Yeni elektrikli moke çok pahalı

Kullanım dışı

Moka arabası

Seçilen filtreler her şeyi siliyor

Austin mini-moke kullanıldı –

Austin Mini-Moke

20.470 € veya 260 € / aydan

Kullanım dışı

Austin Mini-Moke

Kullanım dışı

Austin Mini-Moke

Kullanım dışı

Austin Mini-Moke

Kullanım dışı

Austin Mini-Moke

Kullanım dışı

Austin Mini-Moke

22.400 € veya 290 € / ay

Kullanım dışı

Austin Mini-Moke

23.800 € veya 310 € / ay

Kullanım dışı

Austin Mini-Moke

20.470 € veya 260 € / aydan

Kullanım dışı

Austin Mini-Moke

45.590 € veya 590 € / ay

Kullanım dışı

Ayrıca Austin Mini-Moke

Sahip Görüşleri

Sahiplerin bu araç hakkında ne söylediğini öğrenin

Bu modeldeki tüm sorularınızı sorun

Austin Mini-Moke hakkında her şey

Elektrik santrali hakkında

• Biz Kimiz ?
• İş tekliflerimiz
• Pub La Centrale ®
• Reklam olmak
• Pro Ortağı Olun

• Hizmetler
• Tavsiye
• Profesyonel dizin

• Reklamları arayın ve danışın
• Reklamlarımı kaldır ve yönet
• Satıcı ile iletişime geçin
• Hesabımı yönet

yasal bilgi

• Şartlar ve koşullar
• Yasal Uyarı
• Sınıflandırma bilgileri
• Çerezler Şartı
• Gizlilik Politikası
• Editoryal tüzük

• Karadizyak
• Caradisiac Auto Forum
• Vaat eden

Uygulamayı indirin

Copyright ® Grubu LA Centrale – Tüm Hakları Saklıdır

Yeni elektrikli moke çok pahalı

Şimdi% 100 elektrikli, Saint-Tropez Summers’ın Pretty Moke yıldızı 23.990 € ekolojik ikramiye. Bir Citroën arkadaşından veya bir Renault Twizy’den çok daha pahalıdır, ancak arabanın ikincisinin aksine gerçek bir arabanın homologluğuna sahiptir.

1964 yılında şehir arabasının mucidi tarafından tasarlanan bu ünlü plaj arabası olan Mini Moke’u herkes seviyor. Başlangıçta İngiliz Ordusunda hafif bir araç olarak hizmet etmek için geliştirilen küçük tekerleklerle bu tür azaltma cipi, yaz aylarında Côte d’Azur’un lüks köşelerinde hızla gerekli hale geldi. 2018 yılında, Moke International olan şirket, bu sembolik modelin üretimine devam etmiş, yeni bir dört kişilik benzinli motor tarafından ve modern bir şasi ile (manuel şanzıman veya otomatik şanzıman seçeneği ile) taşınmıştır. Ancak 2022’den beri Moke% 100 elektriğe yükseldi.

10.8 kW (14.6 beygir gücü) gücüne sahip bir jeneratörle Moke, ölçekte 77 kilo ağırlığında lityum iyon pilleri vardır. Moke International, 120 kilometre menzil ve maksimum bir hız sadece 80 km/s duyurdu (4,5 saniyede 0 ila 55 km/s çekildi). Bu güç ve performans rakamları, ağır quadricycles kategorisine daha yakın olsa bile, güvenlik standartları ve çarpışma testi açısından ima edilen gerçek bir otomobil (kategori M1). Saf itme, klasik bir soket üzerinde dört saat içinde şarj olur.

Elitist Ödül

Elitist fiyatlandırmasıyla bilinen termal moke gibi, yeni elektrikli versiyon çok pahalıdır: taban fiyatında 29.990 € veya 6.000 € ekolojik bonus çıkardıktan sonra 23.990 €. Bu nedenle, bir Renault Twizy’de (17 at, en yüksek hızda 80 km /s, 12,300 €) performansa rağmen, Dacia Spring’den önemli ölçüde daha pahalı ve bir Renault Zoé’nin (bonusdan 33.700 €) tehlikeli bir şekilde flört ediyor). Kapılar veya bireysel kişiselleştirme unsurları ile tam tente gibi seçenekler de vardır. Yakında onu Fransız Riviera’nın en güzel saraylarının önünde bulacağımıza bahse gireriz.