Renault ve Automobile, Renault’dan haberler: Otomotiv üreticisinin tüm ekonomik haberleri Renault
Renault Haberleri
Contents
- 1 Renault Haberleri
- 1.1 Renault Grubu Haberleri
- 1.2 153.981 araba, bir motor sorunu için Renault tarafından geri çağrıldı
- 1.3 153.981 araba, bir motor sorunu için Renault tarafından geri çağrıldı
- 1.4 2024 Future Renault 5 Electric, iç mekanını ortaya çıkarıyor
- 1.5 2024 Future Renault 5 Electric, iç mekanını ortaya çıkarıyor
- 1.6 Bazı Renault Amazon Prime Video sunacak
- 1.7 Bazı Renault Amazon Prime Video sunacak
- 1.8 Lisanssız araba nasıl sürülür
- 1.9 Lisanssız araba nasıl sürülür
- 1.10 Meganely’nin hayal edilemez bir fiyata satıldığı bir enkaz
- 1.11 Meganely’nin hayal edilemez bir fiyata satıldığı bir enkaz
- 1.12 Yeni Nissan Micra, gelecek R5 ile neredeyse aynı olacak
- 1.13 Yeni Nissan Micra, gelecek R5 ile neredeyse aynı olacak
- 1.14 2025 yılına kadar gelecekteki elektrikli otomobiller 25.000 Euro’da ?
- 1.15 2025 yılına kadar gelecekteki elektrikli otomobiller 25.000 Euro’da ?
- 1.16 Hidrojen: şu an için acı bir başarısızlık
- 1.17 Hidrojen: şu an için acı bir başarısızlık
- 1.18 İşte son yıllarda Renault’daki en büyük beş başarısızlık
- 1.19 İşte son yıllarda Renault’daki en büyük beş başarısızlık
- 1.20 Renault Clio’nun kuzeni La Colt, Fransa’ya geliyor
- 1.21 Renault Clio’nun kuzeni La Colt, Fransa’ya geliyor
- 1.22 Future Restyled Megane E-Tech 2025’te piyasaya sürülecek
- 1.23 Future Restyled Megane E-Tech 2025’te piyasaya sürülecek
- 1.24 Termal veya elektrikli araba ? Ne seçeceksin !
- 1.25 Termal veya elektrikli araba ? Ne seçeceksin !
- 1.26 Singapur’daki noktalarda gazlı, Ocon terk etmek zorunda kaldı
- 1.27 Singapur’daki noktalarda gazlı, Ocon terk etmek zorunda kaldı
- 1.28 Renault Tracic elektriğe geçer, ancak özerkliği hayal kırıklığına uğratır
- 1.29 Renault Tracic elektriğe geçer, ancak özerkliği hayal kırıklığına uğratır
- 1.30 Alpine A310 2030’da piyasaya sürülmeli
- 1.31 Alpine A310 2030’da piyasaya sürülmeli
- 1.32 En mütevazı daha önemli bir ekolojik bonus olacak
- 1.33 En mütevazı daha önemli bir ekolojik bonus olacak
- 1.34 Renault ve Peugeot arasında yeni düello: E-3008’e karşı doğal e-teknoloji
- 1.35 Renault ve Peugeot arasında yeni düello: E-3008’e karşı doğal e-teknoloji
- 1.36 2 milyar avro toplayan bu pil üreticisi Verkor kim
- 1.37 2 milyar avro toplayan bu pil üreticisi Verkor kim
- 1.38 Yeni çekimler A290
- 1.39 Yeni çekimler A290
- 1.40 Ampère içindeki Renault için AI’ya adanmış yeni bir kutup
- 1.41 Ampère içindeki Renault için AI’ya adanmış yeni bir kutup
- 1.42 Monza’da Alpin için Akış Viz Yok
- 1.43 Monza’da Alpin için Akış Viz Yok
- 1.44 Elektrikli mega fiyatını düşürecek mi ?
- 1.45 Elektrikli mega fiyatını düşürecek mi ?
- 1.46 Arkana, stok sürümlerindeki bir fiyat düşüşünden yararlanıyor
- 1.47 Arkana, stok sürümlerindeki bir fiyat düşüşünden yararlanıyor
- 1.48 Fernando Alonso, Alpine’den ayrılmasının nedenlerini kınadı
- 1.49 Fernando Alonso, Alpine’den ayrılmasının nedenlerini kınadı
- 1.50 Bir yolculuk sırasında daha düşük bir maliyetle bir araba kiralamak için en iyi 5 ipucu
- 1.51 Bir yolculuk sırasında daha düşük bir maliyetle bir araba kiralamak için en iyi 5 ipucu
- 1.52 Özet Yakıtlar Termal Arabalar Kaydet ?
- 1.53 Özet Yakıtlar Termal Arabalar Kaydet ?
- 1.54 2026’da Geely ve Thermal için Renault’un yeni bir ortak şirketi
- 1.55 2026’da Geely ve Thermal için Renault’un yeni bir ortak şirketi
- 1.56 Pierre Gasly, F1 Single -Seater’da motora ve alpine karşı öfkeli
- 1.57 Pierre Gasly, F1 Single -Seater’da motora ve alpine karşı öfkeli
- 1.58 Yeni Renault Arkana 2023: Haberler, fiyatlar ve ekipman
- 1.59 Yeni Renault Arkana 2023: Haberler, fiyatlar ve ekipman
- 1.60 Luca de Meo, boşaltmanın 8 ila 10 milyar avro değerinin değerini almasını umuyor
- 1.61 Luca de Meo, boşaltmanın 8 ila 10 milyar avro değerinin değerini almasını umuyor
- 1.62 Renault, Çinli markalarla aynı stratejiyi tercih etmeyecek
- 1.63 Renault, Çinli markalarla aynı stratejiyi tercih etmeyecek
- 1.64 Luca De Meo yeni doğal e-teknoloji hakkında daha fazla şey söylüyor
- 1.65 Luca De Meo yeni doğal e-teknoloji hakkında daha fazla şey söylüyor
- 1.66 Electric R5 Yarışması Tesla için Üretim Verimliliği
- 1.67 Electric R5 Yarışması Tesla için Üretim Verimliliği
- 1.68 Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Renault neden her şeyi SUV’lara koydu
- 1.69 Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Renault neden her şeyi SUV’lara koydu
- 1.70 Lisans B, B96, BE: Bir römork veya karavan sürmek için ne gerekiyor ?
- 1.71 Lisans B, B96, BE: Bir römork veya karavan sürmek için ne gerekiyor ?
- 1.72 Renault hala Ağustos 2023’te artıyor
- 1.73 Renault hala Ağustos 2023’te artıyor
- 1.74 Adblue’nun güvenilirliği: Renault’da hangi yönetim ?
- 1.75 Adblue’nun güvenilirliği: Renault’da hangi yönetim ?
- 1.76 Formula 1: İtalyan Grand Prix sırasında Alpine Monza’da dibe dokunuyor
- 1.77 Formula 1: İtalyan Grand Prix sırasında Alpine Monza’da dibe dokunuyor
- 1.78 Büyük Termal ve Elektrik Kangoo: Minivan modunda 7 yer
- 1.79 Büyük Termal ve Elektrik Kangoo: Minivan modunda 7 yer
- 1.80 Yeni Renault Scenic 2024% 100 elektrikli SUV oldu
- 1.81 Yeni Renault Scenic 2024% 100 elektrikli SUV oldu
- 1.82 Clio, 2023’te Fransa’da en iyi satan araba
- 1.83 Clio, 2023’te Fransa’da en iyi satan araba
- 1.84 Alpin’de gelecekteki bir hidrojen aralığı ?
- 1.85 Alpin’de gelecekteki bir hidrojen aralığı ?
- 1.86 Herkes uzayın ve doğalın kaybolacağını düşündü
- 1.87 Herkes uzayın ve doğalın kaybolacağını düşündü
- 1.88 Renault Austral’ın fiyatları nelerdir (yeni, kullanılmış ve kiralama)
- 1.89 Renault Austral’ın fiyatları nelerdir (yeni, kullanılmış ve kiralama)
- 1.90 Green’up, Wallbox: Elektrikli arabası için hangi şarj istasyonu ?
- 1.91 Green’up, Wallbox: Elektrikli arabası için hangi şarj istasyonu ?
- 1.92 Luca de Meo, küçük arabaların sonuna karşı AB’nin önünde duruyor
- 1.93 Luca de Meo, küçük arabaların sonuna karşı AB’nin önünde duruyor
- 1.94 XingGuang, Future R5 için yeni bir elektrikli rakip
- 1.95 XingGuang, Future R5 için yeni bir elektrikli rakip
- 1.96 Elektrikli bir arabayı onarmanın maliyeti o kadar pahalı değil
- 1.97 Elektrikli bir arabayı onarmanın maliyeti o kadar pahalı değil
- 1.98 Yeni otomobil üreticisi vinfast gürültü yapıyor
- 1.99 Yeni otomobil üreticisi vinfast gürültü yapıyor
- 1.100 Ampère: Renault yakında elektrikli iştirakten ayrılmayı düşünüyor
- 1.101 Ampère: Renault yakında elektrikli iştirakten ayrılmayı düşünüyor
- 1.102 Renault
- 1.103 Elektrikli otomobiller Ağustos ayında Avrupa’da satışların% 20’sinden fazlasını temsil etti
- 1.104 Üreticiler LFP pillerde acele
- 1.105 Verkor Gigafactory için 2 milyar avro bağış toplama
- 1.106 Eski Renault, Brittany Foundry umut alıyor
- 1.107 EIT Innovanergy, enerji girişimlerini artırmak için 140 milyon avro yükselti
- 1.108 Renault,% 100 elektrikli manzarasının yeni çizgilerini ortaya çıkarıyor
- 1.109 Çin elektrikli arabalarıyla Avrupa’ya gidiyor mu ?
- 1.110 Ağustos 2023’te TRICOLOR Otomotiv Pazarı harika durumda
- 1.111 Hauts-de-France Otomotiv Endüstrisinde Giga İşe Alım Mücadelesi
- 1.112 Occitanie’de bağlı araba elektronikleri güçlendirir
- 1.113 Dacia, Mioveni’nin endüstriyel ekosistemini nasıl modernize ediyor?
- 1.114 Ile-de-France’daki Test Tezgahında Elektrik Aracına Geçiş
- 1.115 Aurora, Renault’un Güney Kore’de yeniden başlatma planı
- 1.116 Fransız otomotiv pazarı Temmuz 2023’te% 20’ye yaklaştı
- 1.117 İşte 2023’ün ilk yarısında Fransa’da en iyi 10 elektrikli otomobil
- 1.118 İlk yarıda Renault için Sonuçlar Kayıt
- 1.119 Minimum katılıma rağmen Nissan, Ampère içinde Renault’un “Stratejik Yatırımcısı” olur
- 1.120 Elektrik, Normandiya’da Yönlendirme Uzmanlığı
- 1.121 Eski bir Ferrari olan Philippe Krief, Alpine’den liderlik ediyor
- 1.122 Nissan’ın ampère’ye asgari katılımına doğru?
