E-OPAI Electric Scooter: Sürdürülebilir Mobilite için İdeal Çözüm

Performans tarafında, kolay watt’lar maksimum 45 km/s hız uyandırıyor, elektrikli scooterların tabanı 50 santimetre küp. Görüntülenen motor gücü 2.400 watt, 400 rpm’ye kadar 57 nm (newton/metre) torkla. Testim sırasında kontrol edebildiğim şey, çok fazla rüzgar olmadan ve performans modu 3 olmadan, kolun tabanıyla yaklaşık 45 km/s salınan maksimum hızla (bu modlara geri döneceğim daha öte). Arkadaki rüzgarla birkaç kez (scooter dijital tezgahına bağlı olarak) birkaç kez (scooter dijital tezgahına bağlı olarak) ulaştım.

E-OPAI ELEKTRİK Scooter Testimiz: Para için Müthiş Değerli 50cc bir

Fransız markası Easy-Watts tarafından üretilen 50 küp kübik küçük bir modeli olan E-OPTI Electric Scooter’ın sorumluluğunu üstlenme fırsatımız oldu. Para için çok ilginç bir değerle bu kentsel scooter testini keşfedin.

Hibrit veya elektrikli otomobil, birçok sürücü için olağan araçlara aşırı pahalı bir ekolojik alternatif olarak kalırsa, elektrikli scooter daha erişilebilir bir çözümdür. Fransız şirketi Easy-Watts, 2018’den bu yana 2018’den bu yana iki aralık ve 2018’den beri çok ilginç bir kalite oranı üretti. Bu yüzden amiral gemisi modellerini test etmek istedik: e-opai.

72 volt pil ve 20 amper ile donatılmış 2.400 watt güce sahip 50 kübik kübik bir scooter (performansına daha sonra geri geleceğiz). Sürmek için yalnızca BSR’nize ihtiyacınız var (b lisansınız varsa !)). Küçük, hafif ve kullanışlı, küçük mesafeleri kapsayacak ideal bir kentsel araç olarak konumlandırılmıştır.

Stok Ortakında Ortak

Erişilebilir bir elektrikli scooter

Bu E-OPAI modeli ile Breton firması Easy-Watts, performans ve fiyat erişilebilirliği arasında doğru uzlaşmayı bulan bir elektrikli scooter modeli sunmak istedi. Piyasa için düşük fiyatına rağmen (360 Euro ekolojik bir bonus otomatik olarak çıkarır), makul bir özerklik ve yolda güvende hissetmek için yeterince sağlam bir şekilde tutar.

Standart kentsel boyutlar

E-OPAI Scooter, sitemizdeki üç versiyonda mevcuttur: Yeşil ve Beyaz (test modelimiz), turuncu ve beyaz veya metalik kırmızı. Boyut seviyesi, onu çok kullanışlı kılan makul bir boyutta. Yeterince hafifse (pilsuz 71 kilo, onunla 80 kilo), kasabada kullanmakta zorluk çekmemek için, tehlikede hissetmeyecek kadar önemli bir ağırlık tutar. Küçük nota aynı boyutunda aynı: Ben oldukça küçüküm (1.71 m) ve yine de onun düşük olduğunu ve bacak alanının azaldığını buldum. Benim için sorun değildi, ama 1.85 m’den fazla kişinin kendini konumlandırmakta daha fazla zorluk çekeceğini düşünüyorum.

Her durumda, marka maksimum yük kapasitesini 236 kilo duyurur, bu da özellikle önemli boyut ve oldukça rahat eyer buna izin verdiğinden, zorluk çekmeden birisini taşımayı mümkün kılar. Şahsen, bir yolcu ile çok uzun yolculuklar önermeyeceğim, performanslar büyük ölçüde azalacak ve çabucak zahmetli hale gelebilir. Bu açıkça böyle bir aracın amacı değil.

