Family Compact SUVS: 2022’de Auto-Moto’nun ilk 10’u

Otomatik Kılavuz, Kanada’daki otomotiv alanındaki dönüm noktasıdır. Haberler, eleştiriler ve özel videolar ile yeni araçlar ve kullanılmış araçlarla ilgili tüm detaylar sunuyor.

En iyi satın alımlar

Otomatik kılavuz, en iyi otomobil, kamyonet seçimlerini yayınlamaktan mutluluk duyar ve 2022 için görülür: Önerilerimizi 27 kategoride bulacaksınız. Otomatik kılavuzun en iyi satın alımları, doğru seçimi yapmak için referans!

Kategori kapsamında

Kompakt SUV

Koşuda

Sonraki Kategori: Lüks Kompakt SUV’lar

Tüm Kategoriler

Aracı Sesle
Testler, özellikler ve indirimler
Yıldız
Beaucage Mitsubishi, daha iyi inşa edilmiş, daha iyi garantili
Subaru, Güven ve Evrim
Beaucage Nissan Grubu, Tutku Bizi Yönlendiriyor!

Otomatik Kılavuz, Kanada’daki otomotiv alanındaki dönüm noktasıdır. Haberler, eleştiriler ve özel videolar ile yeni araçlar ve kullanılmış araçlarla ilgili tüm detaylar sunuyor.

• Yeni Araçlar
  • Yeni arabalar
  • Yeni Görünümler
  • Yeni Vans
  • Kullanılmış araçlar
    • Kullanılmış
    • Kullanılmış sedan
    • Kullanılmış
    • Kullanılmış minibüsler
    • Kullanılmış spor otomobiller
    • Kullanılmış dönüştürülebilirler
    • Kullanılmış minibüsler
    • Testler ve dosyalar
      • Karşılaştırmalı maçlar
      • İlk Kişiler
      • En iyi 10
      • Otomotiv Haberleri
        • Otomobil salonları
        • Yeni modeller
        • Elektrik
        • Çevrimiçi Kılavuz
          • 2022
          • 2021
          • 2020
          • 2019
          • Hareketli
          • Kullanım Şartları
          • Gizlilik Politikası
          • Medya kiti
          • Bize Ulaşın
          • Meslekler
          • Federal Seçim Reklam Kaydı

          Telif Hakkı © 2018-2023 Quebecor, Tüm Hakları Saklıdır

          Family Compact SUVS: 2022’de Auto-Moto’nun ilk 10’u

          Objektif kriterlere göre, 2022’de piyasada bulunan beş yerli en iyi kompakt SUV’ları sıralamamız.

          Zapping Auto Moto Moto Deneme Alpine A110 MP-RC: İyi fiyatlarla gerçek bir yarış arabası ?

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          

          Auto-Moto’ya göre SUV’ların tepesi – Tüm sürücüler farklıdır, hepsi aynı önceliklere, aynı kullanıma veya belirli ayrıntılara karşı aynı hassasiyete sahip değildir.
          Konforu tercih ediyorsun ? Dinamizm ? Yaşanabilirlik ? Bagajın hacmi veya yüksek teknolojili ekipman ? Tüketim veya modülerlik ? Gemideki atmosfer veya güvenlik ? Veya daha basit, satın alma fiyatı ?
          Piyasadaki en iyi kompakt ve aile SUV’larının nesnel olarak bir sınıflandırması oluşturmaya çalıştık. İşte burada.

          1 E / Citroën C5 Aircross

          Neden Önce ? Çünkü çok rahat

          • Nitelikler: Segmentte Rehin edilemez Konfor / Fransa’da Made / Bireysel Arka Koltuklar / Fiyat / Hizmetler Oranı
          • Kusurlar: Tamamen tekerlekten çekiş / azaltılmış termal aralık / yaşlanan multimedya sistemi
          • Benzin aralığı: 130 hp, 27.850 € ‘dan
          • Dizel Aralığı: 130 HP, 30.600 € ‘dan
          • Şarj edilebilir hibrit aralığı: 2225 hp, 41.750 € ‘dan
          • LXLXH (M): 4.50×1,84×1,65
          • Göğüs (L): 580

          2 ND / Hyundai Tucson

          Neden 3008’den daha iyi ? Çünkü iyi aile SUV’un tüm kutularını kontrol ediyor

          • Nitelikler: Sunum ve Alışkanlık / Seri Ekipman / Sürüş / Garanti / Dört Tekerlek Sürücü Onayı /
          • Kusurlar: Ortalama / karikatural tasarımda depolama / fiyat eksikliği / gösterge tablosunda çok sayıda düğme
          • Benzin aralığı: 150 hp, 30.200 € ‘dan
          • Dizel Aralığı: 136 HP, 36.150 € ‘dan
          • Hibrit Aralık: 230 HP, 34.950 € ‘dan
          • Şarj edilebilir hibrit aralığı: 265 hp, 43.950 € ‘dan
          • LXLXH (M): 4.50×1,87×1,65
          • Göğüs (L): En az 546

