Hızlı şarj elektrikli hareketlilik için yeni bir dönem açar

Elektrikli araç pazarına beklenen uçuşla, bir sektörün tüylerini gerçekleştirmesi gerekir. Birincisi, şarj istasyonları çifte bir hedefe ulaşmalıdır: sürücülere daha pratik kullanım koşulları sunmak ve elektrikli otomobil için yeni kullanımlar tanımlamak için.

Hızlı Şarj İstasyonu: Modeller ve Fiyatlar

Kamu sınırlarının kullanımı, elektrikli otomobilin uzun yolculukları sırasında esastır. Hızlı terminal oluşturur Dolaşımda en iyi şarj çözümü, Çünkü aracın yarım saat içinde yeniden yüklenmesine izin veriyor. Ayrıca, hızlı bir şarj noktası bulmak zor değil. Bununla birlikte, fiyat bir ağdan diğerine değişebilirse, Maliyet benzin fiyatının çok altında kalır. Bu makaledeki ayrıntıları keşfedin.

Özet

Hızlı şarj istasyonu nedir ?

• Güçlendirilmiş bir soket kullanarak yerli şarj(3.2 kW) genellikle evde kurulur;
• Hızlandırılmış şarjBelirli duvar terminali(22 kW’a kadar), evde, bir kat mülkiyetine veya işyerinde kurulabilir.

Evinize bir şarj istasyonu kurun

İçin Güvenli Şarj Elektrikli veya şarj edilebilir hibrit arabanız ve üçe kadar daha hızlı (2) , Evde bir şarj istasyonunun kurulumunu isteyin

Birkaç yüz kilometre seyahat ettiğinizde hızlı bir şarj noktası bulmak gerekir, çünkü aracın yarı yolda şarj edilmesi gerekecektir. Fransa’da (1) 7000 hızlı şarj noktası bulacaksınız ve elektrikli hareketliliğin gelişimi ile terminal sayısı artmaya devam ediyor.

Farklı modeller

Şu anda operasyonlarına ve sağlanan yük gücüne göre 3 tür terminal var:

• Alternatif Yük (AC alternatif akım) : 43 kW
• Chademo yükü (DC DC), Avrupa’da yaygın olarak kullanılan Japon standardı: 50 kW
• Kombo yükü (AC ve DC) veya kombine şarj sistemi, Avrupa standardı: 350 kW’a kadar.

Elektrik terminallerinde sunulan yük türlerine uygun olarak, Farklı soket türleri. 2 veya 3 tip yüklü Tip 2 (AC), Chademo, Combo veya uyumlu soketler vardır (Örn: AC/Chademo veya Chademo/Combo). Bu nedenle için uygundur Şarj kablonuzun sunulan yük ile uyumluluğunu kontrol edin Bir terminal seçmeden önce.

Halk tarafından erişilebilen bu hızlı şarj çözümlerine ek olarak, sahibi şarj cihazları da var. Böylece, lTesla kullanıcılarının özel şarj noktaları var. Bugün, üreticinin şarj ağı 700 şarj istasyonunda dağıtılmış yaklaşık 5.000 tescilli terminal var. Güçleri 150 kW’a kadar gidiyor.

Hızlı şarj istasyonlarına nasıl erişilir ?

Şarj hızıyla en yakın elektrik şarj istasyonunu kolayca bulmak için Özel mobil uygulamaları kullanın. Örneğin, var Chargemap aynı zamanda her bir konektör türü için mevcut şarj noktalarını tanımlamak için belirli web siteleri sunar (AC, Chademo, Combo veya Tesla Supercombes). Şarj operatörleri gibi İyonluk Ayrıca genel terminalleri aramak için pratik bir mobil uygulamaya sahip olun.