Etkili ve yeterli performans

Performans tarafında, kolay watt’lar maksimum 45 km/s hız uyandırıyor, elektrikli scooterların tabanı 50 santimetre küp. Görüntülenen motor gücü 2.400 watt, 400 rpm’ye kadar 57 nm (newton/metre) torkla. Testim sırasında kontrol edebildiğim şey, çok fazla rüzgar olmadan ve performans modu 3 olmadan, kolun tabanıyla yaklaşık 45 km/s salınan maksimum hızla (bu modlara geri döneceğim daha öte). Arkadaki rüzgarla birkaç kez (scooter dijital tezgahına bağlı olarak) birkaç kez (scooter dijital tezgahına bağlı olarak) ulaştım.

Ancak bizi en çok ilgilendiren en yüksek hız değildir, kasabada nadiren 40 veya 50 km/s’den fazla ulaşmamız gereken yollarda kullanılması amaçlanan, daha ziyade ivme kapasitesidir. Easy-watts, 72 voltluk bir lityum pil ile bu konuda her şeyi bahse atmaya çalıştı. Gerçekten optimal performansla, iyi yoğun pil ve 3 modda, hızlandırmanın enerjik olduğunu ve rahat bir kentsel sürüş için büyük ölçüde yeterli olduğunu görebildim.

Kaçınılmaz olarak, bu güç, kullanırken dikkate alınması gereken birçok faktöre bağlıdır: kilonuz, aldığınız yolun yükselmesi, rüzgar önden veya önden değilse … vb. Bu tür hafif araçlar ve sınırlı motor gücü ile, tüm bu parametreler performansı doğrudan etkiler.

Sezgisel bir kavrama

Basit bir başlangıç

Kontrolü alarak gelelim. E-OPAI Scooter anahtarınızla başlar ve Başlat düğmesine 3 kez bastırır. Güzel küçük detay: Anahtarı, başlattıktan sonra aracı sürmek için kilide koymanıza gerek yok. Bu tuşun ayrıca motoru kesen ve bir güvenlik alarmını etkinleştiren bir kilitleme düğmesi ve bu alarmı silen ve aracı başlatmanıza veya işi depolamak için eyeri açmanıza olanak tanıyan bir kilit açma düğmesi de vardır. Tüm scooterlar gibi, e-opai de bir neiman var, gidon engelleme sistemi yan tarafa döndü, uçuşlardan kaçınmak için çok pratik. Ancak emin olun: Alarmın etkinliğini test ettim, neiman, kilitlendiğinde scooter’ın herhangi bir bölgesine dokunduğumuzda ses gücü göz önüne alındığında kesinlikle gerekli olmayacaktır.

Küçük Önemli Not Aynı: Kilitleme, motorunuzu kesmek için gerekli olan, bir hacim için küçük bir sert bip eşlik ediyor Bir saç benim zevkime göre çok büyük. Scooter’ınızın iyi kapalı olduğundan emin olmak pratiktir, akşam sonunda pencereyi açık uyuyan komşularınızı rahatsız etmeden daha az geri dönmek istiyorsanız daha azdır … özellikle bu bip kilidi açtığınızda aynı olduğu için scooter. Elektrikli bir araca sahip olmak için ana ilgi alanlarından birinin gürültü kirliliğine neden olmamak olduğunu bildiğinizde, biraz paradoksal.

Öyleyse aracı kurmaya geri dönelim. Anahtar sayesinde motoru etkinleştirdikten sonra, gösterge paneli yanar ve yolculuğunuzun temel bilgilerini gösterir:

• KM/H cinsinden hız, güç seviyesinin bir göstergesini vermek için solda bir gösterge ile merkezde dijital olarak gösterildi.
• Doğru gösterge, pil seviyesini yüzde olarak belirtir.
• Scooter tarafından seyahat edilen toplam mesafe rakamlarının yanı sıra İngilizce konuşmacılar için kilometrelerce/s cinsinden hızın altında.
• Aşağıdaki Işıklar Aktif Seçeneklere göre yanar: Göstergeler, tam far veya neredeyse boşken pil lambası.

