Tesla: Süper şarj cihazlarının fiyatı serbest düşüşte, rekabet ağırlık kazanmıyor, 2023’te bir elektrikli otomobili şarj etmenin maliyeti nedir? Legiperm
2023’te bir elektrikli otomobilin şarj maliyeti nedir
Contents
- 1 2023’te bir elektrikli otomobilin şarj maliyeti nedir
- 1.1 Tesla: Superchargers’ın fiyatı serbest düşüşte, yarışma ağırlık kazanmıyor
- 1.2 Elektrikli arabanızı bir Tesla terminaline şarj etmek her zamankinden daha ucuz
- 1.3 2023’te bir elektrikli otomobilin şarj maliyeti nedir ?
- 1.4 Şarj etme maliyetini değiştiren kriterler nelerdir? ?
- 1.5 Bir ev şarjının fiyatı nedir ?
- 1.6 Kamusal bir terminalde şarjın şarj maliyeti nedir ?
- 1.7 Tesla süper ücretlerinin maliyeti
- 1.8 Her çözümün avantajları ve dezavantajları
- 1.9 Tesla, Superchargers ile şarj fiyatını eritiyor, Fransa için tüm detaylar
Duvar kutusu, yerli soketten daha hızlı şarj sağlar. Şarjın maliyeti, elektrik tedarikçinizin fiyatına da bağlıdır. Ancak, bir duvar kutusu kurmak önemli bir başlangıç maliyetini temsil edebilir.
Tesla: Superchargers’ın fiyatı serbest düşüşte, yarışma ağırlık kazanmıyor
Elektrikli bir arabanız varsa, bir Tesla Superchargers istasyonunda şarj etmek gittikçe ilginç hale geliyor. Gerçekten de, üretici, Fransa’daki ağı boyunca ortalama % 21 olan korkunç fiyatlarda yeni bir düşüş duyurdu. Rekabetin hizalanması zor olacağı fiyatlar.
Elektrikli araba ile araba kullanırsanız, hayat savaşını yeniden yapmak için bir süper şarj istasyonunda durma şansınız yüksektir. Gerçekten de, Tesla şarj ağı, geçen yılın sonunda 10.000 istasyonun sembolik seyrini geçtikten sonra Avrupa’da gittikçe daha fazla. Ve eğer henüz böyle değilse, yakında bir göz atmak isteyeceğinize bahse gireriz.
Gerçekten de Tesla, süper şarj cihazlarının fiyatlarının Fransa’da ortalama % 21 düştüğünü duyurdu. KWH başına fiyatları her zamankinden daha çekici hale getiren bir danskalı düşüş. Yani ödemelisin KWH başına 0,35 Euro kapalı saatlerde -tam saatlerde kWh başına 0.39 Euro. Üreticinin geçen Kasım ayında şarj istasyonlarında tam saat ve kapalı bir sistem oluşturduğunu hatırlayalım.
Elektrikli arabanızı bir Tesla terminaline şarj etmek her zamankinden daha ucuz
Yine, bu bir ortalama, bir istasyondan diğerine önemli ölçüde değişebilecek fiyatlar. Aynı şekilde, Tesla’nın şarj ağını geçen Ağustos ayında rekabete açtığını unutmayın. Başka bir üreticiden bir modelle yuvarlanan sürücüler artık ödemek zorunda kalacak KWH başına 0.46 Euro -Peak Saatlerinde -Peak Saatleri ve KWH başına 0,51 Euro Ortalama Saatlere.
Bir Tesla arabasının sahipleriyle aynı fiyatı ödemek için ayda 12,99 Euro aboneliğe de abone olabileceğinizi unutmayın. Her neyse, rekabetin bu duyuru karşısında homurdanacağı kesin. Karşılaştırma için, İyonity istasyonları, Lidl’de kWh başına 0.40’a karşı kWh başına 0,79 Euro fiyat sergiliyor.
