Peugeot E-208’den gerçekten ne kadar geçebiliriz

Bizim tarafımızdan test edilen Peugeot E-208, böylece karışık yolculukta 340 km özerkliği duyurdu (bu nedenle prensip olarak şehir, ikincil ağ ve hızlı yoldan oluşan). Oldukça cömert kapasiteli pili göz önüne alındığında, rakam tutarlıdır (46.5 yararlı dahil 50 kWh).

Peugeot E-208 Özerklik Electric

Peugeot E-208 Elektrikli Aracı ile Kaç Kilometre Seyahat edebilirim ?

Peugeot E-208 elektrikli otomobilin özerkliği, WLTP standardına bağlı olarak tek bir yükle 400 km’dir.

Gerçek özerklik daha sonra birkaç unsura bağlı olabilir: pil yük seviyesi, kurs türü (karayolu, şehir veya karışık), klima veya ısıtma, hava durumu, yükseklik.

Peugeot E-208 Electric’i deneyin ?

Peugeot E-208 Elektrikli Aracınızı Yapılandırın veya Ücretsiz Deneme İsteyin.

Versiyon	Akü kapasitesi	Özerklik
50 kWh	46 kWh	400 km
51 kWh	48.1 kWh	400 km

Peugeot E-208 Özerklik Simülatörü

Elektrikli aracın özerkliğini tahmin etmek için aşağıdaki simülatörü kullanın Peugeot E-208 Sunulan farklı kriterlere bağlı olarak:

Versiyon

Pil seviyesi
Klima / ısıtma

Özerklik

Otoyol (Moy. 120 km/s)
Güçlü yağmur veya kar

Değerler WLTP özerkliğinden hesaplanır. Bu değerle, seçilen kriterlere göre teorik özerklik hesaplanır. Gerçek özerklik bir gösterge olarak verilir ve sözleşme değeri yoktur. Bu veriler üreticiler tarafından sağlanmıyor. Az ya da çok% 10 hata marjı.

*% 100 elektrikli sürüşte özerklik

Peugeot E-208 Electric’i deneyin ?

Peugeot E-208 Elektrikli Aracınızı Yapılandırın veya Ücretsiz Deneme İsteyin.

Peugeot E-208 Hakkında Her Şey

Benzer elektrikli arabalar

Aileler tarafından benzer arabalar

• Elektrikli Şehir Araba
• Peugeot City Arabası
• Elektrikli peugeot

Clean Automobile, otomobil ve çevre ile ilgili her şeye adanmış bir topluluk bilgi sitesidir. Otomatik blogumuzun en popüler temaları elektrikli otomobil ve melezlerdir, ancak GNV / GPL otomobiline, hidrojen otomobiline, otomobille ilgili siyasi ve çevresel yönlere de yaklaşıyoruz. İnternet kullanıcıları, yorumlarda blog makalelerine tepki vermeye davet edilir, aynı zamanda üzerlerinde yapılan çeşitli forumlarda da. Bunlardan en popüler olanı, bu yeni araçların gelişiyle ilgili tartışmaları merkezileştiren elektrikli otomobil forumudur. Bir sözlük, blogda kullanılan ana teknik kelimelerin tanımlarını merkezileştirirken, bir otomobil veritabanı (pazarlanmış olsun ya da değil) elektrik ve hibrid otomobilleri listeliyor.

• Enerji Devrimi
• Temiz
• Bay EV
• Chargemap
• Chargemap Business
• Terminal Teklifi Şarj Edin
• Altın Watts

• Biz Kimiz ?
• Bize katılın
• Reklam etiği
• Reklamveren Olun
• Bize Ulaşın

• Elektrikli Arabalar Şarj Cihazları
• Şarj kabloları
• Şarj istasyonları
• Şarj için aksesuarlar
• Araç Çözümleri
• Yaşam tarzı

• Çerez tercihleri
• |
• Bildirimler
• |
• Yasal Uyarı
• |
• Yasadışı İçeriği Bildirin
• |
• Zil

Telif Hakkı © 2023 Temiz Otomobil – Tüm Hakları Saklıdır – Brakson Grubundan Bir Şirket olan Saabre SAS tarafından yayınlanan bir site

Peugeot E-208’den gerçekten ne kadar geçebiliriz ?

Bu, herhangi bir elektrikli yeniliğin Basklarına yapışan büyük soru. Yeni 208’in % 100 elektrikli versiyonu Peugeot E-208, karışık rotada 340 km aralığını iddia ediyor. Yeni WLTP ölçüm döngüsü artık daha gerçekçi olsa bile, aslanın vaadi tamamen teorik kalıyor.

