Dodge Şarj Cihazı, “egzozu” ilgi çekici ile elektriğe gidiyor

Dodge, basın açıklamasında konseptinin tasarımı ve içi hakkında birçok ayrıntı veriyorsa, marka teknik sayfasında biraz daha gizli kalır. Sadece bu yükleyici Daytona SRT “Banshee” nin Kia EV6 ve Hyundai Ioniq 5 gibi 800 volt sistemi ile donatılmış olduğunu ve 400 volttan daha hızlı bir yükün tadını çıkarmaya izin verdiğini duyurur. Diğer taraftan, Elektrikli sporcunun pilinin gücü veya kapasitesi hakkında henüz hiçbir şey söylenmedi.

Dodge Charger Daytona SRT Kavramı: Gürültü yapan elektrik kas arabası

Dodge, geleceğin elektrik kas arabasının bir vizyonu olan Daytona SRT konsept suçlamasını açıklar. Ve eğer V8’i terk ederse, yine de gürültü yapacak !

Zapping Auto Moto Renault Rafale: Büyük Panoz Pave ile İlk Temas

Dodge bu hafta tüm hızıyla devam ediyor. Üretici, Tonale Alfa Romeo temelinde yeni Hornetini tanıttı ve aynı zamanda benzeri görülmemiş ve% 100 elektrikli bir konsept sunuyor. Ücret Daytona SRT Konsept Çalışması, markanın elektrikli geleceği hakkında bir vizyon sunarken, geçmişe bazı göz kırpıyor.

Neo-retro

Stil tarafında, konsept gerçekten de 1960-1970 yıllarının Dodge Şarj Cihazını hatırlıyor. Siluet çok kare, iyi şişmiş kanatlar. Önde, tamamen boş ve biraz yüzgeç hatırlasa bile, aydınlık bir LED elemanı tarafından dikdörtgen bir ızgara oluşur. Hava bu oyuk ızgaradan geçer ve kaputun üzerindeki bir yumrudan tırmanarak ön cama geri döner, Aero’yu iyileştiren. Büyük bir karbon bıçağı, ön kalkanın altını tamamlar. Arka, tüm genişlik boyunca dikdörtgen bir kafa bandı ve karbonda nispeten heybetli bir difüzörle aynı tarifi alır. Coupé, 1962’den 1976’ya kadar Dodge Muscle’da kullanılan ünlü “Fratzog” da dahil olmak üzere burada ve orada fark ettiğimizde, yayınlanmamış 21 inç jantlarla parlıyor.

Dış, neo-retro trendinde ise, kabin modernliğe sabitlenir. Siyah ve bordo deri kontrol paneli üretim modellerine yakın olduğu için neredeyse standart bir araca benziyor. 12.3 inç merkezi bir ekran, 16 inçlik hafif kavisli bir dijital enstrümantasyon ile desteklenen merkezde oturuyor. Bir baş aşağı ekran da gemiye entegre edilmiştir. Büyük bir panoramik cam çatı sayesinde tüm kabin ışıkta yıkanır. Kırmızı-turuncu ruh hali aydınlatması gösterge panosundan suçlulara ve merkezi konsola kadar uzanır.

Bir elektrik üzerinde bir egzoz sistemi ?

Dodge maalesef motorunun adı dışında teknik tarafta çok konuşkan değil: Banshee. Güç şu an bilinmemektedir, ancak üretici, bu elektriğin ilk önce aşırı güçlerden daha hızlı olacağını iddia ediyor Hellcat . Bir hatırlatma olarak, bunlar büyük ölçüde 700 hp’yi aştı. Pilin kapasitesi de verilmez ve sadece otomobilin 800V sistem kullanacağını biliyoruz ve hızlı yüke izin veriyoruz.
V8’in gürültüsüne çok bağlı olan kas arabalarının hayranlarını güvence altına almak için Dodge, Elektrik için benzeri görülmemiş bir egzoz sistemi. Fratzonic denir, bir arka amplifikatörden oluşur ve bir termal cehennem srt kadar 126 desibel’e kadar çıkabilir. Vaat ediyor !

2024’te görüşürüz

Seriye yakın olan bu çalışma, ilk kasın ne olduğunu öngörüyor çünkü Dodge% 100 elektrik olacak. 2024’te, başlangıçta Kuzey Amerika’da gelmeli. Yeni “temiz” motorizasyonu sayesinde, bu gelecekteki elektrik daha sonra tekerleklerini Avrupa’ya koyacak ? Önümüzdeki yıllarda yanıt.
Fotoğraflar: Dodge.

Dodge Şarj Cihazı, “egzozu” ilgi çekici ile elektriğe gidiyor

Dodge, markanın sporcularının geleceğini duyuran Daytona SRT “Banshee” yükleme kavramında perdeyi kaldırıyor. 126 dB motor sesini çıkarabilen bir “egzoz tenceresi”.

