CleanRider: Elektrikli İki Tekerlekli Site

Elektrikli iki tekerlekli araçlar, scooter olarak motosikletler, birçok açıdan termal kolyelerden farklı. Bu nedenle, kasaya gitmeden önce öğrenmek gerekir. Size yardımcı olmak için stok alıyoruz.

Elektrikli iki tekerlekli (scooter / motosiklet) nasıl seçilir ?

Elektrikli iki tekerlekli araçlar, scooter olarak motosikletler, birçok açıdan termal kolyelerden farklı. Bu nedenle, kasaya gitmeden önce öğrenmek gerekir. Size yardımcı olmak için stok alıyoruz.

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor

Şimdi Paris’te iki tekerlekli park yeri, dişleri crinning dişlerini bitirmedi. Çoğu bisikletçinin ve scooterist memnuniyetsizliğini gösterirse, diğerleri, park ücretinden muaf bir elektrikli model edinerek, sözde “yeşil” bir hareketliliğe uyma seçeneği sunar.

Paris’teki iki tekerlekli park yeri, seçenekler nelerdir ?

1 Eylül 2022’den itibaren Paris Şehri, termal iki tekerlekli araçlar için park yeri öder. Nokta dijital.

Bir motosiklet veya elektrikli bir scooter için ne izin ?

Herhangi bir scooter veya motosiklet gibi, 2 elektrikli tekerlekler, gidonları almadan önce belirli bir izin gerektirir. İki tekerlekli bir şekilde kontrol etmek için 4 kategori var.

AM Lisans (eski BSR)

Eskiden BSR, AM lisansı, karayolu kodunun “moped” dediği şeyi yönlendirmeye izin veriyor. 14 ila 8 yaşından itibaren erişilebilir -bu izin, puan sisteminin dışındaki tek izindir. 1988’den önce doğan kişilerin bir sürüş unvanına veya eğitime ihtiyacı yoktur, ancak yine de güvenli bir şekilde dolaşmanız önerilir.

AM lisansı ile, maksimum hızı 45 km/s ile sınırlı olan 50 cc’den (veya elektrikli eşdeğeri) daha az bir paspe, scooter veya yer değiştirme motosikletini sürmek mümkündür. Elektrikli scooterlar ve motosikletler bu hız zorunluluğuna uymalı ve genellikle 4000 watt’tan daha az bir motor taşımalıdır (W).

A1 İzni veya Lisansı B + 7 -HAD EĞİTİMİ

16 yaşından itibaren erişilebilir olan A1 lisansı, motosikletleri ve scooterları 125 cc’ye kadar bir yer değiştirmeden (veya eşdeğer) ve 11 kW’dan (15 attan) daha az sürmenizi sağlar. Bu kategoriye, 7 saatlik bir eğitim eşliğinde en az 2 yıl boyunca B lisans sahipleri tarafından erişilebilir. Mart 1980’den önce izni geçen insanlar eğitimden muaftır.

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor
Lansman Fiyatı € 5590

Go2roues

Fiyat panosunun işletilmesi
Yukarıdaki tüm bağlantılara erişmek için reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.

A2 ve bir lisans

A2 izni bugün 125 cc’den fazla bir motosiklet sürmek için zorunlu bir adımdır. 18 yaşından itibaren erişilebilir olan bu izin, güç/ağırlık oranı 0.2 kW/kg’a eşit olan veya eşit olan 35 kW’dan (47.5 beygir gücü) daha az bir motosiklet veya bir scooter yönetimine izin verir. Yerel gücü 70 kW’dan (95 beygir gücü) daha az olan “kısıtlanmış” bir motosiklet sürmek de mümkündür.

2 yıllık A2 lisansından sonra, izin almak için 7 saatlik bir ek eğitim almak gerekecektir. Tüm koşullar karşılandıktan sonra, güç, maksimum hız veya yer değiştirme sınırlaması olmadan herhangi bir 2 tekerleği sürmek mümkündür.

Elektrikli araçlar için, korunan güç nominal güçtür. Bazı araçlar belirli aşamalar sırasında bu gücü aşabilir; bu kret gücü. İkincisi, aracın kategorizasyonunu etkilemez. BMW CE-04 scooter, 11 kW geliştiren bir A1 versiyonunda bulunur, ancak bu uyumlu ve bu lisans kategorisine uygun olarak Crest’te 23 kW’a kadar çıkabilen.