Daha sonra, klasikten klasiktir: Doğru sap hızlanmak için kullanılır, iki fren de olağan yerlerde (bisiklette olduğu gibi). Ön fren hidrolik disk, davul arka fren ile. Küçük Önemli Ayrıntı: Fren yaptığınızda, durağınıza daha doğal olarak eşlik etmek için ivme otomatik olarak kesilir. Küçük scooterlarda oldukça klasik bir sistem, hiç hissetmiyoruz.

Son olarak, farklı anahtarlar en klasiktir: sağdaki ışık türü (geçiş, şehir veya nesli tükenmiş), soldaki tam far, göstergeler de (bu tıklayarak kesebilirsiniz). Easy Watts’tan çok iyi bir fikir: Her iki tarafta bir tane olmak üzere iki klaxon anahtarınız var. Diğer pervasız sürücülere işaret etmek için ne kadar hayati olabileceğini bildiğinizde, bu iyi bir şey. Öte yandan, çoğu küçük kentsel araçta olduğu gibi,.

Son olarak, sürüşünüzü uyarlamak ve pil ömrünü yönetmek için çok önemli olan 3 hız seçeneğiniz var. Seçenek 1 ekonomik sürüş içindir, nazikçe başlarsınız ve yaklaşık 20 km/s alırsınız. Seçenek 2, ara, en yüksek hızı 30 km/s civarında sınırlandırırken hızlanmasını (özellikle trafik sıkışıklığında) daha iyi yönetmenizi sağlar. Çoğu zaman kullanacağınız Seçenek 3, scooter’ınızın tam performansının tadını çıkarmak için kullanılır.

Çok akıcı sürüş

Sürüş tarafında, tüm bu unsurlar dikkate alındığında, her şey mükemmel doğal ve akıcıdır. Hiçbir zaman elektrikli bir scooter 50cc ile yuvarlanmadıysanız, özellikle 3 modda 3 modda ani görünebilen hızlanmayı yönetmeyi öğrenmek için kesinlikle kısa bir adaptasyon zamanına ihtiyacınız olacaktır. Aracı, özellikle trafik sıkışıklığında daha iyi anlamak için Mode 2 ile başlamanızı tavsiye ederim, düz bir çizgide olur olmaz mod 3’e girseniz bile.

Ancak emin olun, bu ivme çok makul ve mükemmel kontrol edilebilir. Esas olarak E-OPA’nın hafif ve çok kullanışlı olması nedeniyle, bu yüzden başlangıçta şaşırabiliriz. Benim açımdan, birkaç yıldır 125cc’lik bir motosikletim vardı ama daha önce düzenli olarak elektrikli scooter kullandım, bu sansasyonda geliştirmede herhangi bir zorluk çekmedim.

Seyahate gelince, e-opai scooter çok hafif olmadan kullanışlı, bu da iyi bir şey. Gerçekten de, 80 kilosu ona iyi bir kullanım sağlıyor. Yol lastikleri olan 12 inçlik tekerlekleri etkili kavrama. Ancak, testimi sadece iyi havalarda gerçekleştirdim, yine de yağmurda böyle bir aracı almamanızı tavsiye ederim, bu açıkça değil.

Ne Seartance ?

Şimdi bir elektrikli scooter seçtiğinizde ana seçim kriterlerinden biri hakkında konuşalım: özerkliği. Performans modunda kolay watt’larla 45 km ve ekonomik modda 65 km ilan edilen mesafe, birçok parametreye mantıklı bir şekilde göz atabileceğiniz mesafe. Bu rakamlar, normal yolda 65 kilo kişilik bir kişiyle yapılan testlerden geliyor. Yolculuklarınızın birçok boyutu varsa, kilometre mantıklı bir şekilde azalacaktır. Daha ağır ağırlaşırsan aynı.

