Hyundai Motor Group anahtar adımlara birkaç randevu duyurdu

Andrew J tarafından. Hawkins, EV’leri, toplu taşıma ve havacılığı kapsayan 10 yıldan fazla deneyime sahip ulaşım editörü. Çalışmaları New York Daily News ve City & Eyaletinde yayınlandı.

NYC, Kia’ya karşı davaya katılıyor, Hyundai Araç hırsızlığı üzerinden

New York City, şehirdeki bu otomobil markalarının hırsızlıklarında çeyrek hanedan yüzdeye yakın bir yüzde puan artışı ile otomobil üreticileri Kia ve Hyundai’ye tekrar dava açıyor.

NEW YORK – New York City, şehirdeki bu otomobil markalarının hırsızlıklarında çeyrek hanedan yüzdeye yakın bir yüzde puan artışı ile otomobil üreticileri Kia ve Hyundai’ye tekrar dava açıyor.

Dava, standart hırsızlık önlemlerinin olmaması nedeniyle araçların hırsızlığının önemli ölçüde arttığını iddia ediyor. Belediye Başkanlığı’na göre, KIA ve Hyundai araçlarında yeterli hırsızlık önleyici cihazların olmaması nedeniyle, New York City geçen yılın sonunda Kia hırsızlıklarında% 890’lık bir artış ve önceki Hyundai hırsızlıklarında% 766’lık bir artış gördü. ay.

NYPD Suç Kontrol Stratejileri Şefi Michael Lipetri, “Bu yıl artan şey,” dedi.””

Belediye Başkanı Eric Adams, şehrin şirket avukatı ile birlikte, hırsızların 2011-2021 yılları arasında yapılan modelleri hedeflediğini söylüyor.

“Kia Challenge” adlı bir Tiktok Mücadelesi viral hale geldi, bir suçlunun direksiyon kolonunu ne kadar kolay açabileceğini ve bir tornavida veya hatta bir USB’yi ateşlemeye takıp uzaklaşabileceğini gösteren videolar.

Bu yüzden şehir, Hyundai ve Kia’nın ihmalini iddia eden ulusal davalara katılıyor.

Adams, “Kia ve Hyundai’yi yarattıkları halkın sıkıntısından sorumlu tutacağız ve New Yorkluların arabalarını koruyacağız.”.

Cornell Hukuk Fakültesi’nde duruşma avukatı ve yardımcı profesörü Randy Zelin, “Bu, avukatların bu maelstromu yarattığı durumlardan biri,” dedi. “Ama ormanı ağaçlar için görmüyoruz. Tekrar çünkü, burada kimse hırsızlara hırsızlara öğretmek için eğlenceli bulan Tiktkers olan gerçek kötü aktörlere hitap etmiyor.””

Kia ve Hyundai bu rapora cevap verdiler ve milyonlarca etkilenen müşteri için ücretsiz yazılım yükseltmeleri ve direksiyon simidi kilitleri yaptıklarını söyledi. Hyundai tüm araçta motor immobilier standardı yaptı.

Zelin, başarılı bir davanın zaten yapılanları sağladığını ve yine de suçun kaynağına değinmediğini söylüyor.

Zelin, “Burada çıkacak tek kişi avukat olacak.” Dedi.

Hyundai Motor Group anahtar adımlara birkaç randevu duyurdu

Hyundai Motor Group, küresel ekonomik ortamın hızlı gelişimine yanıt vermek ve ticari performansını artırmaya devam etmek için CEO ve Başkan pozisyonlarına birkaç randevu duyurdu.

Grup ayrıca, gelecekteki hareketlilik stratejisini uygulamaktan sorumlu olacak bir küresel strateji ofisi (GSO) kurmaya karar verdi.

Hyundai Motor Group’un Başkan Yardımcısı ve Başkan Yardımcısı Luc Donfokerwolke, Grubun Başkanına Tanıtıldı. CCO ve şimdi Başkan, kavramların tasarımını ve oluşturulmasını denetleyerek Hyundai, Kia ve Genesis Grubu markalarının her birinin kimliğini güçlendirmeye devam edecek. Bir hatırlatma olarak, Luc Dononkerwolke, Genesis House New York gibi grubun yaratıcı projelerini yönetti ve gelişmiş hava hareketliliğinin (AAM) müşteri deneyimini geliştirmek için çalıştı.

Hyundai Kıdemli Başkan Yardımcısı Kyao Bok Lee (2016’dan 2019’a kadar Hyundai Motor Fransa Başkanı), Başkan Yardımcısı’na terfi etti ve Hyundai Glovis Başkanı ve CEO’su olarak atandı. Kyooo Bok Lee, Hyundai’nin satış ve finans departmanlarındaki çeşitli pozisyonlarının bir parçası olarak, özellikle Hyundai Motor Brezilya’daki Hyundai Motor Brezilya Baş Müdürü olarak edinilen zengin bir deneyime sahiptir. Son zamanlarda sürdürülebilir büyümeyi teşvik etmek için grubun süreçlerinin yeniden tasarımına yol açtı.