- 1.123 BİZİ TAKİP EDİN
- 1.124 İlk Transatlantik Kablo (1/2)
- 1.125 Canavarlar ve şirket
- 1.126 Londra Köprüsü, Turist cazibe merkezi. Arizona’da
- 1.127 Einstein veya zamandan önce enerji geçişi
- 1.128 Renault
- 1.129 Renault’un Hikayesi
- 1.130 Renault’un Hikayesi
- 1.131 Haberlerde Renault
- 1.131.1 Otomatik: Kekeleyen Avrupa elektrik sektörünü kırmadan Çin’e saldırabilir miyiz?
- 1.131.2 Renault Clio, Mitsubishi Colt: Bir efsaneyi canlandırmak için iki ikiz kız kardeş
- 1.131.3 Elektrikli otomobil satışları ilerlemeye devam ediyor
- 1.131.4 Volkswagen, Peugeot 3008 ve Renault Austral’a saldırmak için Tiguan III’ü başlattı
- 1.131.5 Renault ve Stellantis neden kendilerine rağmen dizelde bir haç yapıyor
- 1.131.6 Citroën C5 Aircross Hybrid: Palm of Comfort, gerçek bir mobil oturma odası !
- 1.131.7 Uygun fiyatlı elektrikli otomobil neden (büyük ölçüde) bir fantezi kalıyor
- 1.131.8 Fransız Gigafactory Verkor için 2 milyar Euro
- 1.131.9 Citroën, Dacia’da düşük maliyetli arabalara saldırıyor ve utanmıyor
- 1.131.10 Yeni Peugeot 3008, elektrikli, hibrit ve şarj edilebilir olarak sunulacak
- 1.131.11 Stellantis, hibriti (48 volt) Avrupa’daki tüm modellerine genelleştirecek
- 1.131.12 Lazer Kozmetik Cerrahisi, Renault Scenic Youth Secret
- 1.131.13 Fransız otomobil 11 milyar rekor ticaret açığı ile çöküyor
- 1.131.14 Electric Scenic: Renault’un zor eko evrimi
- 1.131.15 Özet Yakıt: Renault’dan sonra Stellantis, Suudi Aramco ile bir anlaşma duyurdu
- 1.131.16 Dacia (Renault)% 15 marja ulaşır ve Stellantis, Tesla, Mercedes, Audi, BMW’yi yener
- 1.131.17 Renault: Ampère halka arz sırasında 10 milyar avroya kadar olabilir
- 1.131.18 Renault, Tesla’ya eşit olan bir kayıt olan gelecek R5’ini on saatten daha kısa bir sürede üretecek
- 1.131.19 Renault neden ölmekte olan doğal olanı duymuyor?
- 1.131.20 Münih Salon: Otomotiv meraklılarını seferber etmek için yeterli değil
- 1.131.21 Luca de Meo: “Renault, fiyat savaşıyla yüzleşmek için ürünlerini giyiyor”
- 1.131.22 Çinliler Rus otomotiv pazarının % 45’ini nasıl ele geçirdi?
- 1.131.23 Görüntüler – Doğumundan 30 yıl sonra, Renault Twingo tutkuları şiddetlendiriyor
- 1.131.24 Seçmek için lisanssız hangi araba ?
- 1.131.25 Piller: Prologium, Fransız devletinin 1,5 milyar avro sübvansiyonunu kazandı
- 1.131.26 100.Avrupa’da 000 Lynk & Co: Çin milyarder Li Shufu’nun bahsi
- 1.131.27 Dacia Sandero (11’den.990 Euro) Fransa’da sadakat kayıtlarını yener
- 1.131.28 Giderek daha fazla Avrupa elektrikli otomobili “Çin’de Yapıldı”
- 1.131.29 Renault Espace: Diamond’ın Peugeot 5008, Çok SUV, Little Minivan
- 1.131.30 Renault tüm karlılık kayıtlarını kırdı ve Volkswagen iki katına çıktı
- 1.131.31 Nissan, gelecekteki Renault Elektrik Varlığı’na 600 milyon avroya kadar yatırım yapacak
- 1.131.32 Dacia Fransız KOBİ’lerine saldırdığında ve uyku kitleri sunduğunda
- 1.131.33 Luca de Meo, Ferrari’den Alpin Başına Mezun adını aldı
- 1.131.34 Brüksel neden Alpini 2024’te üretimini azaltmaya zorlayacak
- 1.131.35 Dacia Sandero neden dört yılda oranını% 50 artırdı
- 1.131.36 Avenger: Jeep neden All Electric’teki sözünü geri çekiyor?
- 1.131.37 Renault ilk doğal V’sini Ocak 2024’te teslim edecek
- 1.131.38 Renault Çin’e bağımlılığı kınıyor ve. Çinli müttefikler
- 1.131.39 Çin Byd Elektrik Yunusunu Başlattı, 4.Renault Mégan’dan 000 Euro daha ucuz
- 1.131.40 Alpine Limited Serisinde Üretilen Hen, Renault Altın Yumurta ile Hen
- 1.131.41 Dairesel Ekonomi: Renault Trucks eski kamyonları nasıl yeniliyor
- 1.131.42 Dacia, gelecekteki düşük maliyetli otomobilleri için özet yakıtlara odaklanıyor
- 1.131.43 Renault karını canlandırıyor, Luca de Meo büyüyen kanatları hissediyor
- 1.131.44 Peugeot 3008 Hibrid 48 Volt: Sürmek çok hoş, ancak tüketiyor
- 1.131.45 Luca De Meo’nun Alpini dünya çapında bir başarı haline getirme planı
- 1.131.46 Alpine, dengeyi yeniden kazanmak için elektrik koyar
- 1.131.47 Satış eksikliği, Renault şarj edilebilir hibrit modellerini terk ediyor
- 1.131.48 Nissan Sayı 2’den Kalkış: Amper Klasöründe Renault için Bir Varlık
- 1.131.49 Saint-Gobain Renault’un canlanmasına nasıl katkıda bulunur?
- 1.131.50 Peugeot, 3008 ve 5008’de hibrid motorları (48 volt) başlattı
Temmuz ayından bu yana Restyled sürümünde bulunan Arkana, birkaç hisse senedi nedeniyle önceki sürümünde hala mevcut. Ve iyi haber bazı “iş” yapmak mümkündür.
Renault Grubu Haberleri
153.981 araba, bir motor sorunu için Renault tarafından geri çağrıldı
Diamond markası tarafından 150.000’den fazla Renault logotik otomobili geri çağrıldı. Bir motor probleminin hatası 1.6 E-Tech bazı kullanıcılara göre. Fransız üreticinin çalışanları, araçların hareketsizleştirilmesinden kaçınmak istiyor.
153.981 araba, bir motor sorunu için Renault tarafından geri çağrıldı
Diamond markası tarafından 150.000’den fazla Renault logotik otomobili geri çağrıldı. Bir motor probleminin hatası 1.6 E-Tech bazı kullanıcılara göre. Fransız üreticinin çalışanları, araçların hareketsizleştirilmesinden kaçınmak istiyor.
2024 Future Renault 5 Electric, iç mekanını ortaya çıkarıyor
2024 yılında pazarlanan gelecekteki Renault 5’in iç mekanının ilk fotoğrafı, elbette resmi olmayan, yayınlandı. Elektrikli bir blokla motorlanacak gizemler nasıl düşecek.
2024 Future Renault 5 Electric, iç mekanını ortaya çıkarıyor
2024 yılında pazarlanan gelecekteki Renault 5’in iç mekanının ilk fotoğrafı, elbette resmi olmayan, yayınlandı. Elektrikli bir blokla motorlanacak gizemler nasıl düşecek.
Bazı Renault Amazon Prime Video sunacak
Bazı Renault’un Android işletim sisteminde yeni uygulamalar mevcuttur. Amazon Prime Video onlardan biri. Sadece güvenlik sonunda mevcut olan bir hizmet.
Bazı Renault Amazon Prime Video sunacak
Bazı Renault’un Android işletim sisteminde yeni uygulamalar mevcuttur. Amazon Prime Video onlardan biri. Sadece güvenlik sonunda mevcut olan bir hizmet.
Lisanssız araba nasıl sürülür
Normal otomobillerden daha az katı olmasına rağmen, izin alanı da düzenlemelere tabidir. Hiçbir şey yapmadan lisanssız bir aracı sürmek mümkün değil, saygı duyulacak koşullar var.
Lisanssız araba nasıl sürülür
Normal otomobillerden daha az katı olmasına rağmen, izin alanı da düzenlemelere tabidir. Hiçbir şey yapmadan lisanssız bir aracı sürmek mümkün değil, saygı duyulacak koşullar var.
Meganely’nin hayal edilemez bir fiyata satıldığı bir enkaz
300.000 km’den fazla jendarmerie sergileyen 3 -Rs Mégane, açık artırmada baş döndürdüğünüz fiyata satıldı. Ayrıca, müzayedeyi kazanan bir profesyoneldi.
Meganely’nin hayal edilemez bir fiyata satıldığı bir enkaz
300.000 km’den fazla jendarmerie sergileyen 3 -Rs Mégane, açık artırmada baş döndürdüğünüz fiyata satıldı. Ayrıca, müzayedeyi kazanan bir profesyoneldi.
Yeni Nissan Micra, gelecek R5 ile neredeyse aynı olacak
The Renault – Nissan – Mitsubishi Alliance tam olarak yenmeye devam ediyor. Electric R5’ten şiddetle ilham alacak yeni bir model olan Micra’yı yayınlamayı planlıyor. Japon markası ilk önce Fransız üreticisinin arabasını serbest bırakmasından ayrılıyor.
Yeni Nissan Micra, gelecek R5 ile neredeyse aynı olacak
The Renault – Nissan – Mitsubishi Alliance tam olarak yenmeye devam ediyor. Electric R5’ten şiddetle ilham alacak yeni bir model olan Micra’yı yayınlamayı planlıyor. Japon markası ilk önce Fransız üreticisinin arabasını serbest bırakmasından ayrılıyor.
2025 yılına kadar gelecekteki elektrikli otomobiller 25.000 Euro’da ?
Önümüzdeki aylar/yıllarda otomobil üreticilerinin, ulaşım ve çevreye göre onlar için kârlı olan sadece 25.000 Euro’da elektrikli otomobilleri pazarlayabilmeleri mümkündür.
