B ile başlayan araba markası

Bi-Autogo, Detroit James Scripps Booth’un sanatçısı ve mühendisi tarafından tasarlanmış ve inşa edilen deneysel bir otomobil markasıdır. Amerikan Cyclocar 4 yıl boyunca yaratıldı – 1912’ye kadar. Üç koltuk gövdesi, ayarlanabilir bir ön tekerlek, iki geleneksel tekerlek ve yolcu iniş alanının biraz arkasında bulunan iki küçük geri çekilebilir tekerleği vardı. Tek bir kopyada oluşturuldu. 2017 yılında Detroit merkezli Mobsteel tarafından yeniden inşa edildi. Tasarımın özgünlüğü ve bütününün performansı açısından ilginç.

B’de araba markası

Otomotiv endüstrisinin tarihi neredeyse bir buçuk yüzyıla dayanıyor. Resmi verilere göre, bir içten yanmalı enerji santrali ile donatılmış dünyada kaydedilen ilk Benz patent-word zarar olarak kabul ediliyor. 1885’in başlarında yaratıldı. Bir yıl sonra, mucit bunun için bir patent aldı, bu da ilk olarak böyle bir teknik için yayınlandı. Ancak, bu tür bir ulaşım prototipi, yetkiliden çok önce icat edildi ve monte edildi. Örneğin, çok az insan, 1769’da Nicolas-Joseph Cugnot tarafından oluşturulan bir buhar makinesinde Cunyo’nun küçük arabası gibi arabanın bir atasını tanıyor. Ve tüm bunlar çünkü tarih, resmi belgelere göre geçmeyen bilgi kaybı ile karakterize edilir. Fakat ne söyleyebilirim ki, bazen önemli bilgiler, günümüzden çok uzak değilse de kaybedilirse ne söyleyebilirim?.

B ile hangi araba markaları başlar ?

Mevcut ve halihazırda kapalı otomobil markaları üzerinde toplanan bilgilere dayanarak, “B” mektubu, “A” mektubundan birkaç kez daha fazla otomobil ve şirket markasına dokunuldu. Profesyonel olmayanların bile bildiği en ünlüleri BMW ve Bugatti, Bauer ve Bentley, Benz ve Beuk ve diğerleri. Web sitemizin sayfasını “B” adresinden ziyaret ederek kendinizi daha eksiksiz bir listeye aşina olabilirsiniz.

Bugün görev, insanlığın arabayı icat etme ve geliştirme yolunun tamamen ve tam olarak mümkün olduğunca korumak, yol boyunca hangi zorluklarla karşılaşıldı, bu yöne katkıda bulundu ve otomotiv endüstrisi hangi geleceğe umut edebilir. Bunu yapmak için, belgeler, fotoğraflar, anılarda, internette bulunan tüm bilgileri toplamak ve gruplamak özellikle önemlidir. Bu bilgi, sadece insanlık tarihine, bilimsel çalışma, araştırma, profesyoneller için değil, aynı zamanda koleksiyoncular, sürücüler için de bir kanıtı olarak değil, sadece meraklıdır.

1. B Mühendislik

Modern İtalyan otomobil üreticileri arasında, küçük B mühendislik şirketi, özel süper otomobillerin geliştirilmesi ve üretimi konusundaki konsantrasyonu ile ayırt edilir. Bugün orijinal Edonis tasarımını yayınladı. Yürütme için, Bugatti EB110’un temel verileri kullanıldı. Aynı zamanda, şirket Bugatti için yedek parça oluşturuyor. Son zamanlarda otobüs üreticisinin kapasitelerini ve teknolojilerini satın alan Padane, üretimini bu tekniğin bileşenlerine genişletti.

2. Babcock

1905 yılında kurulan Amerikalı marka Babcock, bir vagon üreticisi olarak, aynı anda Dodge, Ford, Lincoln ve Wills-Sainte Cars arabaları için bodywork yarattı. İlk arabaları arasında 1909’dan 1913’e kadar üretilen aynı adı taşıyan Babcock vardı. Birinci Dünya Savaşı sırasında şirket askeri ambulansların gövdesini üretti. 1920 ve 1921’de markanın fabrikasındaki yıkıcı yangınlar kapasitelerini azalttı. 1926’da şirket iflas başvurusunda bulundu ve C’ye satıldı. Wesley Gamble.

3. Briggs Otomotiv Şirketi (BAC)

2009, British Marka Supercars BRIGGS Automotive Company’nin (BAC) temelini işaret etti. Şirket, Neill Kardeşler (Ürün Geliştirme Direktörü) ve Ian Briggs (Tasarım Direktörü) tarafından kuruldu. Markanın temel amacı tasarım ve mühendislik tavsiyesi, aydınlatma teknolojileri. Kardeşler ayrıca, kendi arabalarını kendi arabalarını, sıradan yollarda kullanılabilecek açık bir çatıya sahip hafif bekar bir spor otomobili şeklinde yaptılar – BAC Mono 2011. 2019 yılında Mini Mono R Serisi başlatıldı.

4. İngiliz Amerikan Daytonas (kötü)

İngiliz American Daytonas (BAD), 2004 yılında İngiliz Amerikan Motorları ve Ross Hallifax’ın sahibi Ian Briggs tarafından kuruldu. Şirketin ofisi, Surrey, Birleşik Krallık’ta Sutton’da bulunuyordu. Marka sadece 4 yıl sürdü. Bileşenlerin ve artçı sarsıntıların üretimine odaklanmıştır. 1965’teki olağanüstü coupé Shelby Daytona’nın bir kopyası olan Daytona Coupé Kitindeki kendi arabasıyla tanınan, Avrupalıların egemen olduğu Ferrari modellerinin galibi.