Termal ile karşılaştırıldığında iki tekerlekli bir elektrikli avantajlar

Paris’teki ücretsiz otoparkın ötesinde, elektrikli iki tekerlekli araçların yanma karşılığını iddia etmek için bazı argümanları var.

Patlama veya fosil yakıt olmadan, motosiklet veya elektrikli scooter daha ekolojiktir ve CO2 veya ince parçacıklar yaymaz. Neredeyse hiç gürültü üretmeyen motor, başlangıçta mahalle tarafından daha kolay kabul edilebilir -ikametgahınızın ortasında sabah 5’te. Ayrıca, bu gürültü yokluğu ve motorun neden olduğu az sayıda titreşim, sürüşü farklı kılıyor. Duygular daha iç, hava akışı ve yuvarlanma sesleri daha mevcut ve keskin bir şasi ile bazı elektrikli motosikletler yolda uçma hissi veriyor.

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor

Çok az hareketli mekanik parça ile elektrikli iki tekerlekli bakım gerektirir. Daha fazla boşaltma veya pahalı revizyon, lastiklerin ve fren sisteminin (trombositler) durumunu izlemek gerekir. Motor doğrudan tekerleğe yerleştirilmediğinde, zinciri, çoğu elektrikli motosiklet ve scooter’ı bir kemerle yağlamaya veya uzatmaya gerek yok. Bununla birlikte, dikkatli olun, elektrikli iki tekerlekli bir bakımdan muaf değildir: lastikler, frenler, hortumlar ve zemin bağlantıları her zaman kilometrelerce izlenecektir.

Yan performanslar, elektrik motorları yüksek torklarından yararlanır ve en düşük diyetlerden elde edilebilir, bu da elektrikli araçlara kırmızı ışıkta birçok insanı şaşırtan güçlü bir itme sağlar, büyük termal yer değiştirmeleri içerir. Hareketli parçalar olmadan, elektrik motorları doğal olarak daha az atalete karşı çıkarak sürüşü daha yumuşak hale getiriyor.

Sıfır Motosikletler: Elektrikli bir motosiklet sürmek “Zevk ve Saygı” dır !

Sıfır motosikletler elektrikli motosiklette öncü. SR/S’nin serbest bırakılması vesilesiyle, editoryal personel Umberto ile tanıştı.

Elektrikli iki tekerlekli seçilecek kriterler ?

Güç

Bir motosiklet veya elektrikli bir scooter edinirken dikkate alınması gereken ilk kriter, lisans kategorinizle uyumlu olması gereken açıkça güçtür. 50 cc eşdeğeri istiyorsanız, iki tekerlekli araçlar 45 km/s’de sınırlandırılmalıdır. A1 veya B + eğitimine 7 saatlik izinli olarak, nominal güç bir üç tekerlekli bisiklet için 11 kW ve 15 kW’ı geçmemelidir. A2 İzinleri 35 kW’a kadar bir makine satın alabilirken, izinler seçtikleri montajı tercih etmek için ücretsiz bir alana sahip olacak.

Özerklik, şarj ve pil

Herhangi bir araç gibi, özerklik satın alırken belirleyici bir noktadır. Üreticiler tarafından açıklanan ortalama özerklik genellikle iyimserdir ve kullanıma uyarlanacaktır. Şehirde, elektrik motoru anında torkundan ve olası bir rejeneratif fren sisteminden yararlanır ve akının frenleme aşamaları sırasında şarj olmasına izin verir. Bu, Sıfır SR gibi bazı modellerin şehirde 250 km’ye kadar özerklik duyurmasına izin verir; Gerçekte en iyi 200 km’ye güvenmelisiniz. Yollarda ve otoyollarda, elektrik motorunun tüketimi, güneşte kar olarak eriyen özerkliğin ritmine yükselir. Size uygun bir iki tekerlekli seçmek için yapacağınız yolculuğa dikkat etmeniz gerekecek. Sıfır Srpar örneği ile, yolda, doğru sapla eğlenerek bile, özerklik 150 km’yi aşabilir. Ancak karayolunu unutun: 110 ila 120 km/s arasında sürerek 100 km’yi geçmeyeceksiniz, .

