Daha büyük pazar özerkliği ve ultra hızlı yük: Bu elektrikli motosiklet kodları, elektrik motosikletlerini 2022: modeller, fiyat, özerklik

Elektrik Motosikletleri 2022: Modeller, Fiyat, Özerklik

Contents

Elektrik tedarikçinize göre, 50 cm’lik bir elektrikli motosiklet eşdeğeri 100 kilometre başına 0,20 € tüketecektir. Yani yılda 5.000 km seyahat ederseniz, size yaklaşık 10 Euro’ya mal olacak. Elektrikli 125’te, motor performansına bağlı olarak, maliyet 100 kilometre başına 0,80 € ‘ya ulaşabilir. Bu rakipsiz kalır: 5000 kilometre boyunca, 50 veya 125 olan bir termal motosiklet 385 € yakıt yutabilir.

Daha büyük pazar özerkliği ve ultra hızlı yük: Bu elektrikli motosiklet kodları kırıyor

Fin Verge Company, 200 at için 1.200 nm tork sergileyen inanılmaz bir elektrik motosikleti olan yeni Ultra TS için sipariş açıyor. Ancak, mükemmel özerkliğini ve gerçekten hızlı yükünü unutmadan amatörlere meydan okuyan arka merkezi olmayan tasarımı her şeyden önce.

Verge markasını henüz bilmiyorsanız, tamamen normal. Ve iyi bir nedenle, Fin Şirketi çok az bilinene kadar RMK araç şirketi, Yeni bir kimlik seçmeden önce. Avrupa’da zaten pazarlanmış olan elektrik motosikletlerinde uzmanlaşmış firma gelişimini sürdürüyor ve bugün yeni bir model için siparişleri açmak için kapılarını açan Las Vegas’ın CES’inden yararlandı.

İnanılmaz bir stil

Bu, RMK E2 adı altında 2019’dan beri zaten bildiğimiz TS’nin gözden geçirilmiş ve geliştirilmiş bir varyantı olan Ultra TS. Bir yıl sonra, şirket artan güç ve yeni bir isimle gelişti. Ve şimdi 2022’nin başında, Yepyeni bir sürüm kataloğu zenginleştirir, Yine performans yukarı doğru revize edilmiş.

İlk bakışta, bu yeni gelen kişiyi standart modelden ayırt etmek mutlaka kolay değildir. Bununla birlikte, en çok gözlemciler, çatal kafasına yüzgeçlerin eklenmesi gibi bazı belirli unsurları not edecek ve ayrıca Tek kişilik bir eyerin varlığı. Genel olarak, stil zaten pazarlanmış olanlara çok yakın kalır.

İki ablası gibi, bu ultra ts Arka göbeğe sahip olmamanın özelliği. Her şeyden önce estetik bir seçim, aynı zamanda bir teknik strateji, daha sonra bunun yerine elektrik motorunu barındırmanıza izin veren bir teknik strateji. Böylece, ikincisinin bakır çekirdeği ve manyetik halka, jantın iç kısmına monte edilir. Ve bunun kesin bir avantajı var, çünkü Bu şaşırtıcı konumlandırma, torku artırmayı mümkün kılar.

Etkileyici bir özerklik

Sonuç, Bu 1.200 nm’de görüntülenir, Veya profesyonel TS’den 200 nm daha fazla, standart sürüm 700 nm ile sonuçlanır. Hangisi zaten çok büyük. Motosiklet daha sonra 201 attan daha az olmamakla birlikte, sadece 2,5 saniyede 0 ila 96 km/s yapmasına izin verir. Böylece, bu yeni gelen benzer bir güç sergileyen radikal hiperfitchter colossus ile rekabet eder.

Ultra Ts Bechard’ın maksimum hızı, markanın sitesini detaylandırdığı için 200 km/s’de zirve yapıyor. Ama bu onun tek varlığı değil. Gerçekten de, elektrikli motosiklet tek bir yükte 375 kilometreden az seyahat edebilir. Böylece sıfır motosiklet DSR/X ve 357 kilometresini aşarak, kendisini piyasadaki en iyiler arasında konumlandırırken, elektrikli motosikletler ve scooterlar genellikle oldukça sınırlı bir özerkliğe sahiptir.

Rod bunu belirtir Sadece 25 dakika gerekli Pili % 0 ila % 80 arasında 20.2 kWh kapasiteyle şarj etmek için. Son derece cesaret verici bir değerdir, çünkü bir karşılaştırma olarak Harley Davidson Livewire, aynı egzersizde 40 dakika gerektirir. Zafer TE-1 20 dakika duyurdu, ancak bu bir prototip.

