Elektrikli Araba: 2021’de “Fransa’da Yapılan” modeller?, Fransa’da hangi elektrikli arabalar üretiliyor??

Fransa’da hangi elektrikli arabalar üretiliyor?

Dördüncü sırada, anın en uygun fiyatlı elektrikli otomobili olan belirli bir Dacia Baharı, Çin’de toplandı. Renault Grubu markası 22 sattı.Gizliden sonraki yılın başından bu yana 145 birim.

Elektrikli Araba: 2021’de “Fransa’da Yapılan” modeller ?

2021’de Fransa’da sadece beş elektrikli araç toplandı. Küçük, ama seçim nispeten çeşitlidir: şehir arabası, sedan, fayda ve SUV. Bu modellerin yanı sıra motor ve pillerinin hangi şehirlerde üretildiğini keşfedin.

Şu anda piyasada elektrikli otomobillerin çoğunluğu Fransa’da toplanmıyor. Ekim 2021’de Fransa’da en iyi on Model Model arasında sadece bir tane (Renault Zoé) Fransız fabrikalarından geliyor. Diğerleri Doğu Avrupa, Çin, Güney Kore, İspanya, İtalya ve Birleşik Krallık’tan ithal edilmektedir. Ulusal bölgede sadece 5 elektrikli araba yapılır, işte:

#1 Renault Zoe

2012’de piyasaya sürülen Electric Pioneer, 282.000’den fazla kopyada yapıldı. 2024’te kariyerinin sonuna kadar aracı üretecek olan Paris bölgesindeki Flins-Sur-Seine fabrikasında yapıldı. LG tarafından sağlanan pil Polonya’dan içe aktarılırsa, elektrik motoru uzaktan gelmez. Tüm Renault Electric Motors’u üreten Cléon (Seine-Maritime) fabrikasında toplandı.

#2 Renault Kangoo E-Tech

Kangoo’nun elektrikli versiyonu, 2010’daki lansmanından bu yana Maubeuge’da (Kuzey) yapıldı. Bugün eski, araç sadece 60.000 kopyada üretildiğinden çok başarılı olmadı. Tamamen yenilenmiş yeni bir versiyon, 2022’de kariyerini yeniden başlatmalı. Tanınmayan, yeni elektrik kangoo, Maubeuj’da toplanmaya devam edecek.

İkinci nesil Renault Kangoo Ze 2022’de orada olacak

#3 Renault Megane E-Tech

2022 baharına kadar serbest bırakılmayacak, ancak bir şey zaten kesin: Elmaslı kompakt elektrik Douai’de (Kuzey) üretilecek. NMC pilleri, LG tedarikçi fabrikasının bulunduğu Wroclaw’dan Polonya’ya ithal edilecek.

#4 Opel Mokka-e

Üretici Alman, ancak üretim Fransız. Mart 2021’deki lansmanından bu yana, elektrikli SUV, Paris bölgesindeki Poissy’deki Stellantis Fabrikası’nda toplandı. Motoru, neredeyse tüm Stellantis Electric serisinin (Peugeot E-208, E-2008, Opel Corsa-e…) motorlarını sağlayan Tréméry-Metz sitesinde (Moselle) yapılır. 500’den fazla kopya kaydedildi. Fransa bugüne kadar, üretimin çoğu Ren boyunca ihraç ediliyor.

#5 DS3 Crossback E-Tense

Poissy’deki Stellantis Fabrikası, 2019’un sonlarında piyasaya sürülmesinden bu yana geri dönüş elektrikli SUV’u üretiyor. Pili orada tedarikçi catl tarafından ithal edilen hücrelerden monte edilir. Birkaç yıl içinde Stellantis, SAFT (toplam yan kuruluş) ile kurulan bir ortak girişim olan ACC aracılığıyla Douvrin’de (Pas-de-Calais) Fransa’da kendi hücrelerini yapacaktır.

Bonus

Dış kategori, Renault Master E-Tech Batilly’de üretilmiştir (Lorraine). Fransa’da yapılan büyük serilerin tek elektrikli maks. Gelecekteki iki araç zaten Fransa’da toplanmaya söz veriyor: Renault R5 Kısa bir süre sonra 2024’te Douai’de (Kuzey) üretilecek Peugeot E-3008 2023’te Sochaux Fabrikası’nı (Doubs) terk edecek.

Peki sen ? Mutluluğunuzu Fransa’da yapılan elektrikli otomobiller kataloğunda buldunuz mu? ? Bir arabanın üretim yeri sizin için belirleyici bir satın alma kriteri mi ?

Fransa’da hangi elektrikli arabalar üretiliyor??

