Citroën Ami -% 100 ëLectric: Daha fazla hareketlilik için elektrikli bir araç!, FNAC, Citroën Ami – Mark & ​​Ting ile otomobil satışına başlıyor

FNAC, Citroën arkadaşı ile arabaların satışına başlıyor

Güçlü kendiliğinden kötü şöhret ve bir Tarihsel güvenilirlik Önerilen ürün testi sayesinde, FNAC bu nedenle müşterileri güvence altına alan ve tüm ailenin ihtiyaçlarını karşılayarak tüm ürünlerinin seçiminde hayatlarının her aşamasında tavsiyelerde bulunan bir markadır.

Citroën Friend -% 100 ëLectric: Daha fazla hareketlilik için elektrikli bir araç !

Citroën Ami -% 100 ëLectric: Daha fazla hareketlilik için elektrikli bir araç!

Citroën ve FNAC, markanın en son modelinin pazarlanması için birleşmeyi seçti: Arkadaş -% 100 ëLectric. Hem pratik hem de yenilikçi bu yeni hareketlilik nesnesini stokluyoruz.

Citroën Ami’nin teknik özellikleri -% 100 ëLectric

Boyutları her şeyden önce. Kentsel ormanda mümkün olan kolaylıkla hareket etmek için tasarlanan Citroën Ami ölçüm 2.41 m uzunluğunda 1,39 m geniş. Küçük ama aferin, aracın sadece iki koltuğu var, ancak yolcunun önemli bir alandan yararlandığını gördük, çok rahat olacak kadar. Geleneksel bagaj yerine, yarışlarınızı ve/veya diğer bagajlarınızı düzgün bir şekilde saklamanıza izin veren çok fazla veya çok büyük bir depolama bulacaksınız. Işığa izin veren cam çatısını takdir ediyoruz.

Şarj süresi kısa: Sayım 3 saat standart bir sokette, Yaklaşık 75 km’lik özerklik. Citroën’in en son eklenmesi küçük araç kategorisinin bir parçasıdır: basitçe söylemek gerekirse, Maksimum hız 45 km/s’dir Ve iki kişiyi barındırabilir. Onların “lisanssız” olduklarını düşünüyoruz. 1988’den sonra doğduysanız, daha önce Yol Güvenliği Sertifikası olarak adlandırılan AM lisansını, en az 8 saatlik bir ödeme eğitimi almanız gerekecek.

Citroën Arkadaşı

Citroën ami sipariş etmek istiyorum -% 100 ëLectric

Büyük İyi ! Arkadaş erişilebilir 14 yaşından itibaren Ve Citroën sitesinde çevrimiçi olarak sipariş edilebilir, daha sonra evinize veya röle noktasında teslim edilebilir.

Kullanılabilir iki seçenek mevcuttur:

– l ‘satın almak Saf ve basit, 6.900 € ‘dan (çıkarılmayan vergi dahil 900 € ekolojik bonus).

– Orada Uzun vadeli kiralama, 24 ila 48 ay arasında uzanır. 3.941 € ‘luk ilk kiradan sonra (çıkarılmayan vergi dahil 900 € ekolojik bonus), 19 ödeyeceksiniz.99 €/ay*.

Citroën Arkadaşı Nerede ve Ne Zaman Bulunur? ?

İşte bu mağazalarda arkadaşların görülebileceği tarihler gibi, arkadaşları görebileceğiniz FNAC ve Darty mağazalarının listesi:

