Bu yüce Ferrari F50 Giallo Modena, RM Sotheby’nin

Dörtlü F1 Dünya Şampiyonu, Genç Emekli Girişimi 2 – Turn 2 – Turn 2 – Girişim Girişimi nedeniyle bu yıl daha da fazla vızıldayacak bir devre Sebastian Vettel, Çevre savunucusu.

F1 Japonya: Ferrari Vizöründe Mercedes, Taç giyme kapılarında Red Bull

Red Bull’un arkasında, her şey oynanmaya devam ediyor: Geçen Pazar Singapur’daki zaferinin güçlü olduğu Ferrari, bu hafta sonu, üreticiler arasında Dünya Formül 1 Şampiyonası’nda ikinci olan Mercedes’teki gecikmesini doldurmak için deneyecek. Suzuka’nın ünlü rotasında Japonya.

Red Bull ve pilotunun hegemonyasını sona erdirdikten bir haftadan kısa bir süre sonra Max Verstappen, Zaferi sayesinde Carlos Sainz Marina Bay’in rotasında, Scuderia’nın amacı açıktır: Dauphin’in şampiyonadaki yerini kurtarmak için mümkün olduğunca çok puan depolamak. Sezonun 16. turunun (22’den 22) arifesinde, sadece 24 uzunluk Ferrari’yi (265 puan) rakip Mercedes’ten (289 puan) ayırıyor.

Eylül ayı başlarında İtalya’nın GP’si, şaka atındaki ahır, mükemmel bir şekilde bulmuş gibi görünüyor ve son iki GP’nin (64 puan) sonunda İtalyan turundan (47 puan) daha fazla puan getirdi. ).

“”Suzuka devresi Monza ve Marina Körfezi’nden çok farklı“Ancak, Ferrari Frédéric Vasseur’un sahibi,”SF-23’ün hızlı dönüşlerde nasıl davrandığını görme fırsatı verecek“”.

Red Bull If.

Çok ileride, Red Bull (597 puan), Singapur’a ikinci unvanını üreticiler arasında üst üste kazanmak için ilk teorik bir şansa sahipti. Ancak bunu başarmak için, özellikle pilotlarının GP’nin ilk iki yerinde bitmesi gerekiyordu.

Boşuna. Unutacak niteliklerden sonra, Max Verstappen 5’i bitirmişti, takım arkadaşı Sergio Pérez 8.

Ayrıca oku

Ayrıca oku

Bu hafta sonu, Ahırın tarihinde 6. unvanını kazanmak için yeni bir maç topu var. Oraya ulaşmak için, varışta Pazar günü en az bir puan Mercedes’in önüne geçmesi gerekiyor.

Verstappen Emin olun: “Bugünden itibaren diğer takımlar iyileştirmeler yapsa bile, tüm yarışları kazanabileceğimizi düşünmeye devam ediyorum“”.

Üreticilerin unvanı Red Bull’a söz verilirse, pilotlar arasında bu sezon çift dünya şampiyonunun hakimiyeti küstah olduğu için Hollandaca’dan kaçmamalıdır.

GP de Singapur’a kadar, “Deli Max“Sezonun 14 turundan 12’sinden 12’den uyarıldı. Üçüncü dünya taç giymesi bu hafta sonu olmayacak.

Geçen sene, Verstappen Suzuka’da Dantesque koşullarında taç giymişti – o zaman bir Post -Race röportajı sırasında ve verilen bir penaltı sonrasında başlığın resmileştirilmesiyle inanılmaz – Charles Leclerc (Ferrari).

Kovan

Aston Martin’de, Lance Turdu Bu hafta sonu, Singapur’daki nitelikler sırasında şiddetli patika çıkışından bir haftadan kısa bir süre sonra bu hafta sonu pisti bulacak. Ertesi gün, Kanadalı GP’yi kaybetmişti.

Ağustos ayının sonundan beri yok, Avustralya Daniel Ricciardo Hollanda’daki GP’deki kazasından sonra hala iyileşen kalıyor. Bu hafta sonu hala Yeni Zelandalı tarafından değiştirilecek Liam Lawson üçüncü F1 yarışının sonunda, Alphanauri’nin direksiyonunun arkasında şaşırtıcı 9. sırada Singapur’da bitirmişti.

Suzuka’nın düzeni, 8 şekilli bir konfigürasyon sunan tek devredir, düzen, pilotlar tarafından zaten yaklaşılan bir bölüm altında rotasını devam ettiriyor. Birkaç düz çizgiyle, sadece bir DRS bölgesi sunuyor, ancak birçok dönüş, ES dizileri, hızlı eğriler veya yavaş bölmeler.