Son olarak, elektrikli araç kullanıcıları, otoyol alanlarında mevcut yük altyapısı listesine sahip olabilirler Çeşitli ağların sitesine danışarak (Vinci, Albea, Adelac, Sanef/Sapn, APRR). “Aires and Services” bölümünde, sadece ilginizi çeken yerlerde elektrikli araç şarj istasyonunu bulmak için yolculuğunuzu tanımlamanız gerekir.

Hızlı şarj elektrikli hareketlilik için yeni bir dönem açar

Elektrikli araç pazarına beklenen uçuşla, bir sektörün tüylerini gerçekleştirmesi gerekir. Birincisi, şarj istasyonları çifte bir hedefe ulaşmalıdır: sürücülere daha pratik kullanım koşulları sunmak ve elektrikli otomobil için yeni kullanımlar tanımlamak için.

Bunu göz önünde bulundurarak, hızlı şarj olma olasılıkları alanını on kat. Kamu yetkilileri, özel operatörler ve üreticiler bunu anladı ve konuşlandırmasını öncelikli bir sorun haline getirdi.

Hızlı şarj nedir ?

Pilin mümkün olan en kısa sürede doldurulmasını istediğimiz bu akıllı telefon gibi, bazen elektrikli aracınızdan ekspres şarjı takdir ederiz. So -Constured Conventional Terminaller ve Yurtiçi Sistemler, elektrikli otomobilinizin “tam elektriğini” bir gece veya birkaç saat içinde yapmayı mümkün kılarsa, hızlı şarj – minimum 43 kW’lık bir güce karşılık gelen – bu şarjı büyük ölçüde azaltır zaman.

Hızlı terminaller sayesinde 30 dakika, araç pilinizi etkili bir şekilde şarj etmenize izin verin. Bu nedenle, yolculuğun geri kalanı için en uygun özerklik bulmak için basit bir mola yeterlidir. Şimdi elektrikli aracın çoklu kullanımını düşünüyor.

Hızlı şarj ne ?

Bir elektrikli aracın şarj süresi esasen iki faktöre bağlıdır: pilinin özellikleri ve kullanılan terminal tipi. Bu ikinci noktada, “klasik” terminalleri (3 ila 30 kW arasında bir güç sunarak, akım veya ” AC “) Hızlı şarj istasyonları (doğrudan akımda 30 ila 60 kW’dan fazla veya “DC”). Ancak araç pilinin performansı da yük hızını koşullandırır. Özellikle, otomobil şarj cihazı tarafından tolere edilen güç, hızlı bir şarj süresi için önemli bir faktördür.

Bu bağlamda, bukalemun teknolojisi Renault Elektrikli Araçlar gerçek bir varlıktır: Bu akıllı şarj cihazı, maksimum gücü çizmek için AC terminalinin özelliklerine uyum sağlar. Yeni Renault Zoe (z pili ile.E. 50) Her zaman kamusal alandaki en yaygın terminallerde en hızlı şarjı yeniden şarj eden elektrikli araç olmakla övünebilir Avrupa’da.

Hızlı bir şarj ne kadar ?

Elektrikli bir otomobilin şarj edilmesinin fiyatının hesaplanması, bir duruma göre yapılırsa, Fransa’da maliyetin genellikle hızlı bir şarj istasyonunda 30 dakika boyunca 3 ila 5 Euro arasında salındığına dikkat çekilir, bu çok erişilebilir hizmeti yapar. Diğer Avrupa ülkelerinde, hızlı şarj esas olarak yayınlanan kilowatt saatte faturalandırılır. Örneğin, 30 kwh “tam” fiyatı İngiltere’de 9 Euro ve Almanya’da 12 Euro.

Ücretli terminallere ek olarak, ücretsiz hızlı şarj (alışveriş merkezi otoparkları) sunan park yerlerinin çarpımını gözlemliyoruz. Aracınızı hızlı bir şekilde, daha düşük bir maliyetle şarj etme fırsatları giderek daha fazla.

Bu hızlı şarj istasyonlarından nereden yararlanabiliriz ?

