Véligo, bir satın almak istemenizi sağlayan bisiklet

Günlük kullanımı ile ilgili olarak, yani günde 14 kilometre (haftada 5 gün) intramural bir Paris yolculuğu için, bu bisiklet pratik ve kullanımı basittir:

Véligo’yu 3 ay boyunca test ettim !

İkinci -el bisikletimi IDF hareketliliğinden Véligo’yu deneyimlemek için koydum

2019’un son çeyreğinden bu yana Turkuaz ve Siyah, Elektrik ve Ile De France bölgesinin sokaklarını inceliyorlar. Onları tanıdınız, bunlar “Veligo”, elektrikli bisikletlerin tedariki

Ile de France bölgesi tarafından sunulan uzun vadeli kiralama. Size bir tür kullanılmış bisiklet hakkında bilgi veremediğinde, size bu kiralık bisikletle ilgili deneyimlerimizden bahsedeceğiz. Bu küçük elektrikli kraliçe, Mayıs 2020’den beri dolaşıma 10.000’den fazla parça konulduktan sonra bir çılgınlık yaşadı.

Somut olarak, neden bu bisiklet için böyle bir cazibe ? Ile de France bölgesinin sakinleri için ayrılmış bu teklifin avantajları ve dezavantajları nelerdir? ? Velook bu “ünlü” Veligo’yu test etti ve 3 aylık kullanımdan sonra bu makalede “artı” ve “daha az” detayları detaylandırdı.

Bisiklet konsantresi ��

Bülten kültürünü büyütmek için bülten. % 100 bisiklet hareketliliği ve% 0 spor bisiklet.

Véligo: Güçlü yönleri

İkinci -el pazarından edinilmiş bile, elektrikli bisikletin satın alınması, deneyimin ikna edici olmayabileceği “Vélotaf” macerasında başladığınızda önemli bir toplamı temsil eder.

Bu bağlamda, Véligo teklifi bu nedenle uygun görünmektedir; Aslında, Taahhüt sınırlı Véligo kiralama hizmetinden beri (https: // www.Yörünge. FR/) 6 aylık bir süre (minimum), 3 aylık bir süre boyunca bir kez yenilenebilir bir kiralama sistemi ile çalışır. Fiyat açısından,
Bu hizmet uygun fiyatlı Ve işveren tarafından halledilebilir Kullanıcı kendi yolculuklarını gerçekleştirirse%50’ye kadar – iş. Arasında faturalandırıldı 20 Euro (Ametist paketinden yararlanan yaşlılar için azaltılmış oran, 26 yaşın altındaki öğrenciler, profesyonel entegrasyondaki gençler, ücretsiz ulaşım paketinin yararlanıcıları veya dayanışma taşımacılığı azaltma) ve 40 Euro her ay. Belirtiler, bu, bisikletin önleyici (entegre + bir zincir), bir enflasyon pompası, bir pil şarj cihazı ve kontrol ziyareti sırasında yürütülen mevcut bakım ile bisikletin kiralanması dahil temel fiyattır. Kullanıcı Veligo Service tarafından sunulan seçeneklere abone olmaya karar verirse, bu fiyat daha önemli olabilir: uçuş sigortası veya bisiklet hasarı, yetişkin bir kask, bir çocuk koltuğu, arka çanta veya hatta ek bir pil şarj cihazı.

Günlük kullanımı ile ilgili olarak, yani günde 14 kilometre (haftada 5 gün) intramural bir Paris yolculuğu için, bu bisiklet pratik ve kullanımı basittir:

