Renault Arkana Hybrid: Fiyat, Özerklik, Tüketim, Arkana E-Tech teknik sayfası 145 HP 1.2 kWh
Renault Arkana E-Tech teknik sayfası (2020)
Contents
- 1 Renault Arkana E-Tech teknik sayfası (2020)
- 1.1 Renault Arkana Hibrit
- 1.2 Renault Arkana’nın boyutları ve tasarımı
- 1.3 Arkana E-Tech Engine ve Performans
- 1.4 Pil ve Renault Hibrid SUV Hybrid tüketimi
- 1.5 E-Tech Arkana Hibrid’in iç ve ekipmanı
- 1.6 Renault Arkana Hibrid’in fiyatı ve kullanılabilirliği
- 1.7 Renault Arkana E-Tech teknik sayfası (2020)
- 1.8 Güç / Performans
- 1.9 Termal motor
- 1.10 Elektrikli motor
- 1.11 WLTP Pil / Özerklik
- 1.12 Bulaşma
- 1.13 Boyutlar / Ağırlık / Bagaj
- 1.14 Ch�ssis
- 1.15 Arkana E-Tech Görüşü
Direksiyon simidinin arkasında, 10.2 inç enstrümantasyon ekranı kişiselleştirmenizi sağlar. Sürücünün yoldan çıkışını çok fazla tutmasını önlemek için GP’leri görüntülemek mümkündür.
Renault Arkana Hibrit
Renault Arkana Hibrid aracınızı yapılandırın veya ücretsiz deneme isteyin.
Captur tabanı ile bir kadjar boyutları arasında, bu yayınlanmamış SUV Renault Arkana, bir sedan profiline sahip 145 beygir gücü olan bir hibrit e-teknoloji motorizasyonuna ev sahipliği yapıyor.
Renault Arkana, üretici için çok önemli bir modeldir, çünkü kesim SUV segmentine girişini işaret eder. Ayrıca, melezleştirmesi daha geniş bir kitleye ulaşmasını sağlar.
Renault Arkana’nın boyutları ve tasarımı
Renault Arkana, Renault’un ailesi olan Kadjar’dan 8 santimetre daha uzun, ancak Arkana onunla hiçbir şey paylaşmıyor. Samsung XM3’ün kuzeni, aslında CMF-B Clio ve Captur platformunu kullanıyor, ancak 4,57 metre uzunluk sunuyor.
Renault’un R16’nın torunu olarak tanımladığı, 19 cm zemin boşluğu ile yüksek bir siluet sergiliyor. Profili, yüksek bmw x6, Audi Q3 Sportback veya Mercedes GLC Coupé’nin ruhunda bir sedanı anımsatıyor. 1.57 metre yükseklik bir kadjardan daha düşükken, genişliği 1.82 metre ile sınırlıdır.
Renault Arkana, Captur’un iç kısmını devraldı
Arkana E-Tech Engine ve Performans
Tamamen termal motorlar programdaysa, bizi ilgilendiren hibrit e-teknoloji motorizasyonudur. Renault Arkana’nın bu versiyonu, iki elektrikli motorla ilişkili Clio e-Tech’in bloğunu kapsıyor. Sette 145 beygir gücü (105 kW) ve 205 nm tork görüntüleri. Güç yalnızca ön tekerleklere gider ve 4 tekerlekten çekiş sürümü yok.
Her şey bir “çoklu vanimod” sprey şanzımanı sayesinde yapılır. Renault’un hibrid coupe SUV, maksimum 172 km/s’ye kadar ulaşabilir ve 10.8 saniyede 0 ila 100 km/s çekir.
Pil ve Renault Hibrid SUV Hybrid tüketimi
Renault Arkana Hibritinin 1’li küçük bir pili var.Frenleme ve yavaşlama aşamaları sırasında şarj eden 2 kWh. Zeminin altındaki SUV’nin arkasında ve aynı zamanda jeneratör olarak hizmet edecek şekilde ısı motorunu başlatır.