Fnac Paris forumu 15 Haziran
Dart Paris Terns 15-Haziran-20
Fnac Paris Terns 15-Haziran-20
Fnac Paris Montparnasse 16-Haziran-20
Dart Paris Cumhuriyeti 16-Haziran-20
Dart Bordeaux Begles 16-Haziran-20
Fnac Kızılcık 17-Haziran-20
Dart Boulogne 17-Haziran-20
Fnac Parly II 18-Haziran-20
Fnac Lyon Belecour 18-Haziran-20
Fnac Beyaz haç 18-Haziran-20
Dart ZEVK 22-Haziran-20
Dart Gennevilliers 23-Haziran-20
Fnac Bordeaux Ste Catherine 24-Haziran-20
Dart Colmar 24-Haziran-20
Dart Montpellier Odysseum 25-Haziran-20
Dart Güzel Notre Dame 26-Haziran-20
Dart Dijon Altın Toison 29-Haziran-20
Fnac Savunma CNIT 29-Haziran-20
Fnac Lille 30-Haziran-20
Dart St Etienne Monthieu 30-Haziran-20
Dart Marsilya Port Terrace 1-Temmuz.-20
Fnac Gren 1-Temmuz.-20
Fnac Limoges 2-Juil.-20
Dart Toulon La Valette 2-Juil.-20
Fnac St Etienne Monthieu 3-Temmuz.-20
Dart Toulouse esquirol 3-Temmuz.-20
Fnac Le Mans 6-Juil.-20
Fnac Öfke 7-Temmuz.-20
Fnac Nantes 7-Temmuz.-20
Fnac Ren geyiği 8-Temmuz.-20
Dart Reims Cormontreuil 9-Temmuz.-20
Fnac Quimper 9-Temmuz.-20
Fnac Brest 10-Temmuz.-20

FNAC, Citroën arkadaşı ile arabaların satışına başlıyor

FNAC - Citroën arkadaşı

Ve eğer bir gün aynı yerde bir saç kurutma makinesi, kitap ve bir araba alabileceğiniz söylenirse; buna inanırdın ? Bu, FNAC tarafından raflarında% 100 elektrikli otomobil olan yeni Citroën Ami’yi lisanssız ve minimum fiyata sunarak başlatılan bahis.

Bir belgesel analizi, Sizi, şehre taşınacağı dönemde bir kez daha kendini parlak ve modernite ile yeniden keşfeden beklenmedik ve çok etkili FNAC stratejisine geri dönmeye davet ediyorum.

1. FNAC’ın sunumu

Ekim 1954’te Max Théret ve André Essel tarafından kurulan “Ulusal Yöneticiler Federasyonu”, kendilerini yeniden keşfetmeye ve müşterilerinin ihtiyaçlarına tutkuyla cevap vermeye devam etmek için 70 yıllık tarihi besliyor.

Bu Fransız dağıtım markası tarihsel olarak iki farklı pazarda gelişiyor:

  • Kültürel ve eğlence ürünlerinin dağılımında lider (Müzik, Edebiyat, Sinema, Gösteri Bilet Ofisi …), FNAC bu pazar kalbine, genel halk tarafından erişilebilir hale getirerek “kültürü özgürleştirmeye” dayanıyor.
  • FNAC aynı zamanda bir aktör Kaçırılamaz multimedya-elektronik (akıllı telefonlar, TV, bilgisayarlar vb.) ve küçük ev aletleri (Saç kurutma makinesi, ekmek kızartma makinesi …). 2016 yılında ana rakibi Darty’nin geri alımından bu yana, FNAC, tüketicilerin yeni teknolojiler için coşkusu tarafından taşınmış gibi görünüyor. Konumlandırması açıkça halka yönelik olmasına rağmen, FNAC iki hedefi kabul ediyor: Yüksek Sosyo Kentsel Aileleri -Aile Evi’nde 15 yaşından büyük en az bir çocuğa sahip profesyonel meslekler ve kategoriler (öncelik hedefi); ve öğrenciler veya genç varlıklar (ikincil hedef). Ortalama yaşı 46 yaşında olan bu tüketicilerin bu kalbi esas olarak mağazaların coğrafi konumu ile, esas olarak alışveriş alanlarındaki şehir merkezinde açıklanmaktadır. Fransız manzarasındaki bu temel oyuncunun raflarında% 100 elektrikli bir araba sunmaya geldiğini anlamak için, FNAC banyolarının çevresini analiz edelim.