Şu andan itibaren, başkan yardımcısı Lee’nin misyonu, Hyundai Glovis’in yeni ticari stratejilerin uygulanmasını hızlandırarak ve grupla sinerjiler oluşturarak küresel kapsamın akıllı lojistiğinin tedarikçisi olmasına izin vermektir.

Grup ayrıca, gelecekteki hareketlilik çözümlerinden oluşan bir tedarikçiye dönüşümünü hızlandırmak ve gruptaki kilit faaliyetler arasındaki sinerjiyi güçlendirmek için bir Küresel Strateji Ofisi (GSO) kurmaya karar verdi. GSO ile ilgili diğer ayrıntılar yıl sonuna kadar karar verilecek. Bu ofis, yazılım, donanım ve hareketlilik hizmetleri açısından grubun gelecekteki hareketlilik stratejisini oluşturmaktan sorumludur.

GSO, bu stratejiyi doğru zamanda ve tutarlı bir şekilde uygulamak için bu alanların her birinde uzmanlardan oluşan bir karar verme organından yararlanır. Beklemek, Genç Woon Kong, Başkan Stratejilerin Bölüm Planlaması, Yenilik Bölümü Başkanı Youngcho Chi ve Hyundai Glovis başkanı ve CEO’su Jung Hoon Kim Danışmanların rolünü oynuyor.

New York City, Kia ve Hyundai’ye Tiktok’ta viral olan araba hırsızlığına dava açıyor

‘Kia Boys’ fenomeni, Kia ve Hyundai için hırsızlık önleme teknolojisini arabalarına dahil edemediği için eleştirilen başka bir dava ile sonuçlandı.

Andrew J tarafından. Hawkins, EV’leri, toplu taşıma ve havacılığı kapsayan 10 yıldan fazla deneyime sahip ulaşım editörü. Çalışmaları New York Daily News ve City & Eyaletinde yayınlandı.

7 Haz 2023, 18:40 UTC | Yorumlar

Bu hikayeyi paylaş

New York, son yıllarda Tiktok ve diğer sosyal medya platformlarında viral olan bir araç hırsızlığı nedeniyle Hyundai ve Kia’ya karşı dava açan en son şehir oldu Çay Wall Street Journal.

ABD’nin davasında, New York’un Güney Bölgesi Avukatlık Bürosu, otomobil üreticilerinin, arabalarına çalmayı çok daha zor hale getirecek hırsızlık önleyici cihazları dahil edemeyerek ihmalden suçlu olduklarını iddia ediyor.

Sözde “Kia Challenge” ülke çapında araba hırsızlığına yol açtı

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne göre, sözde “Kia Challenge” ülke çapında araba hırsızlığına yol açtı, en az 14 rapor edilen kaza ve sekiz ölüm içeriyor. “Kia Boys” olarak bilinen hırsızlar, YouTube ve Tiktok’ta USB kablosu kadar basit araçlar kullanarak araçların güvenlik sistemlerini nasıl atlayacağınız konusunda öğretim videoları yayınlayacaktır. Diğer videolarda çalınan araçlarda joyrides ve ortaya çıkan mülk tahribatı.

Hırsızlıkların kazakları ertelenmesi kolaydır, çünkü 2015-2019 yılları arasında birçok Hyundai ve Kia, hırsızların sadece kırılmasını ve ateşlemeyi atlamasını engelleyen elektronik immobilizörlerden yoksundur. Özellik, diğer üreticiler tarafından yapılan aynı dönemdeki neredeyse tüm araçlarda standart ekipmandır.

ABD avukatına göre Kias ve Hyundais 19’u temsil ediyor.Bu yıl New York’ta şu ana kadar bildirilen araba hırsızlığının yüzde 3’ü, sadece 2.9 Kayıtlı Arabalar Aldı. Şehir, 2023’ün ilk dört ayında çalındığını bildirdiğimiz 977 Hyundai ve Kia araçlarının, bir yıl önce aynı dönemden yaklaşık 660 Pierent’e çıktığını söyledi.

New York City, California, Cleveland, Milwaukee ve Kia ve Hyundai’ye karşı dosyaları olan diğer yargı bölgelerine katılıyor. Şirketler son zamanlarda, araçlarının çalınan araçlarının çalınan kişiler tarafından bir sınıf eylem davasından kaynaklanan 200 milyon doları kabul etti.