Ultra Ts kopyanızı önceden sipariş etmek zaten mümkündür, 54.880 Euro’dan gösterildi. İlk teslimatlar 2023’ün 4. çeyreğinden başlayacak. Karşılaştırma için standart TS 33.280 Euro’dan başlar.

Bir meraklılar topluluğuna katılmak istiyorum ? Anlaşmazlığımız sizi karşılıyor, burası teknoloji etrafında karşılıklı yardım ve tutku yeri.

CES 2023’ün tüm yeni özelliklerini bulun

Elektrik Motosikletleri 2022: Modeller, Fiyat, Özerklik

Fransa’da satılan elektrik motosikletleri nelerdir ? Hangi fiyata ve hangi özerklik için ? Auto-Moto bilgilerini ve fotoğraflarını derler.

Zapping İki tekerleği Auto Motosiklet Ducati Scrambler 800 Yeni Nesil: Yeni Nesil Güç Alıyor

Temel Fiyat: 11.200 Eurospilation: 11-58 kW (15-79 hp) Maks Hız: 135 km/hpoids: 249 kgautomi: 150-419 km

Temel Fiyat: 4.249 Euro Saflık: 4 kW (5.5 hp) Maks Hız: 80 km/hpoidid: 113 kgautomi: 50-70 km

Temel Fiyat: 2.489 Eurospilation: 4 kW (5.5 hp) Maks Hız: 80 km/hpoids: 58 kgautomik: 50-70 km

Temel Fiyat: 5.990 Eurospilation: 5 kW (7 HP) Maks Hız: 120 km/hpoids: 147 kgautomik: 100 km

Temel Fiyat: 4.500 Eurospilation: 2 KW (2.7 HP) Maks Hız: 45 km/hpoids: 58 kgautomi: 80 km

Temel Fiyat: 23.597 Euro Saf: 107 kW (145 hp) Maksimum hız: 240 km/hpoids: 262-282 kGautomi: 128-420 km

[08/11/2022 tarihinde saat 10: 50’de güncellendi] Motosikletler için, sıfır emisyon ilkesi genellikle . Amerikalı üretici, büyük bir model ailesinin yararına sektörde bir dünya lideridir. Fransa’daki ağı hala çok gelişmiş değil, aksi takdirde satışları 2021’de kurulan 300 birimin eşiğinden çok daha yüksek olacaktır.
=> Piyasadaki tüm elektrikli arabalar

Elektrikli Motosiklet 2022: Markalar

2006 yılında ElectricRoss Soyadı altında doğan Zero Motorcycles, Sağlanan menzil, yakın zamanda sıfır FX ile zenginleştirilmiş En uygun fiyatlı model olarak. Otomobildeki Tesla’nınkine benzer bir yaklaşımla, Kaliforniyalı firma yüksek performanslı ve iyi donanımlı motosikletlerden yararlanır. Onunla yüzleşen Çin markasının duruyor Elitist bir niş üzerine tablo. Bunu not etmek gerekirse Harley Davidson Modelini yaptı Livewire Kendi başına bir marka yeniden adlandırılan It LiveWire One daha erişilebilir bir fiyatla.
=>

Elektrik Motosikletleri 2022: Ne bonus ?