- Paylaşım ->
- Tweeter
- Paylaşmak
- Bir arkadaşa gönder
2023’te bir elektrikli otomobilin şarj maliyeti nedir ?
İster yurtiçi bir ev alımı, ister kamu terminali veya bir Tesla süper şarj cihazı, Elektrikli bir arabayı şarj etme fiyatı önemlidir. Bir benzin veya dizel modelden elektrikli bir araca gitmeden önce bu soru çok önemlidir. Legippermis ile ilgili bu makalede keşfedeceğiz ve Farklı terminalleri karşılaştırın Her şarj yöntemiyle ilişkili maliyetler hakkında net bir vizyon vermek için ayrıntılı olarak.
Şarj etme maliyetini değiştiren kriterler nelerdir? ?
- Terminalin gücü : Bazıları 250 kW’da Tesla Superchargers gibi hızlı şarj sunuyor, ancak daha yüksek bir maliyetle. Evde kurulan yerli yakalamalar veya duvar kutuları gibi diğerleri, daha yavaş şarj sunar, ancak EDF’nin düzenlenmiş fiyatının yürürlüğe girdiği KWH’nin pahasına.
- Şarj zamanı : Elektrik maliyeti, özellikle EDF’nin (günde 8 saat) içi boş bir zaman sözleşmesi varsa, günün saatine bağlı olarak değişebilir.
- Akü kapasitesi : “Bir Renault Zoé’de Dolgulama” (son etek için 52 kWh pil) bir Tesla Model Y’de doldurulmaya eşdeğer değildir (uzun aralıkta 75 kWh pil).
- Elektrik Tedarikçisi : KWH’nin maliyeti elektrik tedarikçisine bağlı olarak değişebilir.
- Şarjın yeri : Şarjın maliyeti, terminalin konumuna bağlı olarak da değişebilir. Arabanızı evde şarj etmek, genel bir şarj istasyonundan daha ucuzdur. Alışveriş merkezleri gibi bazı halka açık yerler bazen ücretsiz şarj sunar (örneğin bazı Auchan, Intermarché, Leclerc, Super U veya Carrefour).
- Şarj istasyonu operatörlerinin fiyatları : Superchargers, Total, Ionity veya Fastned ile Tesla gibi Terminal Operatörlerinin Şarj Terminal Operatörleri, değişebilecek kendi fiyatlarına sahiptir.
Bir ev şarjının fiyatı nedir ?
ELEKTRİK ARABANINIZI Şarjlayın, özellikle bir garajla evde yaşadığınızda genellikle en pratik ve ekonomik çözümdür. İşte bilmen gereken:
Yerel bir çıkış üzerinden şarj etmek
Bu en basit ve en ucuz çözüm. Elektrikli arabanızı standart veya güçlendirilmiş bir elektrik prizine bağlama meselesidir. Ancak, bu şarj yöntemi açık ara en yavaş.
Örneğin, neredeyse 15:00, 16A’da 3.7 kWh soketinde Renault Zoé ve 10A’da klasik 2.3kWh soketinde neredeyse 30 saat alacaktı !
Bu şarjın maliyeti, elektrik tedarikçinizin fiyatına bağlıdır. Örneğin, kWh başına 0,22 € olarak düzenlenen mavi oranla (1 Ağustos 2023’te fiyat), 52 kWh pille bir zoe “doldurun” 11,44 € ‘ya mal olacak.
Buradaki fiyattan% 0’dan% 100’e gidecek. Uygulamada, pilin süresini korumak için her zaman% 20 ila 80 arasında yüklenmesi tavsiye edilir ve daha hızlıdır. En son yüzdeler her zaman en uzun.
Bir duvar kutusu ile şarj edin
Duvar kutusu, yaklaşık 700 Euro’da (kurulumun maliyeti olmadan) başlangıç maliyeti için evde kurabileceğiniz bir şarj istasyonudur. 32A’da 7.4kW tek fazlı bir güce sahip duvar kutuları buluyoruz.