2. FNAC’ın çevresel analiz ve temel başarı faktörleri

Her şirket, kapsadığı pazarların fırsatlarını ele geçirmek için varlıklarından yararlanması gereken bir ortamda gelişir. FNAC’ın SWOT analizi Bu nedenle vurgulamamıza izin verecek Temel başarı faktörleri gerekli kendi kadar rekabetçi bir ortamdaki bakımına.

Fırsatlar -Tüketici çılgınlığı Bağlı nesneler (akıllı telefonlar, spor aksesuarları vb.)
-İnkar edilemez büyüme e-ticaret, Özellikle Covvi-19’un pandemiden beri.
Her yerdecilik iradesi Tüketiciler: Mağaza ve çevrimiçi sipariş bilgileri
-Sektörde devrim elektrik hareketliliği : bisikletler, scooterlar ve elektrikli arabalar
Çevresel düzenlemeler : Şehir Merkezi’ndeki benzinli arabaların Crit’air vinyetleri ile azaltılması ..
Tehdit Akış platformları Müzik ve Sinema Pazarında: Spotify, Deezer, Netflix, Disney+
Dağıtım aktörleri (Auchan, Carrefour, vb.) Düşük fiyatlarla aralıklar geliştiren
Editoryal ve Elektronik Ürünler: Kitaplar, CD’ler, saç kurutma makinesi, fryerlar ..
Saf oyuncular ve uzman distribütörler Hanehalkı aletlerinde ve multimedya’da fiyatları aşağı doğru çekiyor
Bu, FNAC: Amazon, CDISCOUNT, RUE DU Commerce, Boulanger’ın rekabet gücünü azaltır
Video oyunlarında, müzik ve kitaplarda düşüş 2015’ten beri
Güçlü Sadık müşteriler Önemli bir satın alma gücüne sahip (PCS+kentsel aileler)
İmplantasyon ağı Şehir merkezinde, önemli müşterilerin akışlarını sağlamak
Menzil Tüm ihtiyaçları karşılamak için: kültür, multimedya, oyunlar ve oyuncaklar, telefon, nesneler
Bağlı, geziler, ev ve dekorasyon ..
Tüm bütçeler için fiyat : 2021’de benimsenen “günlük” stratejik plan
Yüksek değerler : Tanınan uzmanlık, tedarikçi ağından bağımsızlık, kötü şöhret
-A Etkili çok kanallı strateji : e-ticaret sitesi ile mağaza uzmanlığı arasında mükemmel bağlantı
Zayıflıklar Yaşlanan Müşteriler FNAC’ın yenilenmesi veya gençleşmesi daha zor
Birkaç büyük yenilik, FNAC, piyasadaki trendleri gerçekten hakim olmadan takip ediyor
Hizmetlerin neredeyse açıklanması Eve teslimat ve mağazadaki parsellerin toplanması dışında

Bu analizden, FNAC’ın geliştiği piyasada birkaç temel başarı faktörünün kaldığı görülüyor. Çok özel konumlandırma (Kültür, multimedya, ev aletleri vb.) FNAC’ı her tüketicinin ihtiyaç duyduğu her şeyi aynı çatı altında bulabileceği bir merkez haline getirir. Çok kanallı deneyim, Ropo ve showrooming zamanında, tüketicileri tatmin etmek için gerekenden daha fazla. Phygital Bet, optimize eden FNAC tarafından yürütülür E-ticaret sitesine göre fiziksel mağaza ağı.

Ancak, diğer temel faktörler daha derinlerde çalışılmalıdır ve bu özellikle durumdur Müşteri Yenilemesi. Tüketiciler sadık olsa da, yeni müşteriler ve özellikle markanın hedef kalbinde (PCS+kentsel aileler) yeni müşteriler edinmek gerekir Bir pazara hükmetmek için teknolojik yenilikler Bugün çok rekabetçi olduğu ortaya çıkıyor.

