Bir hidrojen arabanın fiyatı nedir?, 2023’te Fransa’da Hidrojen Araba: Modeller, Fiyatlar, Avantajlar
Hidrojen araba: su ile dünya
Contents
- 1 Hidrojen araba: su ile dünya
- 1.1 Bir hidrojen arabanın fiyatı nedir ?
- 1.2 Hidrojen arabaları neden bu kadar pahalı ?
- 1.3 Önümüzdeki yıllarda hidrojen otomobillerin fiyatı azalacak mı ?
- 1.4 Hidrojen araba: su ile dünya
- 1.5 1. Bir hidrojen otomobil nasıl çalışır ?
- 1.6 2. Hidrojen arabasının avantajları ve dezavantajları
- 1.7 3. Bir hidrojen araba nasıl şarj edilir ?
- 1.8 4. Hidrojen otomobil elektrikli araba: ne farklılıklar ?
- 1.9 5. Bir hidrojen arabasının fiyatı ?
- 1.10 6. Arabalar için hidrojen nasıl yapılır ?
- 1.11 7. Hidrojen arabası: Fransa’da hangi modeller ?
- 1.12 Hidrojen Araç SSS
Bir hidrojen arabasını şarj etmek için, bunun bir elektrik olduğunu unutmalısınız. Bu noktada, gerçekten termal ve melezlere benziyor. Ne için ? Sadece bir kablo ile şarj olmadığı için, ancak diğer yakıtlarda olduğu gibi tedarik eder. Bu yüzden sadece bir hidrojen istasyonu bulun. Sadece birkaç dakika içinde hidrojen arabanız blokla şarj edilir, su buharından kurtulmaya hazır. Güzel değil mi ? Her durumda, yeşil(Gique).
Bir hidrojen arabanın fiyatı nedir ?
Oldukça sınırlı bir teklif ve üretim hacimleri göz önüne alındığında, hidrojen otomobiller artık benzin, dizel ve hatta elektrikli modellerden çok daha pahalı. Size nedenini açıklıyoruz.
Yakıt hücresi arabası almayı düşünüyorsunuz ? Fiyatlar hala yüksek olduğu için elinizi cebinize koymayı bekleyin. Fransa’da piyasada sadece iki hidrojen otomobil modeli sunulmaktadır: sedan segmentindeki Toyota Mirai ve SUV’larınkinde Hyundai Nexo. Her iki durumda da satış fiyatı 70.000 € ‘yu aşıyor.
Model | Fiyat |
Toyota Mirai | 71.500 € |
Hyundai Nexo | 80.400 € |
Dikkat etmek için: Yukarıdaki fiyatlar, bir hidrojen otomobil satın almak için verilen ekolojik bonusu içermiyor.
Hidrojen arabaları neden bu kadar pahalı ?
Hidrojen arabalarının yüksek fiyatını çeşitli faktörler açıklamaktadır. Teklifin nadirliğine ek olarak, üreticiler hem yüksek hem de iyi donanımlı modelleri pazarlamayı seçtiler. Profesyonel kullanımlara yönelik olarak ele alındığında, “genel kamu” segmentlerine yerleştirilen modeller kadar erişilebilir olmaktan uzaktır.
Diğer açıklama üretim hacimlerinden geliyor. Endüstride prensip basittir: Miktar olarak ne kadar çok üretirsek, maliyetleri daha fazla azaltmayı başarırız. Hidrojen arabalarının merkezi bileşeni, yakıt hücreleri henüz büyük ölçekli sanayileşmiş (devam ediyor). Küçük serilerde üretilen, hidrojen arabalarının fiyatına ağırlık veriyorlar. Kendi içlerinde araçların sanayileşmesi var. Bugün, iki ana üreticinin üretimi Hyundai ve Toyota, her yıl her yıl birkaç yüz bin kopya üretildiği yılda sadece birkaç bin birimle sınırlıdır.
Hidrojen arabaları küçük miktarlarda üretilir ve çok yüksek bir fiyatı haklı çıkarır.
Önümüzdeki yıllarda hidrojen otomobillerin fiyatı azalacak mı ?
Elektrikli arabalar için piller gibi, yakıt hücreleri gittikçe daha erişilebilir hale gelmeye çağırılır. Bu büyük sanayileşme içerecek ve çok daha makul maliyetlerle gelen hidrojen arabalarının gelişini görmeden önce şüphesiz 2025-2030’a kadar beklemek zorunda kalacak.
