DS 9 E -TENSE: Teknik Sayfa, DS DS3 Crossback E -Sense: Fiyat, Teknik Sayfa, Haberler ve Test – Elektrikli Arabalar – Numerama
DS DS3 Crossback E-Tense
Contents
- 1 DS DS3 Crossback E-Tense
- 1.1 DS 9 E-TENSE
- 1.2 DS sedan tarzı
- 1.3 DS 9 E-TENSE MOTORLAR
- 1.4 Şarj edilebilir DS hibridinin pili ve özerkliği
- 1.5 DS 9 E-Tens’in şarj edilmesi
- 1.6 E-Tense DS9’un tüketimi
- 1.7 DS 9 şarj edilebilir hibridin kullanılabilirliği ve fiyatı
- 1.8 DS 9 E-Tens’in tüm fiyatları
- 1.9 DS 9 E-TENSE: Fotoğraf Galerisi
- 1.10 DS DS3 Crossback E-Tense
Mart 2020’nin başlarında Cenevre Motor Fuarı’nın kenarlarında sunulan Fransız sedan, Kasım ayında emirlerine ve teslimatlarına başladı.
DS 9 E-TENSE
DS 9 E-Tense aracınızı yapılandırın veya ücretsiz bir deneme isteyin.
Üst düzey PSA markasına özgü üçüncü model olan DS9 E-Tense.
DS sedan tarzı
Peugeot 508, otomobillerin arması ile vurulan bu ilk sedan için bir temel olarak hizmet vermektedir. Bizimle yapılan değil, Çin’den 508 L, dingil mesafesi 2,90 metrede uzadı. Toplamda, DS9 4.93 metreye işaret eder ve DS3 ve DS7 Crossback konjenerlerinin dış unsurlarını alır.
İnce, büyük 5 -kapak bu nedenle karakteri yanal özelliklerin önünde ve saflığında karıştırır. Optik, DS7’de olduğu gibi en dikkat çekici noktalardır, geri çekilebilir DS3 Crossback tutamaçları kendilerini kapılara davet eder. İç mekan büyük SUV ile paylaşılır. Sedan dijital sayaçlara, büyük merkezi ekrana ve bilgi-bölünmüş sisteme devam ediyor.
DS 9 E-TENSE MOTORLAR
Oldukça nadirdir,% 100 benzin varyasyonuna ek olarak, lüks şarj edilebilir hibridin bir ama üç versiyonu yoktur. En ayık, Citroën C5 Aircross veya Peugeot 508 Hibrid’in Elektrik Bloğu + Elektrik Blok Sistemini Kullanan 225 Beygir Gücü E-Tentidir.
250 beygir gücünün daha kaslı bir versiyonu ve aynı zamanda verimli bir e-tense 360 at sunulmaktadır. Yüksek uçlu DS9, burada 113 beygir gücünün biri de dahil olmak üzere iki elektrik motoru kullanıyor, böylece 4 tekerlekten çekiş ve 520 nm tork sunuyor. 508 Peugeot Sport Mundalı ile paylaşılan üçlü motorizasyon, Alman rekabetiyle gerçekten rekabet etmeyi mümkün kılar, büyük güçlere düşkün.
E-Tense 225 | E-Tense 250 | E-Tense 4 × 4 360 | |
Konfigürasyon | çekiş | çekiş | Tüm tekerlekten çekiş |
Kombine güç | 225 HP | 250 HP | 360 HP |
Isı gücü | 180 HP | 200 HP | 200 HP |
Elektrik Gücü AV | 110 HP | 110 HP | 110 HP |
AR elektrik gücü | – | – | 113 ch |
Şarj edilebilir DS hibridinin pili ve özerkliği
DS9 E-Tense Launch 225 ve 360 HP’deki iki versiyonda, pil 11.9 kWh nominal kapasitede yapılandırılır (9.3 kWh yararlı). Modele bağlı olarak, elektrik özerkliği değişebilir, 225 hp e-tende 44 kilometre WLTP’de örnek. 250 -Horsepower varyantının kapasitesi 15.6 kWh’a yükselen ayrı bir pili var. Modelden bağımsız olarak, tip 2 yükleme arabanın sol arkasına yerleştirilir.
E-Tense 225 | E-Tense 250 | E-Tense 4 × 4 360 | |
Karışık WLTP özerkliği | 48 km | 61 km | 47 km |
WLTP Şehir Özerkliği | 58 km | 70 km | 52 km |
DS 9 E-Tens’in şarj edilmesi
Duvar kutusunda 7,4 kW’da böyle, 2,3 kW ve 3,7 kW’lık güce izin verilir. En iyi ihtimalle, elektrikli “dolu” yapmak mümkün olacak 1: 30’da.