5. BAIC grubu

BAIC Motor Co ile ana Çin otomotiv markalarından biri BAIC grubudur., Ltd, 2010 yılında kurulan ve 1958 yılında kurulan Pekin Hyundai. Marka halka açık bir şirket. Ana faaliyeti, Foton Motor’dan kategori, otobüs ve tarım ekipmanlarında askeri otomobiller ve baw hafif kamyonların yanı sıra fayda ve turizm otomobillerinin (Pekin Motor) üretimidir. Ürünleri arasında Hyundai ve Mercedes modelleri, iç pazar için kesinlikle bir araya getirildi.

6. SR Bailey & Company

Amerikan markası, 1907’den 1916’ya kadar çalışan Boston, MA, ABD Şirketi’dir. 1907’den beri en büyük taşıyıcılardan biri olan şirket, tam araçların üretimine başladı. ELEKTRİK VEDAKLARIN ÜRETİMİNİ PAZARLAR AÇIK ŞİRKETLERİNDEN İLK Şirketlerden biri olarak bilinir – Edison Storage Bataryası Kullanarak Bailey Electric. Arabalar Amesbury’de toplandı, benim. 1916’da iflas eden Biddle ve Smart satıldı.

7. Bajaj Auto Limited

1945’ten beri en eski Hintli otomobil üreticisi, üç tekerlekli araç üreticisi olan Bajaj Auto, Jamnalal Bajaj tarafından kuruldu. Pune, Maharashtra’da bulunan ve Chakan (Pune), Waluj (Aurangabad yakınında) ve Uttarakhand’da Pantnagar’da fabrikaları var. Başlangıçta üç tekerlekli araç ithal edildi. Esas olarak üç tekerlekli bisikletin ve üç tekerlekli bisikletlerin üretimine odaklanarak, Bajaj Auto Hindistan’ın üçüncü büyüklüğüdür. 2000’li yılların başlarında tempo eylemleri satın aldıktan sonra Firodia, Bajaj Tempo’yu yeniden adlandırdı, ancak 2005 yılında Mercedes-Benz’in isteği üzerine Motors’ta isim değiştirildi.

8. Baker Electrics

Cleveland, Ohio ABD – Baker Motorlu Taşıt Şirketi Cleveland, Ohio USA Euclid Bulvarı’nda bir ofis ile 1899’dan 1914’e kadar pirinç dönem elektrikli araçlar üretti. İlk araba Thomas Edison’un ilk kişisel arabasıydı. 1904’te marka zaten 2 Biplace üretti – Runabout ve Stanhope Modelleri. 1906’da şirket 800 araç parçası üretti. 1907’de markanın 17 modeli vardı. 1914’te başka bir üretici ile birleşme gerçekleşti ve şirket Baker, Rauch & Lang olarak yeniden adlandırıldı. 1916’da durdu.

9. Kekemelik

1905’te Fransız Kardeşler Oy Pastası Edouard, Tahrik Mühendisi, Eski Deniz Memuru ve Maurice tarafından kurulan otomotiv marka oy pusulası 1932’ye kadar kaybetti. 1918’e kadar gemiler ve endüstri için motorlar üretti. 1910’dan beri arabalar eklendi. Şirket, ETABLISSEMES COWLOT SA olarak yeniden adlandırıldı. Bu yıl, 4 4.8 -Liter kekleri, ünlü araba sürücüsü René Thomas’ın isteği üzerine bir seferde üretildi. Markanın dikkat çekici otomobilleri arasında 1925 Cabriolet oy pusulası ve 1930’un oy pusulası RH3 sedan vardı.

10. Bandini

İtalyan Otomobil Bandini, 1947 yılında İtalya’da Forli’den bir çiftçi olan Ilario Bandini tarafından kuruldu. Bir tamirci olarak mezun olduktan sonra Iario Bandini araba yapmaya başladı. 1947’den beri şirketi 75 araba üretti. Çoğu, savaş sonrası dönemde hemen piyasaya sürülen küçük yarış arabalarıdır. Sonra lüks spor kupaları ve binek otomobil. 1960’larda marka, farklı boyutlarda kendi motorlarını da yayınladı. 1992’de kurucunun ölümü marka kapanmasına yol açıyor.

11. Baojun

2010 yılında SAIC-GM-Wuling Automobile (General Motors, SAIC Motor ve Wuling Automobile Company Limited) tarafından kurulan Çin Baojun Ekonomik Araç Markası. 210 yılında Luzhou hisse senetlerinden ilk çıkan Baojun 630 sedanıydı. Bu çizginin 6 modeli piyasaya sürüldü – 310, 330, 560, 610, 630, 730 ve baojun the chi. Bunlar arasında Biojun E100 Biplace Elektrikli Araba. Tcheliabinsk bölgesinde bir Baojun “Atlar” üretim tesisi başlatılması planlanıyor. Marka gelişmeye devam ediyor.

12. Guangzhou Baolong Motors Co. Ltd

Çin otomobil üreticisi – Guangzhou Baolong Motors Co. Ltd, 1998 yılında özel işletme adıyla kuruldu Yang Longjiang. Genel Müdürlük Guangzhou’da, Çin Halk Cumhuriyeti’nde bulunuyordu. Şirket, Guangzhou’da 3 fabrikada Baolong marka otomobilleri ve Zhanjiang’da bir tane üretti. İlk makineler kişisel koruma-kuş geçirmez sağlamak için tasarlanmıştır. Kapatılmadan önce marka sadece bir geleneksel binek otomobili olan Baolong Pegasus MPV üretti. Marka 2005 yılında terk edildi.

13. Barkas (Veb Barkas-Werke)

Barkas (Veb Barkas-Werke), 1961 için 30 yıldır B1000 minibüs ve minibüs ve van, hafif kamyonlar, özel araçlar üreten bir Alman DRA araç üreticisidir. Millileştirilmiş Şirket, Karl-Marx-Stadte’de (şimdi Chemnitz) bulunuyordu. En ünlü ve en popüler olanı, uyumsuzluk nedeniyle 1991’de Almanya’nın birleşmesine kadar üretilen Barkas B1000 Ürün-A minibüsüydü. Tüm kapasiteler silindi.

