BMW CE 02: Bir elektrikli scooter 7,750 € ‘dan BMW imzaladı – Dijital, BMW CE 02: Fiyat, özerklik, performans, şarj, pazarlama

BMW CE 02

CE 04’ten sonra, Alman BMW daha uygun fiyatlı bir elektrikli scooter ile geri döndü ve AM ve A1 lisansları için erişilebilir. BMW CE 02, bir eparkurer olarak tanımlanır, 14 yaşından itibaren veya B Lisansıyla şehirleri ankete ayrılır.

BMW CE 02: 7.750 € ‘dan BMW imzaladı bir elektrikli scooter

CE 04’ten sonra, Alman BMW daha uygun fiyatlı bir elektrikli scooter ile geri döndü ve AM ve A1 lisansları için erişilebilir. BMW CE 02, bir eparkurer olarak tanımlanır, 14 yaşından itibaren veya B Lisansıyla şehirleri ankete ayrılır.

Reklam, içeriğiniz aşağıda devam ediyor

Her zaman avangard bir tasarıma bahis yapan yeni BMW e-kitabı. Yaşlıları A2 ve A1 izinleri tarafından erişilebilir olsa da, yeni model CE 02 başka bir kitleyi hedefliyor.

14 yaşından itibaren erişilebilir

BMW CE 02, lisansa bağlı olarak 50 cm³ veya 125 cc’ye eşdeğer iki versiyona girer. Bu nedenle, en az güçlü versiyonunda, scooter 4 CV sunar ve 45 km/s’ye kadar yükselir, bu da onu 14 yaşından itibaren AM lisansı (eski adıyla BSR) ile uyumlu hale getirir. En genç pilotlar ilk turlarını bir BMW Premium Scooter’da yapabilirler.

BMW e-kitabı, yerel versiyonunda 15 beygir gücü sunar ve 16 yaşından itibaren erişilebilen A1 lisansının gereksinimlerine uygundur. Buna ek olarak, 7 saatlik ek eğitim almış olacak B İzin Sahipleri için erişilebilir; İkincisi kesinlikle bu iki tekerlekli satışların büyük kısmını temsil edecek.

Her halükarda, BMW scooter, ön tekerlek üzerinde ABS ve standart çekiş kontrolü dahil olmak üzere yüksek hızlı hizmetler sunar. Arka Mart, 3.5 ”TFT ekranı veya anahtarsız anahtar ise modern bir dokunuş verirken manevraları basitleştirir.

Şehirde dolaşacak ne kadar elektrikli bir scooter ?

Elektrikli scooterlar kentsel geziler için artıyor ve teklif giderek daha büyük. Öyle ki öyle.

BMW CE 02

BMW CE 02

Alman üreticinin ilk elektrik motosikleti BMW CE 02, lisanssız veya lisanssız iki versiyonda mevcuttur. 90 kilometreye kadar özerkliği duyurarak, ilk teslimatlarına 2024 başında başlayacak.

BMW Tasarım CE 02

Doğrudan 2021’de sunulan isimsiz kavramdan BMW CE 02 C-evriminden sonra BMW tarafından pazarlanan üçüncü elektrikli iki tekerlekli, şimdi durdu ve BMW Electric Maxi-scooter CE 04.

Küçük ve çevik, CE 02 şehir için kesilir ve CE 04 doğrultusunda oldukça orijinal çizgilerle ayırt edilir. Ne motosiklet ne de scooter, makine Alman üreticisi tarafından “escarkourer” olarak tanımlanıyor.

BMW CE 02 sürümleri

BMW CE 04 gibi, BMW Electric Motorcycle iki varyantta mevcuttur.

Moped konfigürasyonunda (AM), lisanssız, en yüksek hızı 45 km/s ile sınırlıdır ve motor, 4 kW’a kadar güç ve 55 nm tork geliştiren merkezi bir bloğa dayanmaktadır. Araba kullanabilmek için, 14 yaşından itibaren Yol Güvenliği Sertifikasını (BSR) tutmanız gerekecek.

125 konfigürasyonda, maksimum motor gücü en yüksek hız için 95 km/s’ye ulaşır. Bu yapılandırma ile 0 ila 50 km/s üç saniye içinde yapılır.

BMW CE 02 BMW CE 02 am
Onay 125 AM – Lisans Olmadan
Nominal güç 6 KW 3.2 KW
Maksimum güç 11 kW 4 kw
Çift 55 nm 55 nm
Max hız 95 km/s 45 km/s

Üç sürüş modu

Standart olarak, küçük elektrikli motosikletin iki sürüş modu vardır:

  • Akış kentsel kullanımlar için özerkliği destekleyen
  • Sörf Şehir dışında daha dinamik hisler sunan.

İsteğe bağlı “Highline” paketi ile ilişkili olarak, “Flash” modu hala bir çentiktir ve kısa bir süre boyunca bir güç artışı elde etmenizi sağlar.

Manevraları kolaylaştırmak için, bir ters işlev de sunulur.