2025 yılına kadar gelecekteki elektrikli otomobiller 25.000 Euro’da ?
Önümüzdeki aylar/yıllarda otomobil üreticilerinin, ulaşım ve çevreye göre onlar için kârlı olan sadece 25.000 Euro’da elektrikli otomobilleri pazarlayabilmeleri mümkündür.
Hidrojen: şu an için acı bir başarısızlık
Hidrojen otomotiv endüstrisine kendini empoze edemiyor. Bu başarısızlık, belirli markalarda bu teknolojinin varlığını sorgulamaktadır. Üreticiler onu geliştirmeyi bırakmaya bile geliyor.
Hidrojen: şu an için acı bir başarısızlık
Hidrojen otomotiv endüstrisine kendini empoze edemiyor. Bu başarısızlık, belirli markalarda bu teknolojinin varlığını sorgulamaktadır. Üreticiler onu geliştirmeyi bırakmaya bile geliyor.
İşte son yıllarda Renault’daki en büyük beş başarısızlık
Renault her zaman yeni modeller çıktığında hedeflemeyi başaramaz. Bazen beklentiler hırslara ulaşmaz ve projeler kötü biter. Planète Renault, Renault’un son beş başarısızlıkını keşfetmenizi sağlıyor.
İşte son yıllarda Renault’daki en büyük beş başarısızlık
Renault her zaman yeni modeller çıktığında hedeflemeyi başaramaz. Bazen beklentiler hırslara ulaşmaz ve projeler kötü biter. Planète Renault, Renault’un son beş başarısızlıkını keşfetmenizi sağlıyor.
Renault Clio’nun kuzeni La Colt, Fransa’ya geliyor
Mitsubishi, önümüzdeki ay colt’unu sunan Citadines segmentine geri dönüyor, ancak birkaç yıl boyunca terk edilmiş, ancak Renault sayesinde bu yıl geri dönen bir model.
Renault Clio’nun kuzeni La Colt, Fransa’ya geliyor
Mitsubishi, önümüzdeki ay colt’unu sunan Citadines segmentine geri dönüyor, ancak birkaç yıl boyunca terk edilmiş, ancak Renault sayesinde bu yıl geri dönen bir model.
Future Restyled Megane E-Tech 2025’te piyasaya sürülecek
Megane E-Tech, Renault’un modellerinin tasarımını gözden geçirmesinden hemen önce 2022 baharında piyasaya sürüldü. Kataloğun geri kalanıyla anlaşması için Diamond Brand, 2025’te piyasaya sürülmesi gereken yeniden düzenlenmiş bir versiyon planladı.
Future Restyled Megane E-Tech 2025’te piyasaya sürülecek
Megane E-Tech, Renault’un modellerinin tasarımını gözden geçirmesinden hemen önce 2022 baharında piyasaya sürüldü. Kataloğun geri kalanıyla anlaşması için Diamond Brand, 2025’te piyasaya sürülmesi gereken yeniden düzenlenmiş bir versiyon planladı.
Termal veya elektrikli araba ? Ne seçeceksin !
Otomotiv pazarı değişiyor. Euro 7 Standart zorunludur, üreticiler % 100 elektriğe geçişlerini hızlandırmalıdır. 2035’te yeni termal otomobil satışlarının yasaklanması. En karlı nedir ?
Termal veya elektrikli araba ? Ne seçeceksin !
Otomotiv pazarı değişiyor. Euro 7 Standart zorunludur, üreticiler % 100 elektriğe geçişlerini hızlandırmalıdır. 2035’te yeni termal otomobil satışlarının yasaklanması. En karlı nedir ?
Singapur’daki noktalarda gazlı, Ocon terk etmek zorunda kaldı
2028’den bu yana ilk kez, iki Red Bull’un hiçbiri üçüncü çeyrekte koşmadı. Diğer pilotların gerçek yarışın başlamasından önce kendilerini başlangıç ızgarasına iyi yerleştirme fırsatı. Bu çeyrekte birinci olan Carlos Sainz, GP’yi kazandı.
Singapur’daki noktalarda gazlı, Ocon terk etmek zorunda kaldı
2028’den bu yana ilk kez, iki Red Bull’un hiçbiri üçüncü çeyrekte koşmadı. Diğer pilotların gerçek yarışın başlamasından önce kendilerini başlangıç ızgarasına iyi yerleştirme fırsatı. Bu çeyrekte birinci olan Carlos Sainz, GP’yi kazandı.
Renault Tracic elektriğe geçer, ancak özerkliği hayal kırıklığına uğratır
Uzun bir süre planlanan, başarılı fayda, Renault Trafiği, şimdi 90 kW’lık bir motor ve 52 kWh pille donatarak elektriğe gidiyor. Elbette kabul edilebilir özerkliği sağlayan ama hayal kırıklığı yaratan.
Renault Tracic elektriğe geçer, ancak özerkliği hayal kırıklığına uğratır
Uzun bir süre planlanan, başarılı fayda, Renault Trafiği, şimdi 90 kW’lık bir motor ve 52 kWh pille donatarak elektriğe gidiyor. Elbette kabul edilebilir özerkliği sağlayan ama hayal kırıklığı yaratan.
Alpine A310 2030’da piyasaya sürülmeli
Alpine duyuruları Fransız Otomotiv Pazarı’nı noktalamaya devam ediyor. Electric A310 ile ilgili yeni bilgiler açıldı. İlk tahminlere göre 2030’da ilk çıkışını yapmalı.
Alpine A310 2030’da piyasaya sürülmeli
Alpine duyuruları Fransız Otomotiv Pazarı’nı noktalamaya devam ediyor. Electric A310 ile ilgili yeni bilgiler açıldı. İlk tahminlere göre 2030’da ilk çıkışını yapmalı.
En mütevazı daha önemli bir ekolojik bonus olacak
Ekolojik bonus 1 Ocak’ta değişecek. Hükümet, elektrikli bir otomobilin bu yardım hakkına sahip olup olmadığını öğrenmek için uygunluk kriterlerini değiştirmek istiyor. En mütevazı insanlar için artırılacak.
En mütevazı daha önemli bir ekolojik bonus olacak
Ekolojik bonus 1 Ocak’ta değişecek. Hükümet, elektrikli bir otomobilin bu yardım hakkına sahip olup olmadığını öğrenmek için uygunluk kriterlerini değiştirmek istiyor. En mütevazı insanlar için artırılacak.
Renault ve Peugeot arasında yeni düello: E-3008’e karşı doğal e-teknoloji
Fransız otomotiv pazarının tarihi rekabeti elektrikli SUV sektöründe devam edecek. Peugeot E-3008 ve Renault Scénic E-Tech aynı zamanda biraz ortaya çıktı. 2024’ün başlarında imtiyazda olacaklar.
Renault ve Peugeot arasında yeni düello: E-3008’e karşı doğal e-teknoloji
Fransız otomotiv pazarının tarihi rekabeti elektrikli SUV sektöründe devam edecek. Peugeot E-3008 ve Renault Scénic E-Tech aynı zamanda biraz ortaya çıktı. 2024’ün başlarında imtiyazda olacaklar.
2 milyar avro toplayan bu pil üreticisi Verkor kim
Bugün, başlangıç Verkor, Fransa’nın kuzeyindeki Dunkirk’teki pil üretim tesisi için 2 milyar avro fon toplamayı başardığını açıkladı. Ama Verkor kim ?
2 milyar avro toplayan bu pil üreticisi Verkor kim
Bugün, başlangıç Verkor, Fransa’nın kuzeyindeki Dunkirk’teki pil üretim tesisi için 2 milyar avro fon toplamayı başardığını açıkladı. Ama Verkor kim ?
Yeni çekimler A290
Yeni Alpine A290, Argus’tan meslektaşlarımızın casusları tarafından fotoğraflandı. The Renault 5’ten esinlenen bir elektrikli şehir arabası. Model 2024’te başlatılmalı ve A290_β kavramının belirli özelliklerini alacak.
Yeni çekimler A290
Yeni Alpine A290, Argus’tan meslektaşlarımızın casusları tarafından fotoğraflandı. The Renault 5’ten esinlenen bir elektrikli şehir arabası. Model 2024’te başlatılmalı ve A290_β kavramının belirli özelliklerini alacak.
Ampère içindeki Renault için AI’ya adanmış yeni bir kutup
Elmas markası yapay zeka üzerine bahis yapmaya başlamak istiyor. Renault’un Bilim Direktörü Luc Julia, konuyla ilgili yeni fabrikadan meslektaşlarımıza güvendi. Ampère içinde bir AI dalı oluşturulacak.
Ampère içindeki Renault için AI’ya adanmış yeni bir kutup
Elmas markası yapay zeka üzerine bahis yapmaya başlamak istiyor. Renault’un Bilim Direktörü Luc Julia, konuyla ilgili yeni fabrikadan meslektaşlarımıza güvendi. Ampère içinde bir AI dalı oluşturulacak.
Monza’da Alpin için Akış Viz Yok
Aero testlerinin her yıl değişme şekli. Bugün arabalar, parçalarının aerodinamik verimliliğini ölçmek için floresan içinde boyanmıştır. Alpine, Monza’da eski bir yöntem kullanmaya karar verdi.
Monza’da Alpin için Akış Viz Yok
Aero testlerinin her yıl değişme şekli. Bugün arabalar, parçalarının aerodinamik verimliliğini ölçmek için floresan içinde boyanmıştır. Alpine, Monza’da eski bir yöntem kullanmaya karar verdi.
Elektrikli mega fiyatını düşürecek mi ?
Luca De Meo’nun mevcut Megane e-Tech’ten daha ucuza daha ucuza daha ucuza sunulduğundan beri, spekülasyon ikincisinin fiyatındaki düşüşe iyi gidiyor. Ama gerçekten güvenilir mi ?
Elektrikli mega fiyatını düşürecek mi ?
Luca De Meo’nun mevcut Megane e-Tech’ten daha ucuza daha ucuza daha ucuza sunulduğundan beri, spekülasyon ikincisinin fiyatındaki düşüşe iyi gidiyor. Ama gerçekten güvenilir mi ?
Arkana, stok sürümlerindeki bir fiyat düşüşünden yararlanıyor
Temmuz ayından bu yana Restyled sürümünde bulunan Arkana, birkaç hisse senedi nedeniyle önceki sürümünde hala mevcut. Ve iyi haber bazı “iş” yapmak mümkündür.
Arkana, stok sürümlerindeki bir fiyat düşüşünden yararlanıyor
Temmuz ayından bu yana Restyled sürümünde bulunan Arkana, birkaç hisse senedi nedeniyle önceki sürümünde hala mevcut. Ve iyi haber bazı “iş” yapmak mümkündür.