14. Arpa Motor Araba CO.

American Arpa Motor Araba CO. Albert C tarafından kurulan bir Kalamazoo otomobil üreticisi, Michigan, Amerika Birleşik Devletleri. Arpa, Cloyd Y ile birlikte. Kenworthy ve Karl H. 1916’da Martin. Ünlü otomobil modelleri 1929’dan önce Roamer, 1922’den 1924’e kadar arpa modeli 6-50 ve flama. 1923’te spor ve turizm sedanları üretildi. 1924’te Pennant’ın Arpa markası olarak yeniden adlandırıldıktan sonra geliştirme, yeni marka adına girdi. Ancak 1925’te bu markaların tüm modelleri terk edildi. Şirket var olmayı bıraktı.

15. Bauer Taxicab Üretim Şirketi

Illinois, Chicago, Bauer Taxicab Üretim Şirketi Otomotiv Endüstrisinin Tarihine Katkıda Bulundu. Kurucular Perry Bauer, Price E. Hertz ve Al Belle Isle taksi sürücüleriydi. İşlerini 1925’te yarattılar, böyle bir hizmet sunmak için otomobilleri geliştirmek için fikirlerini uygulamaya çalıştılar. Tasarım, yolcuların oturanları rahatsız etmeden girmesine ve ayrılmasına izin veren alışılmadık bir kapıların sağlanması için sağlanan tasarım. Tüm modeller Bauer markası altında geldi. Ancak 1927’de marka iflas etti.

16. Bay State Auto

Bay State Auto, 1906’da Boston, MA, Amerika Birleşik Devletleri’nde kuruldu. Pirinç Çağına Sevk – Deneysel kavramların ve alternatif enerji sistemlerinin yerini alacağı bir dönem. Rossell Drisko ve Frederick E tarafından kuruldu. Randall, halka açık bir şirket yaratma. Marka 2 yıl sürdü ve 40 hp dört katlı motorla donatılmış Bay Statey Touring Car’ın piyasaya sürülmesiyle biliniyor.

17. Bayliss-Thomas

1896’da vakfı sırasında verilen Coventry’nin şirketi Coventry’nin orijinal adı Excelsior. Bisiklet ve motosiklet yaptı. Bayliss ve Thomas’a aitti. 1919’da şirket araba yapmaya başladı ve deneysel üç tekerlekli bir model yarattı. Bir yıl sonra, Bayliss-Thomas markasını kullanarak dört tekerlekli modellere geçmeye karar verilir, çünkü Belçika’da Excelsi adı altında bir model görünür. 1923 modeli özellikle ünlüdür. Toplamda, bu markanın 1000 otomobili üretildi. Üretim 1929’da tutuklandı.

18. BCK Motorlu Araba

1919’da York, Pennsylvania, ABD’de Kline Kar Motor Corporation adında James Kline tarafından kurulan Amerikan şirketi BCK Motor Arabası, otomotiv dünyasında çok az biliniyor. 1910’da piyasaya sürülen ürünü, Klinekar 6-40, üst ve ön cam ile çeşitli versiyonlarda sunuldu, bu da sipariş edilebilecek. İlgilenen insanlar kapı olmadan bir kapı satın alabilir. İsmini BCK Motor olarak değiştirdiğinden, 1912’de marka 1924’te terk edildiği Richmond’a (Virginia) taşındı.

19. Fasulye arabaları

Otomobil Markası – Bean Cars, 1919’da Dudley, Worcestershire ve Coseley, Staffordshire fabrikalarında faaliyet göstermeye başlayan bir Harper Sons & Bean, Ltd tarafından kuruldu. 1924’te Austin ve Morris’ten daha fazlasını satarak ticari otomobil üretimi başladı. 1926’daki mali zorluklar, 1929’da üretimi durduran Steel Company Hadfields Limited tarafından markanın satın alınmasına yol açtı. Bean New Era markası altında yenilendi. Ancak 1933’te, Beans Industries adı altında, bileşenlerin üretimi devam etti.

20. Beardsley Electric Company

1913’te Volney S. Los Angeles, California’daki Beardsley kendi otomotiv işini kurdu. 1914’ten beri Beardsley Cars’ın üretimi başladı. Başarı, yer alanında bir değişiklik gerektirdi ve marka Culver City’ye taşındı. Birinci Dünya Savaşı, bileşen eksikliğine ve üretim durdurmasına yol açtı. Marka 1917’de kapatıldı. Bu dönemde, 661 parça için 7 model çıktı. Modeller 2, 3, 4 ve 5 yerdi. Bunlar arasında, 4 tabakalı ışık koşusu.

21. Bedelia

Bedelia, 1910 yılında Henri Deveaux kömür tüccarları ve Robert Bourbeau tarafından kurulan bir Fransız otomobil markasıdır. Efsaneye göre, bu kararın nedeni bir motosiklet kazasıydı. Seyahat etmenin kesin bir yolunu yaratmaya karar verildi. Markanın arabasının tasarımı basit ve sıra dışı. Aksine, hafif bir arabaya benziyordu. Onlar Cyclocar’lardı. Kullanım kolaylığı özellikle alıcıyı çekti. Varlığı sırasında – 1925’e kadar 2.000 kopya üretildi. Bugün, dünyada sadece 6 Bedelia arabası kaldı.

22. Bedford Araçları

Bedford Vehicles, 1932’den 1986’ya kadar ana İngiliz kamyon ve yardımcı araç markasıydı. General Motors Vauxhall Motors’un yan kuruluşu tarafından kurulan. Luton, Bedfordshire, İngiltere merkezli. İlk kamyonlar Bedford Chevrolet markasının altına girdi, ancak bir süre sonra Chevrolet adla kaldırıldı. Savaş sonrası dönemde, marka ürünlerine olan talep çok yüksekti. 1970’lerin sonlarında, ona olan ilgi düşmeye başladı. Yeniden yapılanma kaldırılmaya yol açtı. Işık minibüsleri IBC araçları tarafından devralındı ​​ve kamyonlar David Brown tarafından satın alındı ​​ve AWD kamyonları yarattı.

