R5 nihayetinde 20.000 Euro’dan az, Renault R5 Electric: Fiyat, Çıkış Tarihi, Seçenekler, Her Şey
Renault R5 Electric: Fiyat, Çıkış Tarihi, Seçenekler, Tüm
Contents
- 1 Renault R5 Electric: Fiyat, Çıkış Tarihi, Seçenekler, Tüm
- 1.1 Elektrikli R5 20.000 Euro’dan fazla maliyetli olmalı
- 1.2 Electric Renault 5’in fiyatı hala uygun kalacak
- 1.3 Renault R5 Electric: Fiyat, Çıkış Tarihi, Seçenekler, Tüm
- 1.4 Renault R5’in çıkış tarihi nedir ?
- 1.5 Renault R5, hangi fiyata ?
- 1.6 R5 Seçenekleri
- 1.7 Renault R5 Tasarım
- 1.8 Renault R5 motoru ve performansı
- 1.9 Renault R5 için ne özerklik ?
- 1.10 5 soruda Renault R5 hakkında her şey
- 1.11 Renault: Electric R5 çok pahalı olacak mı? ?
- 1.12 Rakiplerinden daha uygun fiyatlı … ama hangisi ?
- 1.13 Önemli olan kiralama teklifi
Renault R5, mevcut koşullar altında hala mevcutsa, ekolojik bonus için uygun olacaktır. 1 Temmuz 2022’den itibaren, bireyler 5.000 Euro (daha önce 6000 Euro karşısında) ve 3000 Euro şirketlerden (bu tarihe kadar 5.000 Euro) ekolojik bir bonusdan yararlanacak.
Elektrikli R5 20.000 Euro’dan fazla maliyetli olmalı
Renault yönetimi şimdiye kadar elektrikli R5’i 20.000 Euro’nun altında pazarlamak istediğini söyledi. Ancak, bu hırslar artık geçmişin bir parçası gibi görünüyor. Zoé değişimi sonunda daha pahalıya mal olacak.
Electric R5 pembe dizisinde yeni bükülme ! Diamond markası, yeni neo-retro modelinde zaman zaman bazı bilgileri açmaya devam ediyor. İlk tasarım sorusuydu, giderek daha somut hale geldi, neredeyse son sürümle nihai oldu. Renault, önceden sunulan kavramdan çok fazla sapma vaadine saygı duydu. Ayrıca, 20120 yılının ortalarında Renault Goure’un kafasına gelmesinden kısa bir süre sonra, Luca de Meo’nun bir dizi aralığını istediğini söyledi “20.000 Euro’dan daha az bir giriş fiyatıyla aydınlatma ve karlı elektrikli araçlar, Fransa’da üretildi”.
Ve bu tam olarak bugün söz konusu fiyat. 20.000 Euro’nun fiyatı büyük olasılıkla bilinmiyor. Elektrikli bahis yapmak isteyen birçok otomobil üreticisi, elektrikli araçlarını popülerleştirmek için bu rakamı kullanın, görünüşe göre, herhangi bir rekabete meydan okumak gerekir.
Electric R5 söz konusu olduğunda, Fransız otomobil üreticisi elektrikli R5 ile cazip bir fiyata kentsel bir model sunmak istiyor. Bir yıl sonra planlanan R4’e giden yolu açacak bir model.
Electric Renault 5’in fiyatı hala uygun kalacak
Bir aracı makul bir fiyata satma arzusu artık tamamen topikal değil. Gerçekten de, Luca de Meo’nun işlevinin alınmasından bu yana, otomotiv pazarı güçlü bir şekilde sarsıldı. Birincisi, ona eşlik eden pandemi ve sonuçları vardı, aynı zamanda Ukrayna’daki savaş, özellikle malzeme kıtlığına neden oldu. Dolayısıyla jeopolitik ve sağlık bağlamları, üretim maliyetlerini hayal edilemez bir fiyata, özellikle malzeme, enerji ve son olarak nakliye açısından şişirmiştir.