3. FNAC’ın satış noktaları, sorunlu ve rekabetçi avantajları ağı

3.1 – Satış Puanları Ağının Sunumu

FNAC mağazaları kavramı basit: Çeşitlendirilmiş ürünler, kutuplara göre bir ürün düzeni, kendi alanlarındaki uzman satıcılar Ve hepsi aynı çatının altında. Ağı oluşturan satış noktalarının biçimleri de coğrafi konuma göre değişir, 5:

  • “Geleneksel” format, mağaza parkının% 78’ini temsil eden ve konumu, tüccar bölgelerindeki büyük metropollerin şehir merkezinde olan ve müşterilerin tüm teklifi yaklaşık 2.400m2 alanda bulduğu.
  • “Çevre” formatı Çevresel alanlarda bulunan birkaç satış noktası ile, sarkaç göçü akışını yakalamak için büyük iletişim eksenlerine yakın ve tüm teklifi yaklaşık 2.000m2’lik bir alanda sunuyor.
  • “Yakınlık” biçimi, Orta boyutlu şehirlere uyarlanmış veya Fransa anakarasındaki ağa ek olarak, ihtiyaç açısından tüm aralıkla birlikte, ancak 300 ila 1.000m2’lik bir alanda azaltılmış sayıda referans.
  • “Seyahat” formatı, Sadece istasyonlarda ve havaalanlarında bulunur ve esas olarak mevcut editoryal ürünlere (gazeteler, dergiler, cep kitapları, vb.) Ve mobilite ürünlerine (bagaj, seyahat aksesuarları, vb.) Odaklandı
  • “FNAC Connect” biçimi, 80 ila 100m2 arasındaki yüzeylerde bağlı nesnelere ve telefona adanmış.

Fransa’da (ve Avrupa’da ve yurtdışında birkaç tane) 141 satış noktası ile FNAC, işini organize etmek için çifte bir strateji sergiliyor: 88 satış noktası şubelerde işletiliyor ve 53’ü franchise’da kullanıldı.

  • Tarihsel olarak, FNAC mağazaları Şubelerde işletilmiştir hem ticari hem de finansal düzeyde entegre olan ağın toplam kontrolünü garanti ediyor. Yöneticiler ana şirketin çalışanı olan bu ticari form, marka imajını, reklamı ve hatta satış süreçlerini standartlaştırmayı mümkün kılar.
  • 2011’den bu yana, tarafından işletilen satış noktası sayısı Franchise sahipleri büyümeye devam ediyor. Fransa’da franchise mağazaları, franchise alanın katılımını ve motivasyonunu sağlarken, ana şirket için implantasyon maliyetlerini azaltarak bölgesel ağın tamamlanmasını mümkün kılar. Yurtdışında, franchise, FNAC’ın yerel bir franchise sahibinin uzmanlığından yararlanarak bilmediği bir piyasaya çıkmasına izin veriyor. Son olarak, grup, franchise sahiplerinin vergileri hariç ciroya endekslenen bir giriş ücreti ve ücretleri algılar.

FNAC bu nedenle, şubeler sayesinde ağ başlığının finansal ve stratejik sağlamlığına güvenirken, franchise sahiplerinin katılımını ve yeniliklere açıklıklarını birbirine bağlayan karışık bir ağdan yararlanır.

3.2 – FNAC’ın merkezi sorunu

Tüketimdeki değişiklikler göz önüne alındığında, FNAC, günlük yaşamda hayatlarını yaparak daha yüksek sosyo -profesyonel meslek ve kategorilerin kentsel ailelerinin ihtiyaçlarını nasıl karşılayacağını arar. Bununla birlikte, kentsel yaşama uyarlanmış teknolojik ürünlere ve yerel hizmetlere rağmen, markanın bazı tarihi pazarları ve taşıyıcıları zor zamanlar yaşarlar ve özellikle markanın başka bir yerde büyüme rölelerini bulmasını ima eden kültür ve video oyunları alanında.