23. Beiben kamyonu

Mongole-Chinese Heavy Trucks Beiben Truck (Baotou Beiben Heavy-Duty Truck Co) 1988 yılında kuruldu. Merkezi Baotou’da, iç Moğolistan’da, Çin’de yer almaktadır. Marka, North Industries Group Corporation’ın (Norinco) bir parçasıdır. 1988’de Beiben Truck, marka bileşenlerinin kendisine dayanarak Mercedes-Benz kamyonları yapmak için Daimler-Benz ile bir sözleşme imzaladı. 2012 yılında şirket Güney Afrika ve Etiyopya’da üretime başladı. 2018’de Beiben ürünleri Euro-VI standardını geçti.

24. Pekin Otomobil İşleri

Çin otomobil üreticisi Pekin Otomobil İşleri 1958 yılında Pekin’de kuruldu. Ana ürünü All-Terre Askeri Araçların Üretimi idi. Şirket geliştikçe, sivil arazi araçlarını, otobüsleri ve hafif kamyonları ve hafif araçları içerecek şekilde çeşitliliğini genişletti. Bugün, marka Çin’in ikinci ve en önemlisi. Otobüs prodüksiyonu, Pekin Meclisi Çalıştayı ile birleşmenin ardından 2001 yılında başladı ve Pekin Automobile Works CO’nun eğitimine yol açarak., Ltd (BAW).

25. Beiqi Foton

Başka bir Çinli otomobil üreticisi Beiqi Foton Motor Co., Ltd, 1996 yılında kurulan ve merkezi Pekin’de bulunan bir halka açık şirkettir. Marka, BAIC grubunun bir yan kuruluşu olarak ülkenin 13 bölgesinde bulunan 100 şirketin birleşmesinden doğdu. Bugün, marka ürünleri çok kapsamlı – ışık ve SUV araçları, minibüs ve kentsel otobüs, kamyonlar ve traktörler, makineler ve tarım motorları.

26. Çan aurens

Bell Aurens, Thomas ve Holger Kalvelage’a ait küçük bir Alman otomobil üreticisidir. Bell Aurens Longnose adlı Land Rover Defender 109 istasyon vagonunun özel yeniden tasarımı ile ünlü oldu. Prototipin aksine, çatı “kaybetti”, ancak uzun bir ön taraf satın aldı, bu da isme ekledi. Tek otomobil, yüksek maliyeti ve dünya ekonomisinin genel düşüşü nedeniyle bu markanın tek temsilcisi oldu.

27. Canlanak

20. yüzyılın başından itibaren Fransız otomobil üreticisi Bellanger de Neuilly-Sur-Seine 1912’de kuruldu. Şirketin kurucuları Bellange Brothers’dı. Kaputunu gümüş olarak seçtiler, sessizliği, markanın ürünlerinin en sessiz motorla karşılık geldiği bir para birimi olarak altın renkte. Arabalar lüks sınıftı. Tasarım zarifti, biraz şıktı, Robert Bellange tarafından kendi kendini geliştiren yarım küre radyatör tarafından yardım etti. İlk modeller 1913’te üretime girdi. 1925’te şirket Peugeot tarafından satın alındı.

28. Çirkin

Bellier, faaliyetlerine 1968’de başlayan bir Fransız otomobil üreticisidir. Markanın Kurucusu – Jean Aries, elektrik depolama sistemleri alanında bir uzmandı ve pillerin geliştirilmesinde bir yenilikçi. Üretim, lisans gerektirmeyen mini açılışlara odaklanır. Onlara olan talep bugün hala arttı. İlk 40 kg model, her yaş için genel yol kullanımı için tasarlanmıştır. 2010 yılından bu yana, geliştirici güvenilirlik, güvenlik ve konfor için dikkatli olmuştur.

29. Bentall eh Bentall Ltd

1790’da tarımsal ve endüstriyel ekipman üretimi için kurulan en eski sanayi şirketlerinden biri, 1790’da William Bentall tarafından. 1839’da markaya eh Benall ve CO deniyordu. Ancak zaten 20. yüzyılın başında, şirket üretimini arabalara genişletti. 1904’te iki çeyrek prototip üretildi. Ve 1908’de, Bentall arabalarına kurulmuş olan 2,5 ve 7 hp’lik daha güçlü motorların üretimi başladı. 1911’de 16 ila 20 hp arasındaki motorlar kullanıldı. Toplamda, 1912’de kapanmadan önce yüz araç inşa edildi.

30. Bentley

Birleşik Krallık-Bentley Motors Limited’in en ünlü otomobil üreticisi 1919 başında çalışmalarına başladı. Walter Owen Bentley ve Frank Burgess ve Harry Varley tarafından kurulan ilk modeli Temmuz 1919’da yayınladı. Şirket lüks otomobiller kategorisine odaklanıyor. 1930’da piyasaya sürülen en prestijli model 8L. Bağımsız bir şirketin son arabasıydı. Daha sonra Volkswagen AG grubunun bir bölümü oldu. 2020’de Spor Otomobil Mulliner Bacalar açıklandı. 2021 – Bentley Flying Spur, Bentley Continental GT, Bentley Bentayga. – elektrikli araçlar açısından.

31. Benz

Benz & Cie, 1883 yılında Max Kaspar Rose ve Friedrich Wilhelm Esslinger ile kurulan bir Carl Benz Otomobil Şirketi. Zaten 1886’da, üç tekerlekli kendi kendine özel bir araç üretildi. 1893’te dört tekerlekli Victoria modelleri üretime girdi. Bir yıl sonra, Paris-Rouen yarışları için bisiklet oluşturuldu. 1895’te markanın ilk kamyonu ve dünyanın ilk otobüsleri ortaya çıkıyordu. 1909 Blitzen Benz’in lansmanı. 1926’da marka Daimler-Motoren-Gecellschaft ile birleşti. Bağımsız varlığı sırasında 47.555 ekipman üretti.