Elektrikli bir motosiklet satın almaya ekolojik bir bonus eşlik ediyor 900 € ‘ya kadar. Bu bir maksimum eşiktir çünkü yardım miktarı makinenin gücüne bağlı. AB Düzenlemesi 168/2013’e göre (veya 2002/24/EC Direktifine göre 3 kW) 2 kw’den az, mali artış, vergi de dahil olmak üzere satın alma fiyatının% 20’sini geçmeden 100 € ile sınırlıdır. Öte yandan, güç 2 kW’a (veya 3 kW’a (veya 3 kW) eşit veya daha büyükse, yardım, pilin enerji kapasitesine, 250 €/ kWh’ye kadar, 900 € tavana ulaşmak için bağlıdır. Vergi dahil satın alma fiyatının% 27’sini sınırlayın. Bonus doğrudan satıcı tarafından düşülebilir veya müşteri satın aldıktan sonra talep ederse geri ödenebilir. Hükümet şartlarına bağlı olarak, bir Fransa’da kayıtlı yeni elektrik modeli, Kurşun bataryayı almamanız, en az iki yıl boyunca satın alınması veya kiralanması ve ilk kaydını izleyen yılda satılmaması veya minimum 2000 km seyahat etmemeniz şartıyla. Bonusta, bir dönüşüm bonusu, Eski bir benzin veya dizel aracın kırılması için, vergilendirilebilir bir ev için 100 € ve verilemez bir ev için 1.100 € olarak ayarlanmış bir miktar. Güçlendirmeye 1.000 € bilet verilir. Buna ek olarak, elektrik motosikletleri yerel düzeyde finansal yardımlardan da yararlanabilir.
Sayfanın üst kısmındaki slayt gösterisinde, Auto-Moto sizi aşağıdaki bilgilerle Fransa’da satılan elektrik motosikletlerini görüntülerde keşfetmeye davet ediyor: taban fiyatı, güç, maksimum hız, ağırlık ve özerklik.
Elektrikli motosiklet testlerimiz:
Energica Experia 2022 Test: Elektrikli Trail’in gidonları hakkındaki görüşümüz
125 Horwin Cr6 Elektrik Motosiklet Testi
Sıfır motosikletler SR/S Electric Motosiklet Testi: İkinci Yük
Energica Electric Motosiklet Testi Eva Esseesse9

Elektrikli Motosiklet, 15 Gün Test Sunulan

Masai RS1 Gri sağ ön

Çıkarılabilir pilli elektrik motosikleti

“125” olarak bilinen zorunlu 7 saat eğitiminin eşlik ettiği B lisansı. Bu motosikletler 4.000 ila 11.000W arasında motor gücüne sahiptir. Burada, B Lisansı ve 7 saatlik eğitim ile erişilebilir elektrikli motosiklet seçimimizi bulacaksınız.

Neden termal motosikletimi bir elektrikle değiştir ?

Bir elektrik motosikletinin yürütülmesinin bir takım avantajları vardır: çalışma sessizliği, anlık çift, titreşim yokluğu ve göz kamaştırıcı ivme: sıfır SR/F, örneğin 0 ila 100 km/s’yi 3, 2 saniyede çekebilendir. Ama aynı zamanda büyük yakıt ekonomisi: bir termal motosikletinkinden 200 kat daha ucuza mal olan bir motosikletin “dolu”. Ancak, elektrikli bir motosikletin ana dezavantajı, bugün hala klasik bir motosikletinkinden daha düşük özerkliği olmaya devam ediyor.

Bir elektrik motosikletini şarj etmenin maliyeti ?

Elektrik tedarikçinize göre, 50 cm’lik bir elektrikli motosiklet eşdeğeri 100 kilometre başına 0,20 € tüketecektir. Yani yılda 5.000 km seyahat ederseniz, size yaklaşık 10 Euro’ya mal olacak. Elektrikli 125’te, motor performansına bağlı olarak, maliyet 100 kilometre başına 0,80 € ‘ya ulaşabilir. Bu rakipsiz kalır: 5000 kilometre boyunca, 50 veya 125 olan bir termal motosiklet 385 € yakıt yutabilir.

Elektrikli bir motosiklet için ne sigorta ?

Tüm sigorta şirketleri elektrik motosikletleri için sözleşme sunmaktadır. Bu, termal motosikletlerle aynı şekilde. Bazı şirketler elektrikli araçlarda önemli indirimler bile yapıyor: prim miktarı bazen% 30 oranında düşürülebilir. Sizi çeşitli sözleşmelerin garantilerine dikkat ederken sigorta karşılaştırma sitelerine danışmaya davet ediyoruz.

Elektrikli bir motosikletin fiyatı nedir ?

Bir elektrik motosikleti satın alırken çok ekonomik olabilir. Örneğin, farklı ekolojik bonuslar sayesinde, Super Soco TC Max 2020’nin satın alınması, vergi dahil 2540 € ‘ya dönebilecek. Profesyonel faaliyetinize ve ikamet yerinize bağlı olarak, eyalet ve yerel topluluklar tarafından çeşitli yardımlar sağlanmaktadır.

Bir elektrik motosikletinin bakımı ne kadar ?

Elektrikli bir motosiklet, termal motosikletten çok daha az bakım gerektirecektir. Gerçekten de, motoru herhangi bir bakım gerektirmez. Şanzımana ek olarak, elektrik motosikletiniz sağlanırsa, herhangi bir düzenli bakım için, döngü kısmı ile ilgilenmemiz gerekecektir. Bu, bir termal motosikletle aynı şekilde: çatal, şok emiciler, frenler, vb. Bu nedenle, elektrikli bir motosikletin bakım maliyetleri büyük ölçüde azaltılacaktır.