Hidrojen otomobillerin yaklaşan fiyatları hakkında projeksiyon yapmak artık zor çünkü üreticilerin modellerinin büyük bir serisinde üretimi hızlandırma iradesine de bağlı. Ancak, bu on yılın ikinci yarısında hidrojen otomobillerin fiyatının 40.000 € ‘nun altına düşmesini umuyoruz. Yüksek kalacak ancak daha geniş bir kitleye ulaşmanıza izin verecek bir fiyat.
Hidrojen araba: su ile dünya
2050 yılına kadar karbon nötrlüğüne ulaşmak amacıyla otomotiv dünyası dönüştürülür. Bu hedefi karşılamak için kullanımlarımız dönüştürülür ve yeni hareketlilik gelişir: Elektrikli araba, güneş arabası, hidrojen arabası … İkincisi, olası araba maceralarımızdan birini temsil ediyor, çünkü. Geleceğe yatırım yapmak için, su yayan neredeyse 0 emisyonlu arabayla kendimizi su ile atalım … hidrojen arabaları. Plouf
- Hidrojen Araba: Operasyon
- Hidrojen arabasının avantajları ve dezavantajları
- Bir hidrojen araba nasıl şarj edilir ?
- Hidrojen otomobil elektrikli araba: ne farklılıklar ?
- Bir hidrojen arabasının fiyatı
- Arabalar için hidrojen nasıl yapılır ?
- Hidrojen arabası: Fransa’da hangi modeller ?
- Elektrikli araba kiralama
- Hidrojen Araç SSS
1. Bir hidrojen otomobil nasıl çalışır ?
Mekaniği ilk başta karmaşık görünüyor. Ancak, çok basit. Bir yakıt hücresi tarafından üretilen elektrik sayesinde hidrojen aracı yuvarlanır (Yakıt burada olmak, hidrojen burada). Hidrojen motoru bir pille itilir (elektrik) elektrikli araba. Son olarak, araba su buharı yayar. Ne için ? Çünkü su (H₂o) hidrojen (H) ve oksijen (O) atomlarının bir karışımıdır. NASA, roketleri için onlarca yıldır hidrojen ve pilleri kullanır. Ancak, 2015’e ve Toyota Mirai’nin hidrojen araçlarına erişmesi için Toyota Mirai’nin lansmanı değildi.
2. Hidrojen arabasının avantajları ve dezavantajları
Hidrojen arabanın avantajları
- Yumuşak hareketlilik sunar: CO2 emisyonu yok, istediğimiz bu
- Bir hidrojen aracının özerkliği, hızlı bir şekilde şarj ettiği kadar büyük
- Görsel kirlilik veya gürültü kirliliği yok: Elektrikli bir araba olarak sessiz
Hidrojen aracının dezavantajları
- Piyasada yeni modellerin görünümü ile uykuya dalacak; Ancak bir hidrojen otomobili elde etmek için mevcut giriş bileti yüksek kalır
- Yaklaşık elli istasyonda büyük şehirlerde var olan düşük bir hidrojen istasyonu teklifi
- Hidrojen, yüksek algısı nedeniyle maksimum güvenlik gerektiren bir gazdır
3. Bir hidrojen araba nasıl şarj edilir ?
Bir hidrojen arabasını şarj etmek için, bunun bir elektrik olduğunu unutmalısınız. Bu noktada, gerçekten termal ve melezlere benziyor. Ne için ? Sadece bir kablo ile şarj olmadığı için, ancak diğer yakıtlarda olduğu gibi tedarik eder. Bu yüzden sadece bir hidrojen istasyonu bulun. Sadece birkaç dakika içinde hidrojen arabanız blokla şarj edilir, su buharından kurtulmaya hazır. Güzel değil mi ? Her durumda, yeşil(Gique).
4. Hidrojen otomobil elektrikli araba: ne farklılıklar ?
Teknik olarak, bir hidrojen otomobil elektrikli bir otomobil .. Ancak burada bir hidrojen arabası ile “klasik” elektrikli araba arasındaki farklar hakkında konuşacağız.