          3. / Peugeot 3008

          Neden podyumda ? Çünkü araba kullanmak en keyifli kalıyor

          • Nitelikler: dinamik nitelikler / iç sunum / modülerlik ve depolama
          • Kusurlar: Kısa arka koltuklar / tarihli multimedya sistemi / fiyat oranı / ekipman / gerçek 4×4 şanzıman yok
          • Benzin aralığı: 130 hp, 32.720 € ‘dan
          • Dizel Aralığı: 130 HP, 35.500 € ‘dan
          • Şarj edilebilir hibrit aralığı: 225 ila 300 hp arasında, 45.600 €
          • LXLXH (M): 4.45×1,84×1,62
          • Göğüs (L): 520

          4. / Ford Kuga

          Neden bu kadar yüksek ? Çünkü onun gerçek büyük bir kusuru yok

          • Nitelikler: E85 Hibrid Teklif / 4×4 Teklif / Kutu ve Yaşanabilirlik
          • Kusurlar: Şablon / Yüksek Ağırlık / Dizel Olmayan
          • Esnek Hibrit Aralığı: 190 HP, 38.950 € ‘dan
          • Şarj edilebilir hibrit aralığı: 225 hp, 41.650 € ‘dan
          • Lxlxh (m): 4.63×1,88×1,66
          • Göğüs (L): 575

          5. / Kia Sportage

          Neden Tucson’dan bu kadar uzak ? Çünkü hayat haksız !

          • Nitelikler: Sunum ve Ekipman / Alışkanlık ve Bagaj / Garanti 7 yıl veya 150.000 km / 4×4 Teklif
          • Kusurlar: Ortalama / sakin davranışta şüpheli ergonomi / fiyatlar
          • Benzin aralığı: 150 hp, 29,990 € ‘dan
          • Dizel Aralığı: 136 HP, 33.790 € ‘dan
          • Hibrit Aralık: 230 HP, 37.490 € ‘dan
          • Şarj edilebilir hibrit aralığı: 265 hp, 43.290 € ‘dan
          • LXLXH (M): 4.52×1,87×1,65
          • Göğüs (L): 587

          6. / Nissan Qashqai

          Yine o ? Evet, bu üçüncü nesil tamamen

          • Nitelikler: Şablon / Alışkanlık / Konfor ve Ortam Sakin / Zengin Ekipman
          • Kusurlar: 158 HP’de dizel / çok (çok, çok) klasik sunum / tüketim yok
          • Benzin aralığı: 140 ila 158 hp arasında, 31.300 €
          • Hibrit Aralık: 190 HP, 38.200 € ‘dan
          • LXLXH (M): 4.43×1,86×1,63
          • Göğüs (L): 504

          7 / Renault Arkana

          Neden burada bir “Coupe” modeli ? İyi ve satışları bir hit, neden olmasın !

          • Nitelikler: Hibrit / Bagaj / Temel Ekipmanda Hoş / Var olan tasarım
          • Kusurlar: dizel / heybetli şablon / SUV “coupé”, beğendiğiniz ?
          • Benzin aralığı: 140 ila 160 hp arasında, 30.800 €
          • Hibrit Aralık: 145 HP, 32.300 € ‘dan
          • LXLXH (M): 4.57×1,82×1.58
          • Göğüs (L): 513 (e-teknolojide 480)

          8. / Skoda Karoq

          Neden o ? Çünkü ciddi ve pratik olduğu ortaya çıkıyor

          • Nitelikler: Habit edilebilirlik ve konfor / pratik ipuçları ve sürüş yönleri
          • Kusurlar: Restyling / Placid Tasarımdan beri Hibrit / Oranlar
          • Benzin aralığı: 110 ila 150 hp arasında, 29.530 €
          • Dizel Aralığı: 116 ila 150 HP arasında, 32.840 €
          • LXLXH (M): 4.39×1,84×1,60
          • Göğüs (L): 521

          9. / Dacia Duster

          En iyilerinden biri, gerçekten ? Finans ve pragmatizm tarihi.

          • Nitelikler: Fiyat oranı/Rakipsiz Hizmetler/Şablon/Yaşanabilirlik Oranı
          • Kusurlar: Ses Yalıtımı / Klasik Modülerlik / Yol Hizmetleri / Bagaj
          • Benzin aralığı: 130 ila 150 hp arasında, 20.350 €
          • Dizel Aralığı: 115 HP, 18.500 € ‘dan
          • Lxlxh (m): 4.34×1,80×1,69
          • Göğüs (L): 445

          10. / Volkswagen Tiguan

          Neden başka bir ? Çünkü tiguan, hatta yaşlanma bile güvenli bir bahis

          • Nitelikler: Marka / Yaşanabilirlik Görüntüsü ve Kutu / Sunum / Mekanik Aralık
          • Kusurlar: Multimedya Sistemi Dizelde Biraz Tarihli / Yüksek Fiyat / Ses Yalıtımı
          • Benzin aralığı: 130 ila 320 hp arasında, 39.135 €
          • Dizel Aralığı: 150 ila 200 HP arasında 45.590 €
          • Şarj edilebilir hibrit aralığı: 245 hp, € 47.520’den
          • Lxlxh (m): 4.51×1,84×1,68
          • Göğüs (L): 615 (Ehybrid’de 476)