Renault R5 Electric: Fiyat nihayetinde beklenenden çok daha yüksek

Bu modeldeki tüm sorularınızı sorun

Renault R5

Seçilen filtreler her şeyi siliyor

Renault R5

Kullanım dışı

Renault R5

Kullanım dışı

Renault R5 Turbo

Kullanım dışı

Renault R5 Turbo

Kullanım dışı

Renault R5

8.410 € veya 130 € / ay

Kullanım dışı

Renault R5

10.710 € veya 140 € / ay

Kullanım dışı

Renault R5

Kullanım dışı

Renault R5

13.370 € veya 170 € / ay

Kullanım dışı

Renault R5

13.870 € veya 180 € / ay

Kullanım dışı

Renault R5

Kullanım dışı

Renault R5

Kullanım dışı

Renault R5

Kullanım dışı

Renault R5

Kullanım dışı

Renault R5 Turbo

25.680 € veya 330 € / ay

Kullanım dışı

Renault R5

25.050 € veya 320 € / aydan

Kullanım dışı

Renault R5

Kullanım dışı

Renault R5

Kullanım dışı

Renault R5’te de okumak için

Sahip Görüşleri

Sahiplerin bu araç hakkında ne söylediğini öğrenin

Bu modeldeki tüm sorularınızı sorun

Deneme – Renault Captur: Bir Hafta Test

Renault deneme kullandı

Video Karşılaştırma – Peugeot 208 vs Renault Clio Restyled: Düşmanlıkların Yeniden Başlaması

Renault R5 Electric: Fiyat nihayetinde beklenenden çok daha yüksek ?

Gelecekteki elektrikli Renault R5’in fiyatı planlananları önemli ölçüde aşmalıdır. Fabrice Cambolive Group’un lideri bir fatura üzerinde çalıştığını iddia ediyorsa, “30’dan az.000 Euro “, henüz hiçbir şey belirlenmedi.

Yayınlanan 08/31/2023, 13:06

Fabrice Cambolive, Amper Elektrikli İştirakin Renault Grubu ile Ayrılması “Elektrikli Bir Arabanın Maliyetlerini Daha Fazla Azaltmalıdır” dedi. Autogazette dergisine verilen bir röportajda, Diamond Brand’ın yöneticisi, yeni % 100 Electric City otomobili hakkında dikkatli kaldı. Çünkü yeni elektrikli Renault R5’in beklenenden daha pahalıya mal olabileceği anlaşılıyor. 2021 Rönelimi sırasında halka sunulduktan sonra gelecek yıl gün ışığını görmeli, Frandroid’i hatırlıyor. Üretici başlangıçta 20 civarında bir faturada masaya geçerken.000 Euro, Tahminler yavaş yavaş 25 civarında gitti.Euro.

Renault henüz düzeltilmedi, yöneticisini haklı çıkar. Fabrice Cambolive’e göre, elektrikli şehir otomobili, henüz hiçbir şey doğrulanmamış olsa bile, bu fiyat aralığında gerçekten dönmelidir. “R5’i 30’dan az bir fiyata pazarlamak için çok çalışıyoruz.000 Euro ”, diye doğruladı. Yeni modelin tüm teknik özelliklerini hiç kimse bilmiyorsa, Renault Zoé’ye yaklaşabilir, kendisi 30’dan satılan.100 Euro, 5 ekolojik bonus.000 Euro çıkarıldı.

Pahalı işgücü ve yüksek enerji fiyatı

Başlangıçta Zoé’den daha ucuz olan R5’in fiyatındaki artış, aracın Fransa’daki üretimi ile açıklanabilir. Gerçekten de kuzeydeki Douai fabrikasıdır, bu da sorumludur. Ancak, Fransız emeğinin bir maliyeti var. Son aylarda artan hammaddelerin fiyatını da dikkate almak gerekir, tıpkı hala stabilize olmayan enerji gibi. Böylece R5’in fiyatı etkilenmelidir.

Ancak Renault, terminalleri aşmamakla ilgili her ilgiye sahiptir, çünkü Diamond’daki üretici, Başkan Emmanuel Macron tarafından vaat edilen ayda 100 avro ile elektrikli otomobil projesine başvurmak istiyor, meslektaşlarımızı işaret ediyor. R5 çok pahalısa, ölçümün tırnaklarına giremez ve bu, bu teklifle seçimlerini koşullandıracak çok sayıda olacak olan Fransız alımlarında önemli bir düşüşe yol açacaktır. Renault böylece basitleştirilmiş bir tasarıma ve daha fazla enerji yoğunluğu sunan bir pile odaklanır. R5, A290_β konseptinden esinlenerek Alpine sürümünde de mevcut olmalıdır.