Fernando Alonso, Alpine’den ayrılmasının nedenlerini kınadı
Fernando Alonso, sezonun başlangıcından beri Alpine’de pilot değil, yerine Pierre Gasly. Bugün Aston Martin için koşan İspanyol pilot, üreticinin “profesyonellik eksikliği” nedeniyle onu tartıştı.
Fernando Alonso, Alpine’den ayrılmasının nedenlerini kınadı
Fernando Alonso, sezonun başlangıcından beri Alpine’de pilot değil, yerine Pierre Gasly. Bugün Aston Martin için koşan İspanyol pilot, üreticinin “profesyonellik eksikliği” nedeniyle onu tartıştı.
Bir yolculuk sırasında daha düşük bir maliyetle bir araba kiralamak için en iyi 5 ipucu
Evden uzak bir tatil sırasında, genellikle sitede bir araba kiralamak için getirilirsiniz. Ancak, turizm döneminde, bu kiralama hızla maliyeti olabilir. Ancak faturayı azaltmak için birkaç çözüm var.
Bir yolculuk sırasında daha düşük bir maliyetle bir araba kiralamak için en iyi 5 ipucu
Evden uzak bir tatil sırasında, genellikle sitede bir araba kiralamak için getirilirsiniz. Ancak, turizm döneminde, bu kiralama hızla maliyeti olabilir. Ancak faturayı azaltmak için birkaç çözüm var.
Özet Yakıtlar Termal Arabalar Kaydet ?
Ayrıca, Renault Grubu içinde veya rekabette olup olmadığından bahsediyoruz, sentetik yakıtlar tüm elektriğe geçişinden kaçınmak için bir mucize çözümü olarak görünür. Ama gerçekten çok basit mi ?
Özet Yakıtlar Termal Arabalar Kaydet ?
Ayrıca, Renault Grubu içinde veya rekabette olup olmadığından bahsediyoruz, sentetik yakıtlar tüm elektriğe geçişinden kaçınmak için bir mucize çözümü olarak görünür. Ama gerçekten çok basit mi ?
2026’da Geely ve Thermal için Renault’un yeni bir ortak şirketi
Renault ve Geely hala termal teknolojiye bahis yapmak istiyorlar, onlar için bu motorlar 2035’te Euro 7 standardına rağmen henüz ölmedi. At ortakları ile yılda 5 milyon adet üretmeyi planlıyorlar.
2026’da Geely ve Thermal için Renault’un yeni bir ortak şirketi
Renault ve Geely hala termal teknolojiye bahis yapmak istiyorlar, onlar için bu motorlar 2035’te Euro 7 standardına rağmen henüz ölmedi. At ortakları ile yılda 5 milyon adet üretmeyi planlıyorlar.
Pierre Gasly, F1 Single -Seater’da motora ve alpine karşı öfkeli
İtalyan Grand Prix’in felaketinden sonra Alpine Singapur’da yetişmek zorunda kalacak. Pierre Gasly için, Motor ve Gücü Alpine’deki tek sorun değil, tüm aerodinamik paketin incelemesinin ve düzeltilmesinin gerekli olduğunu düşünüyor.
Pierre Gasly, F1 Single -Seater’da motora ve alpine karşı öfkeli
İtalyan Grand Prix’in felaketinden sonra Alpine Singapur’da yetişmek zorunda kalacak. Pierre Gasly için, Motor ve Gücü Alpine’deki tek sorun değil, tüm aerodinamik paketin incelemesinin ve düzeltilmesinin gerekli olduğunu düşünüyor.
Yeni Renault Arkana 2023: Haberler, fiyatlar ve ekipman
2021’de Fransa’da pazarlanan Renault Arkana, Temmuz ayında çok hafifçe yeniden canlandı. Bir üreme, özellikle son Clio 5’inkiyle karşılaştırırsak, daha gizli olamazdı. Kendini Avustralya ile yüzleşmeye devam etmek için memnun olması gerekecek.
Yeni Renault Arkana 2023: Haberler, fiyatlar ve ekipman
2021’de Fransa’da pazarlanan Renault Arkana, Temmuz ayında çok hafifçe yeniden canlandı. Bir üreme, özellikle son Clio 5’inkiyle karşılaştırırsak, daha gizli olamazdı. Kendini Avustralya ile yüzleşmeye devam etmek için memnun olması gerekecek.
Luca de Meo, boşaltmanın 8 ila 10 milyar avro değerinin değerini almasını umuyor
Luca De Meo’nun elektrikli iştiraki için büyük umutları var. Financial Times’dan meslektaşlarımıza, Ampère’in 8 ila 10 milyar avroya kadar değer vermesi hedefine sahip olduğunu itiraf etti. Bazı analistlere göre çok yüksek beklentiler.
Luca de Meo, boşaltmanın 8 ila 10 milyar avro değerinin değerini almasını umuyor
Luca De Meo’nun elektrikli iştiraki için büyük umutları var. Financial Times’dan meslektaşlarımıza, Ampère’in 8 ila 10 milyar avroya kadar değer vermesi hedefine sahip olduğunu itiraf etti. Bazı analistlere göre çok yüksek beklentiler.
Renault, Çinli markalarla aynı stratejiyi tercih etmeyecek
Azaltılmış fiyatlar otomotiv pazarında giderek daha fazla. Tesla ve birkaç Çinli üretici, elektrikli arabalarda bu stratejiyi bile tercih ediyor. Renault aynı masada oynamayı reddediyor.
Renault, Çinli markalarla aynı stratejiyi tercih etmeyecek
Azaltılmış fiyatlar otomotiv pazarında giderek daha fazla. Tesla ve birkaç Çinli üretici, elektrikli arabalarda bu stratejiyi bile tercih ediyor. Renault aynı masada oynamayı reddediyor.
Luca De Meo yeni doğal e-teknoloji hakkında daha fazla şey söylüyor
Renault nihayet 4 Eylül’de Münih Motor Fuarı’nda doğal e-teknolojisini resmen sundu. Diamond Genel Müdürü Luca De Meo, RTL’den meslektaşlarımıza çok gelişti.
Luca De Meo yeni doğal e-teknoloji hakkında daha fazla şey söylüyor
Renault nihayet 4 Eylül’de Münih Motor Fuarı’nda doğal e-teknolojisini resmen sundu. Diamond Genel Müdürü Luca De Meo, RTL’den meslektaşlarımıza çok gelişti.
Electric R5 Yarışması Tesla için Üretim Verimliliği
Renault son günlerde büyük bir duyuru yaptı. Elmas, otomobil üreticilerindeki durumu değiştirebilecek bir başarı elde edebilirdi. Üretim verimliliği açısından kaydolma süresi.
Electric R5 Yarışması Tesla için Üretim Verimliliği
Renault son günlerde büyük bir duyuru yaptı. Elmas, otomobil üreticilerindeki durumu değiştirebilecek bir başarı elde edebilirdi. Üretim verimliliği açısından kaydolma süresi.
Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Renault neden her şeyi SUV’lara koydu
Renault’un haberlerini takip edenler muhtemelen markanın potansiyel müşterilerin başında şüphe etme riski altında yeni SUV’ler sunmayı asla bırakmadığını fark etmiş olacaklar. Ama neden böyle bir strateji ?
Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Renault neden her şeyi SUV’lara koydu
Renault’un haberlerini takip edenler muhtemelen markanın potansiyel müşterilerin başında şüphe etme riski altında yeni SUV’ler sunmayı asla bırakmadığını fark etmiş olacaklar. Ama neden böyle bir strateji ?
Lisans B, B96, BE: Bir römork veya karavan sürmek için ne gerekiyor ?
Bir sonraki tatiliniz sırasında, bir karavan veya römork ile yollara çıkmayı planlıyorsunuz ? Kaygısız. Sadece uygun lisans olmadan hiçbir şeyi çekemezsiniz. Stok alıyoruz.
Lisans B, B96, BE: Bir römork veya karavan sürmek için ne gerekiyor ?
Bir sonraki tatiliniz sırasında, bir karavan veya römork ile yollara çıkmayı planlıyorsunuz ? Kaygısız. Sadece uygun lisans olmadan hiçbir şeyi çekemezsiniz. Stok alıyoruz.
Renault hala Ağustos 2023’te artıyor
Fransa’daki araba satışları Ağustos 2022’de artmaya devam etti. Otomotiv pazarı bu nedenle geçen yıla göre % 24,28 artış kaydetti. Toplamda 113.599 model kaydedildi.
Renault hala Ağustos 2023’te artıyor
Fransa’daki araba satışları Ağustos 2022’de artmaya devam etti. Otomotiv pazarı bu nedenle geçen yıla göre % 24,28 artış kaydetti. Toplamda 113.599 model kaydedildi.
Adblue’nun güvenilirliği: Renault’da hangi yönetim ?
Adblue problemleri, özellikle PSA’da, genellikle yetersiz özen göstermeyerek başlıklar yapmayı asla bırakmayın. Peki ya dizel motorlarını bu sistemden 5 yılı aşkın bir süredir donatan Renault ?
Adblue’nun güvenilirliği: Renault’da hangi yönetim ?
Adblue problemleri, özellikle PSA’da, genellikle yetersiz özen göstermeyerek başlıklar yapmayı asla bırakmayın. Peki ya dizel motorlarını bu sistemden 5 yılı aşkın bir süredir donatan Renault ?
Formula 1: İtalyan Grand Prix sırasında Alpine Monza’da dibe dokunuyor
Alpine için daha da kötüsü yapmak zor … Bu yıl iki podyum imzalanmasına rağmen, sezona çok aşağı umutların altına girdikten sonra, ekip muhtemelen İtalyan Grand Prix sırasında Pazar günü en altını etkiledi.
Formula 1: İtalyan Grand Prix sırasında Alpine Monza’da dibe dokunuyor
Alpine için daha da kötüsü yapmak zor … Bu yıl iki podyum imzalanmasına rağmen, sezona çok aşağı umutların altına girdikten sonra, ekip muhtemelen İtalyan Grand Prix sırasında Pazar günü en altını etkiledi.
Büyük Termal ve Elektrik Kangoo: Minivan modunda 7 yer
Zaten 2 yıldır pazarlanan Kangoo’nun 3. nesli, VP versiyonunda, eski doğal veya alana neredeyse layık bir modülerliğe sahip 7 kişilik bir araca sahip olmasını sağlayan L2 varyantı aralığında karşılamaktadır.
Büyük Termal ve Elektrik Kangoo: Minivan modunda 7 yer
Zaten 2 yıldır pazarlanan Kangoo’nun 3. nesli, VP versiyonunda, eski doğal veya alana neredeyse layık bir modülerliğe sahip 7 kişilik bir araca sahip olmasını sağlayan L2 varyantı aralığında karşılamaktadır.