32. Çukur

Hart O. Berg, Cleveland, Ohio, Amerika Birleşik Devletleri’nde başladı. 1902’de kendi adı altında bir araba şirketi kurdu. 1904’te 24 CV motorlu Berg otomobilleri yarattı. Bagaj görevi gören çıkarılabilir bir çatısı vardı. Birkaç şehirde dağıtıldı – New York, Chicago, Detroit ve Philadelphia. 1905’te New York merkezli Worthington Otomobil Şirketi markayı satın aldı, ancak bir yıl sonra çiftliği aldı.

33. Berkeley Cars Ltd

Aynı adı taşıyan iki İngiliz otomobil üreticisinden Berkeley, marka bilgileri Berkeley Cars Ltd ile bilinir. Bedgleswade Company, Bedfordshire’da, 4 yıl boyunca – 1956’dan 1960’a kadar faaliyet gösterdi ve motosikletler için enerji santralleri ile spor tipinin ekonomik mikro kroları ve çekişten önceki küçük otomobillerin üretimi ile uğraştı. Bunlar yaratıcısı Laurie Bond modelleri. Marka kapanmadan önce tartışılan Bond Cars ile birleşme gerçekleşmedi. Şirket 1960 yılında kapatıldı.

34. Berliet

Fransız otomobil üreticisi Berliet, 1899 yılında Vénissieux, Fransa’da Marius Berliet tarafından kurulan. Otobüs üreticisi, arabalar ve kamyonlar, askeri ekipmanlar vb. Olarak biliniyordu. 1944’ten 49’a kadar şirket idari sekestrasyon altındaydı. Markanın kendisi 1967’ye kadar vardı, Citroën’e giriş tarihi ve 1974’te 1978’de yeni bir şirket-Renault kamyonları oluşturan Renault’a satıldı. 1980’in sonunda, tüm Berliet ekipmanı üretimi durduruldu.

35. Berrien Buggy Inc.

Şasi markası ve rekreasyonel ve arazi araçları-Berrien Buggy Inc. Michigan’daki Berrien Springs tarafından yapımına 1968’de başladı. Markanın arabası güçlü bir şasi ve fiberglas gövdeyi içeriyordu. Hammaddeler ve kullanılan malzemeler sadece yüksek kalitededir. Varlığından sonraki yıllarda, marka çeşitli stiller ve tür ekipmanları yarattı – kumullar ve ülke yolları, ormanlar ve sokaklar, dövülmüş pistler ve bataklık alanlar için. 2012 yılında Berrien Buggy, Pennsylvania’daki New Cumberland’dan Acme Car Company ile birleşti.

36. Bertone

1912’de İtalyan Giovanni Bertone, Turin, İtalya’da bir şirket kurdu ve daha sonra bir vücut geliştirici, tasarımcı ve ünlü otomobil montajcısı oldu. İş tasarımcılarının karakteristik tarzı, varlığından sonraki yıllarda oldukça ayırt edici ve çekici olduğu kanıtlanmıştır. Bertone, çok sayıda marka için tasarımlar yarattı – Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Citroën, Ferrari, Fiat, ISO, Lancia, Lamborghini, Mercedes Benz, Opel ve Volvo. “Bir Aile Havası” farklı modellerin farklı markalarında görmek çok kolaydır.

37. Canavar

Bestune, 2006 yılında kurulan ve Çin’de Changchun, Çin’de bulunan FAW grubunun üyesi olan bir Çin otomotiv şirketidir. Ana ürünler, Çin nüfusunun üst orta sınıfına yönelik Mazda sedanlarının ilk modellerine dayanan binek otomobillerdir. Üretim dünya satışları için tasarlanmıştır, ancak Mazda 6’ya dayalı iç pazar için çeşitli varyantlarda sunulan versiyonlar da vardır. 2012 yılında marka, B50 modelini sunarak Rus pazarına girdi.

38. Buick

Buick, zengin bir hikayeye sahip bir Amerikan otomotiv markasıdır. 1899 yılında David Dunbar Buick tarafından Buick Auto-vim ve Power Company adıyla kurulan 1903’te Buick Motor Company ve daha sonra Buick Motor Division olarak yeniden adlandırıldı. 1908’den beri marka General Motors tarafından satın alındı ​​ve hala sahibi. Marka, varlığının başlangıcında, bu kategoride Cadillac ve Chevrolet arasındaki fiyat segmentinde lüks otomobiller oluşturmaya odaklandı.

39.BFA (Bolle & Fiedler)

Daha sonra Bolle & Fiedler olarak bilinen Alman otomobil üreticisi BFA, 1923’ten 1926’ya kadar otomobil üretimi ile başladı. Şirket Berlin-Charlottenburg’da yaşıyordu. BFA markası altında üç sınıflı motor spor otomobili ve birkaç altı sınıflı iki zamanlı motor yarış arabası ürettiği bilinmektedir. 1923’te bunlardan birinin Berlin Avus’a katılımı üzerinde tutulan bilgiler fotoğraflarla. Daha sonra marka Bolle & Fiedler olarak yeniden adlandırılmıştır ve bir motor üretim tesisi haline gelir.

40. Bharabenz

Bharatbenz – Bu marka, 2011 yılında kurulan Oragadam, Chennai, Hindistan’ın Daimler India Ticari Araçları (DICV) tarafından kullanılmaktadır. Daimler India Commercial Vehicles, Alman markası Daimler AG’nin bir yan kuruluşudur. Hindistan Bölümü, özellikle Asya bölgelerinin seri üretimi için kamyon ve otobüs üretmek ve Avrupa amaçları için modelleri bir araya getirmek için kuruldu. Bharatbenz ilk kez Delhi Auto Expo 2012’ye sunuldu.

41. Bianchi

Bianchi, 1885’te Milano’da bisiklet üreticisi olarak başlayan bir İtalyan otomotiv şirketi Edoardo Bianchi’dir. Markanın ilk aracı, üretime giren 1888 ve 1889’da geliştirilen monokilinder motorlu bir arabaydı. 1915’te 1244 cc yer değiştirmeden iki kişilik bir araba olan S1’i yayınladı. 1924’ten 1929’a kadar marka 900 araba yaptı. Son model S9’du. 1946’da Edoardo Bianchi’nin trajik ölümünden sonra şirket azaldı. 1955’te, tüm fiat kapasitelerinin satışından sonra, Autobianchi kuruldu.