Isı motoru ile% 100 elektrik modu arasındaki değişiklik, pil yüküne ve sürüşe göre otomatik olarak yapılır. Bu sayede Renault Arkana E-Tech 4’lük bir tüketim sergiliyor.Karışık WLTP döngüsünde 9 L/100 km.
% 100 elektrikle 3 kilometreyi aşamazsa, düzenli olarak ‘sıfır emisyon’ moduna geri döner. Bu, özellikle Hibrid Arkana’nın elektrik modunda zamanın% 80’ine kadar sürebileceği şehirde durum böyle.
E-Tech Arkana Hibrid’in iç ve ekipmanı
İçeride, Arkana’nın kökenlerinin ne olduğunu çabucak görüyoruz, çünkü gösterge paneli Renault Captur’un. Bununla birlikte, yaşanabilirlik açısından, yolcuların Fransız markasının küçük geçişinden daha fazla yerleri var.
Kesme SUV boyutu, dirseklerde özellikle 1.45 metre olmaya izin verir. Beş yolcuyu barındırabilen Arkana.
Arka koltuk katlandıktan sonra 1263 litreye yükseltilebilen bir hacim 480 -litre gövdesi var. Elektriksiz motor versiyonlarında, gövde 513 litreye kadar çıkıyor.
Gösterge tablosu, merkezinde arabanın ana işlevlerini bulduğumuz 9.3 inç dokunmatik ekran görüntüler. Ayrıca arka görünüm kamerasını ve otomobil performansı ve tüketim istatistiklerini de görüntüler.
Direksiyon simidinin arkasında, 10.2 inç enstrümantasyon ekranı kişiselleştirmenizi sağlar. Sürücünün yoldan çıkışını çok fazla tutmasını önlemek için GP’leri görüntülemek mümkündür.
Renault Arkana Hibrid, My Renault uygulamasıyla uyumludur. Ayrıca, kolay bağlantı multimedya sistemi sayesinde Android Auto ve Apple Car Play uyumluluğuna sahiptir.
Renault Arkana Hibrid’in fiyatı ve kullanılabilirliği
Renault Arkana E-Tech, Mart 2021’den beri Fransa’da pazarlanmaktadır. Renault’un Hibrid SUV’si üç kaplama seviyesinde ve profesyonel müşteriler için bir sürüm mevcuttur.
Girişinde -Level Zen, 31.200 € ‘dan bir fiyata sergileniyor. Intel versiyonu için 33.350 Euro alıyor ve fiyatı yüksek end sürüm RS hattında 36.200 € ‘ya tırmandı. Profesyoneller için iş sürümü 31.900 Euro’da başlıyor.
Bitiricilik | Fiyat |
Denge | 31.800 € |
Evrim | 32.500 € |
Tekno | 34.050 € |
R.S. astar | 36.800 € |
E-teknoloji tasarlanmış | 38.800 € |
R.S. Hat Fast Track | 39.130 € |
Renault Arkana E-Tech teknik sayfası (2020)
Not : Toplama bazen önemli montrees ile mükemmelliğini kaybedebilir. Bu, gücün güç olarak bulunduğunu bulamayacak şekilde yeniden şarj etmeyen rapor sayısı ve pil yönetimi ile bağlantılıdır (sizde iki tane vardır). Çekiş ve yükün önünde, motor genellikle çok talep edilir. Pil dolduğunda bir motor freni yokluğunu unutmayalım, ek olarak raporların kontrol edilmesine izin verecek manuel mod olmadığını ve bu nedenle motor freni ne zaman. Birçok internet kullanıcısı siteden görüşler yoluyla şikayet etti.
Güç / Performans
Kümülatif güç | 145 HP | Kümülatif çift | 280 nm |
0 � 100 km/s | 10.8 saniye | Max hız | 172 km/s |
* İstek büyük olduğunda ve pil tüm voltajını sağlayamadığında güç çok çözülür.