• Eyer rahat, ayarlanması kolay ve herhangi bir hırsızı itmek için iyi düşünülmüş mekanizması yapılmış.
• Bisiklete entegre edilmiş ön sepet, bazı kişisel eşyaları taşımanızı sağlar. Ayrıca, alışveriş çantanızı güvence altına almak ve yol boyunca kayıplardan kaçınmak için kullanışlı bir gerginliğe sahiptir .
• Gidonların sol kısmına sabitlenen sayaç sağduyuludur ve temel bilgileri görselleştirmeyi mümkün kılar: hız, hız seviyesi (0’dan 3’e), pilin kullanım seviyesi ve bisiklet teslimatından seyahat edilen kilometre sayısı.
• Seksenlerden gelen küçük bir vintage kraliçe ile karşılaştırıldığında, tekerlekler geniştir ve kazıdan arınmış, kolay ve delinme korkusu olmadan başkentin sokaklarını araştırmanıza izin verir.
• Ön / arka aydınlatma Véligo’ya entegre edilir ve pili etkinleştirildiğinde ışıklar otomatik olarak.
• Akıllı telefonun alımına adanmış ve bir USB bağlantı noktası içeren bir kutu, gidonların merkezine yapıştırılmıştır (cep telefonunuzdan yolculuğunu takip etmek için pratik).
• Son olarak, 20 dakikadan daha uzun bir yolculuğun bir parçası olarak bisiklet üzerinde olabilecek doğru pozisyon (eyeri ayarlamanız koşuluyla) arkaya ihmal edilemez.

Véligo: iyileştirme eksenleri

Genel olarak, günlük olarak, bu bisiklet kullanımı hoştur, ancak bazı olumsuz noktalar altını çizmeyi hak ediyor:

• Ağırlık: Bu bisiklet neredeyse 25 kilo ağırlığındadır ve bu nedenle elektrik pazarındaki en hafiflerin bir parçası değildir; Veligo’nuzu hareket ettirmeye çalıştığınızda ve örneğin bir bisiklet odasında saklamak için birkaç adım tırmanmaya çalıştığınızda bu ağırlık yaygın olarak hissedilir.
• Süspansiyonun olmaması: Véligo’nun süspansiyonu yoktur; vücut için uzun vadede önyargı ve eklemlerde problemlerden muzdarip insanlar için daha fazlası olabilir. Çevrim yollarının kusurlarını ve yollarda bulunan kazıları amortisman için, kullanıcının sadece kazıdan kaçınarak (mümkün olduğunda) veya bisiklette “dansçı” modunda karşılaşarak bunları tahmin etmeye dikkat etmelidir.
• Entegre Anti -Gith: Bu aksesuar, ancak gerekli olsa da, 3 aylık kullanımdan sonra ele geçirdi. Kullanıcı şanssız, birkaç bisiklette basit anomali veya daha genelleştirilmiş anti -hırsızlık için üretim kusuru ? Soru açık, Veligo Kiralama Hizmeti ile bir müdahale programlanıyor.

Yukarıda detaylandırılan tüm argümanlar için, “Veligo” deneyimimiz kesindir ve Ile de France bölgesi tarafından sunulan bu hizmet, bu nedenle sadece Ile Günlük Yolculukları için uzun vadeli elektrikli bisikleti benimseme teşviki olabilir – DE -FRANSE Sakinleri (elbette mümkün olduğunda). Sadece genel olarak, bisikletle (elektrikli veya başka yerlerde değil) dikkat çekmeye devam ediyor, çünkü Ile de France’da son aylarda yapılan çabalara rağmen (özellikle implantasyon koronapistleri ile), birçok sokak hala yok. Bisiklet yolları ve araba muhafazakarlığı hala zihniyetlere bağlı.

Bu konu sizi ilgilendiriyorsa, Fransa’da yapılan kargalarda veya Paris’teki kullanılmış bisikletlere bağlı olarak mağaza ve dernek haritamızda dosyamızı okumanızı öneririz.

Véligo, bir satın almak istemenizi sağlayan bisiklet

Ile-de-France sakinleri bu elektrik yardım bisikletini üst üste altı aya kadar kiralayabilir. Bundan sonra birçoğu yeni bir tane edinir.

Yayınlanan 08 Nisan 2020, 18:00

Okuma süresi 2 dakika.