42. Bi-Autogo

Bi-Autogo, Detroit James Scripps Booth’un sanatçısı ve mühendisi tarafından tasarlanmış ve inşa edilen deneysel bir otomobil markasıdır. Amerikan Cyclocar 4 yıl boyunca yaratıldı – 1912’ye kadar. Üç koltuk gövdesi, ayarlanabilir bir ön tekerlek, iki geleneksel tekerlek ve yolcu iniş alanının biraz arkasında bulunan iki küçük geri çekilebilir tekerleği vardı. Tek bir kopyada oluşturuldu. 2017 yılında Detroit merkezli Mobsteel tarafından yeniden inşa edildi. Tasarımın özgünlüğü ve bütününün performansı açısından ilginç.

43. İstemek

Philadelphia, Pennsylvania, Amerika Birleşik Devletleri’nden Biddle Motor Otomobil Şirketi 1916 yılında kurulan bir otomotiv markasıdır. Kurucuları McMaris ve Charles Fry’dı. İsim devlet şehirlerinden birinin onuruna verildi. Premium otomobiller oluşturulması planlandı. Varlığı yıllarında 6 araba modeli üretti ve birkaç yüz sattı. Tasarım popüler Avrupa modellerine yakındı Mercedes ve Austro-Daimler. 1921’de marka satıldı ve Biddle-Crane motor otomobil şirketi olarak yeniden adlandırıldı, ancak 1922’de kapalı.

44. Bignan

Birinci Dünya Savaşı’ndan önce Courbevoie’de motorlar üreten 1918’den beri Bignan markasının sahibi olan girişimci olan Fransız Jacques Binyan, otomotiv üretimine başlamaya karar verdi. Savaştan sonra Jacques Binyan, Grégoire’de monte edilen kendi motoruyla ilk arabaları yarattı. 1920’de, 1921’de değiştirilen ilk Bignan Sport modeli ortaya çıktı – tekerleklerde frenler vardı, şasi daha iyi istikrar kazandı. 1926’da şirket iflas başvurusunda bulundu ve La Cigogne Company’nin malı oldu.

45. Birkin

Birkin Cars, 1982’de John Watson tarafından kurulan Güney Afrikalı bir spor otomobil üreticisidir. Şu anda, marka kendini uzmanlaştığı tek otomobili üretiyor – 1968 Lotus Super 7’nin bir kopyası olan S3 Roadster. Markanın kurucusu, dünyanın en ünlü otomobil pilotunun doğrudan torunudur – adı Şirkete verilen Tim Birkin. Birkin araçları şu anda Amerika Birleşik Devletleri, Japonya ve tüm Avrupa’da satılmaktadır.

46. Sik

Alman markası Bitter, 1969’da kendi prodüksiyonlarına başlamadan önce İtalyan otomobillerin ithalatını durdurduktan sonra Peter Monteverdi ve Erich Bitter tarafından kuruldu. Spor otomobil üretimi Opel şasisine dayanıyordu. Ünlü gelişme, The Bodywork Frua Company ile işbirliği içinde oluşturulan Astra adlı kurucunun “lüks” rüya otomobili. Almanya’da uygulanmadı. 1972’de CD acı diplomat çıktı. Aşağıdaki model bir senatör şasisindeydi. Yeni arabaya acı SC deniyordu. Marka 1986’da iflas etti.

47. Bizzarrini

Ünlü İtalyan Otomotiv Markaları Alfa Romeo, Ferrari ve ISO’nun eski mühendisi Giotto Bizzarrini, 1962’de otomobil üretimi için kendi şirketi Prototipi Bizzarrini SRL’yi kurdu. Varlığının 7 yılı boyunca çok azı inşa edilen spor ve yarış modelleri tarafından yönlendirildi. Rekabetçi özelliklere sahip modern ve yüksek teknolojiydi. 1966’da marka Bizzarrini Spa olarak yeniden adlandırıldı. 1969’da şirket iflas etti. Ancak 2000’li yıllarda, konsept arabalara olan talebin ortaya çıkması nedeniyle restore edildi.

48. Siyah İmalat Şirketi

Black Manufacturing Company, 1896 yılında Indianapolis, Indiana’da kuruldu. Üretimi, 2,5 ila 8 hp’lik bir motor gücüne sahip Phaetons, Arka Over ve iş vagonlarının geliştirilmesi ve montajına ayrıldı. Marka arabalarında 2 hız manuel şanzımanı kullandı. Şirketin ilk arabayı 1891’de resmi kayıtlarından önce bile inşa ettiğine dair kanıtlar var. Ancak zaten 1900’de sahipler, 20.000 dolara satmayı kabul ettiler, bu da markanın tam olarak kapatılmasına yol açtı.

49. Blackjack Arabaları

1995 yılında Richard Oakes, İngiltere’deki Cornwall, İngiltere’deki Helston’daki Société de Trucycles Blackjack arabalarını kurdu. Blackjack Avion markasının ilk otomobili 1996 yılında ortaya çıktı ve 2004 yılına kadar üretildi. Bu modelin yerini Blackjack Zero ile Air tarafından soğutulmuş ve 2008’de hafif modifiye edilmiş bir versiyonda piyasaya sürüldü – Blackjack Guzzi, adını arabaya monte edilen motosiklet guzzi motorundan alan Blackjack Guzzi. Serbest bırakılması 2013’te kesintiye uğradı.

