Tesla 2023 Şarj Cihazı: Uyumlu Arabalar nelerdir? Fiyatı ne kadar?, Tesla için kablolar ve şarj istasyonları –

Tesla şarj istasyonları ve kablolar

Contents

1 Tesla şarj istasyonları ve kablolar

Son olarak, rakip standartlar arasında, Chademo (Japon), Tesla SuperChargeur (Amerikan) ve yeni ultra hızlı yeni nesil yük standardı Chaoji (Çince).

Tesla 2023 Şarj Cihazı: Uyumlu Arabalar nelerdir ? Fiyatı ne kadar ?

1 Şubat 2022’den bu yana, Tesla dışındaki elektrikli araç sahipleri, Tesla başvurusundan Fransa’daki belirli üst düzey ürünleri kullanarak araçlarını şarj edebilir. Şu an için en az 80 site etkileniyor. Kime erişebilir, nasıl ve ne kadara mal olabilir? ?

Arabam bir Tesla Supercharger ile uyumlu mu ?
Elektrikli araçlar için farklı konektör türleri
Nedir, CCS Combo ?
Tesla Supercharger’da Elektrikli Arabamı Nereden Şarj Edilir ?
Bir elektrikli araç olmayan bir Tesla’yı bir süper şarj cihazında şarj edin, ne kadara mal olur ?
Bir Tesla sürmezsem elektrikli arabamı bir süper şarj cihazına nasıl şarj edebilirim ?

Süper şarj cihazı

Tesla dışında % 100 elektrikli bir aracınız varsa, Fransa’da montajınızı yeniden şarj etmek için Elon Musk Grubu’nun Superchargers ağının nihayet (bir kısmı), aynı zamanda Almanya, Belçika’da, ülkelerde -Bas ve Norveç’te de erişebilirsiniz. Sürücüleri Diğer markalardan araçlar olabilmek Uygun yerleri bulun direkt olarak Tesla uygulamasından (4 sürümünde.2.Minimum 3) ve bir abonelik ödeyin veya ödeyin Biraz daha tuzlu bir faturanın bir Tesla’nın sürücülerinin terminalinde. Şimdilik, daha sonra eklenecek diğerleri ile sadece 16 Tesla şarj istasyonu uygundur. Ama kime erişebilir, nasıl ve hangi fiyata ? Okumak için: Tesla’nın pilini değiştirin Bir servet maliyeti !

Arabam bir Tesla Supercharger ile uyumlu mu ?

Hyundai Ioniq

Elektrikli arabanızı bir Tesla terminalinde şarj etmek için aracınız Ya Tip 2 Bağlayıcı var, veya bir Combo CSS Tip Bağlayıcı. Avrupa’da, Tüm Tesla V2 Süper Bilgisayarlar için çift kablo terminalleri ile donatılmıştır CC Tip 2 şarj bağlantı noktalarının sorumluluğunu al (CEI Standardı 62196) ve ayrıca CCS Combo 2, Kasım 2018’den beri. Böylece ve genel olarak, Hemen hemen % 100 elektrikli ve şarj edilebilir hibrid araçlar Tesla şarj istasyonları ile uyumludur. Audi (e-tron), Mercedes (Eq, A 250 E, B 250 E), BMW (I3), Hyundai (Kona, Ioniq), Jaguar (I-Pace, F-Pace), Kia (e-niro) , Renault (Zoe), Peugeot (E-208, E-2008, E-Rifter), Porsche (Taycan) veya Volkswagen (E-up!), model örnekleri lejyon olduğu için kapsamlı olmak zordur. Bir şüpheniz varsa, satıcınıza, üreticinize veya Tesla’ya doğrudan sormaktan çekinmeyin. Bugün, Yeni elektrikli arabaların neredeyse tamamı Avrupa pazarında başlatıldı Combo Konektörünü entegre et CSS, Sürekli şarj sunduklarında. Tesla’da, Avrupa’da satılan Model 3’te bile standart haline geldi. Öte yandan, Avrupa’da ithal edilen Amerikan Tesla (NACS Şarj Cihazı ile donatılmıştır, sahip konektörü Tesla) Avrupa’da yüklenemez. Bununla birlikte, Mititishi ve Outlander Phev, Lexus ve UX, Nissan’ın elektrikli versiyonu gibi bir Chademo limanı ile donatılmış bazı araçlara dikkatli olun, yaprak ve E-NV200 … uyumlu değil.

Elektrikli araçlar için farklı konektör türleri

Tip 1 konektör, Yavaş yavaş bağımlı, en eskilerden biridir. Alternatif bir kaynak kaynağına bağlanmak ve bu nedenle eve veya düşük güçlü kamu şarj cihazlarına bağlanmak için kullanılır. Sınır 32 tek faz amper, verilen güç 7 kW (bir saatte 7 kW). Renault Kangoo Ze, Peugeot Ion ve Nissan Leaf 1 ve 2 onunla donatılmıştır.

Tip 2 Bağlayıcı, Yavaş ve hızlı yük, 50 kW’a (Tesla’da 120 kW) kadar sürekli bir akım şarjı ve üç fazda 63 amper ve 43 kW’a kadar alternatif akım sunar. CCS kombinasyonu ile şimdi en yaygın konektördür. Renault Zoe 1 ve 2, Tesla Model S, X ve 3, Hyundai Ioniq ve Kona Electric, Kia E-Niro, Audi e-Tron, BMW i3 veya Mercedes EQC ile donatılmıştır.