Durumun biraz iyileştiği doğrudur, ancak Covid’den önceki dönemle aynı değildir. Renault, örneğin Clio veya Arkana gibi bazı modellerinin fiyatını azaltabildi. Ne yazık ki elektrikli araçlar için durum böyle değil. Bunlar, esas olarak bataryaya yansıyan malzemelerin fiyatındaki artıştan cezalandırıldı. Ve bu, özellikle talep keskin bir şekilde arttığı için.
Elektrikli R5 beklenenden daha pahalıya mal olacak
Renault Markası Genel Müdürü Fabrice Cambolive, Alman Autogazette meslektaşlarımız tarafından yapılan bir röportajda bu ünlü 20.000 Euro’ya döndü. Losange Marka Çalışanları “R5’i 30.000 Euro’dan daha az bir fiyata sunmak için çok çalışın”, Şimdiye kadar açıklananlardan çok daha yüksek bir fiyat. Ancak, rakamlarınızı da yanlış yorumlamamalıdır. VES için ulusal sübvansiyonların dahil edilip edilmediğini belirtmedi. Genellikle sözün saygı duyulduğunu söylememizi sağlayan bir iletişim cihazıdır. Özellikle Volkswagen’in elektrikli arabaların fiyatı hakkındaki vaatlerini hatırlıyoruz. Gerisini biliyoruz.
Şimdi sabırlı olmalısın. Renault nihai fiyatı birkaç hafta veya birkaç ay içinde açıklayacak. Açıklanacak temel fiyata, R5’in elektrikli bir araba olduğu için devletin yardımını kesmek gerekecektir. Bu nedenle ekolojik bonus orada olacak. Bu nedenle Zoé’nin yerine geçmemeli. Bu konuda endişelenmek için bir neden yok, ancak 20.000 € ‘dan daha pahalı olabilir. Özellikle şu anda elektrikli arabalar arttığından, yeni rakipler bu nedenle R5 henüz serbest bırakılmamışken. Üretim dönüşünde Tesla ile rekabet etmeli.
Renault R5 Electric: Fiyat, Çıkış Tarihi, Seçenekler, Tüm
Renault, efsanevi Renault R5’ini nostaljiyi ve modernliği birleştiren elektrikli bir versiyonda canlandırıyor. Fiyat, Çıkış Tarihi, Seçenekler, Özerklik: İşte Renault Zoé’nin değiştirilmesi hakkında bilmeniz gereken her şey.
Yayınlanan 12 Nisan 2022 saat 18: 00’de
Renault R5’in çıkış tarihi nedir ?
Renault henüz R5 için kesin bir çıkış tarihi iletmedi. Bununla birlikte, şirket ürün planına yeni bir ivme kazandırmak için bu modele güveniyor 2021-2025.
Bu yüzden, Renault R5 mevcut 2023 siparişinde mevcut olmalı Ve pazarlama sonu 2024’te açıklanan Zoe’nin yerini yavaş yavaş değiştirecekti. Böylece, ilk Renault R5, mevcut 2024 yollarda inmeli.
Renault R5, hangi fiyata ?
Yine, Renault elektrikli şehir arabasının sunumu sırasında çok gizli kaldı. Bununla birlikte, şirketin yöneticileri kendilerini aracın fiyatı üzerinde ifade ettiler. Renault R5 30.000 Euro’dan daha az bir sürede sunulacak.
Renault her durumda, R5’in 20.000 ila 25.000 Euro arasında bir fiyatla erişilebileceğinden emin oldu, ancak pazarlama tarafından varsa devlet yardımı (ekolojik bonus) içeriyorsa bilinmiyor.
Ve loa/lld’de ?