Elektrikli bir motosiklet nasıl şarj edilir ?

Şu anda piyasada bulunan elektrikli motosikletlerin büyük bir kısmı, basit bir yerli 220v soketi sayesinde şarj edilebilir. Bu nedenle evde, işte veya arkadaşlarınızla şarj edebiliriz. Bazı elektrikli motosikletlerde de çıkarılabilir piller vardır: bu nedenle içeride şarj edilmek için pil çıkarılabilir.

Lisans B ile hangi elektrik motosikleti ?

“125” olarak bilinen zorunlu 7 saat eğitiminin eşlik ettiği B lisansı. Bu motosikletler 4.000 ila 11.000W arasında motor gücüne sahiptir. Burada, B Lisansı ve 7 saatlik eğitim ile erişilebilir elektrikli motosiklet seçimimizi bulacaksınız.

Neden termal motosikletimi bir elektrikle değiştir ?

Bir elektrik motosikletinin yürütülmesinin bir takım avantajları vardır: çalışma sessizliği, anlık çift, titreşim yokluğu ve göz kamaştırıcı ivme: sıfır SR/F, örneğin 0 ila 100 km/s’yi 3, 2 saniyede çekebilendir. Ama aynı zamanda büyük yakıt ekonomisi: bir termal motosikletinkinden 200 kat daha ucuza mal olan bir motosikletin “dolu”. Ancak, elektrikli bir motosikletin ana dezavantajı, bugün hala klasik bir motosikletinkinden daha düşük özerkliği olmaya devam ediyor.

Bir elektrik motosikletini şarj etmenin maliyeti ?

Elektrik tedarikçinize göre, 50 cm’lik bir elektrikli motosiklet eşdeğeri 100 kilometre başına 0,20 € tüketecektir. Yani yılda 5.000 km seyahat ederseniz, size yaklaşık 10 Euro’ya mal olacak. Elektrikli 125’te, motor performansına bağlı olarak, maliyet 100 kilometre başına 0,80 € ‘ya ulaşabilir. Bu rakipsiz kalır: 5000 kilometre boyunca, 50 veya 125 olan bir termal motosiklet 385 € yakıt yutabilir.

Elektrikli bir motosiklet için ne sigorta ?

Tüm sigorta şirketleri elektrik motosikletleri için sözleşme sunmaktadır. Bu, termal motosikletlerle aynı şekilde. Bazı şirketler elektrikli araçlarda önemli indirimler bile yapıyor: prim miktarı bazen% 30 oranında düşürülebilir. Sizi çeşitli sözleşmelerin garantilerine dikkat ederken sigorta karşılaştırma sitelerine danışmaya davet ediyoruz.

Elektrikli bir motosikletin fiyatı nedir ?

Bir elektrik motosikleti satın alırken çok ekonomik olabilir. Örneğin, farklı ekolojik bonuslar sayesinde, Super Soco TC Max 2020’nin satın alınması, vergi dahil 2540 € ‘ya dönebilecek. Profesyonel faaliyetinize ve ikamet yerinize bağlı olarak, eyalet ve yerel topluluklar tarafından çeşitli yardımlar sağlanmaktadır.

Bir elektrik motosikletinin bakımı ne kadar ?

Elektrikli bir motosiklet, termal motosikletten çok daha az bakım gerektirecektir. Gerçekten de, motoru herhangi bir bakım gerektirmez. Şanzımana ek olarak, elektrik motosikletiniz sağlanırsa, herhangi bir düzenli bakım için, döngü kısmı ile ilgilenmemiz gerekecektir. Bu, bir termal motosikletle aynı şekilde: çatal, şok emiciler, frenler, vb. Bu nedenle, elektrikli bir motosikletin bakım maliyetleri büyük ölçüde azaltılacaktır.

Elektrikli motosiklette günlük

Super Soco TC, Elektrikli Motosiklet Eşdeğeri 50 cc Typed Café Racer

Bir elektrik motosikletini günlük olarak sürme, işe gitmek veya ailenizi ziyaret etmek, arkadaşlarına gidin … kendinizi bir dizi kısıtlamadan kurtarmanıza izin veriyor ve büyük tasarruf elde etmek, Özellikle yakıtta. Ayrıca bir Çok Torquey Motorizasyon Çok esnekken: kasabada kullanımı gerçek bir mutluluktur. Son olarak, motor işlemi kalır çok sessiz ve herhangi bir sera gazı veya kokuyu reddetmez.