Yeni Renault Scenic 2024% 100 elektrikli SUV oldu
Haftalarca ilan edilen% 100 Electric Scenic’in yerine, bu sabah, kapılarını yeni açan Almanya’daki Münih Münih Show sırasında resmen sunuldu.
Yeni Renault Scenic 2024% 100 elektrikli SUV oldu
Haftalarca ilan edilen% 100 Electric Scenic’in yerine, bu sabah, kapılarını yeni açan Almanya’daki Münih Münih Show sırasında resmen sunuldu.
Clio, 2023’te Fransa’da en iyi satan araba
Renault, Clio V sayesinde hala Fransa’nın çatısında. Model, 2023’te en iyi satan modeldir, bu nedenle Peugeot 208 ve Dacia Sandero. İkincisi 2022’de birincilikle işgal etti, Clio onu tahttan indirdi.
Clio, 2023’te Fransa’da en iyi satan araba
Renault, Clio V sayesinde hala Fransa’nın çatısında. Model, 2023’te en iyi satan modeldir, bu nedenle Peugeot 208 ve Dacia Sandero. İkincisi 2022’de birincilikle işgal etti, Clio onu tahttan indirdi.
Alpin’de gelecekteki bir hidrojen aralığı ?
Elektrikli otomobil dalgasından sonra, burnu işaret etmek artık hidrojen teknolojisidir. Alpine bununla ilgileniyor. Termal motorlardan gürültü duymak isteyenler için elektriğe bir alternatif.
Alpin’de gelecekteki bir hidrojen aralığı ?
Elektrikli otomobil dalgasından sonra, burnu işaret etmek artık hidrojen teknolojisidir. Alpine bununla ilgileniyor. Termal motorlardan gürültü duymak isteyenler için elektriğe bir alternatif.
Herkes uzayın ve doğalın kaybolacağını düşündü
Renault’da kaybolmaya veya ortadan kaybolmaya mahkum olan birçok araba var, örneğin Arkana, Zoé ve Twingo için durum böyle. Uzun bir süre, aynı geleceğin doğal ve alan için ayrıldığını düşündük, yanlış.
Herkes uzayın ve doğalın kaybolacağını düşündü
Renault’da kaybolmaya veya ortadan kaybolmaya mahkum olan birçok araba var, örneğin Arkana, Zoé ve Twingo için durum böyle. Uzun bir süre, aynı geleceğin doğal ve alan için ayrıldığını düşündük, yanlış.
Renault Austral’ın fiyatları nelerdir (yeni, kullanılmış ve kiralama)
Renault Austral, otomotiv pazarında bir yıldan biraz fazla bir süredir mevcuttur. Bu nedenle yeni, uzun vadeli kiralama ile kiralama veya klasik fırsat arasında seçim var.
Renault Austral’ın fiyatları nelerdir (yeni, kullanılmış ve kiralama)
Renault Austral, otomotiv pazarında bir yıldan biraz fazla bir süredir mevcuttur. Bu nedenle yeni, uzun vadeli kiralama ile kiralama veya klasik fırsat arasında seçim var.
Green’up, Wallbox: Elektrikli arabası için hangi şarj istasyonu ?
Elektrikli bir arabaya gitmek istediğinizde, özerkliğin ötesinde ortaya çıkan sorulardan biri, onu nasıl şarj edeceğinizdir. Halka açık karayolundaki terminaller hakkında sık sık konuşursak, evdeki terminaller ne olacak? ? Hangisini seçecek ?
Green’up, Wallbox: Elektrikli arabası için hangi şarj istasyonu ?
Elektrikli bir arabaya gitmek istediğinizde, özerkliğin ötesinde ortaya çıkan sorulardan biri, onu nasıl şarj edeceğinizdir. Halka açık karayolundaki terminaller hakkında sık sık konuşursak, evdeki terminaller ne olacak? ? Hangisini seçecek ?
Luca de Meo, küçük arabaların sonuna karşı AB’nin önünde duruyor
Renault’un patronu, Luca de Meo’nun Avrupa’ya karşı ittiği yeni rant. Bu sefer, eski kıtadaki küçük arabaların durmasına karşı militar yapıyor. AB’nin devredildiği daha katı kurallar.
Luca de Meo, küçük arabaların sonuna karşı AB’nin önünde duruyor
Renault’un patronu, Luca de Meo’nun Avrupa’ya karşı ittiği yeni rant. Bu sefer, eski kıtadaki küçük arabaların durmasına karşı militar yapıyor. AB’nin devredildiği daha katı kurallar.
XingGuang, Future R5 için yeni bir elektrikli rakip
Çinli markalar son zamanlarda elektrikli araçların satış noktalarını çoğaltır. Wuling’in yeni modelini açığa çıkarma sırası. Fiyatı 20.000 Euro’dan az olan XingGuang adlı sıfır emisyon sedanı.
XingGuang, Future R5 için yeni bir elektrikli rakip
Çinli markalar son zamanlarda elektrikli araçların satış noktalarını çoğaltır. Wuling’in yeni modelini açığa çıkarma sırası. Fiyatı 20.000 Euro’dan az olan XingGuang adlı sıfır emisyon sedanı.
Elektrikli bir arabayı onarmanın maliyeti o kadar pahalı değil
Elektrikli arabalara karşı duran birçok sürücü, onarımı termal araçlardan daha pahalı olduklarını söylediklerine inanıyor. Bazı durumlarda doğru olabilir, ancak her zaman değil !
Elektrikli bir arabayı onarmanın maliyeti o kadar pahalı değil
Elektrikli arabalara karşı duran birçok sürücü, onarımı termal araçlardan daha pahalı olduklarını söylediklerine inanıyor. Bazı durumlarda doğru olabilir, ancak her zaman değil !
Yeni otomobil üreticisi vinfast gürültü yapıyor
Vietnam’da doğan yeni bir elektrikli otomobil markası son zamanlarda bir sansasyon oldu. Geçen haftadan bu yana Vinfast, arkadaşlığından bu yana daha da fazla otomotiv gezegenine girdi.
Yeni otomobil üreticisi vinfast gürültü yapıyor
Vietnam’da doğan yeni bir elektrikli otomobil markası son zamanlarda bir sansasyon oldu. Geçen haftadan bu yana Vinfast, arkadaşlığından bu yana daha da fazla otomotiv gezegenine girdi.
Ampère: Renault yakında elektrikli iştirakten ayrılmayı düşünüyor
BFM Business’tan meslektaşlarımıza davet edilen Luca de Meo, Renault elektrikli iştiraki Ampère’in geleceği hakkında konuştu. Elmas markası, 2024 baharında halka arzdan (halka arz) önce Kasım ayında ayrılmak istiyor.
Ampère: Renault yakında elektrikli iştirakten ayrılmayı düşünüyor
BFM Business’tan meslektaşlarımıza davet edilen Luca de Meo, Renault elektrikli iştiraki Ampère’in geleceği hakkında konuştu. Elmas markası, 2024 baharında halka arzdan (halka arz) önce Kasım ayında ayrılmak istiyor.
- 2 milyar avro toplayan bu pil üreticisi Verkor kim
- Yeni çekimler A290
- Ampère içindeki Renault için AI’ya adanmış yeni bir kutup
- Monza’da Alpin için Akış Viz Yok
- Elektrikli mega fiyatını düşürecek mi ?
- Arkana, stok sürümlerindeki bir fiyat düşüşünden yararlanıyor
- Fernando Alonso, Alpine’den ayrılmasının nedenlerini kınadı
- 2026’da Geely ve Thermal için Renault’un yeni bir ortak şirketi
- Pierre Gasly, F1 Single -Seater’da motora ve alpine karşı öfkeli
- Luca de Meo, boşaltmanın 8 ila 10 milyar avro değerinin değerini almasını umuyor
- Renault, Çinli markalarla aynı stratejiyi tercih etmeyecek
- Luca De Meo yeni doğal e-teknoloji hakkında daha fazla şey söylüyor
- Electric R5 Yarışması Tesla için Üretim Verimliliği
- Rafale, Austral, Scénic, Arkana: Renault neden her şeyi SUV’lara koydu
- Renault hala Ağustos 2023’te artıyor
- Adblue’nun güvenilirliği: Renault’da hangi yönetim ?
- Formula 1: İtalyan Grand Prix sırasında Alpine Monza’da dibe dokunuyor
- Clio, 2023’te Fransa’da en iyi satan araba
- Alpin’de gelecekteki bir hidrojen aralığı ?
- Herkes uzayın ve doğalın kaybolacağını düşündü
© 2023 Predia SAS – Tüm Hakları Saklıdır Planète Renault, Renault markasına adanmış ilk bağımsız site, otomotiv haberleri, gelecek modelleri ile aynı zamanda Marka ve Grubun tarihinde Dacia, Samsung Motors, Avtovaz, Daimler, Daimler, Nissan ve Infiniti.
- Renault 2023 aralığı
- Elektrik Aralığı 2023
- Renault Sport Serial – Alpine 2023
- Motorlar
- Teknik
- Gelecek Renault
- Testlerimiz
- Vitrin
- Kavramlar
- Renault koleksiyonu
- Eski modeller
- Eski Renault Sport
- Alpine F1 Takımı
- Dayanıklılık
- Formül E
- Rekabet Modelleri
- Alpin
- İşletme
- Renault VI
- Renault Tarım
- Formül 1
- Spor Macerası
- Renault Bus – Irisbus
- Ticaret Sonuçları
- Finansal sonuçlar
- Dünyadaki Renault
- Renault Grubu
- Dacia
- Samsung Motorlar
- Nissan ile İttifak
- Mitsubishi
- Hareketli
- Lada
- Damper
- Otomotiv hayatı
- Araba bakımı
- Fırsatlar, ajanlar
- Vergiler, Bonus Malus, Standartlar
- Elektrikli araba
- Yol güvenliği, radar, hız
- Bir minibüsün gelişimi
- Sinema
- Araba şovu
- Yorulmak
- Araba sigortası
- Ses – Video – GPS
- Yasal Uyarı
- Planète Renault Hakkında
- Bize Ulaşın
- Yazıcı
- Fransa arabaları, araba kiralama uzmanı ve kamu hizmetleri
- Yeşil ışık
Masaüstü Versiyon-1597 — Y-C-PID-AMP0-ATICE-1962367920
Renault
Elektrikli otomobiller Ağustos ayında Avrupa’da satışların% 20’sinden fazlasını temsil etti
Ağustos ayında elektrikli araçlar, Avrupa Birliği’ndeki otomobil satışlarının% 21’ini, benzin modelleri için% 32,7 ve hibritler için% 23,9’u temsil etti. Her türlü motorizasyon, birleştirildi, satış.