Seçimlerinize ekleyin
Seçimlerinize ekleyin
Makaleyi seçimlerinize eklemek için
tanımlamak
Zaten bir hesabın var ?
Giriş yapmak

• Twitter’da paylaş
• Messenger’da Paylaş
• Facebook’ta Paylaş
• E-posta ile göndermek
• LinkedIn’de Paylaş
• Bağlantıyı kopyalayın

Oh güzel bisiklet ! Yürüyüşe, rüzgarda, yollarda ve yollarda saça gitmek istediğiniz için … hem sağlam hem de zarif, bu elektrik yardım modelinin çıkarılabilir olduğu oldukça geniş lastiklere, hidrolik disk frenlerine ve bir çerçeveye sahiptir. Pil barındırılır. Hollandalı üretici Vandijck tarafından tasarlanan Dana adlı bisiklet, en güzel etkinin turkuaz mavisine sahiptir.

Birkaç ayrıntı ile, paris bölgesinin ulaşım sendikası olan Ile-de-France Mobilités (IDFM) tarafından konuşlandırılan Véligo kiralama için bir çizgi gibi görünüyor. Benzerlik kazara değil. Fransa’da bu modeli pazarlayan Holland Bikes markası, kiralama süresi altı ay ile sınırlı olan Véligo’ya alternatif olarak sunuyor.

Orta fiyat ve sağlamlık

Ayda 40 Euro faturalandırılan Véligo Kiralama Servisi, Ile-de-France’ın tüm sakinlerine yöneliktir. Şimdiye kadar bu bir başarı. Mart ortasında 7.338 abonelik kaydedildi ve bölge başkanı Valérie Pécresse (çeşitli sağ), Ocak ayında kiralama bisiklet sayısının yıl sonunda 15.000’e getirileceğini açıkladı. Parisli Vélib gibi self servis bisikletin aksine, Véligo, kiracısı tarafından, evde veya işyerinde korunur ve şarj edilir. Abonelerin % 38’i Paris’te yaşıyor, % 44’ü küçük taçta ve % 18’i büyük taçta.

Covvi-19’a karşı mücadeleden dolayı sınırlamadan önce, Paris sokaklarında veya komşu departmanlarda buluşulabilir, birçok mavi bisiklet IDFM’yi damgalı. Çoğunluğu 26 ila 40 yaş arası olan çoğu kullanıcı işe gitmek için kullanır. Véligo ayrıca, arkasında gösterdikleri bir teslimat markasının logosu tarafından tanınan bağımsız kuryeler tarafından da benimsenmiştir. Düşük fiyat ve sağlamlık ve elektrik yardımı, bu çılgınlığı açıklayın.

“Uzun süreli kiralama veya self servis bisikleti test eden bazı insanlar kendi bisikletlerini satın alıyor”

Kullanıcılar, bisikletlerini almaya hazır olacakları için çok mutlu olurlar. Ancak ulaşımdan sorumlu otorite bunu anlamıyor. Talep olmanız koşuluyla üç ay ek eklenen altı aylık bir kiralamadan sonra, diğer ile -France sakinleriyle paylaşmak için yapılmalıdır. Ve ilk kullanıcılar kendi bisikletlerini edinmeye davet edilir. Başka bir deyişle, Véligo bir çağrı ürünü olarak çalışır.

Eşit elektrikli abonelerimiz için ayrılmış makaleyi de okuyun, bisiklet sağlık için iyidir
Seçimlerinize ekleyin Seçimlerinize ekleyin
Makaleyi seçimlerinize eklemek için
tanımlamak
Zaten bir hesabın var ?
Giriş yapmak

Kiralamadan satın almaya geçişi kolaylaştırmak için bölge, satın alma fiyatının % 50’sini sınırlayan herhangi bir elektrikli bisiklet alıcısına 500 Euro bonus sunuyor. Holland Bikes Bayisi, Dana modeli ile müşterilerin bir kısmını yakalamayı umuyor. “Tüm bu bisiklet sağlama sistemleri etkilidir, Pierre-Olivier Laman, Marka İletişim Yöneticisi Gözlemliyor. Uzun süreli kiralama veya self servis bisikleti test eden insanların bir kısmı kendi bisikletlerini satın alıyor. »»

Bu aynı zamanda sektörün profesyonel organizasyonu olan Union Sports ET Cycles Genel Müdürü Virgile Caillet’in görüşüdür: ” Topluluklar tarafından hayal edilen kiralık sistemler özel ekonomiyi üzüyor. Ama sonuç verirler ve sadece onları teşvik edebiliriz. »»