Gerçekle yüzleşmenin zamanı geldi: Elektrikli otomobillerin ücretsiz şarj edilmesi aşıldı

Hangi şarj hizmetlerinin ödendiğini, ne kadara mal olduklarını ve terminallerin kullanılabilirliğini kontrol ettiklerini hızlı bir şekilde doğrulamak için ChargePrice uygulamasını kullanabilirsiniz. Serbest yük terminallerinin artık nadir olduğunu göreceksiniz. Paris bölgesinde, bir elin parmaklarına sayılırlar.

Lidl şarj istasyonları nasıl kullanılır ? O çok basit

Şarj istasyonları için arama, elektrikli mobilite hayranları için önemli bir sorundur. Şarj etmeyi öngörmek ve yukarı akışta bulunan şarj istasyonlarını, özellikle de uzun yolculuklar için bulmak önemlidir. Yollardaki otoyolda ve kamu şarj istasyonlarındaki hızlı şarj altyapısı dışında, dükkanların ve süpermarketlerin terminallerinde elektrikli araçları da şarj edebilirsiniz. Ve durum böyle Müşterilerine ücretsiz kullanım için elektrikli terminaller sağlayan Lidl. Ama yüklü bir araçla ayrılmak için nasıl kullanılır ? Operasyonlarını detaylandırıyoruz.

Özet

Bir şarj noktasının mevcut olup olmadığını bilin

Lidl terminali, bir elektrikli arabayı ücretsiz olarak şarj etmenizi sağlar. Ücretsiz çözümler giderek daha nadir hale geliyorsa ve özellikle kamu sınırlarında erişilmesi zorsa, Lidl otoparkları zarif bir şarj hizmeti sunmaya devam ediyor. Yük terminali mevcut olduğunda bundan faydalanabilirsiniz ! Lidl Şarj İstasyonu hafif bir ışıkla donatılmıştır. Şarj noktası ücretsiz ve işlevsel olduğunda bu yeşildir. Bu nedenle, elektrikli aracınızı bağlamak için yeşil ışıkla bir şarj istasyonu seçebilirsiniz. Şarj başlatıldıktan sonra, ışık göstergesi ışığı rengini değiştirir.

Bunu bildiğim iyi oldu

Haftanın farklı günlerinde “tekrar” kutusunu kontrol ederek şarj döngüsünü tekrarlayabilirsiniz, ancak aynı zamanda terminalinizin yük gücünü seçmek için.

Elektrikli arabanızı takın

1. Şarj cihazı kablosunu arabaya bağlayın
2. Terminal kapısındaki yeşil düğmeye basın
3. Yük terminalinin kapısı açılır
4. Kabloyu şarj istasyonunun fişine bağlayın
5. Kapıyı kapatın

Her şey yolunda gidiyorsa ve şarj işlemi düzgün bir şekilde başlatılırsa, Terminalin yeşil ışık ışığı morumsu mavi olacak. Aynı şekilde, arabanızdaki şarj tanığı yanmalı. Örneğin, bir Tesla’da, normal bir yük durumunda ışık göstergesi yeşile gitmelidir.

Şarj etmeyi bırak

Gereksinim süresini yaptıktan sonra, arabanızı durdurabilir ve fişten çekebilirsiniz. İşte ne yapmalı, bu durumda:

1. Şarjı durdurun ve ilgili elektrikli araçlara göre gösterge tablosunu veya direksiyon ekranını kullanarak fişin kilidini açın
2. Arabadaki kabloyu ayırın
3. Terminal yükü üzerindeki kırmızı düğmeye basın
4. Terminalin kapısı açılır
5. Kabloyu soketten ayırın

Ve işte sadece var Şarj kablonuzu saklayın, ve şarj edilmiş bir pille ayrılın ! Bu terminaller, elektrikli otomobil kullanıcıları için mevcut ücretsiz şarj çözümleri arasındadır. Yaparken tadını çıkarabilirsin .

Gerçekle yüzleşmenin zamanı geldi: Elektrikli otomobillerin ücretsiz şarj edilmesi aşıldı

Lidl, Belçika’daki elektrikli arabalar için ücretsiz şarjı durdurma niyetini açıkladı. Fransa’da zaten durum buydu. Tüketiciler için hayal kırıklığı yaratmasına rağmen, bu geçiş ekonomik gerçeklik göz önüne alındığında kaçınılmazdı: ücretsiz elektrik sunmak.

