Kawasaki EV: Yakında piyasada bir elektrikli motosiklet prototipi

Böylece, iki varyantın gücünün 9 kW veya 12 beygir gücü olacağını öğreniyoruz, bu da 125 elektrikli motosikletlere karşılık geliyor. Daha çok kentsel doğaya sahip Z E-1 için doğru, bu özellikler daha sportif felsefe ile ninja e-1 için biraz hayal kırıklığı yaratıyor.

Kawasaki Ninja ve Electric Z: Sonunda teknik detaylar !

Geçen Kasım ayında Milan Deux-Roues Salon’da (EICMA) bir sunumdan sonra, ilk onay belgeleri gelecekteki elektrikli motosikletlerin özelliklerini ve performansını gösteriyor Kawasaki. Biraz hayal kırıklığına uğradığımızı itiraf etmeliyiz ..

Yetkili, bilgiler doğrudan üreticiden değil, iki varyantın bir dizi görseliyle birlikte Avustralya onay hizmetlerine yeni başvurduğu belgelerden geliyor. NR011A, hem hafif hem de kentsel bir stille gelecekteki Kawasaki Z E-1’i belirlerken, NX011A daha sportif olur ve gelecekteki Kawasaki Ninja E-1’e karşılık gelir.

İlk Teknik Bilgi

Görüntülerin ötesinde, EICMA 2022’de sunulan modellere yakın, homologasyon belgesi, iki modelin özellikleri hakkında özel bir bilgi ekibi sağlar.

Böylece, iki varyantın gücünün 9 kW veya 12 beygir gücü olacağını öğreniyoruz, bu da 125 elektrikli motosikletlere karşılık geliyor. Daha çok kentsel doğaya sahip Z E-1 için doğru, bu özellikler daha sportif felsefe ile ninja e-1 için biraz hayal kırıklığı yaratıyor.

Pil ömrü ve kapasitesi belirtilmezse, üreticinin değiştirilebilir bir pil sistemine doğru hareket etmek istediğini biliyoruz. Resmi olmayan kaynaklar, büyük görünmeyen 3 kWh’lik bir kapasiteyi uyandırır. Teknoloji, dört büyük Japon üreticisi (Honda, Kawasaki, Suzuki ve Yamaha) tarafından kurulan pillere adanmış bir şirket olan Gachaco’dan gelebilir.

Şablon açısından, iki varyant aynı dingil mesafesine sahip olacak (1370 mm). Daha az geniş, ninja E-1, Z E-1’den biraz daha ağır olacak (140’a karşı 135 kg).

Şimdi bu iki modelin lansman tarihini bilmek devam ediyor. Geçen yıl EICMA’da üretici 2023’ten bahsetti, ancak o zamandan beri herhangi bir haber vermedi ..

Kawasaki EV: Yakında piyasada bir elektrikli motosiklet prototipi

Kawasaki, yakında piyasaya süreceği ilk elektrik motosikletini önizlemede sundu.

Almanya’daki Köln’deki son intermot oturma odası sırasında bir prototip şeklinde tanıtılan bu elektrik motosikleti, yıl sonundan önce piyasaya sürülecek ve 10’dan fazla elektrikli ve hibrit motosiklet sunmayı amaçlayan Kawasaki planının bir parçası olacak. Buradan 2025. Elektrikli araç prototipi 125 cc’lik bir motosikletin eşdeğeri olacak. Ancak, tasarımı bunun bir elektrik motosikleti olduğunu göstermez ! Gerçekten de, siyah gövdenin altında gizlenmiş olan küçük bir yer değiştirme ısı motoruna sahip olduğunu düşünebilirsiniz. Prototipin tasarımı Kawasaki Z400’ün tasarımı ile aynı çerçeveye sahiptir.

Aksi takdirde, bu elektrikli motosikletin ön süspansiyonunun gövdeli, arka kısım, optik bloğu ve konfigürasyonu da Z400 ile aynı görünüyor. Bir elektrik motosikletinde işe yaramaz olduğu için sadece daha küçük olan tankta bir fark fark ettik. Bu motosiklet, Z300 veya Ninja 300’den fren ve tekerlekleri alacaktı.

Bilinmeyen Güç

Kawasaki prototipi veya takip edecek üretim modeli ile ilgili teknik özellikler henüz bilinmemektedir ve yol motosikleti ortaya çıkmadığı sürece muhtemelen açıklanmayacaktır. Üretim motosikleti bugün sunulan bu prototiple pratik olarak aynı olmalıdır.

Kawasaki Motors Europe genel müdürü Masaya Tsuruno, şirketin intermot planlarından bahsetti. Markada 2022 sonuna kadar dünya çapında üç elektrikli araç sunacağını söyledi. Kawasaki elektrikli iki tekerlekli araç geliştirmesine rağmen, Japon markasının yanma motorlarını terk etmeyeceğini ve termal blokları sürdürmek için sentetik yakıt ve biyoyakıt kullanımını öngöreceğini de sözlerine ekledi.