Megane E-Tech: Fransız elektrikli kompakt daha ucuz hale geliyor

Lansmanından bir yıldan biraz fazla bir süre sonra Renault, bir kez daha Megane E-Tech EV40’ı sunuyor, daha küçük bir batarya ve kentsel yolculuklar için daha uygun fiyatlı. Fiyatı şimdi ekolojik bonuslar hariç 38.000 € ‘dan başlıyor.

Renault, elektrikli e-teknoloji mega’sının fiyatını düşürüyor … hoş olmayan bir sürprizle

Kesinlikle, Renault Mégane e-Tech serisi defalarca rötuşlanmış olacak. Son Etkinlik: Yeni Bir Giriş -Level Sürümünün Gelişi Çok Daha Uygun Fiyatlı. Varış veya daha doğrusu yolun geri dönüşü.

Renault, elektrikli megane e-teknolojisi aralığında bazı değişiklikler yaptı. En dikkat çekici değişiklik, elmasın sunmasını sağlayan küçük bir pil EV40 sürümünün gelişidir Daha rekabetçi bir saldırı fiyatı. Bu versiyon birkaç hafta önce kaybolmuştu.

Electric EV40 mega, denge kaplamasında 33.000 Euro’da başlar – katalog ekipmanlarında en erişilebilir ve bu nedenle en az cömert. Yani maliyet 4.000 Euro daha az Eşdeğer kaplamalı Megane EV60, giriş seviyesi durumunu bırakıyor.

Aşağı Özerklik

EV40 iddialarını lütfen unutmayın imtiyazlar EV60 ile karşılaştırıldığında. Daha düşük kapasiteli pil (40 kWh) nedeniyle özerkliğinin 300 km (WLTP döngüsü) düştüğünü görüyor. Karşılaştırma için, sürümlere göre EV60 ve 60 kWh pil garantisi 450 ila 470 km teorik özerklik (WLTP döngüsü).

EV40 da biraz Şarj alanına geri dönün. Hızlı bir terminalde, tolere etmeyecek 85 kW EV60 için 130 kW’a karşı sürekli akım. Ancak, her iki durumda da % 10 ila 80 şarj egzersizi 37 dakika içinde gerçekleştiriliyor gibi görünüyor.

Lansmanda Renault, hızlı yük kapasitesi olmayan bir EV40’ı paralel olarak pazarladı, ancak kesinlikle kayboldu. Ayrıca rapor etmek gerekir Bir ısı pompasının seri gelişi ve evrim, tekno ve ikonik kaplamalar üzerine bir pil optimizasyon sistemi. Ve iyi haber şu ki, bu gelişmeler Ek Maliyet Yok.

Çinli rakiplerinden her zaman daha pahalı

Bu tarife ayarlamasına rağmen, elektrikli e-teknoloji mega daha pahalı Mg4 ve her zaman önemli oranlarda. Çin’den gelen bu rakip gerçekten 29.990 Euro’dan (bonus çıkarılmadı) sunuluyor. Mégane ayrıca fiyatlar açısından daha da agresif yeni bir rakiple karşılaşmalıdır: Çin Dolphin Byd.

Küçük pil elektrikli mega geçmişte pazarlanmıştır. O sahip değil Büyük bir başarı ile karşılaşılmadı, Beş satışta sadece birini temsil ettiği için. Ayrıca, dönüşü ilk bakışta şaşırtıcı görünebilir. Ama son olarak, bu seçim, küçük piller sayesinde elektrikli otomobillerin fiyatını azaltmak isteyen Renault grubunun patronu Luca de Meo’nun vizyonuna mükemmel bir şekilde entegre edildi.

Numerama’nın geleceği yakında geliyor ! Ama ondan önce meslektaşlarımızın size ihtiyacı var. 3 dakikan var ? Soruşturmalarını cevapla

Megane E-Tech: Fransız elektrikli kompakt daha ucuz hale geliyor

Lansmanından bir yıldan biraz fazla bir süre sonra Renault, bir kez daha Megane E-Tech EV40’ı sunuyor, daha küçük bir batarya ve kentsel yolculuklar için daha uygun fiyatlı. Fiyatı şimdi ekolojik bonuslar hariç 38.000 € ‘dan başlıyor.

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor

Katalogdan kayboldu, Megane E-Tech EV40 üretici Renault web sitesinde bir geri dönüş yapıyor. Fransız elektrikli kompakt sedanın bu varyasyonu, daha büyük bir pil ve daha güçlü bir motorla EV60 versiyonlarının yararına menzili bırakmıştı. Tesla’nın rekabet ve ardışık fiyat indirimleriyle karşı karşıya kalan Fransızlar beklenen başarıya sahip değildi ve Renault tepki vermek zorunda kaldı.

Citroën arkadaşı tonik en iyi fiyat: 9.98 €

Yukarıda sunulan bağlantılar bir reklam engelleyicisinin varlığında çalışmayabilir.

Citroën arkadaşı tonik en iyi fiyat: 9.98 €

Yukarıda sunulan bağlantılar bir reklam engelleyicisinin varlığında çalışmayabilir.

Daha uygun fiyatlı bir giriş -seviyeli sürüm

Üçlü otomobil üreticisi artık amiral gemisi elektrikli otomobili için yeni bir giriş seviyesi alternatifi sunuyor. Megane E-Tech EV40, markanın yapılandırıcısında en pahalı Megane E-Tech EV60’ın yanında görünür.

Bu küçük versiyonda, Fransız kadın, 60 kWh elektrikle çalışan 220 hp motorla süslendiğinde, 130 hp’lik bir motorla ilişkili 40 kWh’lık bir pil alır. Çok donanımlı, elektrikli sedan, WLTP döngüsüne göre 300 km özerklik, diğer modeller için 470 km’ye karşı ilerliyor. Hızlı yük, 130 kW’a karşı 85 kW’a gider.

Bu modelin giriş bileti sadece denge kaplamasında mevcuttur 38.000 € olarak belirlenir, bu da ekolojik bonus çıkarıldıktan sonra 33.000 € ‘ya sahiptir. Katalogdan ayrılmadan önce, aynı Megane E-Tech EV40’ın maliyeti sadece 37.200 €.

Renault Mégane E-Tech Electric EV60 220 CH Techno: Renaulution Française

Zoe, Fluence ve The Twingo’dan sonra, Renault’un dördüncü % 100 elektrik aracı olan Megane E-Tech Electric. 40’da önerildi.

Isı pompası şimdi standart

Techno ve ikonik yüksek yüzeyler de hafif bir değişiklikten yararlanır. En büyük pil ve 220 hp motora sahip yalnızca EV60 sürümünde mevcut olan Megane E-Tech EV60 Techno veya Iconic artık bir ısı pompası ve bir seri optimizasyon sistemi var, daha önce 400 € faturalandırılmış bir seçenek var.

Öte yandan, EV60 ikonik OptimMe yük versiyonunun (alternatif akımda 22 kW) her zaman 48.500 € ‘da görüntülenmesi utanç verici. 1501 € ‘luk basit bir indirim, ekolojik bonusdan yararlanmasına izin verecek ve bu yüksek end sürümü kesinlikle daha rekabetçi hale getirecek.

Elektrikli kompakt Düello: Renault Megane E-Tech Electric vs MG4

MG4 ile MG Motors, şans eseri orada olmadığını kanıtladı. Agresif fiyatı ve rekabetçi teknik sayfası ile MG4.