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor

Yük sistemi de önemlidir. Çoğu termal motosiklet ve scooter 300 km’lik özerkliğe yaklaşırsa ve dolu 3 ila 4 dakikadan fazla sürerse, elektrikli motosiklet ve scooterların çok daha fazla zamana ihtiyacı vardır. Bu nedenle, yük gücünü, pil sayısını ve her birinin kapasitesini izlemek gerekecektir. Şarj etme yolu da önemlidir. Super SoCO CPX gibi bazı modeller, evde veya ofiste kolaylıkla şarj edilmelerini sağlayan çıkarılabilir lityum iyon pillere sahiptir. Diğerleri, motosiklete bağlanması için bir soket, sektör veya tip 2’den kablo gerektirir.

Bu bizim görüşümüze göre Kara Nokta Elektrikli İki Tekerlekli Araçlar: Arkadaşlarla Yol Gezilerini Unutun, Yol Yapın anahtar münhasıran. Örneğin sıfır SR ile, standart konfigürasyonda, sadece % 20’den % 95’e kadar 3 saatten fazla 30 dakikadan fazla sürecektir. Bu üzücü. Testi yazılan FXE, % 10’dan % 100’e kadar 9 saatten fazla gerektirir.

Hızlı bir yükün varlığı veya yok, modellere göre farklıdır ve şarj süresi, uygun akımın gücüne ve pillerin kapasitesine bağlıdır. Evinizde yakındaki bir terminaliniz veya duvar kutunuz varsa – veya bir tane yüklü olabilirsiniz – bu bir sorun olmamalı. Aksi takdirde, pilleri şebeke içinde şarj etmek için çıkarma çözümü, bir şarj süresi pahasına daha fazla esneklik yetkisi verir. Örneğin, Super SoCO CPX’te, iki lityum pilden birinin % 20 ila % 100 arasında yüklenmesi 3 saat sürer.

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor
Sıfır SR Elektrik Motosikleti: Mükemmel, Şarj Etme Zamanına Kadar.

Sıfır motosikletler, büyük SR/F ve SR/S kız kardeşlerinin döngü kısmını ve motorunu kullanan bir elektrikli roadster olan SR’yi başlattı. Bir Cocktai.

Ekipman ve pratik yönler

Motosiklet veya scooter, otomobilde olduğu gibi, konfor ve güvenlik ekipmanı modele bağlı olarak farklılık gösterir. İhtiyaçlarınıza bağlı olarak, doğru çerçeveyi seçmek önemlidir.

ABS – 125 cc’den fazla ve eşdeğeri motosiklet ve scooter için zorunlu – minimum. Bu cihaz, desteklenen beyinler sırasında tekerleklerin engellenmesini önler ve araç kontrolünü korur. Güç ne olursa olsun, bu şekilde donatılmış bir motosiklet veya bir scooter seçmeniz önerilir. Buna ek olarak, en verimli araçlar, hızlanma sırasında yapışma kayıplarını sınırlama gücü düzenleyen bir çekiş kontrolüne sahiptir. Bu cihaz, tüm kaynaklarını düşük rejimlerden dağıtan güçlü elektrikli araçları anlamlandırıyor. Ayrıca, durumlara, kasabada, yolda veya yağmurlu havalarda hızlandırıcının yanıtını ayarlamaya izin veren farklı güç biçimleri de vardır.

Pratik yönler açısından, olası bir sandık ve depolama alanının alanını izlemeniz gerekecektir. Termal scooterlar genellikle 2 kaska kadar barındırmaya izin veren bir sandık atarken, motosikletler genellikle bir blok bloğu veya eyer altında bir hırsızlığı en iyi şekilde saklamak için küçük bir alana başlar. Öte yandan, elektrikte, efsanevi scooter sandığı (Niu Mqi GT gibi belirli modellerde tamamen kaybolana kadar) piller lehine yer kaybederken, bazı motosikletler tankın bulunduğu yerde bir gövde kazanır. Şarj için gerekli kabloları ve soketleri, yağmur kıyafetleri gibi bazı aksesuarları saklayabiliriz, ancak neredeyse daha fazla. Seçilen yapılandırmaya ve pil sayısına bağlı olarak, bagajın boyutu aynı model için değişebilir.

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor
Rider 5000 W: elektrik, şık, ancak teknolojik değil

Go2roues tarafından tasarlanan ve dağıtılan 5000 W Rider, % 100 elektrikli bir motoru gizleyen retro bir görünümlü bir scooter. Kağıt üzerinde, PU.

CleanRider: Elektrikli İki Tekerlekli Site

Elektrikli bisiklet: KDV kurtarılabilir ? Elektrik yardımı olsun veya olmasın … Taşıma için tasarlanmış herhangi bir ulaşım araçına gelince.