Benim açımdan 75 kilo ağırlığında. İlk kullanımım sırasında, e-opai’yi sadece performans modunda (mod 3), Paris’in geçişi sırasında, Ivry-cur-seine-in Doğu Parisli-Paris-Monceau’nun şehir tarafından Cihazı veya otoyolu 50 cc araçla alın, 20 km’lik bir yolculuk. Pilim yaklaşık% 35 düştü. Daha sonra,% 25/30 civarında gösterilen bir pil seviyesiyle bitirmek için gürültülü-le-büyüklüğünde (yaklaşık 25 km) eve döndüm.

Daha sonra, pilin tamamen boş olmadan yaklaşık on beş kilometre boyunca scooter’a devam edebildim, bu nedenle toplam özerkliği yaklaşık 60 km itiyor ! Kentsel kullanım için dikkate değer ve büyük ölçüde yeterli performans. Öte yandan, bu konuda yapmak için üç önemli açıklamam var:

– Birincisi sürüş yaparak performansı ilgilendiriyor. Pilin son üçte birine ulaştığınızda, artık maksimum performansa güvenmiyor. Bir örnek vermek gerekirse, pilin yaklaşık% 20’sini kaldığında bir boyut aldım ve 30 km/s’de 3 modda tutamaç ile kapattım. Bence bu, pili mümkün olduğunca sürdürmek için otomatik olarak etkinleştirilmiş bir “ekonomi” modu, bu yüzden iyi bir şey ama acele ediyorsanız bunu tahmin etmelisiniz.

– İkinci açıklamam pil göstergesiyle ilgili. Elektrikli scooter’ımda olduğu gibi, gerçek zamanlı olarak farklı sürüş parametrelerine uyum sağlar. İlk bakışta bu seçenek ilginç görünüyorsa, aslında yanıltıcı. Gerçekten de, mod 3’te, çanakta başlangıçta% 30 pille sabitlenmiş bir gösterge görebilirsiniz, ardından sapın altındaki tam boyutta% 5’e veya daha azına düşebilirsiniz. İlk kez şaşırttığını söylemek yeterli ! Sanırım bu sadece önümüzdeki yolculuk için güzergah parametrelerinizi her zaman tahmin etme alışkanlığına girmekle ilgilidir, ancak ciddi bir hayal kırıklığına yol açabilir … sadece sizin için yaşayabileceğim ! Aşağıdaki noktada açıklayayım.

– Son notum pil yükleme moduyla ilgilidir. Easy-watts planlanan her şeye sahiptir, araçla birlikte verilen uygun şarj cihazı sayesinde sizinle birlikte taşımak ve yüklemek için eyer altına erişerek bölmesinden çok kolay bir şekilde çıkarabilirsiniz (pili ile aküyü kesmeyi unutmayın. bağlantıyı kesmeden önce bu amaç için sağlanan anahtar). Bilgi için yaklaşık 9 kilo ağırlığında. Öte yandan, şarj cihazının kullanımı biraz yanıltıcı, dikkat ! Yaratılamaz bir sigortaya sahiptir (kolayca değiştirmek için çok pratiktir). Bu şarj cihazının, ilk kullanım sırasında sürpriz olan gürültülü bir havalandırma sistemi vardır. İyi yüklendiğinden emin olmak için ışığın kırmızı olması gerekir. Soğutma sisteminin gürültüsünden şaşırdığımda, şarj cihazının ayarlanması gerektiğini düşündüm, bu yüzden sigortayı hafifçe söktüm. Mucize, yük ışığı yeşil oldu ve gürültü kesildi, her şeyin iyi olduğunu düşündüm. Beni çok kötü götürdü … pil şarjı yoktu, çünkü (aptalca) şarj cihazını bilmeden bağlantıyı keserek kestim.

