Mercedes EQS 580 Fiyat

536 beygir gücü ve 632 lb-ft torkla eşdeğer bir güç üreten 396V lityum iyon pil ile donatılmış, bir yükte en fazla 460 km sunar. Üç -ilim yardımcı programı için daha kötü değil!

Mercedes-Benz EQS SUV 580 4MATIC 2023: Lüks Elektrikli Solossus

Denver ve Aspen, tıpkı sporcular gibi otomobil üreticileri ile popüler yerlerdir. Birincisi yol testlerini yapmak için istekli ve diğerleri eğitmek için. Koröır bir dağlık manzara neyi arıyorlar ? Düşük atmosfer basıncı.

Motorlar yükseklikte gücü kaybeder, çünkü hava uygun yanma için daha az oksijen içerir ve sporcular dayanıklılığı kaybeder, çünkü kanları yeterli oksijen almaz. Her iki “makine” için sağlam bir testtir.

• Ayrıca okuyun: Mercedes-Benz Görüldü EQS 2023: Yakında Kanada’da Elektrikli SUV
• Ayrıca okuyun: Mercedes-Benz EQS SUV: Büyük bir elektrikli SUV geliyor

Ama bir şey kesin, yükseklik, deniz seviyesinden 10.000 feet yüksekliğinden çok daha fazla yol gösteren yepyeni Mercedes-Benz EQS 580 580’i çok az etkiledi. Bu çizgileri yazan kişi bu yükseklikte biraz acı çekerken, EQS hiçbir şey olmamış gibi yaptı – ve haklı olarak tamamen elektrikli olmak.

Elektriksel iyileştirme

Birkaç ay önce yayınlanan EQS sedanındaki makaleyi kesinlikle hatırlıyorsunuz. Mesaj şuydu: Tesla nöbetçi olmalı. Ve dürüst olmak gerekirse, mesaj burada aynı, ama sadece Tesla için değil, tamamen elektrikli hizmet pazarına girmeyi planlayan tüm lüks otomobil üreticileri için. Mercedes, EQ’larına tüm lüksü ve yapabileceği gelişmiş mühendisliği vererek bu segmenti boynuzlarla aldı.

EQS sedan ve SUV arasındaki benzerlik açıktır, temel fark elbette boyut ve yerden boşluktur. EQS SUV içinde otururken, farklılıkları ayırt etmekte zorlanacaksınız. Ancak, çok özel bir küçük fark var.

Gelecekte Mercedes, sahibinin mükemmel bir gerçek ahşap kaplamaya bir Mercedes yıldız deseni uygulamasına izin verecek bir iç seçenek sunacak. Ve aynı yıldız motifi ızgaraya ve isteğe bağlı bir jant kümesi uygulanabilir. Bu görünüm hem çok moda hem de çok şık. Louis Vuitton veya Coach/Michael Kors’un bir taklidi, logosunu bir desen olarak kullanan ve gururla sergileyen bu markalar. Mercedes’in modadaki en büyüğünden ilham almasının zamanı geldi ve böyle bir tasarım unsurunu tanıtmak için mükemmel bir modeldir.

Fütüristik bir yetersizdir

İç mekanın geri kalanı ile ilgili olarak, devasa MBUX hipers ekranı seçenekler listesinde, ancak gerçekten buna değer. Tamamen özelleştirilebilir olmanın yanı sıra, kendi müziğini dinlemeden veya bağlı Bluetooth kulaklıklarla bir film izlemeden önce yolculara izin verirken, sürücü kendi film müziğini dinleyebilir veya tahtada navigasyon kullanabilir. sistem.

Biraz fazla bulduğumuz teknolojinin tek unsuru, navigasyon sistemi için artırılmış gerçekliktir. Bu sistemi ilk kez deneyimlemedik değil – aslında, yeni Mercedes -Amg EQE ile ilk kez oldu. Ve sistem, başlangıçta ezici olmasına rağmen, hala alıştık.

Ancak, OTA güncellemeleri ile (Havalı) – Şimdi tüm Mercedes modellerinde mevcut – Sistem biraz yardım aldı. Bu, merkezi konsolun artırılmış gerçeklik ekranında “görünen” bir video oyunundan esinlenen okların da kafa ekranında görüntülendiği anlamına gelir. Çok dikkat dağıtıcı ve bir sürücü olarak sadece bu oklara odaklanmaya zorlandım. Diğer her şey ortadan kaybolmuştu ve en azını söylemek için rahatsız edici buldum. Navigasyon endikasyonlarının bu parlak mavi dijital oklar olmadan kafa -yukarı ekranda olması tercih edilir (yaklaştığınızda veya sizi yönlendirdikleri alandan uzaklaştığınızda boyutu hareket ettiren ve değiştiren. ))

Konfor ve Sınıf

EQ’ların üçüncü sırası sadece kullanılmalıdır. 5’2 “boyutum çok iyi adapt ediyor, ancak boyutumu aşan herkes yeri oldukça işsiz buldu ve dürüst olmak gerekirse yetişkinler için tasarlanmadı. Üçüncü satırdan giriş ve çıkış, ikinci sıranın koltuklarında bulunan bir düğme sayesinde hala kolayca gerçekleştirilir.