Termal motor
Elektrikli motor
Güç | 49 CH | Çift | 255 nm |
Konum | Vites | Maksimum elektrik hızı | – km/s |
WLTP Pil / Özerklik
Nominal kapasite/kaba | 1.2 kWh | Yararlı/net kapasite | – KWH |
Yük hızı | – KW | Şarj edilebilir | HAYIR |
Elektrik özerkliği | 2 km | Tüketim. termal | 4.8 litre /100km |
Tüketim. �Lectric | – KWH /100km | CO2 emisyonu | 108 g/km |
Bulaşma
E-teknoloji debriyajı olmadan robotik (paralel trenler) | |||
Raporlar | 4 | Motricitus | Önce |
Boyutlar / Ağırlık / Bagaj
Uzunluk | 4.568 m | Dingil açıklığı | 2.72 m |
Yükseklik | 1.576 m | Genişlik | 1.821 m |
Ağırlık* | 1515 kg | Göğüs | 480 litre |
* Şoför ve bagaj ile yürüyüş sırasında toplam 75 kg.
Ch�ssis
Ön aks | MacPherson | Arka aks | Yarı sert |
Lastikler | 215/55 R 18 | Platform | CMF-B |
Arkana E-Tech Görüşü
(Görüş uzunluğuna göre sıralama)
1.6 E-Tech hibrit 145 HP Yoğun (12))
1.6 E-Tech Hibrid 145 Ch Arkana E-TEC motoru (3))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP 13000 KM, Inte, R (0))
1.6 Hibrid E-Tech 145 HP Haziran 2021 6800 km (11))
1.6 E-Tech Hibrid 145 Ch Arkana Etech R�cept (3))
1.6 E-Tech Hybrid 145 HP Belirli 2021 RS LI (2))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP Hattı (17))
1.6 E-Tech Hybrid 145 HP 30000km (3))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP (1))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP 8000 km RS Hattı (1))
1.6 E -Tech Hibrid 145 HP Model Mühendisli – (1))
1.6 E-Tech Hybrid 145 HP 2 Ocak’ta satın alındı (13))
1.6 E-Tech Hybrid 145 HP Aralık 2022 (1))
1.6 E-Tech Hibrid 145 Ch satın aldı 5/2022 Inten (9))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP (3))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP (1))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP (13))
1.6 E-Tech Hibrid 145 HP 2022 2000 km (4))
1.6 E-Tech hibrit 145 saat2))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP (3))
1.6 E-Tech Hibrid 145 HP Otomatik Kutu, 15600 K (2))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP 5.500 km. 20/2021. (1))
1.6 E-Tech Hybrid 145 HP otomatik 20.000k (6))
1.6 E-Tech Hibrid 145 HP Hat, 2021, 2000 (0))
1.6 E-Tech hibrid 145 hp 12oookms, 21 Aralık RSL (0))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP Hattı (6))
1.6 Hibrid E-Tech 145 HP 65000km RS Finish (0))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP (3))
1.6 E-Tech Hibrid 145 HP Hat, 2021, 2300 (1))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP (1))
1.6 E-Tech Hibrid 145 HP 2022 RS Hattı (0))
1.6 E-Tech Hibrid 145 HP 2000 (3))
1.6 E-Tech Hibrid 145 CH AUTO ŞİŞİ, 18000 KM (1))
1.6 E-Tech Hibrid 145 HP Otomatik Kutu 5000km I (0))
1.6 E-Tech hibrid 145 hp 20000km 05/2022 (2))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP Hattı (4))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP Hattı (2))
1.6 Hibrit E-Tech 145 HP (0))
1.6 E-Tech Hybrid 145 Ch Tech Hibrid 145Ch (0))
1.6 E-Tech Hybrid 145 HP 11000km 01/2022 RS (2))