Elektrikli bir motosikletin gücü

Elektrikli motosiklet eşdeğeri 50 cm3 veya 125 cm3 tekliflerinin motorizasyonu Önemli bir çift. Gidonlarda, bu neredeyse anlık ivmeler getirir. Motor “Diyette Hemen Yükseliyor”: Termal motorlarda olduğu gibi gecikme yok. Bu çift, örneğin kendilerini trafikten çok hızlı bir şekilde çıkarabilmesine izin verir, ateş etmek, veya diğer araçlardan kolayca ayrılın. Hızlanmalar kaldı Mükemmel olumsuz : Özellikle 30 Bölge’de düşük hızda kalır.

Günlük kullanım için yeterli özerklik

Geçmişte, “kuru bozulma” korkusu, elektrikli bir motosiklet satın almak için ana frenlerden biriydi. Bugün ve birkaç yıl boyunca, çeşitli üreticiler Oldukça gelişmiş özerklik Araçlar, özellikle lityum iyon pil teknolojisi sayesinde. Bu ilerleme sayesinde, 50 cm3 veya 125 cc elektrik motosikletlerinin özerkliği 200 kilometre Tek bir yükte ve bazen daha fazlası, modele bağlı olarak.

Elektrikli motosiklet modernliğin tepesinde

Sanki motorizasyonlarının modernliği ile kontrast oluşturmuyormuş gibi, elektrikli motosiklet modellerinin her biri başlıyor maksimum öğeler Yüksek Tech araçlarında bekleme hakkına sahip olduğu tahmin edilmektedir: USB bağlantı noktası, birleştirilmiş ve disk frenleme, tamamen LED aydınlatma, pil yük durumu hakkında kesin bilgiler, vb. Bazı motosikletler de donatılabilir Fren enerjisi geri kazanımı, bu da yük başına birkaç kilometre özerklik tasarrufu sağlar. Bu işlev, frenleme ve ivmenin çok sayıda olduğu şehirde etkili ve yararlı olduğunu kanıtlayacaktır.

Gidonlarında sessizlik altındır

Blue Ukko'nun elektrik motosikleti

Gürültü yokluğu bir elektrik motosikletinin gidonlarında dolaştığınızda en dikkat çekici farktır. İkincisi, motor titreşiminin olmaması geliyor. Bir tat ve deneyim sorunu, bazı insanlar bu sessizliği takdir ediyor, diğerleri. Bunu takdir edenler için bu gürültü ve titreşim eksikliği getiriyor Önemli sürüş konforu. Bu işletme sessizliği sayesinde, motosikletinizi başlatmak ve komşularınızı uyandırma riskini almadan gecenin ortasında ayrılmak mümkündür. Elektrikli bir motosikletin sapında, Yumuşak ve Zen sürüşü, Ama çok tork. Ayrıca, “sportif” sürüşü (kapalı devrede) benimsemek mükemmel bir şekilde mümkündür.

Paris’te bir elektrik motosikleti

Birçok büyük Fransız şehrinde olduğu gibi, sermayemiz termal araçların dolaşımını giderek daha fazla kısıtlıyor. Paris’te yaşıyorsanız veya çalışıyorsanız, elektrikli motosiklete gidin, yakıt tasarrufu, Aynı zamanda otopark, özellikle de intramural hava kirliliğini azaltmayı amaçlayan belediye önlemleri sayesinde.

Elektrikli hareketlilik lehine standartlar

Son yıllarda, Avrupa Birliği, Devlet ve çeşitli belediyeler hava kirliliğini sınırlamak. 1 Haziran 2021’den bu yana, örneğin, Critt’air 4, 5’in daha fazla ve sınıflandırılmış araçların Grand Paris kapsamında dolaşamayacağını not ediyoruz. 2022, 2023 ve 2024’te, farklı kriterler, yumuşak hareketliliği geliştirmeye ve teşvik etmeye devam edecektir veya elektrik motosikletleri de dahil olmak üzere 2 ve 3 elektrikli tekerlekler. Bu noktada, bugün böyle bir araç edinmek, sessiz olmanın güvencesidir Yıllarca.