Üçüncü sıra not edildiğinde, yükleme alanı hala kayda değer ve indirildiğinde devasa. Tabii ki, diğer Mercedes EQ araçlarında olduğu gibi, önde gövde yok, ancak açık hava hava kalitesi ne olursa olsun, kabini kirleticilerden uzak tutmak için tasarlanmış yüksek performanslı bir HEPA filtresi.

Dışarıdan, EQS SUV son derece çekici. Aşırı açısal ve hatta kaslı olmasa da, dikkat çeken rafine bir zarafet verir. Üç boyutlu desen ızgarasını buna ekleyin ve nefes kesen bir görünüm elde edersiniz. Bir dizi yeni gövdeli renkle, EQS SUV yolda, hepsi sessizce!

Çevre Dostu Güç

Tabii ki, deneyimlerle ilgili ana sorular ve endişeler güç ve özerklikle ilgilidir. Alman hizmeti bu açılardan çok iyi gidiyor.

536 beygir gücü ve 632 lb-ft torkla eşdeğer bir güç üreten 396V lityum iyon pil ile donatılmış, bir yükte en fazla 460 km sunar. Üç -ilim yardımcı programı için daha kötü değil!

Bir elektrikli araç şarj edin, uzun yolculuklar için belirli bir planlama gerektirir veya en azından evinizde bir şarj cihazının kurulumu. EQ’lar, 3. Seviye Şarj Cihazında sadece 15 dakikada 250 km özerkliği kurtarabilir. Ama aynı zamanda mükemmel bir rejenerasyon sistemi var.

Denver şehrinin eteklerinde dik yamaçlarda, EQ’ların özerkliği çok az azaldı ve geri dönerken, bir pedala (maksimum iyileşme), özerkliğini kolayca artırdı veya en azından, onu korudu ve gerektiğinden daha fazla enerji harcamadı.

Bu yardımcı program, yolda sürüş konusunda bazı yetenekler göstermiştir. Dört yönlü tekerlek (tıpkı sedan gibi) sayesinde, bu fayda sadece kullanışlı değil, aynı zamanda sağlam yüzeyde de çok verimlidir, bu da bir algılanırsa, gücü sağ tekerleğe göndermekten sorumlu olan standart şanzımanın standart 4matiği sayesinde. kavrama eksikliği.

Diğer özellikler arasında, panoramik kamerayı, eğimli iniş kontrolünü ve EQ’ların bağırsaklarını korumak için süspansiyonun yüksekliğini yükseltme olasılığı alıntı yapalım.

Çok rekabetçi bir oyuncu

EQ’larla çok zaman geçirdikten sonra, bunun tamamen elektrikli hizmet segmentinde yeni bir referans olduğu açıktır. Sadece tüm kutuları lüks açısından değil, aynı zamanda özerklik ve performans açısından da kontrol eden böylesine eksiksiz ve verimli bir araçla rekabet etmek zor olacaktır.

Elektrifikasyon ve elektrikli araçlar açısından bugün bulunduğumuz yere ulaşmak için üreticileri biraz zaman almış olabilir, ancak beklemeye değdi.

Mercedes EQS 580 Fiyat

Görüntüler son ürüne karşılık gelmeyebilir.

** Belirtilen yakıt tüketimi ve ortak emisyon değerleri, 1 Eylül 2018’den bu yana yeni araçların alındığı WLTP test prosedürüne uygundur. Bu WLTP prosedürü, daha önce kullanılan test prosedürü olan Avrupa sürüş döngüsünün (NEDC) yerini alır. Test koşulları daha gerçekçi, yakıt tüketimi ve WLTP prosedürüne göre ölçülen ortak emisyonlar, çoğu durumda, NEDC prosedürüne göre ölçülenlerden daha yüksektir. Yakıt tüketimi değerleri ve ortak emisyonlar, gerçek kullanım koşullarına ve farklı faktörlere bağlı olarak değişebilir: belirli ekipman, seçenek ve lastik türleri türleri. Daha fazla bilgi için satış noktanıza yaklaştığınızdan emin olun.

* Drivek’te belirtilen fiyatlar.EN, özenli ve titiz kontrollerimize rağmen olası hatalardan arınmış değildir. Olası yanlışlıklar, promosyonların tarihini ve/veya süresini ilgilendirebilir. Drivek, mümkün olan en kısa sürede bildirilen bilgileri güncellemeyi taahhüt eder ve herhangi bir hatadan sorumlu tutulamaz.

Autoxy S.P.SAHİP OLMAK. Bu web sitesinin tüm içeriğini düzenli olarak sürdürmeyi ve güncellemeyi taahhüt eder. Her şeye rağmen, Autoxy S.P.SAHİP OLMAK. Yanlışlıkla veya unutulmadan geçebilen sitede yer alan bilgilerin doğruluğunu garanti etmez. Autoxy S.P.SAHİP OLMAK. Herhangi bir hata veya boşluk veya doğrudan, dolaylı hasar, sonuçlar veya bu web sitesinin kullanımı veya içinde bulunan işlevler ile ilgili herhangi bir tür hasardan sorumlu tutulamaz.

Kısa yolculuklar için yürüyüş veya bisiklete binme #Sédéplacemounspolluer