Combo CSS tipi konnektör (Combo veya Bazen Tip 2 CSS Combo olarak da adlandırılır, hızlı yük. Bu, 2014’ten beri Avrupa’daki standart konektördür. Tip 2 konnektörün uzantısı, 250 kW’dan daha büyük akışlar sunar.

Son olarak, rakip standartlar arasında, Chademo (Japon), Tesla SuperChargeur (Amerikan) ve yeni ultra hızlı yeni nesil yük standardı Chaoji (Çince).

Nedir, CCS Combo ?

Elektrikli aracınız varsa, Combo Socket’i duymuş olmalısınız, Hala yıllarca kim konuşulabilir. Elektrikli Araç Şarj Ağı için Avrupa Standardı (Kaynak), Combo CCS kısaltması mı Kombine şarj sistemi Veya Kombine Yük Sistemi.

Combo, daha fazla ya da daha az bir şey değildir Pil elektrikli araç şarj teknolojisi standartlaştırılmış, Audi, BMW, Daimler, Porsche ve Volkswagen ve Ford ve General Motors da dahil olmak üzere 7 otomobil üreticisinin işbirliğinin meyvesi. Bu standartla donatılmış en iyi bilinen ağlar arasında, örneğin Corri-Door veya Ionity gibi alıntı yapacağız.

Kombo soketi Adını taşıyor, Çünkü aslında sunuyor İki soket. Yukarıda, alternatif akıma adanmış yuvarlak bir konektör tipi 2. Aşağıda diğeri, en büyük iki daire ile ayırt edilir. Hızlı sürekli şarj için orada. Tasarımlarında birkaç teknik seçenek korundu, özellikle Uyumluluk ve basitleştirme uğruna, böylece CCS kombo, tek bir tabanla alternatif veya sürekli bir akım terminalinde kayıtsız bir şekilde şarj edebilir.

CCS

Bu standardın iki versiyonu vardır:

CCS 1.0 : Maksimum 80 kW (400 volt, 200 amper)
CCS 2.0 : 350 kW maks.

Orada Sürüm 3.0 CCS, Hala tanım olmak, yeni özellikler eklerken önceki sürümlerle artan uyumluluğu garanti edecek. Örneğin, şarj sırasında ters güç transferi, endüktif şarj veya kablosuz iletişimi belirteceğiz.

Tesla Supercharger’da Elektrikli Arabamı Nereden Şarj Edilir ?

Şimdilik sayıyoruz Yaklaşık 80 süper şarjlı diğer markalara açık elektrikli araçlar Fransa’da. İşte Tesla tarafından sağlanan resmi kart.

Tesla France Superchargers

İşte şu anda Tezla olmayan araçları kabul eden kapsamlı olmayan bir süpercombers listesi. Konumlarına ve bilgilerine erişmek için üzerine tıklayın. Tesla web sitesinde uygun şarj cihazlarının tam listesini içeren karta erişebilirsiniz.

Bir elektrikli araç olmayan bir Tesla’yı bir süper şarj cihazında şarj edin, ne kadara mal olur ?

Sen buradasın KWH başına yükü fatura bir istasyondan diğerine değişken bir oranla. Tesla terminaline ödeme yapmak mümkün değil, yapmalısın Tesla uygulamasından geçmeli. Android için iPhone App Store’a veya Google Play Store’dan indirin. Bazı bölgelerde, hizmet iki olası fiyatla dakikada faturalandırılır (fiyat 1, araçlar 60 kW’a kadar yüklendiğinde ve fiyat 2 60 kW’ın ötesinde, ancak iki kat daha pahalıya mal olur)).

Bir Tesla

Tesla markasına ait bir elektrikli aracınız yoksa, şunlara ihtiyacınız olacak:

Veya ayda 12,99 € abonelik ödeyin, Taahhüt olmadan, doğrudan Tesla’nın Tesla’nın sürücüleriyle aynı fiyatlardan yararlanmanızı sağlayacak Tesla uygulamasından.
Veya süper şarj cihazında daha yüksek fiyatlar ödeyin, Ortalama 30 ila 50 daha pahalı.

Yaptığınız kilometrelere bağlı olarak, Tesla Terminalinde gözlemlenen fiyatlar, vb.

Bir Tesla sürmezsem elektrikli arabamı bir süper şarj cihazına nasıl şarj edebilirim ?

Tesla olmayan elektrikli bir arabanız varsa, burada bir süper şarj terminalinde nasıl şarj edileceğiniz.

Tesla uygulamasını indirin (sürüm 4.2.3 veya daha sonra) iOS veya Android için bir Tesla hesabı oluşturun.
Seçme Tesla olmayan bir aracı şarj edin Ve istenen süper şarj cihazı istasyonunu arayın.
Ödeme yönteminizi ekleyin, aracınızı bağlayın, bir terminal seçin ve basın Şarjla Başla.
Seçme Şarjı durdurun Seansınızı bitirmek için.

Tesla web sitesinde bu pilot program hakkında bazı ek bilgiler bulabilirsiniz.

�� Google haberlerini kullanıyorsunuz ? Sitemizden önemli haberleri kaçırmamak için Tom’un Google Haberlerine Kılavuzu Ekleyin.