50. Blitzworld Buggies Ltd

Buggy-Blitzworld Buggies Ltd’deki en büyük İngiliz üreticisi, Stoke-on-Trent Railroad Center’da bulunan 1996 yılında kuruldu. Etkinlik, dört tekerlekten çekişli araçların, bugjilerin ve Karting Blitzworld Honda Go-Karts’ın geliştirilmesini ve üretimini hedefliyor. Şirket, diğer üreticilerden ürünleri değiştirir ve yeniden inşa eder. Çeşitlilikte çocuk seçenekleri de var. En dikkat çeken Murray Kart, Blitz Kart (Honda Engine) ile değiştirildi. Bugün, elektrikli başlangıçlı Quadzilla 150cc MIDI RV özellikle popüler.

51. Breese (BLM)

American Otomomotorer BLM, 1906 yılında Brooklyn, New York’ta üç meraklılarla kuruldu – Sidney S. Breese, Charles I. Lawrence ve Andrew Moulton. Bunlar, marka adının kısaltmasını oluşturan her kurucunun aile isminin ilk üç mektubu. Aynı yıl, şirket ilk BLM yarış otomobilini duyurdu ve üretimi 1908’den itibaren planlanan 250 adet bir dizi başlattı. Ancak 1907’nin sonunda iflas izledi. Lawrence ve Moulton fikirlerine dönmeye çalıştılar, ancak 1913’te Paris’te yeni bir LM şirketi oluşturarak.

52. BMC

En büyük İngiliz otomobil üreticilerinden biri, Longbridge, Birmingham’da bulunan British Motor Corporation (BMC) tutan şirketti. 1952 yılında iki şirket-Austin Motor Company ve Morris Motors temelinde kurulan, birçok markanın otomobilleri, Morris, MG, Austin-Healey, Wolseley, Riley. En popüler model 1963 Austin Mini Super-Deluxe idi. 1966’da şirket British Motor Holdings Limited’e (BMH) dönüştürüldü ve 1968’de Leyland ile birleşerek İngiliz Leyland Motor Corporation oldu.

53. BMC Sanayi ve Ticaret a.S.

Türk otomotiv şirketi BMC Sanayi ve Ticaret a.S. 1964 yılında kurulan Asya’da yaygın olarak bilinmektedir. Izmir’de bulunan, farklı sınıflar ve otobüslerden gelen kamyonların üretimine odaklanıyor. Bunlar farklı kategorilerde sunulmaktadır – kentsel ve interurban, büyük, orta ve küçük. Bunlar arasında en popüler olanı 11 metrede 40 yerden Falcon 1100; 46 interurban ortamı için 12 metre içinde 220 SLF -Class Probus 850 yer. 2019’da marka yeni bir tulga pick-up sundu. Buna ek olarak, marka savunma görevleri de gerçekleştiriyor.

54. BMW

BMW AG – Bayerische Motoren Werke AG ana Alman otomobil üreticilerinden biridir. Menzilleri arabalar ve motosikletler, motorlar ve bisikletler içerir. 1916 sonbaharında Karl Rapp tarafından kurulan, Bayerische Flugzeug-Werke adı altında uçak motorlarının üretimi ile uğraştı. Aynı yıl şirket, 1918 BMW AG’de arayan Avusturyalı sanayici Franc Jozef Popp’a satıldı. Savaştan sonra sadece tarım makineleri ve araba frenleri üretildi. 1928’den beri, markanın otomotiv geçmişi Eisenach’ta bir otomotiv fabrikasının satın alınmasıyla başladı.

55. BMW M

1972’de, Almanya’da Münih’te bulunan Bayerische Motoren Werke AG’nin (BMW) bir yan kuruluşu olan Alman BMW M GmbH (BMW Motorsport GmbH) şirketi kuruldu. Bölümün ana görevi, çeşitli dizilerden fabrika ekibinin ayrılması ve özel olarak tasarlanmış Ford Capri’nin baskınlığı nedeniyle, 1960’larda ve 70’lerde markanın başarılı yarış programını uygulamaya yardımcı olmaktı. İlk Proje – BMW 3.0 CSL – Bireylere 1.100 kopyaya yapıldı. Şirket M-Technik veya M olarak da bilinir.

56. BNC

Levallois-Perret’te, Fransa’da, 1923’te, BNC olarak bilinen küçük bir otomotiv şirketi olan Bollack Netter ve Şirket, mühendis Lucien Bollack ve finansör René Netter tarafından kuruldu. İlk DZ, bisiklete dayanarak inşa edildi çünkü Müller ¬– JMK. 1920’lerin sonunda büyük binek otomobillere ve ultra hafif yarış arabalarına geçiş başarılı değildi. Şirket 1928’de Charles de Rico’da satıldı. 1929’da Aigle’yi serbest bıraktı. 1931’de, gerçekleştirilmemiş birkaç proje sunduktan sonra, marka kapalı.

57. Bob

Alman otomobil şirketi Bob Autombil-Gecellschaft Carpzow & Wachsmann OHG, 1919’da Berlin’deki Berlin-Charlottenburg’da kuruldu. Hissedarlar arasında Karl Carpzow, Fritz Polensky ve Egon E vardı. Wachsmann. 1920’de, şirketin yeni adı Karl Carpzow ve Egon E’nin ayrılışıyla ilgili olarak bob otomobil-GMBH verildi. Wachsmann. Marka 1922’de yeni bir isim aldı ve Bob Automobil AG oldu. Şirketin ana üretimi türü iki yerli küçük bir otomobildi. Bunlardan biri 1923’te Berliner Avus’a katıldı. Marka 1925’te terk edildi.

58. Bohse

Bohs, tarım makinesi şirketi olan bir demirci olan Johann Bohse tarafından kurulan bir Alman markasıdır. 1987 yılında Dorpen kasabasında (Basse-Sax) Bohse Otomobil GmbH projesini açtı. Marka, diğer markaları yeniden işleyerek Fancars Open’ı yarattı. Birincisi Sprinter’dı. Ancak EMS Blitz adı verilen küçük dayanıklı VW golf MKI’sinin iyileştirilmesi, bunun yerine geçme ihtiyacına yol açtı. Sovyet Lada 051, ucuz ve sağlam bir karoserdi. Bu, fiberglas kaplamalı Euro-yıldız adı verilen 6. Bohs modeli. Safari Landau da G8 temelinde yayınlandı. Üretim durduruldu.