Elektrikli otomobillerin ücretsiz şarjının, tüketicileri tüm elektriğe gitmeye teşvik etmek için bir ağırlık argümanı olduğu bir zaman vardı. Markalar için, müşterileri kuruluşlarına çekmenin ustaca bir yoluydu. Kamu sınırlarında, süpermarketlerde ve Lidl’de uzun süre olsun. Ancak Belçika’da rüzgar döner.

Lidl kısa süre önce gazetede duyuruldu Belang Van Limburg yakında şarj istasyonlarından kurtulacağını. Herhangi bir kesin tarih belirlenmemiş olsa da, geçiş hızlı bir şekilde yapılmalıdır. Marka, özellikle bu kış gözlemlenen enerji fiyatlarındaki artıştan sonra, bu ücretsiz hizmeti sürdürmede zorluklar uyandırıyor. Her şeye rağmen, Lidl müşterilerine güvenir: Ücretli şarj istasyonlarında her zaman tercihli bir orandan yararlanacaklar. Lidl bu adımı atan tek marka değil. Belçika’da Delhaize ve IKEA, gelecekte elektrikli otomobillerin şarjını faturalandırma niyetlerini de belirttiler.

Fransa’da Lidl yavaş yavaş ücretli ücretini iade etti. Ancak, bu geçiş, hızlı yük terminallerinin tercihli bir oranda uygulanması eşlik etti. Elektrikli otomobil kullanıcıları için önemli bir avantaj. Örneğin Fransa’da Carrefour’da, durum biraz farklı. Bir saatlik serbest yükten yararlanmak için bir sadakat kartı tutmalısınız.

Hangi şarj hizmetlerinin ödendiğini, ne kadara mal olduklarını ve terminallerin kullanılabilirliğini kontrol ettiklerini hızlı bir şekilde doğrulamak için ChargePrice uygulamasını kullanabilirsiniz. Serbest yük terminallerinin artık nadir olduğunu göreceksiniz. Paris bölgesinde, bir elin parmaklarına sayılırlar.

ChargePrice: Terminaller ve Fiyatlar

Ücretsiz olduğunda yavaş

Bu hizmetler ücretsiz olduğunda, genellikle yavaş ve sınırlı oldukları hatırlanmalıdır. Çoğu durumda, bunlar 3,7 kW, 7 kW, 11 kW veya 22 kW’lık bir gücü olan alternatif mevcut şarj istasyonlarıdır. Somut olarak, bu, bir saatlik yükten sonra, 20 ila 150 kilometre arasında seyahat etmek için yeterli enerjiyi kurtarabileceğiniz anlamına gelir. Alışveriş merkezlerinde kolayca birkaç saat geçiren müşteriler için bu, pili neredeyse tamamen şarj etmeyi mümkün kıldı.

Tüketicilerin ücretsiz kullanmaya alıştıkları hizmetlerin faturalandırılmaya başlayacağını öğrenmeleri hayal kırıklığı yaratabileceği doğrudur. Ancak, elektrikli otomobillerin şarj edilmesi durumunda, bu geçiş kaçınılmazdı. Bir zamanlar bu hizmeti ücretsiz olarak sunan şirketler, önemli bir ekonomik gerçeklikle karşılaşmalıdır: Maliyetle ücretsiz elektrik sağlamak.

Ana faktörlerden biri, şarj ekipmanının maliyetidir. Elektrikli Arabalar şarj istasyonları, önemli bir finansal yatırım gerektiren sofistike cihazlardır. Ayrıca, iyi çalışır durumda kalmak için düzenli bakım gerektirirler. Bütün bunlar, şirketlerin varsayması gereken masrafları temsil eder.

İkinci faktör artan elektrik maliyetidir. Son aylarda, enerji fiyatları önemli ölçüde arttı. Şarj hizmeti sunan şirketler bu eğilime karşı bağışık değildir. Elektrik maliyeti ne kadar artarsa, bu hizmetleri ücretsiz olarak sağlamak o kadar pahalı olur.