Üreticiler LFP pillerde acele
Birçok üretici yakın zamanda, araçlarının bir kısmını lityum fosfat tipi olarak da adlandırılan LFP (Lithié Demir Fosfatlar) ile donatma niyetini ifade etti. Stellantis ve Renault ciddi bir şekilde düşün. Daha ucuz ama aynı zamanda.
Verkor Gigafactory için 2 milyar avro bağış toplama
Grenoble başlangıç Verkor, 14 Eylül Perşembe günü, Dunkirk (Kuzey) ‘de gigafactory’nin inşasına izin vermek için yaklaşık 2 milyar avro bağış toplama açıkladı. Şirket, Renault’a gelecekteki elektrikli araçları için yüksek performanslı piller sağlamalı.
Eski Renault, Brittany Foundry umut alıyor
Renault’un eski ailesi olan Brittany Foundry, on yıl içinde 110 milyon avro kayıp biriktirmişti. Bir Alman fonu tarafından yeniden tasarlandı, yeni bir başlangıç deniyor. Ve savunmada çeşitlilik gösterebilir.
EIT Innovanergy, enerji girişimlerini artırmak için 140 milyon avro yükselti
Giga kullanıcısı ve enerji başlangıç projelerinin destekçisi EIT Innovnenergy, 5 Eylül Salı günü 140 milyon avro turu tamamladı. Yeni sanayiciler hissedar tabanına katılır.
Renault,% 100 elektrikli manzarasının yeni çizgilerini ortaya çıkarıyor
Münih Otomobil Fuarı’nda (Almanya) sunulan tek Fransız markası, Renault, 4 Eylül Pazartesi günü, 1996’da doğan kompakt aile minivanının beşinci neslini tanıttı. İlk kez, model sadece bir elektrikli motorizasyonda sunulmaktadır.
Yeni Fabrikanın abone baskısını ücretsiz olarak test edin
15 Ücretsiz Gün Ve Nişan olmadan
Çin elektrikli arabalarıyla Avrupa’ya gidiyor mu ?
[Çin, Yeni Otomobil Gücü 1/5] Çinli elektrikli araç markaları, umdukları Avrupa pazarına bakıyor. Hükümetler ve şirketler alarm veriyor. İrrasyonel veya gerçek korku.
Ağustos 2023’te TRICOLOR Otomotiv Pazarı harika durumda
Ağustos 2023’te, Fransa’daki yeni araçların satışları bir yıl boyunca% 24.28 arttı ve 113.599 araba teslim edildi. Stellantis, Renault’un performanslarından kaynaklanan ve aynı zamanda 13.678 araba satan Volkswagen. Elektrikli araba satışları% 17’yi temsil etti.
Hauts-de-France Otomotiv Endüstrisinde Giga İşe Alım Mücadelesi
Hauts-de-France bölgesine dört gigafactories’in gelişiyle, operatörlerin, teknisyenlerin ve mühendislerin ihtiyaçları dikkate değerdir.
Occitanie’de bağlı araba elektronikleri güçlendirir
Occitan üreticileri için elektronik, BT ve gömülü sistem alanındaki uzmanlıklar, elektrikli, akıllı, özerk otomobil arabasına mutasyonlara eşlik ediyor.
Dacia, Mioveni’nin endüstriyel ekosistemini nasıl modernize ediyor?
Dacia otomobillerinin üretildiği Romanya Mioveni’nin tarihini modernize etmek için son yıllarda Renault Grubu tarafından ağır yatırımlar yapıldı. Elektrik geçişi henüz markanın fiefdomunda topikal değil.
Ile-de-France’daki Test Tezgahında Elektrik Aracına Geçiş
Önemli Ile -De -France Ar -Ge ekosistemi, test ve kontrolün geleceğin aracını icat etmek için uyum sağlamalı ve iletişim kurmalı.
Aurora, Renault’un Güney Kore’de yeniden başlatma planı
Birkaç yıllık zorluktan sonra, Renault Group’un Koreli iştiraki sudan çıkmaya çalışıyor. Mart 2022’de şirketin başına varış olan Stéphane Deblaise, Renault Kore’nin başkentine giren Çinli Geely ile bestelenerek strateji değişikliği yapmak istiyor.
Fransız otomotiv pazarı Temmuz 2023’te% 20’ye yaklaştı
Satılan 128.947 araba ile Fransız Otomotiv Pazarı’ndaki özel araç satışı Temmuz 2022 ile Temmuz 2023 arasında% 19.9 arttı. 32.462 otomobil kaydeden Renault Grubu, sadece 33.374 veya% 7’sini teslim eden Stellantis’i aşma yolunda.
İşte 2023’ün ilk yarısında Fransa’da en iyi 10 elektrikli otomobil
Bu yıl Fransızları ne elektrikli araçlar baştan çıkardı? ? Tesla’nın Amerikan Yıldız Modeli Y’nin ve Ekonomi Dacia Spring’in egemen olduğu podyumun tepesinde, ilk dönem 2023’te en çok satılan 10 elektrik ve hibrid otomobil.
İlk yarıda Renault için Sonuçlar Kayıt
Fransız üretici Renault, yılın ilk altı ayında% 7,6’lık bir faaliyet marjı yayınladı ve 2 milyar avrodan fazla karda. Şu anda faaliyetlerinin tam bir yeniden düzenlenmesini işleten şirket için bir kayıt.
Minimum katılıma rağmen Nissan, Ampère içinde Renault’un “Stratejik Yatırımcısı” olur
Nissan ve Renault arasındaki Japon üreticinin yeni elektrik iştiraki ve Fransız grubunun yazılımına katılımına karar vermek için zor müzakereler nihayet sonuçlandı. Nissan, Ampère’e “600 milyon Euro’ya kadar” yatırım yapacak ve.
Elektrik, Normandiya’da Yönlendirme Uzmanlığı
Tüm yaz boyunca, yeni fabrika Fransız otomotiv sektöründeki değişiklikleri daldırıyor. İşleme, kablolar ve elektronikler için elektrikli otomobil, Normandiya işine ve fabrikalarına yeni pazarlar açar. Üreticiler zaten birkaç tane var.
Eski bir Ferrari olan Philippe Krief, Alpine’den liderlik ediyor
Alpin yönetim ekibine gelmesinden beş ay sonra Philippe Krief, Renault Grubu’nun premium markasının başında Laurent Rossi’nin yerini alacak. Hedefi: 2030’a kadar pazarlanması gereken yedi elektrik modelinin doğru geliştirilmesini sağlamak.
Nissan’ın ampère’ye asgari katılımına doğru?
Uzun aylar süren görüşmelerden sonra, Renault ve Japon ortağı, Nissan’ın elektrik ve yazılım faaliyetlerine adanmış yeni iştiraki Ampère’de alabileceği kısmı ortaya çıkarmak üzere. Şu anda dolaşan rakam beklentilere uygun değil.
BİZİ TAKİP EDİN
Kadın Kadın Kupaları – #Industrials23
28 Eylül 2023 Paris’te ve Çevrimiçi
Sektördeki kadınların örnek yollarını ve kariyerlerini vurgulayın
Yönetişim ve İK
Program ve Kayıt
Orano – 23 Eylül 2023 – CDI – Belleville -Sur -Loire
Gelecek füzelerin hazırlanmasının merkezinde bir meslek
Gelecek füze için belirleyici bir statoreactor motoru geliştirmekten sorumlu Jérôme, sözleşme yöneticisi olarak günlük hayatını anlatıyor.
Tarafından önerilen içerik
Çağrı Teklifler
13 – Bölüm Konseyi
CE 15 – Roller Kepenk 5 Coğrafi Lot
Podcast’ler
İlk Transatlantik Kablo (1/2)
Yetenekli ve zengin bir geri çekilme, bir sualtı kablosu aracılığıyla Avrupa’yı Amerika’ya birleştirmeyi amaçlıyor. Daha iyi ve daha kötüsü için.
Bu bölümü dinle
Piper Alpha platformunun öldürücü patlaması şefkatli bir sanayiciyi ortaya çıkarıyor. Armand Hammer için bir kompozisyon rolü.
Bu bölümü dinle
Londra Köprüsü, Turist cazibe merkezi. Arizona’da
İngiliz sisinden Arizona’nın sıcağına kadar, sadece bir adım var. Ya da bir Amerikalı sanayicinin bahsi, şehrini tanıtmak için her şeyi yapmaya hazır.
Bu bölümü dinle
Einstein veya zamandan önce enerji geçişi
Einstein ve Szilard, devrim yaratmaya hazır ünlü bilim adamlarının ikilisi. Ev hanımlarının günlük hayatı.
Bu bölümü dinle
Fransız otomobil üreticisi Renault ve bağlı kuruluşlarının tüm ekonomik haberleri (Nissan, Dacia. ) yeni fabrikada. Grubun tüm bilgilerini keşfedin: Yeni Renault Araba Modelleri, Siparişler, Fotoğraflar…
- Hesabım
- Eğil
- Bize Ulaşın
- Yasal bildirimler ve CGU
- GDPR
- Çerez yapılandırması
Fabrika.com, B2B Profesyonel Bilgi Lideri, sizi otomotiv ve yeni hareketlilik, havacılık ve alan, gıda, enerji ve sürdürülebilir kalkınma, sağlık, kozmetik ve lüks, ulaşım, BTP, BTP, savunma, plastik, metalurji, ham Malzeme ve malzeme, tüketim malları, elektronik, BT, telekomlar, siber güvenlik, dijital ve yeni teknolojiler.
Renault
Renault bir Fransız otomobil üreticisidir.
Renault’un Hikayesi
Bu aile firması 1898’de “Renault Frères” adı altında doğdu. İki erkek kardeşinin hisselerinden Louis Renault’un satın alınmasının ardından şirket 1908’den itibaren Société des Automobiles Renault oldu. Ağustos 1944’te Louis Renault işbirliği ile suçlandı ve Fresnes hapishanesinde hapsedildi. Aynı yılın Eylül ayından itibaren fabrikalar Fransız geçici hükümeti tarafından talep edildi. 16 Ocak 1945’te Ulusal Régie Des Factories Renault yaratıldı. 1990’da anonim bir şirket oldu: Renault fabrikalarının ulusal yönetimi. 1990’da Volvo, 1994 sonbaharında sermayenin kısmi açılışından dört yıl önce Renault’un% 20’sini satın aldı. Devlet daha sonra üreticinin toplam özelleştirilmesinden vazgeçer ve payını% 79,2’den% 51’e getirmeyi tercih eder. Renault’un özelleştirilmesi sadece Temmuz 1996’da resmileştirildi.
1999’da şirket 36 aldı.
Renault bir Fransız otomobil üreticisidir.