Sonuç: Ertesi gün iş için başlangıçta% 30 pil. Önceki yolculuklarım göz önüne alındığında, kendime bunun yeterli olacağını söyledim, ama bu ofisime giden yoldaki birçok boyutu saymadan … bu yüzden FNAC Darty Grubunun merkezinden 3 km’den öldüm. Sadece senin için güzel bir ders, bu da scooter’ı iterek bana zahmetli bir yürüyüşe ve en sempatik olanın terli bir gelişini.

Ofiste yüklemeyi tekrar test ettim ve bu havalandırma gürültüsünü ve kırmızı ışığı tutmak gerçekten gerekli. Bildiğinizde her şey işe yarıyor. Tam yük yaklaşık 7 saat sürer (parçalandığımdan beri tamamen boş bir pil için), şarj cihazı yükün sonunu yeşil bir ışıkla bildirdikten sonra kendini keser. Easy-Watts’a göre, pil ömrü 800 ila 1.500 şarj döngüsü arasındadır, sonunda özerkliğinin gücü kaybeder.

Birçok depolama

Son olarak, e-opai’nin bir başka olumlu ve pratik noktasını uyandırmak istedim: depolama. Easy-Watts, koltuğun altında önemli bir alana sahip bir kentsel aracın bu kilit yönünü düşündü ve bu blok, scooter ve diğer durumlarla birlikte verilen bir araç kitini saklamanıza izin veriyor. Scooter ayrıca ön tarafta, gidonların altında iki çok pratik cep vardır. Anahtarlarınızı, telefonunuzu veya cüzdanınızı saklamak için ideal. Akıllı telefonunuzu şarj etmek istiyorsanız, iki bölmeden birinde bir USB soketi de var (bu da özerkliği biraz azaltacaktır). Ortada sağlanan küçük bir kanca, bacaklarınızın arasında tutulması için bir yarış çantası asmanıza da izin verir.

Ve kask için ? Dikkatli olun, eyerin altındaki boş alan, modüler olarak dolu bir kask içermenize izin vermez. Ancak Easy-watt, kişi anahtarıyla açılan e-opai’ye uyarlanmış üst kutu satıyor. Şehir yürüyüşleriniz sırasında kaskınızı giymekten kaçınmak için çok pratik olan bu aksesuarı (üreticinin sitesinde satılır) tavsiye ederim.

E-OPAI Electric Scooter: Sürdürülebilir Mobilite için İdeal Çözüm

E-OPAI elektrikli scooter, kentsel yolculuklar için idealdir ve maksimum 45 km/s hıza sahip 2.4 kW’lık bir güç sunar. 40 ila 70 km menzil sunan çıkarılabilir 72V ve 20AH lityum pili vardır. Yurtiçi bir çıkışla veya doğrudan scooter’a bağlanarak şarj kolaydır. E-OPAI, optimal sürüş konforu için bir ön ve arka disk freni ve hidrolik süspansiyon ile donatılmıştır. Sağlam ve sağlam tasarımı, onu güvenilir ve dayanıklı bir araç yapar.

UGS: ND Kategorileri: 50 Elektrikli Scooter, Electric Scooters Ürün Kimliği: 3324

Tanım

E-OPAI elektrikli scooter, 2.400 watt fırçasız motor ve maksimum 45 km/s hıza sahip güvenilir ve verimli bir araçtır. Kentsel kullanım için idealdir ve iki kişinin yükünü destekler. Çıkarılabilir 72V ve 20 AH lityum pili, sürüş ve arazi koşullarına bağlı olarak 40 ila 70 km arasında değişen özerklik sunar. Bir şarj kablosu veya bir duvar çıkışı sayesinde scooter’ın şarj edilmesi kolaydır. E-OPAI ayrıca dijital bir gösterge tablosuna ve optimal sürüş konforu için pratik kontrollere sahiptir. Günlük gezileriniz için bu ekonomik ve ekolojik scooter’ı seçin.