Avrupa Birliği tarafından 2035’e karar verilen termal otomobil satışının yasaklanması Amerika Birleşik Devletleri’ni ilgilendirmiyorsa, Dodge hala menzilinin elektrifikasyonunda çalışıyor, bu da General Motors’ta olduğu gibi Avrupa’da pazarlamayı öngörmesine izin verecek. Bu nedenle Amerikan firması, yepyeni çok umut verici bir konsepte perdeyi kaldırıyor.

Çok çekici bir elektrikli versiyon

Birkaç gün önce size bunu anlattık, Dodge yüklerini ve meydan okumasını % 100 elektrik modellerine dönüştürme arzusunu açıklamıştı. Üretici için gerçek bir dönüm noktası, daha çok V6 ve diğer mırıldanma V8’e alışkın. Daytona Srt “Banshee” i suçlamak için vaftiz edilen, perdeyi yeni bir konsepte yükselttiğinde, planını ayarlaması uzun sürmedi. Bu nedenle, 2024’te ortaya çıkabilecek kas arabasının elektrik versiyonunu duyurdu. Konseptin silueti zaten bildiğimiz sporculara yakınsa, stil modernite kazanmak için revize edildi, aynı zamanda aerodinamikte de, özerkliği geliştirmek için kilit bir unsur.

Dodge Charger Daytona SRT Concept Dış Tasarım Eskiz.

Ön tarafta, yüzgeç gibi görünen şeyin gelişini fark ediyoruz. R-Wing olarak adlandırılan ikincisi, havayı daha iyi dolaşacak ve desteği artırmak için tasarlanmıştır. Çok iyi entegre bir estetik ve teknik unsur, ancak seri versiyonda tutulup tutulamayacağını henüz bilmiyoruz. Çizgiler termal versiyondan daha rafine ise, hala çok agresif kalırlar, hayranlar kendilerine güvenir. Son olarak, otomobilin açık bir şekilde egzoz çıkışı yoksa, mühendisler hala bir termal model tarafından üretilene yakın bir ses sundu.

Fratzonic odacıklı egzoz olarak adlandırılan bu sistem, hoparlör biçimini ve özel bir odayı alır, Dodge’a göre tasarımında bir egzoza benzeyen ve 126 dB’ye kadar üreten bir ısı motorunu hatırlatan bir gürültü ile, ancak sayısallaştırılmış ve modernize edilmiş. Merak ediyorsanız, bu videodaki oluşturmayı 2 dakika 22 saniyeden dinleyebilirsiniz.

Daha tekno sürüş pozisyonu

Dış kısım çok fütüristik görünüyorsa, sürüş konumu çok daha geleneksel. Bu nedenle, standart bir araçta yerini alacak modern bir sunum keşfediyoruz. Gösterge paneli, bir marka modeline şimdiye kadarki en büyük 12.3 -inç dokunmatik ekranla donatılmıştır. Bu daha sonra 12 inç kavisli bir dijital ahizenin yanı sıra 8 inçlik bir başlık ekranı ile ilişkilidir. Daha sonra, direksiyon simidine takılan düğmeye basit bir basınçla erişilebilir birkaç sürüş modu sunulur.

Dodge, basın açıklamasında konseptinin tasarımı ve içi hakkında birçok ayrıntı veriyorsa, marka teknik sayfasında biraz daha gizli kalır. Sadece bu yükleyici Daytona SRT “Banshee” nin Kia EV6 ve Hyundai Ioniq 5 gibi 800 volt sistemi ile donatılmış olduğunu ve 400 volttan daha hızlı bir yükün tadını çıkarmaya izin verdiğini duyurur. Diğer taraftan, Elektrikli sporcunun pilinin gücü veya kapasitesi hakkında henüz hiçbir şey söylenmedi.

Porsche Taycan gibi bir şanzıman

Bununla birlikte, konseptin, birkaç rapora sahip robotik şanzımandan başka bir şey olmayan bir sistemle donatılmış olduğunu biliyoruz. Yüksek hızda daha iyi zamanlar sunmak için iki raporla donatılmış Porsche Taycan’ın sunduklarına benzeyen bir sistem. Muscle-CAR ayrıca, direksiyon simidindeki bir düğmenin basit basında ek bir destek sunan bir PowerShot işlevi ile donatılmıştır.

Bir meraklılar topluluğuna katılmak istiyorum ? Anlaşmazlığımız sizi karşılıyor, burası teknoloji etrafında karşılıklı yardım ve tutku yeri.

Bu elektrik yükleme Dodge, bir Concorde’dan daha fazla gürültü yapacak

Dodge Charger Electric hala geliştirildiğinde, otomobil tarafından taklit edilen 126 dB’lik yanlış sesi, daha da etki yaratacak şekilde değiştirildi. Markanın çok fazla olduğu bir ayrıntı.

Bazı tarihi otomobil üreticileri elektriğe gider, ancak motorların sesini ve en ikonik termal arabalarının egzozlarını tamamen terk etmeden. Bu, Dodge Charge SRT’den türetilen gelecekteki elektrikli spor modeline büyük önem veren Dodge, ürettiği ses sayesinde tanınabilir.