Renault’un Hikayesi
Bu aile firması 1898’de “Renault Frères” adı altında doğdu. İki erkek kardeşinin hisselerinden Louis Renault’un satın alınmasının ardından şirket 1908’den itibaren Société des Automobiles Renault oldu. Ağustos 1944’te Louis Renault işbirliği ile suçlandı ve Fresnes hapishanesinde hapsedildi. Aynı yılın Eylül ayından itibaren fabrikalar Fransız geçici hükümeti tarafından talep edildi. 16 Ocak 1945’te Ulusal Régie Des Factories Renault yaratıldı. 1990’da anonim bir şirket oldu: Renault fabrikalarının ulusal yönetimi. 1990’da Volvo, 1994 sonbaharında sermayenin kısmi açılışından dört yıl önce Renault’un% 20’sini satın aldı. Devlet daha sonra üreticinin toplam özelleştirilmesinden vazgeçer ve payını% 79,2’den% 51’e getirmeyi tercih eder. Renault’un özelleştirilmesi sadece Temmuz 1996’da resmileştirildi.
1999 yılında şirket Japon firmasının başkentinin % 36.8’ini aldı ve Romen grubu Dacia’yı satın aldı. Samsung ayrıca 2000 yılında Fransız otomotiv şirketi tarafından satın alındı. 2015 yılında devlet, üreticiyi Florange Yasası’nın çifte oy haklarını benimsemeye zorlamak için kendisini% 15’lik bir katılımla sınırlama kararına geri döndü. Oylama hakları sayesinde bir azınlık engelleme sağlamak için, devlet 2015 yılında ve 30 Nisan genel toplantısından birkaç hafta sonra% 4,7 ek satın alınması. Katılımını% 19,7’ye getiren bir seçim. Bu karar aynı zamanda Nissan ile bir krizi de tetikleyecektir. Ekonominin bakanı Emmanuel Macron, devletin genel toplantı geçtikten sonra elde edilen eylemleri ve elde edilen çift oy haklarını ortaya çıkaracağına söz veriyor. Bercy, Kasım 2017’de eylemlerinden kurtulmasını bekledi, böylece kurs satın alma sırasında seviyesini geri kazanır.
2020’de Renault, Cavid krizinin ve Nissan’ın zorluklarının bir sonucu olan sekiz milyar avro kaybetti. Renault Başkanlığı, Jean Dominique Sénard tarafından Carlos Ghosn’un Japonya’da tutuklanmasından bu yana 2006’dan beri firmanın başında sağlandı.
Haberlerde Renault
Otomatik: Kekeleyen Avrupa elektrik sektörünü kırmadan Çin’e saldırabilir miyiz?
Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Cumartesi günü Çin’e dört günlük bir ziyarete başlıyor. Birlik, Komünist Partiyi rahatsız etmeden Pekin’in otomobil endüstrisine yasadışı sübvansiyonlarını araştırmak istiyor. HIC: Çin bileşen malzemelerini kesintiye uğratırsa, Renault, Stellantis, Volkswagen elektrikli araba üretmeyi bırakırdı
Renault Clio, Mitsubishi Colt: Bir efsaneyi canlandırmak için iki ikiz kız kardeş
Restyled Renault Clio imtiyazlara geliyor. Gelecekteki rakibi R5’i beklerken. Clio’nun ikiz kız kardeşi Mitsubishi Colt başlatıldı. Küçük Renault? Fransızlar için bir aşk hikayesi.
Elektrikli otomobil satışları ilerlemeye devam ediyor
Ağustos ayında, elektrikli otomobiller Avrupa’da ilk kez% 20’yi aştı. Geçen ay 787.Avrupa Birliği’nde 626 birim satıldı, bir yıl boyunca% 21 büyüme.
Volkswagen, Peugeot 3008 ve Renault Austral’a saldırmak için Tiguan III’ü başlattı
Tiguan, Volkswagen grubunun dünyanın en iyi satan modelidir. Alman firması bu Salı günü üçüncü neslini sunuyor, önümüzdeki Mart ayında teslim edilebilir. Geçen hafta sunulan yeni Peugeot 3008 için önemli bir rakip.
Renault ve Stellantis neden kendilerine rağmen dizelde bir haç yapıyor
Fransız üreticiler yeni modellerde dizel versiyonları kaldırdı (Peugeot 3008, 208 Restyled, Citroën C3). Bununla birlikte, yakıt fiyatlarının patladığı bir zamanda, dizeller geleneksel avantajlarını korur, hibridize benzin motorlarından daha düşük tüketim ile.
Citroën C5 Aircross Hybrid: Palm of Comfort, gerçek bir mobil oturma odası !
Hafta sonunun otomatik testi. 48 volt hibrit versiyonda, bu model akışkanlık ve konfor örneğidir. Nadir homojenlikle. Fonksiyonel, hoş ve güven verici. Ama tüketim hayal kırıklığı yaratıyor. Bir dizel daha iyisini yapar.
Uygun fiyatlı elektrikli otomobil neden (büyük ölçüde) bir fantezi kalıyor
Küçük uygun fiyatlı elektrikli arabalar? STK Taşımacılığı ve Çevresi (T&E) için mümkündür. Bu araçların üreticiler için% 4 marj üretebileceğini tahmin ediyor. Üreticilerin itiraz ettiği bir rakam.
Fransız Gigafactory Verkor için 2 milyar Euro
Pilleri üreten Fransız start-up, bu yıl en büyük bağış toplama yaptı.
Citroën, Dacia’da düşük maliyetli arabalara saldırıyor ve utanmıyor
Exclusive – Chevrons firması hala Renault Low -Cost modelleriyle fiyat farkını azaltmak istiyor. Bir sonraki C3, Dacia’nın giriş seviyesi modelleriyle, aynı zamanda Çin MG geleceği ile açıkça rekabet edecek.
Yeni Peugeot 3008, elektrikli, hibrit ve şarj edilebilir olarak sunulacak
Marka Salı günü Sochaux’ta Compact SUV’sinin yeni versiyonu. Renault Austral ve Scénic ile rekabet etmek için Şubat-Mart 2024’te gelecek. Renault Espace ile rekabet etmek için gelecek yıl uzun ve aile 5008 versiyonunda takip edilecek.
Stellantis, hibriti (48 volt) Avrupa’daki tüm modellerine genelleştirecek
Peugeot 3008 ve 5008’den sonra, Stellantis Grubundan yeni hibrid motorizasyon (48 volt) almak için Citroën C5 Aircross SUV’nin sırasıdır. Gelecek Küçük C3, 100 gram CO’yu aşmaması gereken daha az güçlü 100 beygir gücü versiyonu alacak2 km başına. Renault ve Toyota melezleri gibi.
Lazer Kozmetik Cerrahisi, Renault Scenic Youth Secret
İnsan yüzünde, lazer kırışıklıkları siliyor. Ancak Renault Scenic E-Tech’inkinde, bu enstrüman oyuklar, mikroskobik olukların aksine. Güzel yapmak için. Üretimi basitleştirmenin ve ortak emisyonları azaltmanın ek avantajı ile2. Açıklama.
Fransız otomobil 11 milyar rekor ticaret açığı ile çöküyor
Tricolore otomobilinin ticaret açığı tüm kayıtları kırıyor. İlk yarıda hala yaklaşık% 30 düştü. Denge 2010’dan beri inatçı bir şekilde olumsuz. Otomobil sektörü, Fransız üretilen ürünlerde toplam açığın% 42’sini üretiyor.
Electric Scenic: Renault’un zor eko evrimi
Scenic geri döndü. Bu tanıdık tanımın arkasında, bir araba tasarlamanın yeni bir yolunu gizler. Çünkü % 100 elektrik motorizasyonuna ek olarak, bu Renault’un alışılmadık bir oranına geri dönüştürülmüş plastiklere sahiptir. Üreticinin karbon ayak izini azaltmaya ve yatırımcıları baştan çıkarmaya ne katkıda bulunuyor.
Özet Yakıt: Renault’dan sonra Stellantis, Suudi Aramco ile bir anlaşma duyurdu
Bu Salı günü Suudi Petrol Tankeri ile Fransız-İtalyan-Amerikan Grubu tarafından bir anlaşma imzalandı. Üç yılı aşkın bir süredir orada çalışan Renault, bu özet yakıtlarda çok inanıyor, bu da otomatik park tüketiminin% 10 ila 15’ini temsil edebilecek. 0,50 Euro ek maliyet litre mümkündür.
Dacia (Renault)% 15 marja ulaşır ve Stellantis, Tesla, Mercedes, Audi, BMW’yi yener
ÖZEL. Renault’un düşük maliyetli etiketi yürüyüş planının önünde. Sadece Ferrari ve Porsche’nin daha yüksek marjları var. Olağanüstü başarı. Zorluklar Nedenini açıklıyor.
Renault: Ampère halka arz sırasında 10 milyar avroya kadar olabilir
Luca De Meo’nun son açıklamalarına göre, Diamond’ın Gelecek Ampère Electric, 2024’te borsaya gittiğinde on milyar avroya kadar alıntı yapabilir. Halka arz sırasında borsa değeri üzerinde geniş bir şekilde, Renault Genel Müdürü daha belirsiz kaldı.
Renault, Tesla’ya eşit olan bir kayıt olan gelecek R5’ini on saatten daha kısa bir sürede üretecek
ÖZEL. Renault, Douai’de gelecekteki R5’i rekor sürede üretebileceğini iddia ediyor. Japon üreticilerin üç ila dört saatlik bir üretim döngüsü ile, bu konudaki şampiyonlar. Maubeuj’da üretilen R4 için de aynı olacak.
Renault neden ölmekte olan doğal olanı duymuyor?
Zaman belirtisi, doğal elektriğe gidiyor. Ancak pili, zeminde depolama için yer bırakmaz ve şöhretini yapan çıkarılabilir koltuklar. Neyse ki bu Renault, megane’yi çok uygunsuz yargılayan aileleri baştan çıkarmak için çantasında başka turlar var.
Münih Salon: Otomotiv meraklılarını seferber etmek için yeterli değil
Münih’teki “Hareketlilik” Fuarı 5 Eylül’de halka kapılarını açıyor. Alman, Çinli ve Tesla üreticilerine neredeyse ayrılmış bir gösteri olacak. Ancak Renault Elektriksel manzarasını orada sunacak. Büyük araba fuarlarının zamanı bitti. Bavyera başkentinde araba karşıtı aktivistler bekleniyor.
Luca de Meo: “Renault, fiyat savaşıyla yüzleşmek için ürünlerini giyiyor”
Renault Grubu Genel Müdürü 2025 yılına kadar önemli lansmanlar sağlar. İnovasyonun, artan rekabet karşısında grubunun marjlarını koruma stratejisinin anahtarı olduğunu açıklıyor.
