Fisker Alaska, Ford Ranger’a saldıran elektrikli pick-up

Ford F-150 Yıldırım Teknik Sayfası özetlenebilir:

Telo, o boyutta bir mini gibi elektrikli toplama

5.90 metre. Bu, piyasadaki Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV veya bir sonraki Tesla Cybertruck olan elektrikli alımların orantısız uzunluğudur. Neden bu kadar büyükler, özellikle de boş oldukları için ? Her durumda, özellikle Telo’da, bu tür bir aracı yeniden düşünen bir başlangıç ​​oybirliğiyle değil.

Telo’da Toyota Pick-up yükü var

Üç kurucu Jason Marks, Forrest North ve Yves Béhar, faydalara yakın bir pick-up geliştirdi, ancak çok farklı bir boyutta. 3.86 metre uzunluğunda, telo mini 3 kapı kadar uzun ! Bu, 5 kişilik bir kabin sunmayı engellemez. Gelişmiş Cannoo Truck, arka koltukları British City arabasının ön koltuklarında.

Böylece, kova, ortalama bir Toyota Hilux tipi toplama kadar 1.52 metreden fazla genişleyebilir ve bir Rivian R1T kadar geniş olacaktır. Yükleme alanı, 3 ek koltuk bile barındırabilir. Hala telo tarafından iletilmeyen bir yük yok.

Bir miniden (1.68 m) daha yüksek tünemiş olan telo, elbette daha çok arazi ve her şeyden önce çok verimli. Çift ön/arka elektrik motorizasyonu, 2 tonunu ve yükünü çok fazla acı çekmeden hareket ettirmek için 500 hp (380 kW) sergiliyor. 0-100 km/s boş ve 200 km/s zirvede 4 saniye iddia ediyor. (Geniş) 106 kWh pil kapasitesi ile, elektrikli toplama, Amerikan Döngüsü EPA’da yük başına 550 km hareket edebilir. Ancak maksimum şarj gücü bilinmiyor, ancak marka 20 dakikada% 20-80 olduğunu gösteriyor.

Daha düşük boyut, düşük fiyat ?

Resmi web sitesindeki ön siparişlerde, Telo Truck bonusdan sadece 49.999 dolara mal olacak (veya 46.460 €). Bu nedenle “tam boyutlu” bir pick-up’dan daha az olur. Bir Rivian R1T en az 73.000 $, Ford F-150.000 Dolar Profesyonel Versiyon. Neyse ki, depozito sadece 152 $ ‘dır, çünkü iç görünüm yoktur ve ekipman belirtilmemiştir.

Fisker Alaska, Ford Ranger’a saldıran elektrikli pick-up

“Ürün Vizyon Günü” sırasında Fisker, ayrıntılara girmeden sonraki üç modelinde perdeyi kaldırdı. Yavaş yavaş daha iyi yapmaktı. Yani, GT Ronin hakkındaki haberlerden sonra, işte Alaska’ya odaklanıyor, pick-up.

Araç 5,30 metre uzunluğundadır. Bu şablon bu nedenle onu bir Ford Ranger karşısında, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki pikapların kralı olan bir Ford F-150’den daha fazla yerleştirir. Ancak bu akıllıca bir Fisker seçimi olabilir, çünkü Ranger’ın şablonu çok daha uluslararası. Ve Ford zaten bir elektrikli F-150 sunuyorsa, Ranger için henüz durum böyle değil. Oval mavinin hala tepki verme zamanı var, çünkü Fisker 2025’in başlarında Alaska üretimine başlamayı umuyor.

Üretici zaten iki pil boyutunu duyuruyor: 75 ve 113 kWh. Böylece yaklaşık 370 ila 550 km arasında değişen özerkliği hedefler. Performans tarafında, sürümlere bağlı olarak, 0 ila 100 km/s yapmak yaklaşık 4 ila 7,2 saniye sürecektir. Alaska, okyanusunkinden türetilen bir platform üzerine inşa edilmiştir. Fisker onu piyasadaki en hafif elektrikli pick-up yapmak istiyor.

2022’de en çok beklenen elektrikli pikaplar nelerdir? ?