Duvar kutusu, yerli soketten daha hızlı şarj sağlar. Şarjın maliyeti, elektrik tedarikçinizin fiyatına da bağlıdır. Ancak, bir duvar kutusu kurmak önemli bir başlangıç maliyetini temsil edebilir.
Maksimum 3,7 kW’lık bir güce yükselen legrand alımının yeşil alternatifi ile duvar kutusuna bir alternatif var.
Kamusal bir terminalde şarjın şarj maliyeti nedir ?
Hareket halindeyken veya arabanızı evde şarj edemezseniz, genel şarj istasyonları pratik bir seçenektir. Genel şarj istasyonlarına genellikle otoparklar, alışveriş merkezleri, servis istasyonları ve hatta bazı sokaklar gibi birçok yerde erişilebilir.
Özellikle erişim olasılığına sahipsiniz 100 kW’ın ötesinde ultra hızlı yüksek güçlü terminaller (Evde maksimum 7kW’a karşı).
Bir kamusal terminalde şarj etme maliyeti, terminalin gücü, operatör, şarj süresi, abonelik aboneliği ve otomobil türü dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlı olarak değişebilir.
Örneğin, Ionity Faturaları Terminallerde KWh başına 0,39 € ve 350 KW terminallerde kWh başına 0.69 €.
Tesla veya Fastned aylık abonelikler sunar (taahhütler olmadan), bu, her durumda EDF’nin düzenlenmiş fiyatından daha yüksek olan KWH maliyetini düşürmeyi mümkün kılar.
Genel şarj istasyonunda fiyat karşılaştırmalı tablo
(Diğer terminallerin fiyatlarını görmek için masayı yatay olarak kaydırın)
Araç | Pil Kapasitesi (KWH) | Özerklik (KM) | Mavi fiyat şarj maliyeti (0.22 €/kWh) (€) | İyonity şarj maliyeti (0.69 €/kWh) (€) | Toplam yeniden yükleme maliyeti (0,62 €/kWh) (€) | Fastned şarj maliyeti (0,59 €/kWh) (€) | Lidl Şarj Maliyeti (0.25 €/kWh) (€) | Tesla Superchargers Şarj maliyeti (aboneliksiz peak saatler kapalı) (0,55 €/kWh) (€) | Tesla Superchargers şarj maliyeti (aboneliksiz tam saat) (0,62 €/kWh) (€) | Tesla Superchargers şarj maliyeti (abonelik ile peak saatler kapalı) (0.42 €/kWh) (€) | Tesla Superchargers şarj maliyeti (abonelik ile tam saat) (0,46 €/kWh) (€) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Renault Zoe 50 KWh – R110 | 52 kWh | 390 km | € 11.44 | € 35.88 | € 32.24 | 30.68 € | 13 € | € 28.6 | € 32.24 | € 21.84 | 23.92 € |
Renault Megane Electric EV60 130CH | 60 kWh | 470 km | € 13.2 | 41.4 € | € 37.2 | € 35.4 | 15 € | 33 € | € 37.2 | € 25.2 | 27.6 € |
Peugeot E-208 51 kWh | 48 kWh | 400 km | 10.56 € | € 33.12 | 29.76 € | € 28.32 | 12 € | 26.4 € | 29.76 € | € 20.16 | 22.08 € |
Peugeot E-2008 50 kWh | 46 kWh | 320 km | 10.12 € | € 31.74 | € 28.52 | 27.14 € | 11.5 € | € 25.3 | € 28.52 | € 19.32 | € 21.16 |