Renault R5 elbette satın alma seçeneği (LOA) veya uzun vadeli kiralama (LLD) ile kiralama teklifleri ile satışa sunulacak. Fiyatlar Zoe’nin fiyatlarına yakın kalırsa, Renault R5’i karşılayabilmeliyiz Temel bir model için ayda yaklaşık 200 Euro için Küçük bir katkı ile.
Bir LOA durumunda, aracı kiralamadan sonra edinmenin mümkün olduğunu hatırlayın. Bir LLD için araç satıcıya iade edilir.
Ekolojik bonus
Renault R5, mevcut koşullar altında hala mevcutsa, ekolojik bonus için uygun olacaktır. 1 Temmuz 2022’den itibaren, bireyler 5.000 Euro (daha önce 6000 Euro karşısında) ve 3000 Euro şirketlerden (bu tarihe kadar 5.000 Euro) ekolojik bir bonusdan yararlanacak.
Bu indirim vergi dahil fiyat için geçerlidir. Bu ekolojik bonus sınırlandığından beri seçeneklerin maliyetine dikkat edin. Sadece tüketiciler bu bonusdan 45.000 Euro’dan daha az bir araç kazanıyor. Bunun ötesinde, bireyler ve işletmeler için 2000 Euro’ya düşürüldü (45 ila 60.000 Euro dilim için). 60.000 Euro’dan fazla elektrikli araç için hiçbir bonus uygulanmaz.
Bu kuralların devlet tarafından uygulanan politikalara göre değişmesi muhtemeldir.
R5 Seçenekleri
Şimdilik, Renault R5’in seçeneklerini detaylandırmadı. Yine de klasik renkler, kaplamalar, jantlar, renkli pencereler ve diğer navigasyon aksesuarları veya sürüş yardımı bekleyebiliriz.
Renault R5 de birkaç motorda reddedilmelidir. Bazı uzmanlar, 100 kW pil, 136 hp eşdeğeri temel bir modelden bahsediyor.
Renault R5 Tasarım
14 Ocak 2021’de Renault CEO’su Renault 5’in bir konsept prototipini tanıttı. Bu model, 2023/2024 için beklenen standart versiyonun konturlarını çizdi.
Efsanevi R5’in bu yeni versiyonu için, Renault bu nedenle müttefik modernite ve nostalji. Elektrik versiyonunun neo-retro tasarımı bu nedenle 70’lerde ve 80’lerde piyasaya sürülen R5 turbo çizgilerini alır. Boyutlar kompakt kalır, ancak 4 metre uzunluğunda, bu yeni nesil hala daha büyük.
Renault tarafından sunulan model sarı ve siyah bir çatılı elbiseler ve en güzel etkinin kırmızı sınırında. Şarj kapağı, kaputun üzerinde, ön tarafta, sol miktarda yerleştirilmiştir. Benzeri görülmemiş bir konumlandırma.
Diğer orijinaller arasında, yan tarafta konumlandırılan logoyu ve doğrudan orijinal versiyondan arka optikleri not ediyoruz.
Renault R5 motoru ve performansı
Şimdilik Renault, Renault R5 motorizasyonu hakkında kesin bilgi vermedi. Ancak şirket, Clio Hybrid’in evrimi olan CMB-B EV platformunun temelini kullanacağını açıkladı.
Böylece, R5’in enerjide zoe’den daha az açgözlü olması gerekiyordu 100 kW versiyona yakın bir motorizasyon (136 hp).
Renault R5 için ne özerklik ?
Elektrikli otomobillerin özerkliği hala birçok zorluk sunuyor. Ancak gelişmeler cesaret verici. Renault R5’in özerkliği hakkında bilgi içinde cimri kalırsa, Auto Express sitesi bazı ilginç figürleri ilerletiyor.
Bilgilerine göre, R5, yüksek end sürümüne 52 kWh’lık bir pil ekleyecek. Maksimum 400 km göz atmasını ne sağlayan. Daha uygun fiyatlı model 42 kWh akümülatör içerecek. Bu nedenle özerklik, maksimum 300/350 km civarında daha az olur.
