Elektrikli bir arabanın pil ömrü nedir

Pil, elektrikli otomobilin alt kısmının ortasında ve büyük bir ağırlığa sahiptir, bu da güvenlik garantisidir.

Elektrikli Pil: Fiyat ve Çalışma

Araba pili, elektrikli aracın en önemli kısmıdır ve fiyatı birçok tartışmanın merkezinde yer almaktadır. Elektrikli bir arabanın maliyeti ne kadar olduğunu anlamak için, önce operasyonuna bakmalısınız: gerçekten de, ikincisinin fiyatı onun KWH’de enerji kapasitesi, ve tedarik edilen aracın motorunun gücü. Bu iki faktör, nispeten yüksek olan fiyat hakkında daha kesin bir fikre sahip olmanızı sağlar.

Elektrikli pil: özellikler ve çalışma

Elektrikli bir aracın pili çoğunlukla lityum iyon, mükemmel yoğunluklu bir enerji akümülatörü (ortalama, 150 WH/kg)). Lityumun avantajlarından biriBellek etkisi eksikliği : Onları şarj etmeden önce onları tamamen boşaltmaya gerek yok. Buna ek olarak, bu tür bir pilin iyi durumda kalması ve iyi bir tutarlılıkla enerji üretmesi için belirli bir bakıma ihtiyacı yoktur.

Basitçe söylemek gerekirse, bir elektrikli lityum otomobilin pili, arasındaki değişim sayesinde çalışır iki elektrot Anot ve katot denir. Elektrolit adı verilen bir kimyasalda yapılan bu değişim, pilin uygun şekilde çalışması için gerekli enerjiyi yaratmayı mümkün kılar.

Elektrikli araba pilinin fiyatını değiştiren faktörler

Birkaç nokta elektrik pilinin fiyatını etkiler. Yukarıda belirtilen birincisi, KWH’de bu pil tarafından desteklenen motorun özerkliğini ve gücünü tanımlayan enerji kapasitesiyle ilgilidir. Pilin maliyeti, fiyatlar KWH fiyatından düşse bile, elektrikli aracın neredeyse yarısını temsil ediyor. İçinde 8 yıl, KWH daha fazla kaybetti % 80 değer.

Elektrik pili inşa etmek için kullanılan malzemeler de pahalıdır, özellikle lityum ve kobalt. Elektrik pazarındaki çok az alıcı için çok fazla mayın nedeniyle lityum fiyatı birkaç yıldır düştü. Kobalt, pillerin inşası için büyük miktarlarda gereklidir: 90 kWh ihtiyaç 10 kilo kobalt, daha nadir bir metalik element ve bu nedenle nikelden daha pahalı.

Elektrikli piller için satın alma fiyatları nelerdir ?

Ortalama olarak, kWh başına fiyat, 140 Euro, Yani bir batarya 52 kWh Renault Zoe arabası yaklaşık olarak 8.100 Euro. Elektrikli pillerin optimum verimliliğinin yaklaşık 8 yıl sürmesi planlanıyor.

Bakım için elektrik pil maliyeti

Elektrikli araç pilin fiyatı pahalıdır, doğrudur, ancak kullanımda maliyeti sıfırdır: Elektrikli pilin boşaltılması veya filtre, mum, kemer, kemer dağılımı değişikliği gerekmez … sıklıkla termal motorlarla karşılaşılan sorunlar ve piller.

Buna ek olarak, yakıt dolu ucuzdur: Fransa’da, seyahat etmek için halka açık bir terminalde dolu 400 kilometre tam saatlerde on avroya mal olur ve aşağı inebilir 5 gecelik Euro. Bazı yerler, belirli alışveriş merkezlerinde veya işyerinde olduğu gibi ücretsiz şarj istasyonları bile sunmaktadır.

Elektrikli otomobillerin fiyatıyla ilgili finansal avantajlarda, birkaç bin avroya yükselebilecek ekolojik bonusu unutmamalıyız. Bugün, elektrikli bir arabaya sahip olmak belirli geçişleri önlemek ve özel ve ücretsiz park yerlerinden yararlanmak.

Bazı otomobil üreticileri, kiralık seçeneği ile pilsuz elektrikli otomobil satışı sunuyor. Bu, alıcıların satın almak için hafif bir fiyata erişmesini sağlar.

Serbest sonbaharda elektrikli arabaların fiyatı

KWH’nin değeri yakın 10 kat daha düşük 2010 yılında, elektrikli otomobil pilleri ile ilgili fiyatlarda büyük bir düşüş gösteriyor, özellikle piyasadaki en ucuz olan Çin’de satılan piller nedeniyle.

Üretim maliyetleri azaldığı için pillerin fiyatı düştü. Ancak, arz zorlukları fiyatları artırabilir. Pil performansı hakkında daha fazla bilgi edinmek için Circulpropre, sizi çeşitli araç sayfalarından görmeye davet ediyor.

Elektrikli bir arabanın pil ömrü nedir ?

Elektrikli arabalar giderek daha fazla manzaranın bir parçası. Az önce geçmiş olabilirsin. Ama bu arabaların arkasındaki teknolojiyi biliyor musun ? Örneğin elektrikli bir arabanın pil ömrünü biliyor musunuz? ? Bu blog makalesinde perdeyi kaldırıyoruz.

Lityum iyon: en yaygın pil ve

VE pillerinin büyük çoğunluğu (elektrikli araçlar için piller) lityum iyon pillerdir. Arabalar durumunda özellikle ilginçtirler: büyük enerji yoğunluğu, çevre için iyi (özellikle ince parçacıklar ve CO2 emisyonları açısından) ve (nispeten) uzun ömürlü. Bu VE pillerinin fiyatı hala çok yüksek, ancak önemli talep nedeniyle önümüzdeki yıllarda kesinlikle azalmaya yol açacak.

Şarj edilebilir lityum iyon pili, 1991’de Sony tarafından ilk kez pazarlandı. Bu pil, nikel metal hidritten iki kat daha yüksek ve kurşun pilden altı kat daha yüksek büyük bir enerjiye sahiptir. Bu lityum iyon pili, bu nedenle akıllı telefonunuz, dizüstü bilgisayarınız veya yerli pil gibi çok sayıda uygulama için kullanılır.

Pil, elektrikli otomobilin alt kısmının ortasında ve büyük bir ağırlığa sahiptir, bu da güvenlik garantisidir.

Pil Kapasitesi (Kullanılabilir)

Elektrikli bir arabanın pil kapasitesi nedir ? Mantıksal düşünürseniz, tek cevap % 100 olabilir. Ama durum böyle değil ve birkaç şey bunu açıklıyor. Örneğin, bir lityum-iyon pilin tamamen boşaltılması veya yüklenmesi önerilmez. Pilin kimyasal bileşimi bir şey için var.

Pili korumak ve ömrü uzatmak için orada bir damga entegre edildi. Pil modeline bağlı olarak, bu damga toplam kapasitenin % 5 ila 30’u arasında değişebilir. Bu nedenle, elektrikli bir arabanın pilini asla tam olarak boşaltamazsınız.

Ve pil bir elektrikli otomobili ne kadar sürer? ? Araç şarj süresi, şarj istasyonunun türüne bağlı olarak 20 dakikadan yaklaşık sekiz saate kadar değişebilir (hızlı şarj cihazı, genel veya ev şarj noktası). Buna ek olarak, pilinizin kapasitesi tamamlanmış şarj döngüleri olarak ve akü ömrünü de tanımlayan azalır.