Mini Electric (2023): 218 hp ve 400 km’ye kadar özerkliğe kadar

Aslında, basın gezisinden zar zor döndüm, mini termalimi bu mini cooper’a takas etmek için evimin yakınındaki mini bayilikle temasa geçtim. Koronavirüs nedeniyle uzatılan uzun bir beklemeden sonra, Ekim 2020’de bu % 100 elektrikli otomobili – iki yıl boyunca kiralayabildim. Bu seçimden pişman olmazsam (bazen belirli durumlarda biraz), bu ilk kullanım aylarından öğrenebildim.

Mini Cooper ile bana ilk aylarım öğrettiğim şey

Ekim 2020’den beri, İngiliz markasının ilk % 100 elektrikli otomobili olan bir Mini Cooper SE’ye sahibim. Bu ilk kullanım aylarının bana öğrettiğini ?

Mini Cooper SE’yi ilk kez denediğimde, Fransa’nın güneyinde ilk hapsetmeden hemen önce düzenlenen bir test sırasında, hemen aşık oldum. Özerklik rüya görmüyor ama günlük kullanımım için (spor salonuna gitmekten ibaret) yeterli olduğu ortaya çıkıyor. Mutlaka bir olmayan bu kusurun yanı sıra, Mini Cooper memnun edecek her şeye sahiptir: çekici tasarım (termal ile aynıdır), premium ekipman, eğlenceli sürüş ..

Aslında, basın gezisinden zar zor döndüm, mini termalimi bu mini cooper’a takas etmek için evimin yakınındaki mini bayilikle temasa geçtim. Koronavirüs nedeniyle uzatılan uzun bir beklemeden sonra, Ekim 2020’de bu % 100 elektrikli otomobili – iki yıl boyunca kiralayabildim. Bu seçimden pişman olmazsam (bazen belirli durumlarda biraz), bu ilk kullanım aylarından öğrenebildim.

Daha fazlası için

Çerezleri ve diğer izleyicileri kabul etmediğiniz için bu içerik engellenir. Bu içerik YouTube tarafından sağlanır.
Bunu görselleştirebilmek için, YouTube tarafından işletilen kullanımı verilerinizle aşağıdaki amaçlar için kullanılabilecek verilerinizle kabul etmelisiniz: İçeriği sosyal medyayla görüntülemenize ve paylaşmanıza izin verin, ürünlerin geliştirilmesini ve iyileştirilmesini ve bunun geliştirilmesini ve onun Ortaklar, profiliniz ve etkinliğinizle ilgili olarak kişiselleştirilmiş reklamlar sergileyin, kişiselleştirilmiş bir reklam profilini tanımlayın, bu sitenin reklamlarının ve içeriğinin performansını ölçün ve bu sitenin kitlesini ölçün (daha fazla)

Özerkliğin gösterisine güvenmeyin

Resmi web sitesinde öngörülen Mini Cooper, WLTP döngüsüne bağlı olarak 235 ila 270 kilometre arasında özerklik sunacak. Modelimizi edindiğimizden beri, ONBoard ekranı asla 190 kilometreden fazla görüntüledi. Hesaplama algoritması biraz kötümser olur mu ? Yoksa ilerlediği rakamlarda çok iyimser olur mu ? Gerçek ikisi arasında olmalı. Örneğin, pilin sadece % 23’ünü kullanarak 55 kilometrelik bir yolculuk yapabildik. Hızlı bir çapraz ürün, bu koşullar altında gerçek özerklik fikri verir: yaklaşık 240 kilometre. Ancak bu yolculuğun başlangıcında, üst üste ekran sadece 163 kilometrelik bir menzil açıkladı.

Genel olarak, üst üst ekranla görüntülenen kilometreler her şeyden önce bir stres kaynağıdır: Figür düşüşünü gördüğümüz gibi panik yapabiliriz. Ancak, nakit para için alınmamalı. Son kilometreye dayanıyor. Hızlanma pedalında biraz ağır ayakınız varsa veya çok soğuksa, gösterilen özerklik gerçekliği temsil etmeyecektir. Daha iyi gezinmek için, ilgili bilgiler açısından zengin uygulamada sergilenen yüzdeye güvenmek daha iyidir (elektrik tüketimi, vb.).

