Peugeot 2008 Teknik Sayfası (2) Bis Pure Tech 130 EAT8 (141G) GT Hat 2020 (SUV-4X4 5 Kapılar-30 €), Peugeot Teknik Sayfası 2008 2013-2019 Tüm sponsikasyonlar: uzunluk, ağırlık, performanslar
Peugeot 2008 Teknik Sayfası (2013-2019)
Contents
Tüm testlerimiz ve Peugeot 2008 PureTech 130 Otomobil Önlemlerimiz.
Peugeot 2008 Teknik Sayfası (2) Bis Pure Tech 130 EAT8 (141G) GT Hat 2020 (SUV-4×4 5 Port)
CO2 Emisyon: 139 g / km CO2 Emisyon: 139 g / km b c CO2 Emisyon: 139 g / km CO2 emisyonu: 139 g / km f g CO2 emisyonu: 139 g / km h i CO2 emisyonu: 139 g / km J K emisyonu CO2: 139 g / km l m
Önlemlerimiz
Tüketim
Rezervuar | 44 L |
---|---|
Karışık İnşaat Tüketimi | 6 l / 100 km |
Kentsel yapıcı konso | 7.6 l / 100 km |
Mahkeme Ekstra Yapıcı Conso | 5.1 l / 100 km |
Verim
Azami hız | 198 km/s |
---|---|
0 ila 100 km / s | 9.1 s |
Hızlanma 0 ila 100 km/s | 9.8 s |
400 m da (kalkış/kararname) | 17.3 s |
1000 m da (kalkış/kararname) | 31.7 s |
50 ila 0 km/s vakum frenleme | 10 m |
100 ila 0 km/s vakum frenleme | 37 m |
0 km/s vakumda 130 frenleme | 64 m |
Yavaşladı | 38 dB |
90 km/s’de gürültü | 63 dB |
130 km/s’de gürültü | 68 dB |
Boyutlar
Yer sayısı | 5 |
---|---|
Uzunluk | 4.3 m |
Genişlik | 1.77 m |
Yükseklik | 1,55 m |
Boş ağırlık | 1205 kg |
Ölçülen mini göğüs hacmi | – DM3 |
Ölçülen maksimum göğüs hacmi | – DM3 |
Ölçülen kilodan önce | 788 kg |
Ölçülen toplam ağırlık | 1306 kg |
Motor
Enerji | Öz |
---|---|
Güç | 130 HP |
Mali güç | 7 CV |
Motor | Üç çevrimiçi silindir, 12 s, 1199 cm 3 |
Maksimum güç hızı | 5500 rpm |
Çift | 230 nm |
Maksimum çift diyet | 1750 rpm |
Bulaşma
Vites kutusu | Otomatik |
---|---|
Hız sayısı | 8 |
İletim modu | Çekiş |
Lastikler
AV seri lastikler | – |
---|---|
AR seri lastikler | – |
Seri ekipman
Sisler AV | HAYIR |
---|---|
Klima | HAYIR |
Kablosuz akıllı telefon şarjı | HAYIR |
Sarsıntı | – |
Ses sistemi | – |
Navigasyon | HAYIR |
Hız regülatörü | HAYIR |
Park radarı/arka görünüm kamerası | – |
Jantlar | – |
Ayroof | HAYIR |
Yağmur sensörü | HAYIR |
Diğerleri
Mevcut pazarlama | HAYIR |
---|
Tüm testlerimiz ve Peugeot 2008 PureTech 130 Otomobil Önlemlerimiz.
Peugeot 2008 Teknik Sayfası (2013-2019)
Bir fikir yazmak
Mimari ve Haddeleme Trenleri
Motor Önceden enine
Önden çekiş
Macpherson ön tren
Yarı sert arka tren
Uzunluk | 4.16 M |
---|---|
Genişlik (r�tro hariç.)) | 1.74 M |
Yükseklik | 1.55 M |
Dingil açıklığı | 2.61 M |
AV/Ray yolları | 1.48/1.49 M |
Ortalama ağırlık | 1150 kilogram |
Güvenmek | 50 litre |
Göğüs | 360 litre |
Oturma yerleri | 5 yer |
Ama s) | Adam. 5 Adam. 6 Araba. 6 (Eat6 Otomatik Kutu Dönüştürücü) |
İletim (ler) | Çekiş |
Bükme | 03/2016 |
Performanslar ve Motorlar
2008 Pnömatik Montes
Lastikler | Konfor | Yeterlik 2008’de (~ 1150 kg) |
Yorum |
---|---|---|---|
195/65 R15 Slaytlar: 12.7 cm |
8.7/10 | 6.4/10 | Küçük haddeleme eğilimi / makul tüketim |
195/60 R16 Slaytlar: 11.7 cm |
7.9/10 | 6.8/10 | Çok hafif haddeleme eğilimi / makul tüketim |
195/65 R16 Slaytlar: 12.7 cm |
8.5/10 | 6.5/10 | Küçük haddeleme eğilimi / makul tüketim |
205/55 R16 Slaytlar: 11.3 cm |
7.7/10 | 7.3/10 | Makul tüketim |
205/50 R17 Slaytlar: 10.3 cm |
6.9/10 | 7.7/10 | Kaldırımlara / bozulmuş konfor / makul tüketime maruz kalan usta rulo / jantlar |
Rakipler
Modeller | Uzunluk | Moy ağırlığı. | Göğüs |
---|---|---|---|
Çubuk (2016) | 4.19 m | 1350 kg | 405 L |
C3 Aircross (2017) | 4.15 m | 1200 kg | 410 L |
500x (2014) | 4.25 m | 1350 kg | 350 L |
Ekosport (2014) | 4.27 m | 1400 kg | 335 L |
HRV (2015) | 4.29 m | 1300 kg | 470 L |
Konu (2017) | 4.17 m | 1500 kg | 361 L |
Dönek (2014) | 4.24 m | 1500 kg | 350 L |
Hüzünlü (2017) | 4.14 m | 1200 kg | 352 L |
CX-3 (2015) | 4.28 m | 1250 kg | 350 L |
Köylü (2010) | 4.11 m | 1400 kg | 350 L |
Countryman 2 (2017) | 4.3 m | 1550 kg | 450 L |
Juke (2010) | 4.13 m | 1300 kg | 350 L |
Mokka (2012) | 4.28 m | 1450 kg | 360 L |
Mokka X (2016) | 4.28 m | 1450 kg | 360 L |
Cazibe (2013) | 4.13 m | 1200 kg | 380 L |
Arona (2017) | 4.14 m | 1250 kg | 400 L |
Vitara (2015) | 4.18 m | 1150 kg | 375 L |
Takas (2017) | 4.23 m | 1400 kg | 445 L |