BMW CE 02 Pil ve Özerklik

BMW CE 02 pil yapılandırması doğrudan seçilen sürüme bağlı olacaktır:

  • İçinde AM versiyonu, Makine, 1’lik tek bir pilden memnun.96 kWh. Özerklik belirtilmezse, bir ücretle 45 ila 55 km arasında tahmin edilir
  • İçinde Sürüm 125, BMW CE 02, toplam 3 kapasite için çift paket kullanır.92 kWh. WMTC döngüsünde, 90 kilometre boyunca özerklik verilir.

Önemli Hassasiyet: Her durumda, pil çıkarılamaz.

BMW CE 02 BMW CE 02 am
Pil 2 x 1.96 kWh 1.96 kWh
Özerklik 90 km WMTC 45-55 km (.))

BMW CE 02 Enstrümantasyon

Gidonların ortasında yer alan 3,5 inç TFT ekranı, sürüş için gerekli tüm bilgileri görüntüler: hız, şarj durumu, kalan özerklik vb. Bu, akıllı telefona adanmış bir destek tarafından tamamlanabilir. Bir USB-C soketi, bir akıllı telefona da güç vermenizi sağlar.

Bağlantı tarafında, maksimum tahsisattan yararlanmak için HighLine paketini ve özellikle yük ile ilgili bilgilere ve konumuna herhangi bir zamanda danışmanıza olanak tanıyan BMW Motorrad Bağlı Hizmetlerle bağlantıyı tercih etmek gerekecektir. Uygulama üreticisi aracılığıyla makine.

Döngü kısmı

14 inç jantlar ve çelik ve salınımlı mono-brac çerçevesi üzerine monte edilen BMW CE 02, bir teleskopik çatal ve ön tekerlek üzerinde bir abs ile bir disk fren cihazı içerir.

Boyut seviyesinde, iki versiyon aynıdır: 1.97 m uzunluğunda, 87.6 cm genişliğinde (84.5 cm olmadan) ve 1.14 m yüksekliğinde. Eyer yüksekliği 75 cm’dir. Tek Fark: Her sürümün pillerinin yapılandırmasına bağlı ağırlık ! AM versiyonu için 112 kg ve gerileme için 139 kg sayın 125. Her iki durumda da, iki yolcuyu barındırması onaylanmıştır.

BMW CE 02 BMW CE 02 am
Uzunluk 1.970 mm 1.970 mm
Genişlik (retros ile) 876 mm 876 mm
Yükseklik 1140 mm 1140 mm
Eyer yüksekliği 75 cm 75 cm
Ağırlık 139 kg 112 kg

BMW şarj CE 02

BMW CE 02, herhangi bir yurtiçi sokete yüklenebilen 900 W gücüne sahip harici bir şarj cihazı ile standart olarak donatılmıştır.

İsteğe bağlı Highline Pack ile ilişkili, 1 hızlı şarj cihazı.5 kW da mevcuttur ve şarj süresini azaltır. Lütfen dikkat: Yalnızca 125 sürümünde sunulur !

BMW CE 02 Pazarlama ve Fiyatlar

BMW CE 02, 2024 başından itibaren beklenen teslimatlar için Kasım 2023’te üretimine başlayacak. Fiyatlar açısından, üretici, lisanssız elektrik motosikleti için 7.750 € temel bir fiyat iletiyor. Doğal olarak daha pahalı, Engel 125 8.750 € ‘dan açıklandı. Elektrikli motosikletlere atfedilen ekolojik bonusu dikkate almayan bir fiyat.

Ayrıca, üretici isteğe bağlı bir paket sunar. Highline olarak adlandırılır ve 890 € TTC faturalandırılmıştır, standart bağışlara ısıtılmış tutamakları, akıllı telefon desteği, “flaş” sürüş modu, Bluetooth kontrol arayüzü, belirli çıkartmalara sahip kozmik siyah renk ve sadece şarj cihazı Fast 1500 watt ( 11 kW sürümünde).

Fiyat TTC Dış Bonus
BMW CE 02 am Vergi dahil 7.750 €
BMW CE 02 Vergi dahil 8.750 €
Highline İsteğe Bağlı Paket 890 € TTC

BMW CE 02: BMX’li yeni 50 ve 125 cc elektrikli scooter

Yeni BMW Motorrad İki Tekerlekli, bölme tasarımı ve benzersiz görünümü sayesinde bir scooter ve bir motosikletin yarısında. 7.750 Euro temel bir fiyatla hem 50 ve 125 cc sürümde veya büyük kardeşinden daha uygun fiyatla (BMW CE 04) sunulmaktadır.

BMW sadece özerklik dünyasında tanınan bir marka değil, aynı zamanda iki tekerlekli cihazlarda, ister elektrikli motosikletler ister elektrikli scooterlar olsun. C-evrimini başlattıktan sonra marka, benzersiz bir tasarıma sahip fütüristik bir model üzerinde çalıştı, BMW CE 04. Başarısına dayanan Bavyera Üreticisi, daha küçük ve her şeyden önce daha uygun fiyatlı bir model olan CE 02. Bu, en fazla sayının tadını çıkarmasına izin vermek için 50 ve 125 cc olmak üzere iki versiyonda sunulmaktadır.