Citroën ë-C4 | 46 kWh | 350 km | 10.12 € | € 31.74 | € 28.52 | 27.14 € | 11.5 € | € 25.3 | € 28.52 | € 19.32 | € 21.16 |
Mercedes EQS EQS 450+ | 108 kWh | 783 km | 23.76 € | 74.52 € | 66.96 € | 63.72 € | 27 € | € 59.4 | 66.96 € | 45.36 € | 49.68 € |
Tesla Model 3 Büyük Özerklik | 76 kWh | 602 km | € 16.72 | € 52.44 | 47.12 € | 44.84 € | 19 € | 41.8 € | 47.12 € | € 31.92 | € 34.96 |
Tesla Model 3 Tahrik | 57 kWh | 491 km | 12.54 € | € 39.33 | € 35.34 | € 33.63 | € 14.25 | € 31.35 | € 35.34 | 23.94 € | 26.22 € |
Tesla Model 3 Performansı | 76 kWh | 547 km | € 16.72 | € 52.44 | 47.12 € | 44.84 € | 19 € | 41.8 € | 47.12 € | € 31.92 | € 34.96 |
Tesla Model Y Büyük Özerklik | 72 kWh | 533 km | € 15.84 | 49.68 € | 44.64 € | 42.48 € | 18 € | € 39.6 | 44.64 € | 30.24 € | € 33.12 |
Tesla Model Y Tahrik | 60 kWh | 455 km | € 13.2 | 41.4 € | € 37.2 | € 35.4 | 15 € | 33 € | € 37.2 | € 25.2 | 27.6 € |
Tesla Model Y performansı | 72 kWh | 514 km | € 15.84 | 49.68 € | 44.64 € | 42.48 € | 18 € | € 39.6 | 44.64 € | 30.24 € | € 33.12 |
Volkswagen Kimliği.7 | 86 kWh | 700 km | € 18.92 | € 59.34 | € 53.32 | € 50.74 | € 21.5 | 47.3 € | € 53.32 | € 36.12 | € 39.56 |
Volkswagen Kimliği.3 Pro S | 77 kWh | 557 km | € 16.94 | € 53.13 | 47.74 € | 45.43 € | 19.25 € | 42.35 € | 47.74 € | € 32.34 | € 35.42 |
Audi Q8 E-TRON 55 E-TRON (Sportback) | 106 kWh | 552 km | 23.32 € | 73.14 € | 65.72 € | 62.54 € | 26.5 € | € 58.3 | 65.72 € | 44.52 € | 48.76 € |
Audi Q4 E-TRON 40 E-TRON | 77 kWh | 517 km | € 16.94 | € 53.13 | 47.74 € | 45.43 € | 19.25 € | 42.35 € | 47.74 € | € 32.34 | € 35.42 |
Fiat 500e 42 kWh | 37 kWh | 320 km | € 8.14 | € 25.53 | € 22.94 | € 21.83 | € 9.25 | € 20.35 | € 22.94 | € 15.54 | € 17.02 |
Dacia Baharı | 26 kWh | 230 km | € 5.72 | € 17.94 | € 16.12 | € 15.34 | 6,5 € | 14,3 € | € 16.12 | 10.92 € | € 11.96 |
Mg 4 konfor | 64 kWh | 450 km | 14.08 € | 44.16 € | € 39.68 | € 37.76 | 16 € | € 35.2 | € 39.68 | 26.88 € | 29.44 € |
Bir “tam” maliyeti, yani teorik olarak pilin faydalı teorik kapasitesinin% 0’dan% 100’üne geçiş.
Şarj maliyetlerinin, pil kapasitesinin% 0’dan% 100’üne tam şarj olmasına dayandığını lütfen unutmayın. Gerçek maliyetler, ilk pil yük durumuna ve diğer faktörlere bağlı olarak değişebilir. Özerklik bazen aynı pil kapasitesi için daha az önemlidir. Evet, elektrikli arabalar termal meslektaşlarından daha ağır.
Tesla süper ücretlerinin maliyeti
Tesla Superchargers, markaya özel hızlı şarj istasyonları ağıdır. Teslim edebilen bu terminaller 250 kW’a kadar güç, Tesla araçlarını hızlı bir şekilde şarj etmenize izin verin.