Île-de-france merkezli profesyoneller için bir bonus

Elektrikli hareketliliğe geçişi kolaylaştırmak için, î-de-de-France bölgesi önemli yardım Şirketlere. Bu yükselebilir 1.500 € ‘ya kadar, Elektrikli motosikletinizin satın alınmasının ardından. Bu yardım, şirket başına bir araçla sınırlıdır, ancak devletin ekolojik bonusu ile birleştirilebilir, bu da Maksimum 900 €.

Elektrikli motosikletlere adanmış% 100 atölye çalışması

Pure E-Track, düz pistleri hatırlatan bir elektrik motosikleti

Sağlamak için Bakım ve Sonrası -Sales Hizmeti Elektrikli motosikletinizden, Go2roues’in elektrikli scooter ve motosikletlere adanmış% 100 atölyesi var. Birincisi Paris’te 17. Arrondissement’te 15 Bulvarı Pereire’de. Hala Paris’te, ikincisi 4. arrondissement. Deneyimli ve uzmanlaşmış teknisyenlerden ve gerekli tüm araçlardan oluşur.

Geniş bir yelpazede ve geniş bir elektrik motosiklet modelleri

Elektrikli Motosiklet pazarı birkaç yıldır olgunlaşmıştır: Tüm zevkler, tüm ihtiyaçlar, arzular ve bütçeler için modeller vardır. Her şeyden önce zevk için düşünceler, halka açık yollarda dolaşmayı onaylayan ya da değil, elektrik motokrosu var. Pazarda ayrıca belirli sayıda Sportsoman, Electric Roadster, Vintage Motorcycle veya Neo Retro.

Pili elektrikli bir motosikletten şarj edin

Elektrikli motosiklet modellerinin ezici çoğunluğu, Klasik 220v soket. Bu tür bir alım, her yerde konuşmak için mevcuttur.

Evde, işte veya arkadaşlarla

Pil yeniden şarj edilebildiğinde 220v soket, Dikkate almanız gereken her şey şarj süresidir. Bu tür alımlar evde, arkadaşlarla veya işte bulunabilir. “Standartları” aldığı andan itibaren basitleştirmek ve Akıllı telefonunuzu şarj etmenizi sağlar, Elektrikli motosikletinizin pilini şarj edebilir.

Halka açık bir şarj istasyonunda

Yerel bir 220V soketinde şarj edilebilmenin yanı sıra, bir elektrik motosikletinin pili, halka açık bir şarj istasyonunda da şarj edilebilir. Bu 220V soket ile sağlanmalıdır. Terminallerde de “E/F tipi” olarak da adlandırılabilir, ancak tam olarak aynı formatta evinizdeki soketlerin. Şarj süresi aynı olacak sadece yerli bir sokette ve ayrıca şarj cihazınızı gerektirecektir. Bu terminalleri bu tür soketlerle kurmuş olan profesyoneller veya kamu gücü, bu kadar “hafif” araçları şarj etmek isteyen kullanıcıları düşündüler: scooter, bisiklet, scooter ve elektrikli motosikletler.

Elektrikli motosikletinizin çıkarılabilir bir pili var

Elektrikli motosikletinizin çıkarılabilir bir pili varsa, yeniden doldurma basitleştirilmiş. Bu tür yapılandırma, bir dairede yaşıyorsanız veya 220v soketli bir garajınız yoksa idealdir. Pilinizi şarj etmeniz gerektiğinde, yükü başlatmak için, daha sonra çıkarabilir ve şarj cihazıyla bir sokete yerleştirebilirsiniz.

Elektrikli motosikletinizin yeniden kaldırılamayan bir pili var

MCR-S OVAobike, Elektrikli Motosiklet Eşdeğeri 125 cm3, Arka Sağ Görünüm

Elektrikli bir motosiklet sabit bir pil ile donatıldığında, garaja sahip olmak 220v soket ile donatılmış. Bu garaj evinizin veya evinizin evi olabilir. İkincisi için, birçok mütevelli heyetinin, elektrikli araçların şarjı için soketlerin eklenmesine giderek daha fazla yetkilendiriliyor.

Giderek daha düşük bir şarj süresi

Bir elektrikli motosikletin pilini yükleyin İki ila dokuz saat arasında biraz zaman alacaktır. Şarj süresi modellere bağlı olarak değişir. Pilin kapasitesine ve şarj cihazının gücüne bağlıdır. Ayrıca bir pilin önemli bir özerkliği vardır, güçlü bir şarj cihazının eşlik etmesi gerekirse Hızlı bir şekilde şarj edilmek.