Şarj tarafında, elektrikli R5 “kabaca” Megane E-Tech ile aynı yük gücü Renault açıklıyor. Bu nedenle, bir seçenek olarak sunulan maksimum 130 kW’a güvenmemiz gerekecek. Temel model hakkında hiçbir bilgi iletilmemiştir.
5 soruda Renault R5 hakkında her şey
Biraz hızlı okudun ? Tembeldeydin ? 5 soruda Renault R5’te hatırlanması gereken tüm bilgileri özetliyoruz.
Renault R5 çıktığında ?
Renault, R5 Current 2023 için siparişleri açacak. 2024’ten itibaren yollarda görmeliyiz ve bu nedenle Zoe’nin yerini alacağız.
Renault R5’in fiyatı nedir ?
Renault R5, 30.000 Euro’dan daha az bir fiyata sunulacak Üreticiye söz verdi. Uzmanlara göre, 20.000 ila 25.000 Euro arası bir oranda çıkması bekleniyor. Ekolojik bonusun ilan edilen bu fiyatlara dahil edilip edilmeyeceğini bilmiyoruz.
Renault R5’in motoru ne olacak ?
Renault R5, 136 hp’ye eşdeğer 100 kW güç sağlayan bir motorla donatılacak. Renault birkaç motor sunacak.
Renault R5’in özerkliği ne olacak ?
Gözlemcilere göre, Renault 52 kWh akümülatör veya yaklaşık 400 km özerkliğe sahip yüksek bir model sunmalıdır. Standart modelin 42 kWh daha küçük bir pil taşıması bekleniyor. 300 km ne seyahat.
Renault R5 ekolojik bonus için uygundur ?
30.000 Euro’dan daha az bir süre sunulduğu sürece, Renault R5 ekolojik bonus için uygun olacak. Bireyler 5000 Euro indirimden ve 3000 Euro şirketten yararlanabilecek. Politikalar sürümle değişmezse.
Renault: Electric R5 çok pahalı olacak mı? ?
20120 yılının ortalarında Renault Grubu’nun başına gelmesinden kısa bir süre sonra Luca de Meo cazip bir söz verdi: “20’den az giriş fiyatında bir dizi sembolik, karlı elektrikli araç.000 Euro, Fransa’daki ürünler ”.
Kısmen tutulacak bir söz. Birkaç ay sonra, Genel Müdür R5’in yeniden doğuşunu resmileştirdi, sonra 4L. Bu modern versiyonlar % 100 elektrikli olacak ve Fransa’da üretilecek. Ama 20’nin hedefi.Yolda 000 € kayboldu !
Dahası, ilk duyurusundan bu yana Luca de Meo, R5’in başlangıç fiyatı hedefleri üzerinde daha gizli oldu, bu da ikisinin en ucuz modeli olacak. Modern 4L gerçekten de küçük bir SUV görünümünü alarak yukarıda konumlandırılacak, R5 ise bir Clio’dan daha kısa geleneksel bir şehir arabası olacak.
Anlaşılması Kolay takdir: Göreve başladığından beri, otomotiv endüstrisi Covvid’in ve daha sonra Ukrayna’daki savaşın sonuçları ile sarsıldı. Sağlık ve jeopolitik bağlam, özellikle malzemeler, enerji, ulaşım ..
Durum biraz gelişir, bu da Renault’un Clio ve Arkana gibi belirli modellerin fiyatını söndürmeye başlamasına izin verdi. Ancak, iki kat cezalandırılan elektrikli modellerin henüz değil. Malzemelerdeki artış kargaşayı ve pili etkiler !
Rakiplerinden daha uygun fiyatlı … ama hangisi ?