- Özerklik: Avantajı, özerkliği çok daha yüksek olan hidrojen arabasına gidiyor
- Karbon Ayakizi : Hidrojen arabası karbon yaymaz, türünde üretimi. Bununla birlikte, Deloitte’nin ofisi, hidrojen arabasından kaynaklanan karbon emisyonlarının elektrikli otomobilinkinden daha düşük olduğunu ve termal ve hibrit araçlardan önemli ölçüde daha düşük olduğunu tahmin ediyor
- Enerji: Bir hidrojen aracı, elektrikli araba bir motorla güçlendirilirken enerjisini hidrojenden çeker
- Şarj: Gece gündüz, elektrikli otomobil birkaç saat içinde soket üzerinde şarj olurken, hidrojen dolu bir şekilde sadece birkaç dakika gerektirir
- Fiyat : Avantaj, özellikle daha çeşitli teklifi nedeniyle elektrikli arabaya gidiyor. En ucuz elektrikli arabalar rehberimizde 20.000 € ‘dan daha az olan birkaç elektrikli otomobil de var !
5. Bir hidrojen arabasının fiyatı ?
Elektrikli arabaların pahalı olduğunu görüyorsunuz ? Su motoru ile araç fiyatlarını görene kadar bekleyin ! Açıkçası, ilk Tesla ile aynı problemden muzdaripler: birçok sürücü için ulaşılamayacak. Orada en ucuz hidrojen arabası maliyet 71.Fransa’da 500 Euro (Toyota Mirai, Katalog Ödülü 2023). Ancak, evlat edinme devam ederse bu düşmelidir. Örneğin, NAMX HUV 65’te duyuruldu.800 km’lik mükemmel bir özerklik için 000 (2025’te piyasaya sürüldü).
6. Arabalar için hidrojen nasıl yapılır ?
L ‘Hidrojen (h) evrendeki en bol kimyasaldır. Yeryüzünde, ancak nadirdir ( %0.22). Ayrıca, saf haliyle neredeyse yok. Çoğu zaman, hidrojen, yaşam için gerekli olan bu suyu oluşturmak için oksijen ile ilişkilidir. Canlı şeylerde de bulunur (evet, atomlarımızın % 63’ü hidrojendir !) ve doğal gazda.
Bu nedenle yakıt yapmak. Araba hidrojen nasıl yapılır ? Hidrojen olan H molekülleri atomlarını ayırarak. Açıkçası, bu Operasyon enerjiyi tüketir. Dolayısıyla tam hidrojenin önemli maliyeti !
Şu anda, hidrojen üretimi esas olarak Doğal Gaz Vaporformasyonu. Sorun şu ki, bu tekniğin doğrudan LPG’den tüketecek bir araba olduğu kadar çok CO2 yayıyor. Teknik elektroliz, Elektrik yeşil kökenli olduğu sürece, ekolojik hidrojen üretmeyi mümkün kılar. Bununla birlikte, verim 2023’te düşük kalır, böylece bu seçeneğin bir elektrikli otomobilde üretilen akımın doğrudan kullanımına kıyasla bu seçeneğin ekonomik açıdan tutup tutamayacağı bilinmemektedir.
7. Hidrojen arabası: Fransa’da hangi modeller ?
Hopium machina vizyonu: ilk Fransız hidrojen arabası
İlk Fransız hidrojen otomobili, otomotiv dünyasında yolda sessiz olduğu kadar çok gürültü yaptı. Bu sedan, ölçümlerinden bahsetmeden zaten “ağırlığındadır”: 4.9 metre uzunluğunda ve 1,4 metre yüksekliğinde ve 10 kilo hidrojen bir tank. Hopium machina vizyonu, tıpkı kurucusu Olivier Lombard gibi otomobil dünyasında devrim yapmak için kaputun altında. Bir yarış pilotu olarak geçmişi, onu “Geleceğin Le Mans’ın 24 saati” için Mission H24 prototipinin test pilotu olmasına yol açtı. Amaç ? Bir hidrojen arabası 2025’te 24 saatte çalışır. Performans açısından, Hopium machina görme doğrudan turlara tırmanıyor: hidrojen motoru ile ilgili 500 at, 1000 kilometre özerklik ve 3 dakikada şarj. Ne fazla ne az.
Hyundai Nexo: İlk hidrojen SUV
Toyota Mirai: İlk hidrojen arabası
“Mirai” nin Japonca “Gelecek” anlamına gelmesine şaşmamalı .. Toyota, ilk baskısı 2015 yılında Avrupa’da piyasaya sürülen Mirai ile avangarddı. 2021’den bu yana, hidrojen aracının ikinci nesli Toyota Mirai II. İlgilendiğimiz model bu. Performans tarafında, yeni Toyota Mirai 5 dakikada şarj oluyor ve 650 km’lik bir özerklik için 3 hidrojen tankı var. Aslında, Toyota Mirai II, bir hidrojen arabanın iki özerkliğini kırdı:
- Haziran 2021: 5.51 kilo hidrojen tüketerek 1000 kilometre (sadece bir dolu). Fransa’da Kayıt Seti .