Termal önünde bir elektrik motosikletinin avantajları

Modern ve verimli, elektrik motosikletinin birçok niteliği ve Birçok avantaj Termal motosikletlere bakan.

Daha ekonomik geziler

Motorizasyonu sayesinde elektrik motosikleti gerektirmez Fosil yakıt yok. Bu yüzden pompaya gitmeye gerek yok veya benzin fiyatı hakkında endişelenmek Elinden kaçarken. 100 kilometre gerçekleştirme, 50 cm3 eşdeğer bir motosiklette yaklaşık 40 sent elektriğe ve 125 cm3 eşdeğeri için 60 sent ile 1 € arasında maliyeti olacaktır. Fiyat farkı büyük ölçüde motordaki güç farkı ile açıklanabilir: ne kadar güçlü olursa, Ne kadar çok tüketir. Bu maliyeti benzinli olarak bildirdiğimizde, “yakıt” aylık bütçeniz büyük ölçüde azalacaktır: bir termal motosiklete kıyasla, en ekonomik modeller için beş, hatta on olarak bölünecektir.

Elektrikli bir motosiklet daha tork

OVAobike MCR-M Electric Motosiklet

Elektrikli bir motosikletin motorizasyonu tam teslim hızlanma kolunu çevirir çevirmez istenen çiftin. Motorun sırayla sıraya girmesini, doğru raporda olmasını vb. Beklemenize gerek yoktur. “Açık / kapalı” hariç her şey, elektrikle, çift mevcut görünüyor hemen. Ve tüm bunlar, sessizce ve herhangi bir motor titreşimi olmadan.

50cc dört stroklu termal motosiklet veya elektrik motosikleti ?

Sera gazı emisyonlarımızı düzenlemeyi amaçlayan Hükümet ve Avrupa Birliği tarafından alınan çeşitli önlemlerle, araç motorları gittikçe daha az kirletici. 50cc pazarında, tüketici için “dört strok” ve elektrikli motosiklet adı verilen termal motosikletlerde kalın.

Dört vuruşlu motor karşısında elektrik motosikletinin avantajları

50 cm3 eşdeğer alanda, elektrik motosikletinin 4 vuruş termal motosiklet karşısında birkaç önemli avantajı vardır. Motoru büyük ölçüde daha güçlü, hoş, tork ve gergin. 4 vuruşlu 50cc motosikletin aksine, Hiçbir sahil elektrik motorunu korkutmaz. Şanzıman tamamen otomatik, kullanıcısının hızları geçmek veya bir debriyajı yönetmek zorunda kalmayacak. Ön fren sağda, arka fren solda. Motosikleti yakıyoruz, koltuk değneğini çıkarıyoruz, park freninin kilidini açıyoruz… Hızlanıyoruz ve hepsi bu.

Elektrikli motosiklete bakan 4 strok termal motosikletin avantajları

Aynı kategorinin elektrik motosikletinde 50 cm3’e eşdeğer 4 strok termal motosikletin ana avantajı özerkliği : Küçük motoru çok güçlü değil, ancak iki çarpıcı bir motora kıyasla nispeten az benzin tüketiyor. Ortalama tüketim yüz kilometre iki ila üç litre arasındadır. Gidonlarında, bir elektrik motosikletinin genellikle yük başına 80 kilometreye ulaşabileceği, tam başına 200 kilometreden fazla gerçek bir özerkliği takdir edebilmek nadir değildir. Gerçekte, Eşdeğer 50 cm3’te böyle bir özerkliğe ihtiyaç duymanız son derece nadirdir.

Elektrik Motosiklet: Bahar 2023’ün yeni özellikleri nelerdir ?

Tromox Mino, küçük bir elektrik motosikleti

Elektrik Motosiklet pazarında, Bahar 2023 bazı yeni özelliklerin geldiğini görecek. Bir tür ultra hafif süpertotard olan Talaria XXX, AM lisansı ile 14 yaşından itibaren erişilebilir olacak. Markanın elektrik motokrosundan doğrudan esinlenmiştir. Başka bir yenilik: Urbet Gadiro, Elektrikli Motosiklet Eşdeğeri 125 cc. Urban ve Peri -Burnan, maksimum hızı 90 km/s. Pilleri çıkarılabilir. Çok takdir ediyoruz Kalite / fiyat oranı.