Tesla, Rivian, GMC veya Ford arasında, Amerikan Devleri önümüzdeki yıllar için elektrikli pikapları duyurdu. Burada en çok beklenen modellerde, bekçi ve teknik ustalık arasında.

Amerikalılar, en popüler araçlar arasında uzun yıllar arasında olan, SUV’lar ve sedanların çok önünde olan pick-up’lara düşkün. Şimdiye kadar, elbette sadece termal modellerdi. Ancak bu, her biri diğerinden daha ilginç olan farklı elektrikli modellerin yakın gelişine güvenmeden.

Şüphesiz Tesla Cybertruck’u duydunuz, bu da her zaman bekliyor, ancak bu durumda bu pazara girmek isteyen tek kişi olmadığını göreceğiz. Rivian, Ford ve General Motors, olağanüstü teknik özelliklere sahip elektrikli alımları duyurdu. Özerklik, performans, depolama kapasitesi veya ultra hızlı şarj, bu dosyadaki her modelin stokunu alıyoruz.

Rivian R1T

Rivian adında bir Kaliforniyalı şirket, devrim niteliğindeki elektrikli pick-up’ın sunumundan sonra çok fazla mürekkebin akmasına neden oldu. Şirketi bilmiyorsanız, aşağıda bulabileceğiniz ayrıntılı bir sunum yapmıştık.

R1T’nin sunumundan bu yana, ilk müşteriler teslim edildi: Bugün piyasaya ilk gelen bu elektrikli pick-up hakkında biraz daha biliyoruz. Seçilen konfigürasyonlara bağlı olarak 500 ila 640 kilometre arasında bir EPA özerkliği ile Rivian R1T, maceracılar için kesilmiş gibi görünüyor. Ve bu, Kaliforniyalı şirketin vurgulamak istediği.

Rivian R1T (Rivian 1 kamyon)

Rivian R1T (Rivian 1 kamyon)

Rivian R1T (Rivian 1 kamyon)

Rivian R1T (Rivian 1 kamyon)

Rivian R1T (Rivian 1 kamyon)

Rivian R1T elektrikli pick-up

Çok özel bir ışık imzası sayesinde öne oldukça fütüristik bir bakışla, R1T mutlaka güçlü bir izlenim bırakıyor. Ve yine, üreticinin burada ve orada araçta noktaladığı birçok küçük aygıta güvenmeden. Örneğin, arka aksın önünde, her türlü kişisel işi barındırmanıza izin verecek büyük tünel not edeceğiz, eğer yükleyen isteğe bağlı paketi tercih etmezseniz … taşınabilir mutfak, sadece bu.

Çerezleri ve diğer izleyicileri kabul etmediğiniz için bu içerik engellenir. Bu içerik YouTube tarafından sağlanır.
Bunu görselleştirebilmek için, YouTube tarafından işletilen kullanımı verilerinizle aşağıdaki amaçlar için kullanılabilecek verilerinizle kabul etmelisiniz: İçeriği sosyal medyayla görüntülemenize ve paylaşmanıza izin verin, ürünlerin geliştirilmesini ve iyileştirilmesini ve bunun geliştirilmesini ve onun Ortaklar, profiliniz ve etkinliğinizle ilgili olarak kişiselleştirilmiş reklamlar sergileyin, kişiselleştirilmiş bir reklam profilini tanımlayın, bu sitenin reklamlarının ve içeriğinin performansını ölçün ve bu sitenin kitlesini ölçün (daha fazla)

Teknik özellikler açısından R1T Rivian’dan hatırlayacağız:

• 500 ila 640 kilometre arasında özerklik (EPA döngüsü);
• Tüm tekerlekten çekiş, dört motor (her tekerlek için bir tane);
• 3 saniyede 0 ila 100 km/s;
• 5 tonluk çekme kapasitesi;
• 67.500 dolarlık başlangıç ​​oranı;
• Hızlı yükte maksimum 210 kW güç.

Tesla Cybertruck

2019 sonbaharında Tesla, bir bilim kurgu filminden bir araç duyurdu: Le Cybertruck. Olağanüstü bir tasarımla, Elon Musk firmasının bu elektrikli pick-up’ı zaten görmüş olmanız çok muhtemeldir.