Arabanın ilk sunumu sırasında, bu ses gerçekten halka hitap etmedi. Güçlüydü ama gerçekten heyecan verici değil. Dodge ekipleri bu nedenle onu geliştirmek için işe geri döndüler. Modelin yeni ses imzası, Chicago Salon’un kenarlarında sunuldu, 21 Şubat 2023’te bilgilendirilmiş Autoblog. Sosyal ağlarda yayınlanan videolar aracılığıyla da keşfettik.

Bağırsakları alması gereken daha kısık bir ses

Elektrikli araçların büyük bir kısmı sessizlikteyken, Dodge modelinin tanınabilir bir ses imzasına sahip olmasını istiyor. Dodge Charger Daytona SRT konsepti, modelin Hellcat versiyonunda termal model eşdeğeri olarak 126 dB’ye (desibel) kadar geçen bir kükreme yayabileceğini belirterek ortaya çıktı.

Bu hedefe ulaşmak için Dodge, birkaç patent açtı ve bir egzoz emülatöründen bahsetti ” Fratzonic oda egzoz sistemi »». Böylece bu elektronik ses, termal arabalarda egzoz sesleri olabileceği gibi çalışılabilir.

Sunum sırasında bu önerilen sesi keşfettik, ancak cazibe aslında hareket etmedi. Bu ikinci sunumda Dodge bu sesi geliştirdi. Basta daha boğuk, daha fazla demirlenmiş görünüyor. Araba, büyük bir Amerikan V8 motoruyla yapabileceği gibi gerçekten kükrüyor gibi görünüyor. Ayrıca, sesle ve sessiz dolaşan araba arasındaki fark oldukça kafa karıştırıcıdır, bu videoda dinleyebilirsiniz.

Çerezleri ve diğer izleyicileri kabul etmediğiniz için bu içerik engellenir. Bu içerik YouTube tarafından sağlanır.
Bunu görselleştirebilmek için, YouTube tarafından işletilen kullanımı verilerinizle aşağıdaki amaçlar için kullanılabilecek verilerinizle kabul etmelisiniz: İçeriği sosyal medyayla görüntülemenize ve paylaşmanıza izin verin, ürünlerin geliştirilmesini ve iyileştirilmesini ve bunun geliştirilmesini ve onun Ortaklar, profiliniz ve etkinliğinizle ilgili olarak kişiselleştirilmiş reklamlar sergileyin, kişiselleştirilmiş bir reklam profilini tanımlayın, bu sitenin reklamlarının ve içeriğinin performansını ölçün ve bu sitenin kitlesini ölçün (daha fazla)

Amerikan YouTubeur Basit, Sitede mevcut, dedi: ” Aslında çok havalı ve göğsünüzde hissedebilirsiniz »». Ve eklemek için: ” Sorunsuz bu odayı tamamen doldurdu. Son derece güçlüydü. İnandığımdan çok daha güçlü. “Bu tweet aracılığıyla aynı gözlem:” Şarj Cihazı Daytona SRT konsepti sadece pişirmek zor görünmüyor, aynı zamanda sese de sahip. »»

Çerezleri ve diğer izleyicileri kabul etmediğiniz için bu içerik engellenir. Bu içerik Twitter tarafından sağlanır.
Bunu görselleştirebilmek için, Twitter tarafından işletilen kullanımı, aşağıdaki amaçlar için kullanılabilecek verilerinizle kabul etmelisiniz: İçeriği sosyal medyayla görüntülemenize ve paylaşmanıza izin vermenize, D’Persoid ürünlerinin geliştirilmesini ve geliştirilmesini teşvik etmenize izin verin. Ortaklar, profiliniz ve etkinliğinizle ilgili olarak kişiselleştirilmiş reklamlar sergileyin, kişiselleştirilmiş bir reklam profilini tanımlayın, bu sitenin reklamlarının ve içeriğinin performansını ölçün ve bu sitenin kitlesini ölçün (daha fazla)

Hala gelişebilecek bir ses

Sanal egzoz sesinin bu ikinci sürümü zaten daha fazla arıyorsa, henüz son sürüm olmayabilir. Dodge tam olarak aynı fikirde olacak benzersiz sesi bulmak istiyor – muhtemelen, kutsal bir şekilde uluyabilecek elektrikli araçların muhalifleri hariç.

Nispeten gürültülü ses imzalarını elektrikli araçlarla ilişkilendirme fikri gitmeye devam ediyor. Dodge, elektrik yükleme konsepti ile Abarth, elektrik 500’ün gürültülü versiyonu ile en başarılı olanıdır. Konu, özellikle elektrikli araçlarıyla öne çıkması için bu unsura ihtiyaç duyacak olan Ferrari veya Lamborghini gibi lüks markaları da ilgilendiriyor. Bu Dodge konseptinin 126 dB’si biraz değil “diye merak edebiliriz Çok fazla »».

Numerama’nın geleceği yakında geliyor ! Ama ondan önce sana ihtiyacımız var. 3 dakikan var ? Soruşturmamızı cevaplayın