Üreticiler tarafından açıklanan rakamlar ve gerçeklik arasındaki boşluk, eski NEDC ölçüm standartlarının zamanının çok gülünç seviyelerine ulaştı. Bazı termal motorlar için bazen basitten iki katına ! Bu nedenle, bağımsız laboratuvarlar diğer test protokollerine katıldığında bazı yanlış anlamalar (örneğin Volkswagen grubundan dizelde). Geçen yıldan beri WLTP önlemlerinin yürürlüğe girmesi, özellikle elektrikli otomobiller ve hibrid eklentisi için biraz daha fazla gerçekçilik getirdi.

Bizim tarafımızdan test edilen Peugeot E-208, böylece karışık yolculukta 340 km özerkliği duyurdu (bu nedenle prensip olarak şehir, ikincil ağ ve hızlı yoldan oluşan). Oldukça cömert kapasiteli pili göz önüne alındığında, rakam tutarlıdır (46.5 yararlı dahil 50 kWh).

Neredeyse bir elektrikli GTI

İlk temas. %100 yüklü, gösterge gösterir. 220 km Yarıçap. Bir böcek ? Hayır, sistem sadece bir tahmin vermek için en son sürüş aşamalarını analiz eder, kilometrelerce yeniden ayarlanmış. Açıkçası, selefimiz 136 hp motor cömertliğinden yararlanmak zorunda kaldı. Güçlü çalıştığı doğru, bu E-208. Tork boşlukları (spor modunda 260 nm) ve oyuncu, gerçek küçük bir elektrikli GTI için geçiyor ! Süspansiyon da biraz sağlamdır (oldukça güçlü ağırlığını telafi etmek için), ancak sönümleme oldukça iyi filtrelenmiş.

Bu nedenle panik yapmayın, şehirde birkaç kilometre seyahat ettikten sonra ve Péri-urbins Ile-de-france yolculuklarında her şey normale döndü. Bu yüzden nadiren 90 km/s’nin ötesinde ve oldukça etkili bir kurtarma modunun tadını çıkarırken birçok durak ve yeniden başlatma ile noktalandı. İlk turlar ilgi çekicidir ve özerklik yaklaşık 30 km seyahat ettikten sonra 230 km’ye kadar uzanır.

208 için neredeyse 1,5 T ? Pillerin hatası. Ancak şasi dengeli, biraz oyuncu ve hızlanmalar Frank: 0 ila 50 km/s arasında 2.8 sn !

Bilmek güzel: Satın alma ve yeniden satış beklemek.

Argus kıyılarına alternatif olan Peugeot E-208’inizin turbo otomobil derecesi sayesinde aracınızın yeniden satış veya kurtarma değerini bilmek mümkündür.

340 km yapılabilir.

. Ancak son derece sınırlı bir çerçevede ve çeşitli karışık kullanımlardan uzak. Çünkü hızlı bir yolda girişimde bulunulur girmez, tüketim uçar (130 km / s’de 20 kWh / km’den fazla) ve 200 km zar zor ulaşır. Elektriğin tanım gereği otoyoldan hoşlanmadığını biliyoruz. Ancak E-208’in enerji iştahı özellikle yüksek. Çok kötü, çünkü konforu ve yol nitelikleri onu neredeyse küçük bir gezgin yapıyor. Bir Renault Zoé daha az eğlencelidir, ancak pilini koruma söz konusu olduğunda daha iyi olur (biraz daha büyük, 52 kWh).

Öte yandan, bilanço, önemli özerkliğe sahip olmanın tamamen gereksiz olduğu şehir kursları üzerinde çok daha gurur verici. Testimizin sonunda 800 km’nin üzerinde gerçekleştirildi, büyük ölçüde baskın kentsel yolculukların payı ile tek bir yükte 300 km seyahat etmeyi başardık (sadece 50 km otoyol ve 150 km arasında 70 ila 80 km /s arasında ikincil ağ ). Çeşitli bir kurs, gerçekçi olarak, 260 km’lik bir menzil ile daha fazla sona erecek. Kısıtlama göstermeniz ve ısıtma kullanımını sınırlandırmanız koşuluyla (neyse ki düşme hafiftir), bu nedenle vaat edilen 340 km’ye ulaşmak teknik olarak mümkündür. Yolculuklarının her birini bir eko sürüş testi haline getirmek ve sürüş sürüş aktivizmini benimsemek için sağlanan.

E-208, yükü 100 kW olarak destekler ve hızlı bir şarj istasyonunda 30 dakikada özerkliğin % 0 ila 80’ini yükselebilir. Günlük kullanım için daha gerçekçi ve daha ucuz olan 7.4 kW duvar kutusu 8 saatlik yük gerektirir.