- Ağustos 2021: 5.65 kilo hidrojen tüketerek 1360 kilometre (sadece bir dolu). Kaliforniya’da kurulan kayıt .
Toyota, hidrojeni gelecek için etkili bir yakıt olarak görüyor. Amacımız, elektrikli pilin toplu üretimi sayesinde çevre ve enerji sorunlarını çözmeye devam etmektir. Çok etkilidirler, uzun mesafeler kat edebilir, hızlı bir şekilde yakıt ikmali yapabilir ve sadece su yayabilir. Muazzam bir potansiyele sahipler.
Yoshikazu Tanaka – Mirai Baş Mühendis
NAMX HUV: 800 km özerklik
BMW IX5 hidrojen: saat başına prim h
Elektrikli araba kiralama
Biliyor musun ? Sixt’te elektrikli araba kiralama sunuyoruz. Bir gün, belki de orada bir hidrojen araba bulacaksınız … Bu arada, Sixt’te elektrikli otomobillerin özerkliğini, süresini ve şarj süresini derleyen rehberimiz. Ayrıca sunduğumuzu da biliyorum ..
- Elektrik Kiralama: CO2 tüy ağırlığı yayan bir “ağır mal aracı” olabilirsiniz … Sixt ile elektrikli kamu hizmetinin kiralanmasından yararlanın.
- Elektrikli bisiklet kiralama: Elektrikli bisikletlerin kiralanmasıyla Paris sokaklarında akıllı bisikletlerde gezin.
- Elektrikli trottine kiralama: Bordeaux, Lyon ve Paris’teki Lyon Lyon ortağımızın elektrikli paketlerini bulun.
- Elektrikli VTC Sürücüsü: VTC sürücü hizmetimiz, Sixt Ride, sizi elektrikli araba ile sürecek “yeşil” bir kategoriye sahiptir.
Uç Sixt: Sixt’te görüşürüz.FR ve Hizmetlerimizden yararlanmak için Sixt uygulamasında. Uygulamada ilk Sixt Ride yarışınızı rezerve ederek, 15 € ‘luk indirimden yararlanacaksınız.
Hidrojen Araç SSS
Hidrojen dolu bir fiyat nedir ?
2023’te kilo başına hidrojen fiyatı kilo başına 18 ila 18 EUR arasında değişiyor. Bu önemli dalgalanma, düşük mevcudiyeti ile haklıdır. Bu rekabet eksikliği rekabetçi fiyatlar lehine oynamıyor. 5 ila 7 kg’lık tam bir temsilci olan tam hidrojenin fiyatı 60 ila 100 EUR’dur.
Hidrojen arabasının geleceği nedir ?
Söylemesi zor. 2023’te hidrojen aracı rahatsız olmaya devam ediyor. Elektrikli otomobillerin benimsenmesi fiyatları düşürdü, hidrojen motoru tam fiyat ve düşük üretim hacimleri ile özürlü. Kamu yetkililerinin “su motoru” lehine dürtüsü durumunda, bu yine de değişebilir.
Bir hidrojen arabasının özerkliği nedir ?
Hidrojen araçlarının özerkliği, standart bir model için yaklaşık 650 km’dir. Machina (Fransız hidrojen arabası) 1’lik bir eylem yarıçapı sunmalıdır.2025’te serbest bırakılacağı 000 km.
İlk hidrojen arabası nedir ?
Orada Toyota Mirai İlk halka açık hidrojen aracı mıydı. 2015’ten beri zaten satışta. Ancak, ilk yakıt hücresi prototipi 1966’da oluşturuldu. Arkasında olan General Motor’du Chevrolet Electrovan, Bir çeşit su motoru minibüsü.
Konuyu derinleştirmek istiyorsun ? İşte okumalarınızı heyecanlandıracak bir şey ✅
- Yeni Elektrikli Arabalar 2022-2023
- Petrol arabasına ilk 10 alternatif
- Güneş Araba: Işık Yılının Ay Başarısı
- Elektrikli scooter’ınızı nasıl seçersiniz
- Elektrikli Şarj İstasyonu: OKE ÜCRETİ DEVRİMİ
- Elektrikli Araba tarafından Yol Gezisi: Manuel
- Araba Gezisi: 2023-2024’te Yenilikler ?
[Makale 18 Nisan 2023’te güncellendi]