Kamu şarj noktaları çoğalıyorsa, hızlı elektrikli otomobil şarj istasyonu, uzun mesafelerde özerkliğe ihtiyaç duyar. Bu nedenle, hızlı yük ağları esas olarak otoyollara ve ulusal yollara odaklanmıştır. “Yol koridorlarının” oluşturulması, birkaç yüz kilometreden fazla bir yolculuğu sakin bir şekilde düşünmenizi sağlar.

Buna ek olarak, etkili bir sadakat kolunu tespit etmek, özellikle Avrupa ölçeğinde IKEA veya LIDL) birkaç marka hızlı şarj istasyonlarının kurulumunu geliştirin. Bu akıllı yatırım sayesinde sürücüler, araçlarının şarj süresi boyunca müşterilere dönüşüyor.

Yol eksenleri, kentsel ve peri -kentsel alanlar… operatörler tüm bölgelere yatırım yapmaya çalışıyor. Şehirlerinde veya rotalarında yeni hızlı şarj istasyonlarının çiçeğini gören elektriğin hayranlarının mutluluğu için.

Renault Zoe’de hızlı şarj

Avrupa’nın en popüler elektrikli aracı olan Renault Zoe City otomobili, hızlı şarjın faydalarını takdir etmek için ideal bir örnektir. Bu nedenle, yeni Zoe yollarda bir yol noktasında 2 saat içinde 125 km wltp * özerkliğe döndüğünde, hızlı bir şarj istasyonunda 150 km WLTP’ye kadar iyileşmek sadece 30 dakika sürer *.

Ayrıca Renault, bağlı hizmetleri sayesinde hızlı şarjlara erişimi kolaylaştırır. Renault uygulamam bir rotada tanımlanan şarj istasyonlarını gösterirken.

Bu hizmetler ve pilinin performansı sayesinde, Renault Zoe’nin hızlı yükü bir formalite ve elektrikli sürüş deneyimi basitleştirildi !

Hızlı şarjın geleceği: en iyisi gelmek

Hızlı şarj olanakları geliştirme girişimleri çoktur. 2020 yılına kadar Fransa’da 10 terminalden 4’ü hızlı bir şekilde şarj sunacak; Kasım 2019’da Birleşik Krallık’ta bulunan bir oran. (bugün yaklaşık % 10’a karşı). Bloomberg Yeni Enerji Finans Organizasyonu’na göre, bu eğilim elektrikli araçtaki patlamayı sürekli destekleyecek (2025’te dünya çapında beklenen 11 milyon elektrikli satış satışı).

Ama hepsi bu değil. Gelecekteki araçlarının ihtiyaçlarını tahmin etmek için, üreticiler zaten ultra rapid şarj istasyonlarını konuşlandırarak araziyi hazırlıyorlar. Renault Grubu tarafından başlatılan “E-VIA E-Flex” programı, örneğin bu terminalleri Güney Avrupa’daki yol eksenlerine dağıtmayı amaçlıyor.

Diğer projeler bugün perde arkasında hazırlanıyor. Hiç şüphe yok ki, yaklaşan teknolojik yenilikler günlük yaşamımızda hızlı şarj gerçeğini daha da sabitleyecek.

* Burada belirtilen süre ve mesafe değerleri, WLTP sırasında yeni Zoe tarafından elde edilen sonuçlardan hesaplanır (dünya çapında uyumlu hafif araç prosedürü, Standart Döngü: % 57 kentsel işlemler, peri-kentsel olarak % 25, ​​otoyoldaki yolculukların % 18’i ), araçların gerçek kullanım koşullarını temsil etmeyi amaçlayan. Ancak, şarj ettikten sonra seçilen yolculuk türünü düşünmezler. Şarj süresi ve geri kazanılan özerklik ayrıca sıcaklığa, pilin aşınmasına, terminal tarafından verilen güce, sürüş stiline ve şarj seviyesi seviyesine de bağlıdır.

Telif Hakları: Christian Fournier, Frithjof Ohm