Buna göre Verstappen, “”Doğa + eski okul + devrenin nedeniyle hiçbir şey Suzuka’ya benzemiyor – çakıl kutuları ve çimleri ile“”.

Dörtlü F1 Dünya Şampiyonu, Genç Emekli Girişimi 2 – Turn 2 – Turn 2 – Girişim Girişimi nedeniyle bu yıl daha da fazla vızıldayacak bir devre Sebastian Vettel, Çevre savunucusu.

Vaftiz edilmiş “Buzzin ‘Corner“(Fransızca yanma dönüşü), proje hedefliyor”Biyoçeşitlilik hakkında insanların farkında“Bir videoda Almanca açıkladı.

Ezici bir sıcağında, pilotlar ve takımlar Perşembe öğleden sonra parkı açtı ve yaratıcılıklarının kovanların etrafında bir fırça darbesi ile konuşmasına izin verdi. İlk Testler için 02:30 GMT’den Cuma günü pist almadan önce.

Bu yüce Ferrari F50 Giallo Modena, RM Sotheby’nin

Bu, bu şekilde teslim edilen 31 kopyadan biri.

23 Eylül 2023, 11:05

Efsanevi Ferrari’yi düşündüğümüzde, 288 GTO, Testarossa, Enzo veya elbette F40’ı hatırlıyoruz. Ancak çok iddialı bir proje olan F50’nin varlığını neredeyse unutacağız, belki de çok fazla.

1995 yılında sunuldu, F40’ın değerli varisi olmak istiyor ve yol için gerçek bir formül 1 olarak satılıyor. Monohull yapısı Proto 333 SP’den esinlenmiştir (bu tamamen Maranello karbon fiberdeki ilk monohull süper otomobil) ve belirli elementlerin konumu bir F1’in konumu ile aynıdır. Sürüş yardımcıları aramayın, hiçbiri yok. Düz taban taban etkisi ile iken hidrolik direksiyon ve abs çıkışından çıkın.

Sıradan insanlar için çok şiddetli ?

Sonunda kaputun altında, altı hızlı manuel şanzıman sayesinde 8.500 rpm’de 520 hp (maksimum) geliştiren 60 valf olan 4.7 l V12 DOHC var. Bu, İtalyan yarış arabasını 3,8 saniyede 0 ila 100 km/s arasında itmek için yeterliydi (o zaman için ve bugün hala etkileyici) ve maksimum 320 km/s hızla.

Galeri: 1995 – Ferrari F50

Ancak çoğu süper otomobil müşterisinin saf ve sert sürücülerden daha fazla beyefendi profili vardır. Böylece, F50 çok zor ve rahatsız edici. Her yöne titreşir, titriyor, kalçalarınız doğrudan klima veya elektrikli pencereler olmadan şasiye yerleştirilir. Ayrıca, McLaren F1 gibi rakipleri hızla aşıldı.

Kısacası, 349 kopyada satılan bu Ferrari tamamen baştan çıkmadı. Ancak son yıllarda, bir şekilde rehabilite edildi (bir yüzü olduğu doğrudur) ve açık artırmada F50 satışı bazen beş milyon avro. Ve bu, RM Sotheby’nin bunu anlamıştı.

F50 hala izi ile Ferrari’nin hikayesini işaretleyecek.

Benzersiz bir model

Orijinal F50 sadece beş renkte mevcuttu: Rosso Corsa, Rosso Barchetta, Giallo Modena, Nero ve Argento Nürburgring. Bununla birlikte, bazı arabalar modifiye edilmiş bir kokpit ile özel sırada tonlar halinde bitti. Hepsi Giallo Modena’da tamamlandı ve bunu içeren sadece 31 kopya var.

Kaçırma :

Bu yarış arabası başlangıçta İtalyan pazarı için tasarlandı ama sonunda hayatının çoğunu Uzak Doğu’da geçirdi. Yirmi yıl önce mevcut sahibi tarafından edinilen bu F50, onun tarafından tutuldu ve tamamen korundu. Saatte sadece 9.100 kilometre vardır ve iç kısmı, bu arabada nadiren görülen bir seçenek olan çeşitli giallo koltuk ekleri ile siyahla süslenmiştir.

F50, 2-5 Ekim tarihleri ​​arasında Hong Kong’da satışa sunulacak ve başlangıç ​​fiyatı 4.000.000 ila 5.000.000 dolar arasında. Satıştan önce, Blackbird Automotive, Hong Kong’un resmi Ferrari satıcısı tarafından bir satın alma öncesi denetiminin yapılacağını bilmelisiniz.