Böylece, bağlı nesnelerin görkemli çağında ve giderek daha yoğun bir rekabetçi bağlamda, FNAC, müşterilerine farklı ürünler sunmak için yenilik yapmalı ve mevcut kentsel sorunlara uygun olarak.

3.3 – FNAC Rekabet Avantajları

Birlikte Satış Puanları Ağı Satın alma gücünün teorik olarak en yüksek olduğu coğrafi alanlarda kurulmuş olan FNAC, alışveriş merkezlerinde veya eteklerde bulunan rakipler karşısında bölgesel ağından yararlanır ve bu nedenle ara gelirli hane halkları tarafından sık sık görülür. Bu fiziksel mağaza ağına, e-ticaret patlaması sayesinde numarası her gün büyüyen çevrimiçi siparişlere uyarlanmış bir web sitesi eşlik ediyor.

L’Müşteri deneyimi çok kanallıdır Mağazada bulunan tüm ürünlere de sitede referans verildiğinden, Ropo tüketicilerinin gereksinimlerini karşılıyor veya showrooming pratik yapmak. Çok kanallı deneyimi, FNAC mağazasındaki diğer sitelerden paketlerden çekilmeye ve ayrıca bir satıcının yardımıyla mağazadan sipariş vermeye gelen tıklama ve toplama olasılığına da yansır.

Güçlü kendiliğinden kötü şöhret ve bir Tarihsel güvenilirlik Önerilen ürün testi sayesinde, FNAC bu nedenle müşterileri güvence altına alan ve tüm ailenin ihtiyaçlarını karşılayarak tüm ürünlerinin seçiminde hayatlarının her aşamasında tavsiyelerde bulunan bir markadır.

FNAC’ın ana hedefi, şehir merkezinde coğrafi konum, tüketicilerin yeni beklentileri veya marka tarafından ifade edilen yenileme ihtiyacı Citroën arkadaşının pazarlanmasına yol açan tüm faktörlerdir.

Fnac. Kültürü serbest bırakalım

4. Geliştirme Stratejisi: “Citroën’in arkadaşı” arabasıyla elektrikli otomobile yönelik çeşitlendirme

4.1 – Citroën “Friend” müşterilerini FNAC’da bulur:

Kentsel tüketicilerin beklentilerini karşılamak ve scooter veya elektrikli bisiklet gibi temiz mobilite çözümleri pazarının patlamasıyla karşı karşıya kalan FNAC, 2020’nin sonundan bu yana Citroën’in “arkadaş” modeli pazarlar olmuştur. Bu geliştirme stratejisi bir Aralığın çeşitlendirilmesi büyük bir büyüme rölesi çekmeye çalışan FNAC tarafından önerildi Elektrik Taşıma Modları sunmaya başladığı diğer hareketlilik aracı arasında bir araba eklenmesi sayesinde. FNAC müşterilerinin kalbine mükemmel bir şekilde uyarlanmış, bu küçük inovasyon mücevherinin birkaç ay içinde baştan çıktığı için birlikte görelim.

Citroën tarafından bir kentsel mobilite çözümü olarak sunuldu ve terimin geleneksel anlamında bir araba olarak değil, küçük boyutlara sahip Minicitadin (2.41 x 1.39m), lansmanından bu yana etkili olduğu kadar şaşırtıcı bir modeldir. Fnac satıldı Dost modelin satışlarının% 20’si, Tüm üreticinin beklentilerini azaltma.

Arkadaş Bir kentsel nüfusun tüm ihtiyaçlarına yanıt İdeal özellikleri göstererek: lisans olmadan erişilebilir, maksimum 45km/s hız, 75km aralığında, 140kg ve 400 litre, iki koltuk ve% 100 elektrik şarj modunu geleneksel sektör soketinde 3 saat içinde destekleyebilen depolama. Bu nedenle, bu model şehir sakinlerinin yaklaşık 10 km’lik iş konutu yolculuklarını sağlamasına, alışverişe gitmelerine, kolayca park etmelerini, hatta yakıt maliyetlerinden kaçınırken bir çocuğu okula getirmelerini ve bir elektrik terminali bulma kısıtlamasını sağlar. Genç insanlar 15 yaş ve özellikle lise öğrencileri, hem derslere girmek hem de arkadaşlara geçmek için ilk bağımsızlık arayan tüketicilerin büyük bir kesimini temsil ediyor.

