Armony trekking vireggio testi: İnanılmaz bir İtalyan elektrikli bisiklet

Crankset’teki sensörün etkisi vardır: Bir Bosch motorunun hislerini buluyoruz, her zaman bu tür ağır ekipmanlara iyi bir ivme çizmeye hazırız. Basınç sensörünün çok fazla olduğu için pişman olabiliriz … Durdur pedalına biraz fazla basın ve motor rotasyonuna başlayacak. Durarken her zaman sıkılaşması için refleksi hızla alıyoruz.

Bikel

Bikel sadece basit bir elektrikli bisiklet değil, aynı zamanda en iyi bileşenlerle donatılmış titizlikle İtalyan üretimi ile piyasadan öne çıkan orijinal bir üründür.

Yeni bir görünüm altında, rafine ve özel bir zarafet size maksimum güvenilirlik, kolaylık ve zevk sunar !

Magnezyum ve silikon alüminyum alaşım çerçevelerimiz, programlarına bağlı olarak mümkün olan en iyi geometriye ve mükemmel bir ağırlık / sağlamlık oranına sahip olmak için geliştirilmiştir.

7000 alüminyumun “Rock and Boost” çerçevelerimizde entegrasyonu, bu modellere özellikle yüksek bir direnç verir.

Hidrolik disk frenlerin “radyal” montajı (++ modellerimiz için 4 piston) ve bunların üretim kalitesi size güvenlik ve olağanüstü bir pilot zevk verecektir.

Tüm kablolar çerçeveye entegre edilir ve korumalarının estetik bir takdir yetkisi kadar izin verir.

Diğer tüm bileşenler en büyük özenle seçilir ve tam olarak modele ve istenen kullanıma karşılık gelir.

Son olarak, elektrikli bisikletlerimiz renkler açısından özelleştirilebilir ve 2 yıllık garantiden yararlanabilir.

S / M / L boyutları

Yeni Polini EP-3 motorunu keşfedin + ! BURAYA TIKLAYIN

Modellerimiz en son Polini EP-3 motoru ile donatılmıştır + (70 nm*) ve EP-3 + Mx (90 nm*, kaya ve destek) ve diğer tüm elektrikli bisiklet modellerimizde isteğe bağlı.

Piyasadaki en hafif iken, şu anda mevcut olan en büyük torklardan birini sunar ve alana ve şeklinize göre 5 yardım seviyesinden birini seçerken sizi hoş bir şekilde iter !

Buna ek olarak, bu Watts Ekonomik Motor size olağanüstü özerklik sağlayacaktır (kataloğun sonundaki tabloya bakın).

Pil, taşlardan koruyan ve sizden şarj için biriktirmeyi çok kolaylaştıran diyagonal tüpün üst kısmına entegre edilmiştir.

Union Bikel / Polini, elektrikli bisikletler açısından “İtalya’da Made” mükemmelliğinin doruk noktası.

*Newton metre. Gör Bilgi buradan .

Armony trekking vireggio testi: İnanılmaz bir İtalyan elektrikli bisiklet

Armony Bikes, Fransa’da pazarlayan bir İtalyan şirketidir. ViRegio Trekking’i iyi bir nedenden dolayı test ettik: bileşenleri piyasa standartlarını açıkça terk ediyor ve fiyatı hizmetlerine kıyasla çok agresif.

Armıksız bisikletleri bilmiyorsan kimse seni suçlamayacak. İtalyan üreticisi 15 yıldır bisiklet üretti, ancak sadece 2 yıldır Fransız topraklarında mevcut. Pazarlama argümanı ? Üreticinin mevcut olduğu aralıklarda bisikletleri diğerlerinden daha ucuz hale getirin. Test ettiğimiz vireggio trekking, kullanıcılarını şehirlerin şehirlerinin bitümüne giden yollara sürebilen bir kullanım alanı ile tipik bir VTC bisikletidir.

Bu nedenle, x-road bıyık aralığı (2.800 € tam donanımlı) veya Pathlite aralığı ile rekabet edeceğimiz çok yönlü bir modeldir: De Canyon’da (herhangi bir ekipman olmadan 2.500 €). Armony, iyi donanımlı 2.600 € trekkingini 2.600 € ‘dan (farlar, bout rafları, bagaj rafı, kapı zili satıyor-.

Ve gerçekten bu küçük hayal kırıklıklarının ötesine geçmeliyiz, çünkü polis bisikletleriyle trekko trekko gerçekten şaşırtıcı bir bisiklet. Örneğin, İtalyan şirketi bisikletini donatmak için Bosch gibi motorizasyon devlerinden birine güvenmedi, ancak Oli’ye döndü. OLI 80 nm için 250 W motorlu motor krankettedir ve bir pedal vuruşuyla başlaması istendiğinde bisikletin çok reaktif olmasına izin veren basınç sensörleri ile donatılmıştır. Üretici, 5’in en enerjik modunda kas gücünün % 400’üne kadar olduğunu iddia ediyor. Yalan söylemeyeceğiz, modlar 2, 3 ve 4 arasındaki fark kullanım için küçüktür ve çoğunlukla Mod 5’deyiz.