E-Tense DS9’un tüketimi
Tüketim açısından, marka oldukça şeffaf. DS, yüksek elektrikli haddeleme hızından etkilenen WLTP döngüsü rakamlarına ek olarak, gerçek tüketim değerlerini farklı hızlarda duyurur.
E-Tense 225 | E-Tense 250 | E-Tense 4 × 4 360 | |
WLTP döngüsü tüketimi (l/100 km) | 1.5 | 1.1 – 1.2 | 2.2 |
Düşük hız (l/100 km) | 8.9 – 9.0 | 8.5 – 8.6 | 10.6 |
Ortalama hız (l/100 km) | 6.1 – 6.2 | 6.3 – 6.4 | 6.4 |
Yüksek hız (L/100 km) | 5.8 – 5.9 | 5.7 – 5.8 | 6.4 |
Çok yüksek hız (l/100 km) | 6.9 – 7.0 | 6.8 – 6.9 | 7.4 |
DS 9 şarj edilebilir hibridin kullanılabilirliği ve fiyatı
Mart 2020’nin başlarında Cenevre Motor Fuarı’nın kenarlarında sunulan Fransız sedan, Kasım ayında emirlerine ve teslimatlarına başladı.
Marka 56’dan ilk fiyatları gösteriyor.000 €, DS9 E-Tense 225 beygir gücü modelinde. Aralık, bir DS9 Rivoli tarafından ikinci sırada yer alan temel performans hattı+’nın iki seviyesi ile sınırlıdır. İşte iki yüzeyin ana ekipmanı.
Perla siyah çatı
Otomatik/Uyarlanabilir LED farlar “DS Active LED Vision”
Süt arka camları
Kameralı süspansiyonlar “DS aktif tarama süspansiyonu”
Alaşım jantlar 19 »Monaco
Yaklaşımda aydınlatma ile elektrik aynaları
Panel okumalı hız regülatörü
AV/AR Radarlar + Arka Görünüm Kamerası
Otomatik acil frenleme
Sürücü ve Sürücünün Dikkat Uyarısı
Standart 8A Standart Kablolar ve Mod 3 Monophise 7.4kW
GPS navigasyonu ile 12 ”dokunmatik ekran
SOS çağrıları ve yardım
3 USB soketleri (ön + 2 arka) + indüksiyon şarj cihazı
8hp + dijital radyo ses sistemi
Bluetooth ve Apple/Android uyumluluğu
Dijital Sayaçlar 12 “
Tam Geçirici Deri Direksiyon Simidi
Aktif kömür filtresi ile Bizone Otomatik Klima
Isıtmalı elektrikli ön koltuklar
Yükseklik/derinlik bakımından ayarlanabilir direksiyon simidi
Elektrikli pencereler uzaktan komuta edilebilir
Performans Hattı+ Plus:
Alaşım 19 »Versailles jantları
Aktif palet bakımı ile uyarlanabilir hız regülatörü “DS Drive Assist”
Panellerin genişletilmiş okuması
360 ° park kamerası görünümü
Genişletilmiş Bizon Otomatik Klima
Masaj/havalandırılmış ön koltuklar
DS 9 E-Tens’in tüm fiyatları
Versiyon | başlangıç fiyatı |
DS9 E-Tense 225 | 56.000 € |
DS9 E-TENSE 250 | 58.000 € |
DS9 E-TENSE 4 × 4 360 | 67.500 € |
Daha fazla bilgi ve çevrimiçi yapılandırıcı için resmi web sitesine bakın.
DS 9 E-TENSE: Fotoğraf Galerisi
Rivoli Finish’te DS9 E-TENSE 360 4 × 4
DS 9 E-TENSİ deneyin ?
DS 9 E-Tense aracınızı yapılandırın veya ücretsiz bir deneme isteyin.
DS DS3 Crossback E-Tense
Bu DS3 Crossback E-Tense, DS markasına özgü karakteri, görünümü ve düzgün kaplamayı alır ve bunun gerçekten premium bir üretici olduğunu açıklayan. Fiyat ayrıca şunu da teyit ediyor: Aralıktaki en ucuz için 39.100 Euro. Öte yandan özerklik açısından, araç sadece 50 kWh’lık bir batarya ile donatılmıştır, bu nedenle özerklik 300 km’yi karışık kullanımda çok fazla aşmak için mücadele ediyor. Gerçek bir güvenlik ve akışkanlık hissi ile sürüş keyfi açıkça orada. Teknoloji düzeyinde, üretici tarafından geliştirilen uygulamada iyi bir nokta var: DS’m, rotasındaki şarj noktalarını dikkate alarak rotanızı hazırlamanızı sağlayan DS’m. Yarı özerk sürüş için eksik yardım, Fransız üretici, piyasada bulunmadan önce teknolojisinin güvenliğinin güçlendirilmesi gerektiğine inanıyor.
DS DS3 Crossback E-Tense en iyi fiyata
Şu anda teklif yok