Güçlendirilmiş güvenlik sayesinde ebeveynler tarafından iyi karşılandı (örneğin bir elektrikli scooter’ın aksine), “Arkadaş” İdeal müşterilerini mesleklerden aileler arasında FNAC’da bulun ve daha yüksek sosyo -profesyonel kategoriler Ve 15 yaşın üzerindeki en az bir çocuk hala aile evinde yaşıyor. Gerçekten de, ürünün buluştuğu kısıtlamalar, toplu taşıma veya bisiklete rahat bir alternatif bulmak isterken şehir merkezinde ve etrafında yaşayan kentsel müşterilerin maruz kaldığı kısıtlamalar. 7.400 € yatırım yapmak, kişisel kullanım veya çocuğunuza sunmak için tasarlanmış bir elektrikli araç için erişilebilir görünüyor.

4.2 – Modeli FNAC tarafından pazarlama yöntemleri

Ürün “Geleneksel” formatta FNAC satış noktalarında sunum, Yani şehir merkezinde veya yüzeyi 2.400m2 civarında olan ticaret bölgelerindeki satış noktalarında. FNAC, bu çeşitlendirme yoluyla, aktivite segmentlerini yavaşlatmak için telafi etmek için elektrikli hareketlilik pazarında büyük bir atılım dener. Gerçekten de, kısa sürede uygulanabilir düzenlemeler ve şehirdeki kirletici trafiğin kısıtlanması, kendini yeniden keşfetmeyi ve müşterilerinin tüketim yöntemlerini takip etmeyi amaçlayan bir marka için gerçek bir fırsat oluşturur.

Ürün tiyatro bir köşeden Citroën “arkadaşına” atfedildi Müşterilerin gemiye yerleşebilmeleri için mağazada bir test modeli düzenlendiğinde, dokunmatik ekranları deneyin veya kendilerini herhangi bir yolculuğa yansıtabilir. Bu nedenle merak, müşterileri ve özellikle bu beklenmedik ürün tarafından ilgimi çeken ve çekilen çocukları, stratejik olarak mağazaya girişe doğru yerleştirir. Bu nedenle arkadaş, FNAC satış noktalarında yeni müşteriler ve yeni hedefler çekiyor, BET Tutuldu.

Hala çok kanallı bir mantıkta, satın alma 2 yönteme göre yapılır: ya müşteri Arabayı mağazada sipariş edin Köşedeki bir satıcı ile değişimden sonra veya müşteri FNAC web sitesinde “arkadaş” modelini sipariş edin Bilgiye eşdeğer erişimden yararlanmak ve 3D modeli ziyaret etmek. Bu farklılaştırıcı çeşitlendirme stratejisi bu nedenle, FNAC’ın rakipleri karşısında bir ilerleme sağlar, çünkü örneğin bir mikrodalgadan farklı olarak bir araba satın alınması çok dahildir. Bu nedenle satın alma kararı ve satın alma eylemi, ürünün fiziksel bir testini ve uzman bir satıcıya sahip bir değişim gerektirir, bu da yalnızca satış açısından yapılabilir. FNAC böylece “arkadaş” ile ikame imtiyaz sahibi olur.