Elektrikli bisikletin öncüsü olan broşür, bisiklet pazarındaki yavaşlamadan en mutsuz, İsviçre üreticisi broşürü gidiyor.

• Tüm elektrikli scooterlar
• 50cc elektrikli scooter
• 125cc elektrikli scooter
• Üç tekerlekli elektrikli scooter

• Elektrikli Scooter: Nasıl Çalışır ?
• Elektrikli Scooter: Bonus 2023, Bonus ve Satın Alma Yardımı
• Elektrikli Scooter’ınızı Seçin
• Tüm satın alma kılavuzları →

Elektrikli Scooterlar: Honda ve Gachaco, Tokyo’daki Pil Değişimini Test edecek 30 Katılımcılar Yeni Gachaco Pil Değişimi Programını Gemideki Test edecek.

BMW neden ABD’de termal motosiklet satışını birkaç gün boyunca durdurdu, bir BMW termal motosiklet satın almak imkansızdır.

• Tüm elektrikli motosikletler
• Kentsel elektrik motosikletleri
• Deneme Elektrik Motosikletleri
• Enduro Electric Motosikletler
• Off-road elektrik motosikletleri

• Elektrikli motosiklet ve dönüşüm bonusu
• Prime 2023 Elektrik Motosiklet: Bonus Ayrıntılı
• Tüm satın alma kılavuzları →

BMW neden ABD’de termal motosiklet satışını birkaç gün boyunca durdurdu, bir BMW termal motosiklet satın almak imkansızdır.

Electric Motosiklet: Livewire nihayet Amerika Birleşik Devletleri’nde ilk S2 del Mar’ı sunuyor ! Amerikan markasının elektrik şubesi Harley Davidson’un teslimatlara çok yeni başladığı.

Elektrikli scooter

• Tüm elektrikli scooterlar
• Ucuz Elektrikli Scooterlar
• Hızlı Elektrikli Scooterlar
• Güçlü elektrikli scooterlar
• Işık Elektrikli Scooterlar

• Elektrikli scooter’ınızı nasıl seçersiniz ?
• Elektrikli Scooter: Düzenlemeler hakkında her şey
• Tüm satın alma kılavuzları →

Paris’teki Scooterların Sonu: Bu öğrencinin bedesi

19 yaşında Rozenn, yapmaktan çekinmeyen çok cesur bir genç kadın.

Self Service Scooters: Marsilya tonu arttırır

Operatörler tarafından üstlenilen çabaları yetersiz olarak gören Marsilya Belediye Başkanı,.
En son aksesuar testleri

• Üst Taşınabilir Infleles 2023
• En İyi Akıllı Telefon 2023 Destekler
• En İyi Çocuk Bisiklet Fragmanları
• Tüm seçimlerimiz →

Bisiklete binme ve elektrikli scooterlar için bu tutarsız lastikler nihayet satışta

NASA araçlarından esinlenen benzersiz metalik yapılarıyla,.

Bu bisiklet elektrik römorku 220 kg yük taşıyabilir

Malları taşıyarak yük kapasitesini artırmak için, kurtarıcılar bunu keşfedecek.

CleanRider sitesinde arama

Elektrikli bisikletler hakkında bilmeniz gereken 10 gerçekten yararlı şeyler

Bu reklamdan sonraki devam

Elektrikli bisiklet: KDV kurtarılabilir ?

Elektrikli Scooterlar: Honda ve Gachaco Tokyo’daki pil değişimini test edecek

Elektrikli bisikletin öncüsü, broşür en çok kötü

BMW neden Amerika Birleşik Devletleri’nde termal motosiklet satışını durdurdu?

Son İyi Fırsatlar ��

Elektrikli bisiklet

Décathlon Destacturing: Riverside 540 E Electric VTC Turn satılacak

Decathlon, okul yılının başlangıcının başlangıcını sürdürüyor. Riverside 540 elektrikli bisiklet ..

Elektrikli bisiklet

Bu Bosch Motorizasyon Elektrikli Bisiklet Endişelenecek Decathlon

Şehir için kesin, ancak güçlü Bosch motoru ve ..

Elektrikli bisiklet

Bağlı, bu Intersport Electric VTC satışta

Intersport, Nakamura E-Cross-é-crossover elektrikli bisikletinin 1,699,99 € ‘ya bağlı olarak fiyatını kırıyor. Merkezi bir motoru 460 WH pil ile birleştiren bu bağlı VTC için 200 € ‘luk bir azalma.