Şirketlerin süresiz olarak para kaybetmeyi göze alamayacağını hatırlamak önemlidir. Elektrikli otomobillerin ücretsiz şarjları sunmak müşterileri çekmek için harika bir yol olsa bile, bunu operasyonel maliyetlerin gerçekliği ile dengelemelisiniz. Bir şirket her hizmet sunduğunda para kaybederse, uzun vadeli uygulanabilirliğini tehlikeye atabilir.

Numerama’nın geleceği yakında geliyor ! Ama ondan önce meslektaşlarımızın size ihtiyacı var. 3 dakikan var ? Soruşturmalarını cevapla

Elektrikli arabanızı süpermarkette ücretsiz olarak şarj etmek, yakında bitti

Belçika basını, 15 Haziran Perşembe günü, birkaç ticaret işaretinin mağazalarının önünde ücretsiz elektrikli şarj istasyonlarını sona erdireceğini duyurdu. Fransa’da uygulama da kayboluyor.

Belki de Belçikalı sürücüleri elektrikli araçlara geçiş yapmaya ikna etmek bir güç argümanıydı. Şimdi biraz daha karmaşık olabilir.

15 Haziran Perşembe günü, Belçika gazetesi Het Belang van Limburg, birkaç ulusal markanın müşterileri için elektrikli araçlar için ücretsiz şarj sistemini terk edeceğini açıkladı.

Çok pahalı bir yatırım

Duyuru, mağazalarının tesislerinde elektrikli terminallerin kurulmasında lider olan Lidl mağaza zinciri için bir sözcüsü tarafından bir beyan ve ücretsiz olarak, basına düştü. “Bir ödeme sistemine gideceğiz”, Yerel gazeteyi doğruladı ve ekledi“Henüz belirli bir tarih yok ama bu takılmayacak”.

“Bunun nedeni, kesinlikle geçen kışın yüksek enerji fiyatları ile ücretsiz şarj etme olasılığını ücretsiz olarak sunmanın sürdürülebilir olmamasıdır. Ancak müşterilerimiz hala ücretli şarj istasyonlarında avantajlı bir orandan yararlanacak “, sözcüsü açıkladı.

Ayrıca Het Belang van Limburg’a göre, bu duyuru sadece Lidl markasını değil, aynı zamanda Belçika’daki diğer birçok yarışmacıyı da ilgilendirmeli. Geçen Aralık ayında mağazalarının yanı sıra IKEA’nın park alanlarına 1.800’den fazla elektrikli şarj istasyonu kurmak istediğini açıklayan Delhaize de gelecekte şarjı şarj etmeyi planladığını açıklayan Delhaize.

Belçika’daki ticaret sektörünün liderleri arasında, sadece Colruyt Grubu markaları zaten ücretli bir şarj hizmeti sundu, ancak cazip fiyatlar: Klasik şarj için kwh başına 40 sent ve hızlı şarj için kWh başına 66 sent.

Fransa’da neredeyse benzer bir durum

Fransa’da, elektrikli aracınızı işaretlerin yakınında kurulan terminallerde ücretsiz olarak şarj etmek mümkündür. Ne yazık ki, bu uygulama, geçmişte ücretsiz şarjlar sunan Lidl Fransa gibi kademeli olarak ortadan kaybolma eğilimindedir. 2019’da küfürlü kullanım nedeniyle ödenen ödemelere erişmeye karar veren Auchan ile aynı hikaye.

Bazı ticari endüstri devleri arasında, müşteriyi korumak için her şey yapılır: Örneğin, Carrefour Grubu markaları, sadece 22kW’da bir terminalde, sadece sadakat kartı ile müşteriler için bir saatlik ücretsiz şarj sunuyor. Markaya göre bir şehir aracının pilinin % 50’sine kadar şarj etmek için yeterli gecikme.

Son aylarda elektrik maliyetindeki artış ve belirli elektrikli araç sahiplerinin küfürlü davranışları, ücretsiz mağaza müşterileri için mevcut terminallerin kademeli ucunu açıklayabilir. Neyse ki, hem Fransa’da hem de Avrupa’nın geri kalanında terminaller ağı artıyor ve daha fazla sürücüyü daha fazla sürücüye elektrik çekmek için düşük fiyatlar.

Bülten watt başka

Bülten almak istiyorsun Başka watt Posta kutunuzda ?