma’nın (veya Paris) dar sokaklarında gizlice girmek için topolino mükemmel olacak.

Fiat topolino hakkında ne biliyoruz ?

Neden Topolino Adı ?

Topolino, ilk gerçek 500 takma adını ifade eder. Topolino, Mickey’nin İtalyan adıdır ve anlamına gelir ” küçük fare »». Küçük bir araca iyi karşılık gelir.

Fiat, topolino’nun teknik özellikleri hakkında çok konuşkan değildi. Sadece bunun bir elektrikli dörtik döngü olduğunu biliyoruz, normalde izin verilmesini gerektirmeyen bir araç (diğer güç kriterleri arasında maksimum 45 km/s hızını geçmemeniz şartıyla). Hedefleri arasında Fiat, aileleri ve şehir sakinlerini hedefliyor, aynı zamanda en genç. Bu, Citroën arkadaşı ile ortak başka bir nokta.

Bu nedenle iki yarışmacı arasında oldukça yakın bir performans bulmalıyız. Özerklik açısından Citroën Ami, tek bir yükte 75 kilometreye kadar kullanım sunar ve normal bir sokette dört kısa saat içinde yakıt ikmali yapabilir. Topolino uzun rotalar için düşünülmeyecek, ancak küçük günlük geziler için iş yapacak. Her şeyden önce, çılgın yerlerde örnek manevra kabiliyeti sunmalıdır. Son olarak, arkadaş gibi quadricycles, iki tekerlekli bir şekilde karşılaştırıldığında ek güvenlik argümanları sunuyor. Bazı ebeveynler için bu önemli bir nokta.

Her durumda, Fiat Topolino Teknik Sayfasında daha fazla bilgi sahibi olacağımız iki modeli karşılaştırmak ilginç olacaktır. En önemli bilgiler fiyat olarak kalacak. Citroën arkadaşı, ekolojik bonuslar hariç 8.390 € ‘dan sunulur. Bu küçük bir toplam değil ve Fiat daha agresif olarak oynayabilir.

Numerama’nın geleceği yakında geliyor ! Ama ondan önce sana ihtiyacımız var. 3 dakikan var ? Soruşturmamızı cevaplayın

İnanılmaz Citroën Arkadaşı Hakkında Her Şey