Toyota Prius: Fiyat, Tüketim, Teknik Sayfa, Toyota Prius Teknik Sayfası: Özellikler, Motorlar, Fiyat
Toyota Prius Teknik Sayfası: Özellikler, Motorlar, Fiyat
Toyota’nın Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri’nde lityum pil ve dört tekerlekten çekiş sunduğuna dikkat edilmelidir. Avrupa maalesef endişelenmiyor.
Toyota Prius
Toyota Prius aracınızı yapılandırın veya ücretsiz deneme isteyin.
Prius 3’ü başarmayı amaçlayan Toyota Prius 4, 2016’nın ilk çeyreğinden bu yana ve 2018’in sonundan beri yeniden düzenlenmiş bir versiyonda pazarlandı.
Toyota Prius 4’ün tasarımı
Doğrudan Mirai’den esinlenen Toyota Prius 4’ün tasarımı, önceki nesile kıyasla oldukça bölücü bir sonuçla geniş çapta değişti: hoşuma gidiyor ya da nefret ediyoruz ! Toyota için, sedanın kendisini giderek daha önemli bir rakip tekliften ayırt etmesini sağlayan yeni bir tasarımla pazara ulaşma meselesidir. 2018’de, far ve arka ışıkların stilini basitleştirmek için bir restyling geldi.
Boyutlar tarafında, Toyota Prius 4, ablasından biraz daha heybetli. 6 cm uzunluğunda (4.54 m) ve 2 cm daha genişlik (1.76 m). Öte yandan, sedan 2 cm yüksekliğinde kaybeder (1.47 m).
Habit edilebilirlik açısından, Toyota’nın arka koltukların altına entegre edilebilmek için pilini yeniden boyutlandırmayı başardığını unutmayın. Prius 4 aynı zamanda, maksimum ağırlık 725 kilo olan bir römork çekebilen hibrit sedanın ilk neslidir.
Hibrit Sistem ve Performans
Önceki sürümden daha az güçlü olan Toyota Prius 4, 122 beygir gücü (Prius 3 için 136 HP) kümülatif bir güç sergiliyor. Kaputun altında, motoru 1 benzinli bir motordan oluşur.8 L Atkinson Döngüsü 9 beygir gücü döngüsü, arka koltukların altına yerleştirilmiş bir NI-MH pil ile güçlendirilmiş 72 beygir gücü ile birlikte bir elektrik motoru ile birleşti.
Performans açısından Toyota Prius 4, 10’da 0 ila 100 km/s çaprazlanmış bir.6 saniye, en yüksek hızı 180 km/s’dir.
Toyota’nın Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri’nde lityum pil ve dört tekerlekten çekiş sunduğuna dikkat edilmelidir. Avrupa maalesef endişelenmiyor.
Tüketim
Avrupa döngüsüne göre, sedan, seçilen jantların boyutuna (15 veya 17 inç) bağlı olarak 3.0 ila 3.3 l/100 km’lik bir tüketim sergiliyor. Prius 3’e kıyasla çok açık bir ilerlemedir (3,9 l/100 km).
Hibrit sedanının performansını artırmak için Toyota, şimdi % 40’a yükseltilen ısı motorunun verimini önemli ölçüde optimize etti.
Toyota Prius 2016 Ödülü
Fransa’da 2016 Prius üç kaplama seviyesinde mevcuttur:
- Prius Dinamik 30’dan.300 €, Toyota Güvenlik Duygusu, Otomatik Bizon Klima, Isıtmalı Ön Koltuklar, 7 inç dokunmatik ekran, Ters Kamera ile.
- Prius Business Alaşımlar, acil durum tekerleği ve arka park radarları 30’da fiyatlandırılmış bir fiyatla eklemek.900 €
- Prius Lounge, Deri döşeme, GPS navigasyonu, yarı otomatik park ve acil frenleme ile aralığın tepesi. Prix duyuruldu: 33.700 €.
Toyota Prius 3’ten daha pahalısa, bu yeni nesil de çok daha iyi donanımlı. Yaya tespiti, hat geçişi uyarısı veya otomatik yol ışıkları ile cömert karşıtı uyarıyı içerir. LED ışıkları, ısıtmalı koltuklar ve hatta indüksiyon şarj cihazı da bildirildi.
Ekolojik bonus hariç Toyota Prius 2016’nın fiyatlarının listesi aşağıda özetlenmiştir:
Bitiricilik | Tüm vergiler fiyat dahil |
Toyota Prius Dinamik | 30.300 € |
Toyota Prius Business | 30,800 € |
Toyota Prius Lounge | 34.100 € |
Toyota Prius’un pazarlaması
Fransa’da yeni Toyota Hibrid Sedan’ın pazarlaması Mart 2016’dan bu yana etkili oldu. Restyled versiyonu Kasım 2018’de piyasaya sürüldü.
Toyota Prius Testi
Automobile-Propre, ünlü hibrit sedanın dördüncü neslinin değersizce sorumluluğunu üstlenme fırsatı buldu. Aşağıdaki bağlantılı olarak keşfedilecek bir test.
Toyota Prius’u deneyin ?
Toyota Prius aracınızı yapılandırın veya ücretsiz deneme isteyin.
Toyota Prius Teknik Sayfası: Özellikler, Motorlar, Fiyat
Teknik Sayfa – Toyota Prius’un tüm bilgileri, teknik özellikleri, kaplamaları, motorları ve fiyatı (şarj edilebilir melez, 223 beygir gücü, 43’ten.900 Euro).
Teknik Özellikler Toyota Prius (2023)
(Lounge Finish)
Motorleşme | |
---|---|
Motor | Çizgilerde 4 silindir (152 hp / 190 nm) Elektrik motoru (120 kW / 163 hp / 208 nm) |
Enerji | Şarj edilebilir hibrit |
Isı Motoru Tartışmalı | 1.987 CC |
Toplam güç | 223 ch |
Çift | – NM |
Bulaşma | |
Motor | Önce |
Dişli kutuları | Otomatik (E-CVT) |
Rapor sayısı | – |
Verim | |
Azami hız | 177 km/s |
0 ila 100 km/s | 6.8 s |
Yön | |
Yön | Kızılcık |
Soygun çapı | 10.6 m (Model denedi: 10.8 m) |
Frenleme | |
Ön fren | Havalandırılmış diskler |
Arka fren | – |
Süspansiyon | |
Önceden Tren | MacPherson |
Arka aks | Çift üçgen |
Boyutlar / Ağırlık | |
Uzunluk | 4.599 m |
Genişlik | 1.782 m |
Yükseklik | 1.420 m (Model denedi: 1.430 m) |
Dingil açıklığı | 2.750 m |
Boş ağırlık | 1.545 kg |
Mini / Maks | 284 L |
Rezervuar | 40 L |
Pil | 13.6 kWh |
Tekerlekler | 17 inç (Model Denendi: 19 inç) |
Yorulmak | 195/60 R17 (Model Denendi: 195/50 R19) |
Tüketim / özerklik | |
Karışık döngü | 0.5 L / 100 km (Model denedi: 0.7 L / 100 km) |
CO2 emisyonları (WLTP) | 11 g/km (Model denedi: 16 g/km) |
Özerklik | 86 km (Model denedi: 72 km) |
Şarj etmek | – |
Üretme | |
Pazarlama tarihi | 2023 |
Fiyat:% s | |
Başlangıç fiyatı | 43.900 € (Model denedi> 51.500 €) |
Mali güç | – sürdürmek |
Malus 2023 | 0 € |