Ödeme şartlarına ilişkin olarak, modele erişilebilir ya nakit ödeme ile veya paketle Ayda 19,99 € 48 aydan fazla, Hedefi ara gelire sahip şehir ailelerine genişleten. FNAC ayrıca finansmana erişimdeki tüm formaliteleri sağlar ve müşterilerin bazı pahalı ürünler için olduğu gibi dosyalarını oluşturmalarına yardımcı olur. Nihayet, FNAC, hisse senetleriyle ilgili maliyet taşımıyor Çünkü arabalar, markanın ek ücret ödemeden pazar olarak hareket etmesini sağlayan Citroën’den gerilmiş akışta sipariş edilir.

Bu nedenle, bir kitap satın almak ve kahvaltı molasında elektrikli arabanızı sipariş etmek için FNAC’a gitmek artık mümkün !

Citroën Ami,% 100 ëLektrik Kentsel Mobilite Çözümü

5. Akademik literatürle yüzleşme

5.1 – Bilimsel Makale

Elektrikli bir otomobilin satın alınmasında şehir tüketicilerinin motivasyonlarını ve engellerini daha iyi anlamak için aşağıdaki bilimsel makaleye güveneceğiz: Elektrikli arabaların alımı nasıl hızlandırılır ? Bir Seçim Deneyinden Analizler Michael Wicki, Gracia Brückmann ve Thomas Bernauer tarafından yazılan ve Haziran 2022’de Dergi Dergisi’nde yayınlandı.

Bu son ampirik çalışma İsviçre’de Zürih şehir merkezinde 1021 sakin ve 18 ila 75 yaş arası gerçekleştirildi. Bu makale, tereddüt eden beklentileri dönüştürmek için ticari olarak iletişim kuracağı veya eylemlerde bulunacağı özelliklere ilişkin elektrikli otomobilleri pazarlayan markalara ışık tutmayı amaçlamaktadır.

Sonuçlar bunu gösteriyor Olumlu kriterler birE Elektrikli Araba AS: 20.000 € ‘dan az bir satın alma fiyatı, 100km’de 7 €’ dan daha az bir yükleme maliyeti, kasabada yaklaşık 100 km’lik bir yol aralığı ve son olarak halka açık terminallere yakınlık. Ayrıca, elektrikli bir araba bağlamında olsun, kasabada manevra kabiliyeti kolayca park etmek için bir ihtiyaç ve birkaç şeyi bir noktadan diğerine hareket ettirmek için küçük bir depolama alanı (yarış çantası, bavul…) çağırıyorlar

5.2 – FNAC ve Citroën arkadaşında bilimsel makalenin uygulanması:

Bu makale, başarıyı aydınlatmamızı sağlar Herkese yanıt vererek FNAC’daki arkadaşının modeliyle tanışın

Şehir sakinleri tarafından bir araba satın alımında ifade edilen ihtiyaçlar ve gerekirse.

Ayrıca, çevre yasalarının önderliğinde, Geleneksel yakıt araçlarında kısıtlamalar Şehirde yoğunlaşacak, böylece 2030 yılına kadar sadece zayıf kirletici veya% 100 elektrikli arabalara erişim. Bu bağlamda, birçok şehir sakinleri ve otomobilin normal kullanıcıları, elektrikli bir araba için araçlarını değiştirmek zorunda kalacak ve böylece bir Önemli potansiyel müşteriler akışı dost model sayesinde fnac.

Gerçekten de, tüm düzenleyici ve teknik kısıtlamalar için mükemmel bir şekilde uygun olan bu miniticadin, bugün daha yüksek sosyo -profesyonel mesleklerin kentsel aileleriyle gerçek bir başarıyı karşılayan “küçük format” yakıt arabalarının yerini alacak -Fiat 500, Renault Twingo veya Smart Fortwo gibi kategoriler.

Bu nedenle, bu bilimsel makale sayesinde, mevcut başarıyı açıklayabilir ve bu modelin satışlarında önümüzdeki yıllarda FNAC’a bir artış tahmin edebiliriz. Citroën 4 kapalı bir araba ve bir scooter planladığı için neden arkadaşının aralığının bir sonraki modellerini dağıtmıyorsunuz? ?