Her zaman ekran ekrana güvenmemeniz gerektiğine dair bir başka kanıt: Özerklik bazen birkaç kilometre boyunca tırmanabilir veya sabit kalabilir. Hıza, dış koşullara, sürüş moduna ve yönetiminize bağlı olan gerçek bir zaman ayarlamasıdır. Fransa’nın kuzeyindeki Lille’i Fressa’ya toplayan olağan yolculuğumuzda, 130 km/s’de seyahat eden birkaç kilometre özerkliği büyük ölçüde düşürdü. Öte yandan, 90 km/s ile sınırlı olan son kısım sürekli birkaç kilometre geri döner. Özerkliğin biraz fazla hızlı düştüğünü düşünüyorsanız, biraz yavaşlatmaktan çekinmeyin – özellikle de mini Cooper gibi bir şehir arabası otoyol için kesilmediğinden. Anlayın: Bir hafta sonu için kilometreleri zincirlemek için ona çok fazla saymayın.

Mini Cooper uygulaması

Kaynak: Numerama için Maxime Claudel

Tüketim ile ilgili bazı rakamlar ::

Elektrikli araba gerçekten soğuktan hoşlanmıyor

Bilmeyebilirsin: Elektrikli Arabalar gerçekten soğuktan hoşlanmıyor. Kışın, optimal bir sıcaklığa ulaşmak için daha fazla ısıtılması gereken pil nedeniyle tahmini özerklik en düşük seviyededir (enerji gerektiren bir işlem). Sonuç olarak, dış sıcaklıklar soğuk olduğunda daha az kilometre yapmak için şaşırmayın. Özellikle pili çeken daha fazla konfor seçeneği (örneğin ısıtmalı koltuklar) kullanma eğiliminde olacağımız için.

Bu kış yapılan çoklu yollarımız bu gözlemi destekleyebilir: ne kadar soğuk olursa, otonomi benzer yollarda güneşte kar olarak erir (55 kilometre için % 20 ila 33 arasında).

Mini Electric (2023): 218 hp ve 400 km’ye kadar özerkliğe kadar

Mini, iki versiyonu planlanan Cooper E ve Cooper SE, farklı düzeyde güç ve pille birlikte gelecekteki Mini Electric hakkında biraz daha fazla şey söylüyor.

Nisan ayının ortalarında, bir sonraki mini’nin son satırlarını ve belirli teknik özellikleri ortaya çıkardık. Artık resmi, elektrik versiyonu, bir termal planlandığından iki motorun tadını çıkaracak. Birincisi Cooper E’de 135 kW (veya 184 hp) güç sağlayacak, ikincisi Cooper’da 160 kW’a (218 hp) ulaşacak.

Cooper E için 40.7 kWh kapasiteli ve Cooper için 54.2 kWh olan iki pil de. Bugün, mini elektrik, tek bir 135 kW’lık bir versiyondan (veya 184 hp) ve sadece 32.6 kWh’lik bir akümülatörden memnun olmalıdır. Bir sonraki mini, akümülatöre bağlı olarak 300 ila 400 km arasında verilirken, tek bir yükte 231 km’ye kadar seyahat edebilir.

Bu rakamlar Stellantis Grubunda (54 kWh pil ve yaklaşık 420 km), özellikle Jeep Avenger ve DS 3 E-Tens’de bulunanlarla karşılaştırılabilir. Ancak, ikincisi SUV segmentine ait ve beş kapı sunuyor. Mini başka bir yol seçer, üç kapıya sadık kalmanın.

Mini için elektrikli saldırı

Marka, satışlarının geçen yıl % 25,5 oranında arttığını gördüğü için elektrik modelinde çok önemlidir. Toplamda, her beş miniden biri elektrik.