Çinliler Rus otomotiv pazarının % 45’ini nasıl ele geçirdi?
Batı ve Asyalı üreticilerin sübvansiyonlu çekilmesi, Çinlilerin Rus otomotiv pazarının % 45’ini almasına izin verdi. Ancak uzun vadede, bu iktidardaki artış onlara karşı dönebilir.
Görüntüler – Doğumundan 30 yıl sonra, Renault Twingo tutkuları şiddetlendiriyor
1993’te doğduğunda, Twingo onu kabul edenleri “onunla birlikte gelen hayatı icat etmeye” davet etti. Mesaj, Lorraine’e gelen 117 meraklı tarafından beş kişiden beşini aldı. Bazen fazlalıkla.
Seçmek için lisanssız hangi araba ?
Lisanssız arabalar 14 yaşından itibaren sürülebilir. Dört tekerlekleri, ebeveynleri güvence altına alabilen scooterlara güvenli bir alternatif haline getiriyor. Ve spor veya retro görünümleri ve elektrik motorizasyonu ile giderek daha çekicidirler. İşte bizim seçimimiz.
Piller: Prologium, Fransız devletinin 1,5 milyar avro sübvansiyonunu kazandı
Perşembe günü yaptığı açıklamada, Tayvanlı Prologium pil üreticisine Fransız eyaletinden ilk Avrupa pil fabrikasını kurmak için 1,5 milyar avro sübvansiyon alacak.
100.Avrupa’da 000 Lynk & Co: Çin milyarder Li Shufu’nun bahsi
Renault’un Gelecek Ortağı At Varlığı (Termal ve Hibrit Motorlar), Li Shufu her yerde. Volvo Cars’ın sahibi Mercedes’in referans hissedarı, Avrupa’da Lynk & Co markasını ileri sürüyor. Firma satışlarını üçe katlamak istiyor. Ve sonra Amerika Birleşik Devletleri’ne saldır.
Dacia Sandero (11’den.990 Euro) Fransa’da sadakat kayıtlarını yener
AAA verilerine göre, düşük maliyetli üreticinin şehir arabası, yenilenme sırasında Fransa’daki markaya en iyi sadakat oranını toplayan araçtır. Sandero ayrıca diğer üreticilerdeki fetih oranının şampiyonu.
Giderek daha fazla Avrupa elektrikli otomobili “Çin’de Yapıldı”
Avrupa’da “Çin’de Yapılan” Avrupa’da satışların büyümesi büyük ölçüde tarihi üreticiler tarafından taşınıyor. Batı üretiminin bu yer değiştirmesi ve belirli modellerin mühendisliği yoğunlaşmalıdır. Riskli bir strateji.
Renault Espace: Diamond’ın Peugeot 5008, Çok SUV, Little Minivan
Hafta Sonunun Oto Testi – Bu Genişletilmiş Avustral. Hoş bir melez, güvenli, misafirperver bir motorla, aileler için işlevsellik açısından yeterince değildir.
Renault tüm karlılık kayıtlarını kırdı ve Volkswagen iki katına çıktı
İlk yarıda% 7.6 ile Renault tarihi çalışma marjı elde ediyor. Ama Stellantis iki kat daha iyi gidiyor.
Nissan, gelecekteki Renault Elektrik Varlığı’na 600 milyon avroya kadar yatırım yapacak
Renault ve Nissan, Japon Grubunun gelecekte 600 milyon avroya kadar yatırım yapma taahhüdü ile ittifaklarının revizyonu ile ilgili anlaşmaların sonuçlandırılmasını açıkladılar.
Dacia Fransız KOBİ’lerine saldırdığında ve uyku kitleri sunduğunda
Görüntüsünü açık boş zamanlarla ilişkilendirmeye istekli olan Dacia. Küçük Fransız şirketleri tarafından tasarlanan sayısız çıkarılabilir kitlere bir alternatif.
Luca de Meo, Ferrari’den Alpin Başına Mezun adını aldı
Luca de Meo, Alpin yönüne devam edecek. Spor markasının geleceği üzerindeki farklılıkların arka planına karşı. Renault bu Perşembe günü Alpin’in başında Fransız Philippe Krief,
Brüksel neden Alpini 2024’te üretimini azaltmaya zorlayacak
Yeni Avrupa Kuralları Alpine’i üretimini% 60 azaltmaya zorlayacak. Alpin 1’i geçmemelidir.A110’un 500 yıllık birimi.
Dacia Sandero neden dört yılda oranını% 50 artırdı
2019’da Rekabet ile Dacia Price Diferansiyel% 25 idi. Sadece% 12-13. Sandero ve Duster yarıya giyinmiş. Ancak bu enflasyon, ilk yarıda bir Dacia satış kaydını önlemiyor.
Avenger: Jeep neden All Electric’teki sözünü geri çekiyor?
Jeep, Avenger’ın% 100 elektrik olacağına yemin etmişti. Ancak Las ve müşterilerin talebi üzerine, Stellantis markası nihayet mini-SUV’un öz versiyonunu da pazarlıyor. 12.000 Euro daha ucuz. Gizlice.
Renault ilk doğal V’sini Ocak 2024’te teslim edecek
Yeni doğal artık bir minivan değil. Ancak Megane E-Tech’in platformunda elektrikli bir SUV. Teslimatlar önümüzdeki Ocak başlayacak. 1996’dan beri 5.4 milyon doğal satıldı.
Renault Çin’e bağımlılığı kınıyor ve. Çinli müttefikler
Paradoks. Renault Jean-Dominique Senard, Avrupa’nın Çin’e karşı bağımlılığını kınadı. Ancak genel müdürü Luca de Meo, şarj edilebilir termal, hibrid ve hibrid motorlarını, çok güçlü Li Shufu’ya ait olan Geely ile ortak bir şirkette koyuyor !
Çin Byd Elektrik Yunusunu Başlattı, 4.Renault Mégan’dan 000 Euro daha ucuz
Elektrikli otomobilin bir numaralı dünya, bu Pazartesi günü Fransız basında kompakt yunus vardı. 28 kanon fiyatıyla.990 Euro. Vatandaşı mg’sinden bile daha ucuz. Çince, 2024’ün sonunda 500 Avrupa’da 100 satış puanı olan bir bayilik ağı kurdu.
Alpine Limited Serisinde Üretilen Hen, Renault Altın Yumurta ile Hen
Renault Group’un premium etiketi henüz karlı değil. Ancak, müşterilerin sınırlı sayıda A110 kesintilerini sunmak için harcadıkları çılgın meblağları görmek için tüm umutlara izin verilir. Alpin için hazırlanan ürün saldırısı için iyi bir alamet.
Dairesel Ekonomi: Renault Trucks eski kamyonları nasıl yeniliyor
Fransız ağır siklet üreticisi, üç veya dört yaşın altındaki araçları koyar ve Saint-Priest’teki koşullar altında 400 sayar.Saatte 000 km. Böylece 300-400’ü yeniden yaparlar.Diğer kilometreler. Aynı kullanıcıda. 600 kamyon bugüne kadar yükseltildi. Dairesel ekonominin yenilikçi bir örneği.
Dacia, gelecekteki düşük maliyetli otomobilleri için özet yakıtlara odaklanıyor
Dakar 2025 için gelecekteki ralli-saldırı aracı üzerinde test edilen bu özet yakıtlara Dacia bahsi. Sektör bu Salı günü bir Fransız E-Fuels ofisinin oluşturulduğunu duyurdu. E-Bezi? Herkes bunun hakkında konuşuyor.
Renault karını canlandırıyor, Luca de Meo büyüyen kanatları hissediyor
Elmas firması, 2023 yılı için beklentilerindeki artışın artmasında bir artış olduğunu duyurdu. Şimdi% 7 ila 8 arasında bir çalışma marjı ile . Ancak birkaç soru cevapsız kalıyor.
Peugeot 3008 Hibrid 48 Volt: Sürmek çok hoş, ancak tüketiyor
Araba testi. İşte nihayet basit bir hibrid motor ! 48 volt elektrik motorunun düşük gücüne rağmen, sonuç ikna edici görünüyor. Süre onayı gerçek. Ancak tüketim beklendiği kadar düşük değil. Bu motoru açan 3008, gelecek yılın başında değiştirilecek.
Luca De Meo’nun Alpini dünya çapında bir başarı haline getirme planı
Alpine hala karlı değil, ancak Luca de Meo, Dieppoise markası için harika hedefler sergiliyor. Yakın gelecekte, Cupra’da başarılı bir şekilde uygulananlara benzer bir strateji ile karlılığı umuyor. 2030’da, sulu marjların hedefi ile dünya çapında yedi model satılacak.
Alpine, dengeyi yeniden kazanmak için elektrik koyar
Pazartesi sabahı Renault yan kuruluşu, 2017 yılında yeniden başlatılan ve 2021’de yeniden düzenlenen Fransız Alp Spor Otomobilleri markası, 2026’da hesap dengesini yeniden kazanmak için bir dizi elektrikli otomobil üzerinde bahse girer.
Satış eksikliği, Renault şarj edilebilir hibrit modellerini terk ediyor
Renault katalogdan çekilir SES captur ve Mégane Hybrid şarj edilebilir. E-Tech teknolojisi katalogda kalır, ancak tek bir sürümde, küçük bir pille. En azından geçici olarak.
Nissan Sayı 2’den Kalkış: Amper Klasöründe Renault için Bir Varlık
Renault eylemi 20 Haziran Salı günü, öğlen% 4 düştü. Söz konusu: Renault’un genel müdürü Luca de Meo’nun atanmasının duyurulması, gelecekteki Amper Şirketi’nin (elektrik faaliyetleri) başında,. Ancak Nissan’ın başkentine giriş hala görüşmelerde ve tartışmaları hızlandırmalı Japonların 2 numarasının ayrılması.
Saint-Gobain Renault’un canlanmasına nasıl katkıda bulunur?
Rafale, menzilin tepesindeki yeni Renault silahı. Fransız Saint-Gobain tarafından imzalanan bir yenilik sayesinde bu güneş ışığı güneşi perdesinin muazzam cam çatısı: Bir düğmeye basit bir baskıyı koyulaştıran bir bardak. Keşif.
Peugeot, 3008 ve 5008’de hibrid motorları (48 volt) başlattı
Peugeot 1 Temmuz’da, ilk olmayan hibridizasyon (48 volt) ile ilk modelleri için sipariş açar. İlk 3008 ve 5008 Eylül ayında teslim edilecek, ardından 208. Citroën ayrıca C5 Aircross’u okul yılının başında başlatacak. Çok yenilikçi teknoloji.
- 25/09 tarihinde 9: 19’da Menkul Kıymetler Borsası
- CAC 40,7180.11 -0.0.07%