Stellantis, Fransa’da yakında altı yeni elektrikli otomobilin üretileceğini açıklarken, Fransa’da mevcut sıfır emisyon modelinin üretimine dön.

Elektrikli otomobil, 23 Ekim Pazar gününe kadar Paris’teki Porte de Versay’da düzenlenen bu Auto 2022 Dünya Kupası’nın yıldızı. Mevcut üreticilerin standlarında birçok model, ancak aynı zamanda gelecek birçok gezi. Renault’da, örneğin Future R5, 4L ve Scenic Vision, 2024’ten çıkacak ve Fransa’nın kuzeyinde toplanacak öngörme serisi modelleri.

Stellantis’in (PSA ve FCA arasındaki birleşmeden kaynaklanan grup) yanında, önümüzdeki yıllarda 6 yeni “Fransa’da Yapıldı” elektrikli modeller de var.

Fransa’da yılda üretilen 2 milyon elektrikli arabaya?

Nihayetinde, Amaç Fransa’da 2 milyon elektrikli otomobil üretmektir, bu sabah Bruno Le Maire’yi motor şovunun kenarlarında duran otomotiv zirvesinde hatırladı.

Gerçekleştirmek için bu, 2009 yılında kaydedilen tüm motorların birleştirilmiş araç sayısının (ışık hizmetleri dahil) eşdeğeridir. Akılda olması gereken başka bir rakam, son yıllarda Yoyo olan bir otomobil üretimi ile 2.35 milyon adet: Bu 2004-2020 dönemindeki ortalama.

Avrupa’da satılan elektrikli arabaların üretildiği yer?

Ancak iki Fransız grubunun% 100 elektrikli araçları, yılın başından beri Renault ve Stellantis üretildi? InovEV firması tarafından sağlanan veriler sayesinde, aşağıdaki etkileşimli infografikte kolayca keşfedebilirsiniz. Ayrıca,% 100 elektrik modunda sürebilen ancak sınırlı özerklik ile şarj edilebilir Hibrid Modeller (PHEV) ekledik.

41 ile Ocak’tan Ağustos’a kadar Avrupa’da elektrik satışlarının şampiyonu.782 birim, Fiat 500 örneğin İtalya’da, Turin’de üretildi. İkinci pozisyonda, Peugeot E-208 (28.777 birim), Slovakya’da Meclis, Renault Zoé’nin önünde, Flins (Yvelines) ve Fransa’da Yapılan İlk Model Sıralamada.

Dördüncü sırada, anın en uygun fiyatlı elektrikli otomobili olan belirli bir Dacia Baharı, Çin’de toplandı. Renault Grubu markası 22 sattı.Gizliden sonraki yılın başından bu yana 145 birim.

Fransa, Stellantis ve Renault’un Elektrik Basti

Avrupa’da Stellantis ve Renault tarafından satılan elektrikli araçlara göre sınıflandırmayı alırsak, Fransa İspanya ile boyunda, yaklaşık 53 ile.Ocak ve Ağustos aylarında üretilen 000 birim.

Üçüncü pozisyonda, Fiat 500’ün İtalya’sını, Dacia Baharı’nın Çin’in hemen önünde buluyoruz.

Bu sıralamanın sürpriz, Avrupa’daki ilk ekonomi ve ilk otomobil üreticisi iki Fransız grubundan herhangi bir elektrikli araba üretmiyor. Peugeot 308’in kuzeni olan Opel Astra, DS4 için aynı şey olan henüz% 100 elektrikle sunulmuyor. Bir hatırlatma olarak, ülke hala Berlin yakınlarındaki fabrikasında üretimine başlayan ulusal üreticileri Volkswagen, Mercedes ve BMW ve Tesla’ya güvenebilir.

Araba: Bu hiper hafif elektrikli araba Fransız

  • 1/11Komik bir hiper ışık makinesi, onarımı kolay ve günlük olarak yeterli özerklik!
  • 2/11La Bagnole: Şasi sitede kaynaklanmıştır
  • 3/11Araba: Çok Sümben Ahşap Gösterge Tablosu
  • 4/11La Bagnole: Gemide karışıklık yok!
  • 5/11Araba: Tüm arazilerde ilginç kapasiteler sunuyor
  • 6/11La Bagnole: Önde eski Jeep'i hatırlayabilir
  • 7/11La Bagnole: Versiyonda
  • 8/11La Bagnole: Tüplerin Kaynağı Sitede, Haute Savoie'de yapılır
  • 9/11La Bagnole: Ticaret başladı ve teslimatlar Ocak 2023'te gelecek
  • 10/11Arabanın yanı sıra, Dacia Sprint neredeyse bir SUV!
  • 11/11Citroën Ami, sans létilment sektörü ile sınırlıdır, ancak araba