Peugeot E-208 Teknik Özellikler

Peugeot E-208 GT Teknik Sayfası

Model Try: Peugeot E-208 GT
Boyutlar l x w x h	4.06 / 1.77 / 1.43 m
Dingil açıklığı	2.54 m
Mini göğüs hacmi	311 L
Boş ağırlık	1.455 kg
Motor / Pil	Elektrik / 50 kWh Pil
Eko / normal / spor gücü	82/100/136 HP
Eko / normal / spor çifti	180/220/260 nm
0 ila 100 km/s	8.1 s
Max hız	150 km/s
Duyurulan tüketim	13.5 kWh / 100 km
Duyuruldu / yükseltilmiş özerklik	340 km / 260 km
Bonus 2020	7.000 €
Fiyat:% s	32’den.700 € (Model Denendi: 37.550 €)

Bilmek güzel: Satın alma ve yeniden satış beklemek.

Yeni veya kullanılmış bir otomobil satın almak için olsun, farklı araba sigortası teklifleri karşılaştırarak tüm masrafları sağlamak önemlidir.

• – Çerçeve
• – Krono
• – Bak, bitir

• – Hızlı yolda özerklik
• – Fiyat:% s

Onaylandı Korku, Peugeot E-208’in Özerkliği Hayaller. Gerisi hayır. Elektrikli 208’den rakamlardan tamamen farklı bir hafızayı saklayacağız: her bir sevinçle mutlu bir gülümseme, bu da onu ailenin en sevdiği (ve en pahalı) biri haline getirir. En önemlisi, sonuçta.

Peugeot E-208: 400 km özerkliğe sahip yeni versiyon faturayı arttırıyor

Peugeot E-208 artık EMP 2 elektrik motoru ile donatılmış yepyeni bir versiyonda mevcut. Bu yeni daha güçlü motor sayesinde, City otomobil ayrıca 362’ye karşı 400 km aralığında bir aralık sergiliyor. Ama açıkçası, bu kazancın bir maliyeti var ve fatura kaçınılmaz olarak yükseliyor.

2019’daki lansmanından bu yana, Peugeot E-208, Fransa’da en çok satan elektrikli otomobillerin ilk 10’unda güneşte kendisi için bir yer yaptı. Ekim 2020’de Electric City otomobil, Renault Zoé veya Kia E-Niro ve Renault Twingo Ze ile birlikte en iyi satışlardan biriydi.

Birkaç ay boyunca, sütunlarımızda Peugeot E-208’in yeni bir versiyonunun daha güçlü bir motorizasyon ve daha fazla özerkliğe sahip varsayımsal lansmanından bahsettik. Şey nihayet Eylül 2022’de Lion’daki marka tarafından yeni Peugeot E-308’in sunumu vesilesiyle doğrulandı.

Gerçekten de, bu Peugeot E-208, PSA ve Japon NIDEC tarafından kurulan bir şirket olan Emotors ile birlikte geliştirilmiş yeni bir EMP2 motoruna sahiptir. Bu yeni nesil motor bloğu ile Electric City otomobil yayınlandı 115 kW’lık bir güç 100 kW yerine. Bu nedenle 136 hp’den 156 hp’ye gidiyoruz, çift 260 nm’de kalıyor. Özetle, bu bir Motor gücünde toplam artış % 15.

Maliyeti olan artışta bir artış

Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, pil 50 ila 52 kWh’lik bir kapasiteyle hafif iyileştirmelerden de yararlanır. Sonuç, Peugeot E-208, 400 km’lik özerkliğin kilometre taşını aşıyor, 362 km daha önce. Elektrik tüketimi geçerken azalır 100 km başına 12 kWh.

Ancak, Peugeot E-208’in bu varyantının 16 Kasım 2022 Çarşamba gününden bu yana sipariş edilebilir olduğunu öğrendik. Fiyatı keşfetme fırsatı ve özellikle sadece Peugeot E-208 GT’nin bu motordan yararlanacağını not etme fırsatı. Gerçekten de, benzer veya aktif kaplamayı seçerseniz, her zaman 136 hp’de motorla eski teknik sayfada olacaksınız ve 50 kWh pil.

Anlayacaksınız, bu nedenle GT sürümünü seçmek gerekecek, 40.400 Euro’da aynı şekilde sergilendi, “kaputun altında” olduğu için EMP2 motoru. Faturanın 136 HP’nin eski yüksek versiyonuna kıyasla 400 Euro’ya tırmandığını unutmayın. Şu anda 7000 Euro ile sınırlandırılmış ekolojik bonusu çıkararak Peugeot E-208 GT bu nedenle müzakere ediliyor 33.400 Euro. Eğer ilgileniyorsanız, daha fazla ayrıntı olmadan teslimatların 2023’te başlayacağını bilin.

• Paylaşım ->
• Tweeter
• Paylaşmak
• Bir arkadaşa gönder