Pick-up’ın çıkıntılı açıları ve gümüş rengi sadece güçlü bir izlenim bırakmak için orada değil. Gerçekten de, gövdeli paslanmaz çelik, soğuk lamine, SpaceX roketleri inşa etmek için kullanılanla karşılaştırılabilir. Böylece, bu dış iskelet, siber kekin neredeyse tüm dış saldırılara direnmesine izin verir ve üstte boya gerektirmez.

Tesla Cybertruck’un çift motorlu versiyonu Electric Ford F-150’den önce piyasaya sürülmeli

Cybertruck’un çevrimiçi yapılandırıcısı // Kaynak: Tesla

Tesla ile her zaman olduğu gibi, performanslar orada olacak, en güçlü versiyon için 3 saniyeden daha kısa bir sürede 0 ila 100 km/s vurulacak. CyberTruck’un arkasında bulunan 2,8 metrelik bir küp kasa, korunacak ekipmanı yüklemenize izin verecek ve 6 kişiye kadar oturacak.

Birkaç kez gecikti ve 2022’de beklenen Cybertruck nihayet 2023 için ertelendi.

Çerezleri ve diğer izleyicileri kabul etmediğiniz için bu içerik engellenir. Bu içerik YouTube tarafından sağlanır.
Bunu görselleştirebilmek için, YouTube tarafından işletilen kullanımı verilerinizle aşağıdaki amaçlar için kullanılabilecek verilerinizle kabul etmelisiniz: İçeriği sosyal medyayla görüntülemenize ve paylaşmanıza izin verin, ürünlerin geliştirilmesini ve iyileştirilmesini ve bunun geliştirilmesini ve onun Ortaklar, profiliniz ve etkinliğinizle ilgili olarak kişiselleştirilmiş reklamlar sergileyin, kişiselleştirilmiş bir reklam profilini tanımlayın, bu sitenin reklamlarının ve içeriğinin performansını ölçün ve bu sitenin kitlesini ölçün (daha fazla)

Zaten bilinen CyberTruck’un teknik özellikleri aşağıdaki gibidir:

• 400 ila 850 kilometre arasında özerklik (EPA döngüsü);
• Tüm tekerlekten çekiş, sürümlere bağlı olarak iki veya dört motor;
• En verimli versiyon için 2,9 saniyede 0 ila 100 km/s;
• 6,4 ton çekme kapasitesi;
• Başlangıç ​​oranı 40.000 dolar;
• Hızlı yükte 250 kw’den fazla maksimum güç.

Ford F-150 Yıldırım

Amerikan devi Ford, ünlü F-150 ile Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada’da uzun yıllar boyunca pick-up satışlarına hakim oldu. Markanın önce elektrikleşmeye karar verdiği doğal olarak bu model: Böylece F-150 Lightning doğdu.

Termal kuzeninin birçok görsel özelliğini kullanan Ford, elektrikli araçlar tarafından sunulan avantajlardan hala yararlandı ve böylece bir güç ve ivme sunuyor: 100 km/s’ye ulaşması 4,5 saniye.

F-150 yıldırımının açıklanan diğer elektrikli alımlara kıyasla en büyük avantajı fiyatıdır: Giriş seviyesi için 40.000 dolar. Bu, bu modelin, örneğin daha seçkin bir müşteri için ayrılmış kalacak olan Rivian’dan daha fazla demokratikleştirmeyi mümkün kılmalıdır.

Çerezleri ve diğer izleyicileri kabul etmediğiniz için bu içerik engellenir. Bu içerik YouTube tarafından sağlanır.
Bunu görselleştirebilmek için, YouTube tarafından işletilen kullanımı verilerinizle aşağıdaki amaçlar için kullanılabilecek verilerinizle kabul etmelisiniz: İçeriği sosyal medyayla görüntülemenize ve paylaşmanıza izin verin, ürünlerin geliştirilmesini ve iyileştirilmesini ve bunun geliştirilmesini ve onun Ortaklar, profiliniz ve etkinliğinizle ilgili olarak kişiselleştirilmiş reklamlar sergileyin, kişiselleştirilmiş bir reklam profilini tanımlayın, bu sitenin reklamlarının ve içeriğinin performansını ölçün ve bu sitenin kitlesini ölçün (daha fazla)