Daha sonra Renault’un amacının 25’te başlayan bir R5’e sahip olmak olduğunu düşündük.000 €. Volkswagen, iddialı kimliği için bu sözü verdiğinden, çok yönlü elektrikli şehir otomobilleri için piyasada sembolik çubuk haline geldi.2, 2025’te piyasaya sürüldü. Citroën ayrıca 25 içinde bir elektrikli C3 vaat etti.2024 için 000 €.
Ancak Renault markasının direktörü Fabrice Cambolive ile bir röportaj, şüphe yaratmaya geliyor. Alman Autogazette meslektaşlarımız ona R5’in 30’dan az maliyetli olup olmayacağını soruyor.000 €. Hangi fabrice cambolive cevaplar: “R5’i 30’dan az bir fiyata sunmak için çok çalışıyoruz.000 € “. Yani bu, entrikaların. Elektrikli Renault’un fiyatları Almanya’da biraz daha yüksek olsa bile, burada temel fiyatı 30’a daha yakın olan bir R5 için beklemeliyiz.Sadece 000 € 25.000 € ?
R5’in tabanı olan CMF-BEV platformunun resmi bir sunumu sırasında, üretici yine de rakiplerinden daha ucuz bir araba vaat etmişti. Ama açıkçası, her şey hedeflenen rekabete bağlı. Renault, mevcut teklife dayanıyor, örneğin 34’te başlayan bir Peugeot E-208.Bizimle 800 € veya gelecek ? Görünüşe göre bu ilk seçeneğe doğru eğiliyor !
Referans rekabet de kesinlikle eşdeğer faydalar için seçilecektir. Ancak, başlangıç versiyonunda yaklaşık 330 km aralığa sahip olabilecek R5’in hizmetlerini henüz bilmiyoruz, Citroën ë-c3 için 300 km hedeflediğinde. Citroën ve Fiat Dacia’da daha önemli modellere yönelirken, bağışları karşılaştırmak da gerekli olacaktır.
Önemli olan kiralama teklifi
R5, 2024’te geliştirilecek ve üst versiyonun fiyatı 22 olan Dacia Baharına yol vermek için daha “genelci” görünüyor.300 €. Bu nedenle, 38’den sonra ortaya çıkan Megane’nin üstünde, saldırı fiyatlarının yerleştirilmesinde takip edilecek bir grup mantığı ve menzili var.000 €, zaten yüksek görünüyor. R5’in fiyatına ağırlık veren başka bir unsur: Fransa’da yapılacak, daha önemli işçilik maliyetlerine neden olan vatansever bir seçim.
Renault’un hedefi her şeyden önce, şu anda 35’ten başlayan Zoé’den daha ucuz bir R5’e sahip olacak.100 €. 30 yaşın altında olmakla.000 €, bu nedenle zaten 5 olacak.000 € daha az. Her şeyden önce, Megane’e gelince, marka esas olarak agresif bir kiraya bahse girecek ve Renault’un rekabete uymak istediği yer burası.
Şüphesiz giriş seviyesinde ayda 100 € olmanın amacı, kirayı düşürmek için iyi artık değere dayanır. Bazı rakiplerden daha yüksek bir giriş biletini unutmanızı sağlamanın bir yolu. Renault için müşterilerin sayma saldırı fiyatlarını karşılaştırmakla sınırlı olmadıklarını umuyoruz. Çok yüksek bir başlangıç oranı riskli olabilir.
Spring Cardboard, küçük bir elektriğin alıcılarının fiyata çok duyarlı olduğunu, Romen’in kendini daha rahat ve daha güvenli bir twingo’dan çok daha iyi sattığını gösteriyor. Ancak, R5’in önemli bir varlığı olacak: en sevdiği tasarım. Ve piyasanın bir başka örneği, bunun 30’da başlarken çok iyi satan Fiat 500 Electric’i artırabileceğini kanıtlıyor.190 km özerklikle 400 € ! Ancak Fiat, agresif LLD’ler sunarak da akıllıdır !