Elektronikler, çok alakalı bilgileri gösteren güneşte bile çok görünür bir renk ekranıyla tamamlandı. Hıza ek olarak, zamanı, seyahat edilen mesafeyi (Google Haritalar üzerindeki yolculuğa karşılaştırdığımızda titiz hassasiyetle), kalan pil yüzdesini veya dış sıcaklığı buluyoruz. Farların, gece düştüğü anda onları kendi başına aydınlatacak iyi düşünülmüş bir otomatik modu var. Kontağı bir basınçta zorlayabilirsiniz.

Pil tarafında, 120 km’ye kadar maksimum özerklik vaat eden 504 WH’lik bir Samsung pil var (çok fazla kullanmadığımız eko modunda). Bağlanma sistemi son derece sezgiseldir ve pil, bir jiffy içinde bağlamda yerleştirilir. 3 kg ile, onu sizinle her yere götürmeyeceksiniz, ancak yine de bu kapasiteli bir pil için büyük ölçüde manevra yapılabilir.

Mekanik tarafta, giriş seviyesi elektrik aralığında çok standart vardır: Tektro hidrolik disk frenleri (160 mm), 9 vitesli S-Ride şanzımanı (bu tip dinamik bisiklet için biraz ışık), asma çatal, 28 tekerlek Tipik lastiklere monte edilen 28 inç İtalyan yapımı tüm yollar. Genel olarak, bileşenler homojendir: hiçbir şey bizi her ne pahasına olursa olsun hafiflik aramayan bu bisiklet aralıklarına atlamaz. Sadece hızların kontrolörünü, büyük kaşları ve güveni pek ilham vermeyen plastik dokunuşuyla kullanım için çok tatmin edici buluyoruz.

Vireggio zil sesi ile yolda

Ama binip, viregio en iyi ikna etmeyi başarıyor. Oli motoru örneğin mükemmel bir sürpriz. Çiftleri cömerttir ve düz yollarda veya sahte ayakta duran yemeklerde en ufak bir çaba olmadan 25 km/s’ye kadar çıkmanızı sağlar. Daha ani bir tırmanışta, karşılaştırmalı pistlerimizde 20 km/s hıza sahip olan yüksek Dragee’yi de tutar – Bosch performansına benzer. Bisiklet genel olarak çok dinamiktir ve motorun mükemmel doğrusallığa sahip olduğunu takdir ediyoruz: İlk km/s’den ve son düzenleyiciye kadar eşlik ediyoruz.

Daha fazlası için

Crankset’teki sensörün etkisi vardır: Bir Bosch motorunun hislerini buluyoruz, her zaman bu tür ağır ekipmanlara iyi bir ivme çizmeye hazırız. Basınç sensörünün çok fazla olduğu için pişman olabiliriz … Durdur pedalına biraz fazla basın ve motor rotasyonuna başlayacak. Durarken her zaman sıkılaşması için refleksi hızla alıyoruz.

Sürüş canlandırıcı ve konfor ve sporcu arasındaki pozisyon, sessiz anları ve SWER’leri değiştirmeyi mümkün kılıyor. Asma Çatal, rolünü, tanınması gerekse bile, bisikletin sağdoy tabanlarında titreşimleri iyi iletir. Rahat kolların olmaması belki bir şey içindir: Armony, vireggio’yu çok hızlı bir şekilde değiştirilecek veya amortismana sahip çok sert düz kulplarla sunar.

Özerklik bu vireggio’nun ikinci iyi sürprizi. Kıyaslamalarımız bize 7 km boyunca % 10 pil tükettiğini gösterdi, bu da ona 70 km’lik teorik bir özerklik kazandırdı – esas olarak mod 5, başka bir deyişle en güçlü olan. Teorik, çünkü kilonuza ve kullanım koşullarına bağlı olarak, bu değerin 40 km uzaklıkta düşebileceğini tahmin ediyor. Gerçek kullanım konusunda bir üreticinin duyurduğundan daha yüksek rakamlarımız olması oldukça nadirdir: Bunu not etmenin önemli olduğunu gördük.

Bisikletin geri kalanı parlamıyor, ancak özelliklerine yanıt veriyor: Bisikletlerde en sık bulunan hisler verin Bazen 3.000 € satıldı. İllüzyon mükemmeldir, Armony’nin neden bu bisikleti bu fiyata sunabileceğini her zaman anlayabilsek bile: bagaj rafı, farlar ve hız çubukları, bu tür diğer bisikletlerde olduğu gibi orta menzilli modeller değildir. Aksesuardaki bu tavizler, şirketin temellere odaklanmasına izin verir: motor, pil, çerçeve, lastikler, frenler.

Bu modelin, bu modelin elektrik motorunun yardım ettiği bisiklete binmeyi yeniden tanımlamayacağına ikna ederek bu on kilometreden çıktık, ancak bisiklete monte edilmiş Bosch ekipmanı için bütçeye sahip olmayacak tutarlı ve çok ciddi bir seçenek sunuyoruz. Aynı Aralık. Kısacası, imtiyazlar, bir performans aralığına, fiyatın altında ve mükemmel aksesuarlaştırılmış bir bisikletle sahip olmanıza izin verir.