F-150 Lightning’in ilginç özellikleri arasında, pilde depolanan enerjiyi (Hyundai Ioniq 5 veya Kia EV6 gibi) kullanarak aracı jeneratör olarak kullanma olasılığını önemli ölçüde hatırlayacağız

Ford F-150 Yıldırım Teknik Sayfası özetlenebilir:

• 370 ila 483 kilometre (EPA döngüsü) arasında özerklik;
• Tüm tekerlekten çekiş, iki motor (bir ön, bir arka);
• 4.5 saniyede 0 ila 100 km/s;
• 4.5 ton çekme kapasitesi;
• Başlangıç ​​oranı 40.000 dolar;
• Hızlı yükte maksimum 150 kW güç.

Hummer EV

General Motors, elektrikli araçlar dünyasında Hummer referansını hayata getirmeye devam etmek istiyor ve Ekim 2020’de 1.000’den fazla beygir gücüne sahip bir Hummer EV duyurdu, sadece.

Kaynak: General Motors

Duyurusu sırasında, ünlü yengeç modu güçlü bir izlenim bıraktı: Dört tekerleğin aynı yönde dönmesini sağlar, böylece araç yanal veya daha doğrusu çapraz olarak hareket eder (bir yengeç gibi tahmin etmişsiniz).

Çerezleri ve diğer izleyicileri kabul etmediğiniz için bu içerik engellenir. Bu içerik YouTube tarafından sağlanır.
Bunu görselleştirebilmek için, YouTube tarafından işletilen kullanımı verilerinizle aşağıdaki amaçlar için kullanılabilecek verilerinizle kabul etmelisiniz: İçeriği sosyal medyayla görüntülemenize ve paylaşmanıza izin verin, ürünlerin geliştirilmesini ve iyileştirilmesini ve bunun geliştirilmesini ve onun Ortaklar, profiliniz ve etkinliğinizle ilgili olarak kişiselleştirilmiş reklamlar sergileyin, kişiselleştirilmiş bir reklam profilini tanımlayın, bu sitenin reklamlarının ve içeriğinin performansını ölçün ve bu sitenin kitlesini ölçün (daha fazla)

Bu yengeç moduna ek olarak, gösterge panelinde iki ekran, devasa ve motorlu bir ön göğüs, 18 kamera ve olağanüstü hızlı performans sağlayan 800 voltluk pil mimarisi ile çok lüks bir iç mekanı da koruyacağız.

Hummer EV teknik sayfası özetlenebilir:

• 450 kilometre (EPA döngüsü) olarak tahmin edilen özerklik;
• Tüm tekerlekten çekiş, sürümlere bağlı olarak iki veya üç motor;
• Baskı için 3 saniyede 0 ila 100 km/s;
• Başlangıç ​​oranı 80.000 dolar;
• Hızlı yükte maksimum 350 kW güç.

Çözüm

Bu dosyanın sonunda, elektrikli pikaplar güçlü bir izlenim bırakmak için geliyor. Rivian R1T’nin entegre mutfağı, Hummer EV’nin yengeç modu, siber paketi atipik tasarımı veya Ford F-150 yıldırımının ters yükü olsun, her üretici modeline istiyor.

Bununla birlikte, bu araçların Kuzey Amerika dışında ihracat edilmesinin zor olduğu unutulmamalıdır. Gerçekten de, bazen altı metreyi ve kamyon şablonlarını aşan uzunluklar ile, küçük Avrupa sokaklarında bu tür canavarları manevra yapmak bir feat’e benzer.

Tesla Cybertruck şu anda Fransa’da rezervasyon için hala mevcutsa, bu bir istisnadır. Ne Rivian, Ne Ford, Ne General Motors şu an için modellerinin eski kıtasına vardığını duyurdu. Uzun bir süre önce yollarımızda buluşmak imkansız olabilir ..

Bir meraklılar topluluğuna katılmak istiyorum ? Anlaşmazlığımız sizi karşılıyor, burası teknoloji etrafında karşılıklı yardım ve tutku yeri.