Şarj maliyeti, günün saatine ve sürücünün aboneliğine bağlı olarak değişir. Kapalı -Peak saatleri sırasında fiyat 0,55 €/kWh’dir ve tam saatlerde (16’dan 8’e kadar) 0,62 €/kWh’ye kadar gider. Bununla birlikte, bir Tesla aboneliği ile bu fiyatlar sırasıyla 0.42 €/kWh ve 0.46 €/kWh’ye düşürülür.
Somut bir örnek vermek için, 76 kWh pil kapasitesine sahip bir Tesla Model 3 Büyük Özerklik, bir süper şarj cihazında yaklaşık 30 dakikada yaklaşık% 80’de şarj edilebilir. Bu şarjın maliyeti, aboneliksiz kapalı saatler boyunca 33,44 € ve abonelik ile 25,54 € olacak.
Bir Tesla Model Y 72 kWh pil kapasitesine sahip büyük bir özerklik için, şarj süresi benzer olurdu ve maliyet kapalı saatlerde 31,68 € ve bir abonelikle 24,14 € olacaktır.
Kasım 2021’den bu yana Tesla, sürdürülebilir bir enerjiye geçişi desteklemeyi amaçlayan bir pilot programın bir parçası olarak, bazı istasyonlardaki Süper Şarj Cihazlarına erişimi genişletti. Genişlemeye devam edecek olan bu program, Tesla olmayan elektrikli araçların sürücülerinin Tesla uygulaması aracılığıyla süper bilgisayar kullanmasına izin veriyor. Tesla’nın amacı, Tesla ve Tesla olmayan sürücüleri dünyadaki her süper şarj cihazına davet etmektir.
Her çözümün avantajları ve dezavantajları
Ultra hızlı şarj istasyonları arayışı için, Tesla tarafından sağlanan karta ek olarak tüm araçları kabul eden tüm terminalleri, özellikle Tesla istasyonlarını vurgulayan Denis Schoelens’in kartı var.
Tesla, Superchargers ile şarj fiyatını eritiyor, Fransa için tüm detaylar
Tesla ile fiyat savaşı arabalarla sınırlı değil. Arabalarının fiyatlarını erittikten sonra (Model 3 şimdi 41’de başlıyor.53’e karşı 990 €.Yılın başında 490 €), Amerikan firması şarj ağında tahsil edilen fiyatları azaltır.
Marka, sonbahardan bu yana fiyatları düzenli olarak süper şarj cihazlarına değiştirdi. Okul yılının başlangıcına uçtular, markanın Ukrayna’daki savaş tarafından taşınan elektrik kurslarının patlak vermesini geçmekten başka seçeneği yok. Daha sonra, tekrar artmadan önce Kasım ayında iyi düştüler, ancak daha az ölçüde, Ocak ayında.
Şubat ayından bu yana fiyatlar değişmemişti, bir KWH bizimle yaklaşık 45 sent mal. Tesla onları aşağı doğru revize etti, % 20’den fazla bir azalma, elektrik piyasasında açık bir iyileşme izledi.
10 Mayıs’tan beri, bir Tesla’nın sahipleri ve aboneliğe abone olanlar KWH 35 sentini kapalı saatlerde ve tam saatlerde 39 sent ödüyor (16 ila 20 saat). Aboneliğe sahip olmayanlar için, temel fiyat 46 sent ve tam saatlerde 51 sent. Bunlar ulusal ortalamalar, fiyatlar terminallere bağlı olarak birkaç sentten değişiyor.
Amerikan firması böylece kendisini hızlı şarj piyasasında ana rakipleri tarafından tahsil edilen fiyatlardan uzaklaştırıyor. Electra faturaları KWH’yi 49 sentte, Fastned hala 59 sent. İyonity en güçlü terminalleri ile 69 senttir.