Elektrikli bir motosikletin bakımı

Bir aracın bakımı bir bütçeyle çok meşgul. Para tasarrufu sağlıyor. Ek olarak Yakıt maliyetlerini sınırlayın, Elektrikli motosikletin satın alınması bakım maliyetlerini sınırlar.

Elektrikli motosiklet daha az arıza ve daha az bakım

Termal motosikletlerin motorlarından çok, çok daha az parça hareket halindeyken, bir elektrik motosikletinin motoru gerektirmez neredeyse hiç bakım yok. Ezici çoğunluğu hiç açılmadan birkaç bin kilometre başarabilir. Çoğunluk hava ile soğutulur, sıvı gerektirmezler: ne soğutma suyu ne de motor yağı veya şanzıman.

Düşük maliyet ve daha az endişe

Bu motor teknolojisi sayesinde, böyle bir araca sahip olmak, termal motosiklete sahip olmaktan daha ucuzdur. Bakım büyük bir kısımda sınırlıdır Döngü kısmı, Bakım maliyetleri daha düşük. Bütçeniz için, çok daha az pahalı bir “yakıt” a ek olarak, elektrik motosikleti için hala bir avantajdır !

Elektrikli motosiklet için güvenilirlik etiketimiz

Süper Soco TC Max Electric Motorcycle, bir ormanın yakınında park etti

Go2roues, birkaç yıldır iki ve üç elektrikli tekerleğe gönderiyor ve satış sonrası ve hizmeti sağladı. Birkaç bin araç satıldıktan sonra, teslimat, uzak bakım veya Paris’teki atölyemizde çok eksiksiz arıza istatistiklerine sahibiz. İçerikli bir katalog sunmak için Mümkün olduğunca şeffaf, Elektrikli motosiklet için güvenilirlik etiketimizi oluşturduk. Dahil olmak üzere, model neredeyse sıfır arıza oranı sunmalıdır.

Elektrikli bir motosikletin sigortası

Herhangi bir motorlu taşıt gibi, halka açık yollarda dolaşmak için onaylanan bir elektrik motosikleti sağlanmalıdır. Bu iki tekerleğin avantajlarından biri, iyi sigorta ile, sözleşmenin genel maliyetinin bir termal motosikletten çok daha düşük olmasıdır. Daha ucuz. Ne için ? Çünkü Sinistalite daha az önemlidir Bir elektrik motosikleti için sadece bir termal için. Bu araçlar daha az kaza ve uçuş biliyor. Go2roues kendi sigortasını sunuyor: GO2ROUES ASURANCS,% 100 hem hem de üç elektrikli tekerlek konusunda uzmanlaşmış.

Elektrikli Motosiklet: Günlük Avantajlar ve Dezavantajlar

Herhangi bir araç gibi, elektrikli bir motosiklet Önemli bir satın alma : Buna önemli bir bütçe ayırmalısınız ve boş zamanlarınız veya işiniz için bir araç çok sık bir ihtiyaçtır. Doğru seçimi yapmak için, ana avantajları ve dezavantajları altında derledik.

Avantajlar

Elektrikli motosikletin bir takım avantajları var. Birincisi, ekolojik bonuslar oyunu sağlar Daha sonra satın alma faturasını azaltın. Günlük olarak, örneğin motor gücünü düşünüyoruz, özellikle de çağdaş termal eşdeğerlerle karşılaştırıldığında. Elektrikli bir 50 cm3 eşdeğerinin motor davranışı, örneğin “4 -strok” termal ile karşılaştırılmadandır. Titreşim yokluğu, gürültü ve koku daha fazla zen, daha hoş. Ayrıca başarmayı da mümkün kılacak Büyük yakıt tasarrufu ve bakım.

Tutarsızlar

Kullanımınıza bağlı olarak, bir termal önündeki bir elektrik motosikletinin ana dezavantajı özerkliği olabilir. Bu yansımayı basitleştirmek için kullanımları iki grupta ayıralım: işinize gitmek ve boş zamanınıza, arkadaşlarınıza ve ailenize katılmaktan oluşan günlük yolculuklar. Bu yolculuklar için bir elektrik motosikletinin getirdiği özerklik fazlasıyla yeterli olacak vakaların ezici çoğunluğunda, bazen haftada sadece bir şarj gerektirir. İkinci büyük kullanım uzun hafta sonu yürüyüşleri olabilir. Bunu yapmak için, bir günde birkaç yüz kilometre yapma meselesi ise, elektrik motosikleti sizin için yeterli olmayabilir.