BMW-CE-02- (4-KW50-CC) -Frandroid-2023

BMW-CE-02- (11-KW125-CC) -Frandroid-2023

Temizlik Tasarımı

Markanın tasarımcıları, özellikle diğer iki tekerlekli elektriğin çoğuyla keskin olan belirli oranlar ve çok modern bir görünüm vererek EC 04 ile zaten düşmüştü. Big Brother’s koltuğu da düşüktür, bu da ona Modern Times’ın Harley-Davidson’un sahte havalarını verir.

BMW Motorrad CE 02 ile daha da ileri gittiğinden, bu olağandışı hatların pazara hitap ettiğine inanmalısınız. Gerçekten de, bir scooter ve bir motosiklet arasında bir melez gibi görünüyor, elbette ağabeyininkini hatırlayan çok özel bir tarza sahip. Bu benzerlikler, özellikle 750 mm yüksekliği ve arka tekerleği kaplamayan ince ve ince görünümü ile eyerde gözlenir. 14 inçlik tekerlekler, 04’ünkiler gibi siyah ve doludur. Ayrıca tüm modellerde bir şanzıman kemeri ve LED optik vardır.

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Ana tuhaflık, hem sürücünün hem de yolcu için scooter’ı aşan ayak dayakları ile ilgilidir. Birincisi, daha dinamik bir pozisyon için yalnız olduğunda arkadaki kişileri de kullanabilir. Ön taraftaki kabarcık dikdörtgendir ve aynı şekilden önce farlarla entegre olur.

EC 02, 84.5 cm (aynasız) ve 1.14 m yüksekliğinde (gidonlarla) 1.97m uzunluğunda ölçtüğü için boyutlar oldukça orijinaldir. Bu, iki yetişkini barındırmak için yeterlidir, yolcu kalçalarını oraya koymak için sadece bir parça eyer olsa bile, bu arka tekerleğin üzerine uzanmaz.

BMW, iddialı bir görünüme sahip bir spor ve dinamik model arayan genç bir müşteriyi açıkça hedefliyor. BMW CE 02, temel versiyonunda, birkaç gri elementle de siyah olarak sunulmaktadır, ancak eyer de siyah olmasına rağmen, isteğe bağlı highline paketi, altın çatal, siyah/beyaz/mavi üç renk de dahil olmak üzere biraz kişiselleştirme eklemenizi sağlar. Scooter’a eyer ve mavi ekler.

Marka, özellikle eyerin altındaki depolama alanından bahsetmediği için bazı pratik yönleri ihmal etmiş gibi görünüyor. Ancak, testimiz sırasında bu noktayı teyit edebileceğiz.

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

Kaynak: BMW Motorrad

İki Sürüm

Özel olmadığında, BMW iki versiyonda yeni iki tekerlekli olarak sunuyor: 4 kW, eşdeğer 50 cc, 45 km/s ile sınırlı ve motosiklet lisansı olmadan erişilebilir ve 95 km’ye ulaşabilen 11 kW versiyon, 125 cc eşdeğeri. /H. Birincisi 119 kg ağırlığındadır, ikincisi aşırı kilolu kazanır ve 132 kg’a ulaşır, hala S01 sessizliğinden yedi kg daha fazladır+.

İkisi standart olarak iki sürüş modu sunuyor, yani “akış” ve “sörf”. Birincisi kentsel bir ortam için daha uygunken, ikincisi daha açık hızlanmalara ve daha dinamik bir sürüşe izin verir.11 kW sürüm (125 cc) standart iki 48 V / 1 pil ile birlikte gelir.96 kWh çıkarılabilir. 4 kW sürüm (50 cc) tek bir pilden memnun. Her iki versiyonun da standart 900 W yurtiçi şarj cihazı var. Bu, pilleri yaklaşık 312 dakika içinde şarj etmenizi sağlar, ancak çıkarıldıklarında pilleri evde şarj etmek mümkün olup olmadığı belirtilmez.

İsteğe bağlı olarak, 1,5 kW’lık bir şarj cihazı, şarj süresini düşürmenizi sağlar. Aşağıdaki tabloda görülebileceği sürümlere bağlı olarak 85 ila 168 dakika arasında değişir.

Yüksek uçlu ekipman

BMW zorunludur, CE 02, teknik kısımdan başlayarak sağlanmak isteyen yüksek bir scooter’dır. Gerçekten de, standart bir tübüler çelik çerçeve, süspansiyonlar ve yaylar ve ayarlanabilir amortisörler ve kayıt frenleri sunar.

Standart elektronik denge kontrolü (otomatik denge kontrolü ve iyileşme denge kontrolü) ile güvenlik donanımı da düzgündür, ıslak yollarda kaymamaya ve iki tekerlekli sabit tutmamaya izin verir. Abs de sadece ön tekerlekte mevcut olmasına rağmen. Ters, ayrıca standart, park manevralarını kolaylaştırır. Denetleyiciler de ayarlanabilir, bu da sürücünün konforunu en üst düzeye çıkarmayı mümkün kılar.