6. Eleştirmenler ve öneriler

6.1 – FNAC ve Citroën Dostu Dağıtım için Sınırlar:

  • Esas olarak PCS+aileleri için tasarlanan dost modelin satışı FNAC’a “Çok Yüksek İnend Gadget” görüntüsü verin büyük fiyat ve ürün aralıkları sayesinde halka konumunu artırmak için mücadele ediyor.
  • Bu dağılımın bir başka sınırı da memnuniyetsizliğin yansıması potansiyel olarak ürüne bağlı
    FNAC’da, daha sonra otomobilde bir sorun olması durumunda belirli müşteri yönetimi süreçlerini ayarlaması, özellikle bir çocuk için bir hediye vb

6.2 – Citroën Ami’nin pazarlamasında FNAC için öneriler

  • Tüketici çalışmaları, Güvenlik kriteri, Araba modelini merak etmeden çok önce, küçük çocukları için bir araba edinmesinde ebeveynler için önemli bir engeldir (özellikle 14 yaşından itibaren). Böylece, FNAC yapabilir Ortaklıkta düşük bir fiyata 5 saat sürüş teklif edinBir araba zinciri ile-Yaygın olarak kurulmuş Fransız okulu Örneğin ECF olarak Ebeveynleri, elektrikli otomobilin kullanımında çocuklarının oluşumu konusunda güvence vermek için güvenli bir şekilde.
  • “Bir ürünü test etmek onu benimsemektir”: FNAC, müşterilere izin vermek için bu arabanın etrafında satış animasyonu kurmalıdır Bir niş rezerve etmekDenemek için “Arkadaş “Uzman bir satıcının şirketindemodel veya yalnız. Nişin rezervasyonu mağazada veya Docto’lib gibi web sitesinde yapılabilir. Amaç, soruları cevaplamak, isteksizliği kaldırmak ve müşterilerin, geleneksel bir satıcı ile aynı sürece göre daha kolay dönüştürmek için ürünü gerçek koşullarda test etmelerini sağlamak olacaktır.
  • Son olarak, şahsen, bu ürün üzerindeki FNAC iletişiminin kriterleri vurgulamadığını görüyorum Klasik sokette şarj olmanın sadeliği Ancak bu, çalışmaların kamu sınırlarının olmadığını, satın almak için gerçek bir engel olarak gösterdiğini bildiğimizde büyük bir avantajdır. FNAC reklam kampanyaları, ürün “arkadaşının” kentsel koşullarda kullanım kolaylığı konusunda en azından “gadget” tarafından daha fazla vurgulanmalıdır.

Alessandro Berry – M2 Stratejik Pazarlama – IAE Bordeaux

LinkedIn’e bağlantı: https: // www.LinkedIn.com/in/alessandro-berber-9304a81a/

7. Kaynakça:

Bilimsel makale :

• “Elektrikli arabaların alımı nasıl hızlandırılır ? Bir Seçim Deneyinden Anlayışlar »Michael Wicki, Gracia Brückmann ve Thomas Bernauer, Temizlik Üretimi Dergisi, Haziran 2022.

Makalelere ve web sitelerine basın:

  • https: // www.fnacdarty.com/le-group/notre-histoire/
  • https: // www.fnacdarty.com/wp-content/uploads/2017/01/document_reference_2013_fr_fnac-1.PDF
  • https: // www.fnac.com/mobite-citro-ami
  • https: // www.otoplus.FR/CITROEN/AMI/CITROEN-AMI-BAT-RECORDS-DE-VENTE-5724888.html#öğe = 1
  • https: // medya.rool.FR/Geçiş/Araba-PROPRE/ULS-SUR-LES-PRINCIPAUX-FREINS-A-LACHAT-DUNE-DUNE-ELECTRIQUE-EN-2021
  • https: // www.gazete.Com/ekonomi/nakliye/1505217-Elektrik-elektrik-pouqué-Les-Freins-a-Son-Adoption-De-Moins-en-moins-la-route/