59. Bollinger Motorlar

2014 yılında Robert Bollinger tarafından kurulan Hobart, NY – Bollinger Motors merkezli bir Amerikan şirketi, tam boyutlu bir SUV üretimine odaklandı. 2017 yılında, çatının arka kısmını kolayca sökme olasılığını içeren üç kapalı bir model olan Bollinger B1’in bir prototipi sunuldu. 2018’de şirketin merkezi Ferndale, Michigan’a taşındı. 2019 yılında şirket, seride üretime hazır 2 model sundu-B1 güncellenmiş B1 ve 4 kapılı 4 kapılı toplama. 2020’de merkez ofis Oak Park, Michigan’da bulunuyordu.

60. Bolwell

1962 yılında kurulan Avustralya markası Bolwell, benzersiz tasarımlara sahip spor otomobiller tasarlıyor ve üretiyor. Modelleri – MK, çeşitli modellerde üretildi. Bunlar hem tam varyantlar hem de merkezi motor kesimlerdi (dünyanın tek varyant – 1968’in MK VI veya SR6), bir coupe ve dönüştürülebilir olarak V8 motorlu MK VIII Nagari modeli, MK IX IKara 1979, MK X Nagari 2009. Şirket, 1979’da üretimi durdurdu, sadece kavramsal ve gösteri modelleri yaratmaya devam etti. Ancak 2009 yılında, bu markanın altındaki yeni otomobil üretimi yeniden başladı.

61. Bond Cars Ltd

Bond Cars Ltd, merkezi Paul Sharp tarafından 1922’de kurulduğu, merkezi Preston, Lancashire’da olan Sharps Commercial Ltd adıyla kurulan bir. 1963’te Bond Cars Ltd olarak yeniden adlandırıldı. 1969 – Motor Co Ltd’nin satın alınması. Bond markası, 1974’e kadar bağlanarak Bond hatasını serbest bırakarak kullanıldı. 1949’da Sharp’ın reklamları adı altında, daha sonra markaya yeni bir isim verecek olan üç tekerlekli ekonomik sedan bağı minicarının üretimine başladı. Araba, 1961’de Mark G’de tamamlanacak birkaç modifikasyona uğramış. 1963’ten 1970’e kadar, Bond 875 de 4 tekerlekli spor GT takımı üretildi.

62. Borgward

Borgward markası Carl F tarafından kuruldu. W. Borgward ve 1929’dan 1961’e kadar Batı Almanya’da hamile kaldı. Şirket birkaç farklı otomobil markası üretti – Borgward, Hansa, Goliath ve Lloyd. Blitzkarren – Üç tekerlekli minibüs, fabrika kapılarını terk eden ilk araçtı. Post dahil kompakt bir kamyon olarak kullanılır. 1937’de Hansa Borgward 2000, isminin ilk kelimesi 2 yıl sonra silindi. Savaş sonrası dönemde marka 4 Borgward Isabella 1954 Tekerlekler, Sporlar. Ancak 1961’de şirket iflas başvurusunda bulundu.

63. Bosmal

Ośrodehek Badawczo-Rozwojowy Samochod Małolitraowych “Bosmal” olarak bilinen Polonyalı, şimdi “Bosmal” Otomobil Enstitüsü yeniden adlandırıldı. Z o. Ö. FSM için yeni araçlar geliştirir (Fiat Auto Polonya). Enstitü 1972’de kuruldu. 2010 yılında ticari şirket Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji Bosmal SPI. Z o. Yönetimi, yolcu ve mal taşımacılığının geliştirilmesi ve üretimidir. 1983 Beskid City otomobil, küçük hızlı teslimat otomobili Cinquecento Bombix, 1991 Bebek Cabriolet Enstitünün ana ürünleridir.

64. Bowler Manufacturing Ltd

Bowler Manufacturing Ltd, 1985 yılında Belper, Derbyshire, Büyük Britanya’da araba sürücüsü Andrew Bowler tarafından kuruldu. Temel amaç, SUV’nin Land Rover Defender ve Range Rover Chassis’te üretilmesiydi. 2019 yılında Bowler, Jaguar Land Rover’ın bir bölümü olan SVO’ya katıldı. İlk otomobil, 1984’te Andrew Bowler tarafından şahsen yeniden tasarlanan üçüncü bir Land Rover’dı. Bu bir rötuş ve yapım şirketinin yaratılmasına yol açtı. İlk araba bowler arkıydı ve 1989’da bowler tomcat çıktı. 2016 yılında, kurucunun ölümünden sonra marka davaya devam etti.

65. Saç örgüsü

BRA – Beribo Replica Automobiles 1982 yılında Güney Yorkshire İlçesinde Doncaster’da kuruldu. Şirketin kurucuları John Berry ve Peter Ibbotson. Marka, otomobil ve bileşenlerin üretimi için kuruldu. İlk araba, 1981 Sütyen 1800-V8, ünlü AC Cobra’nın bir kopyasıydı. Takip eden beyin 427 de AC Cobra’nın bir kopyasıydı. 1998’de Good CV 3 üç tekerlekli bisikletin. 1993 yılında kurucuların emekli olmasıyla, orijinal marka var olmayı bıraktı. Ayrılmadan önce 5 model geliştirildi ve pazarlandı.

66. Brabus Gmbh

Bottrop’taki (Almanya) Brabus GmbH Otomotiv Şirketi 1977’de kuruldu. Markanın kurucuları Klaus Brackmann ve Bodo Buschmann’dı. İşlerinin adını kendi aile isimlerinin ilk mektuplarından bestelediler. Başlangıçta şirket Mercedes-Benz ürünlerinin satışına odaklandı. Bugün, ana yönleri, Daimler AG, Smart ve Maybach Brands tarafından üretilen otomobillerin, aksesuarların, gövdenin ayarlanması ve Mercedes-Benz otomobillerinin değiştirilmesidir. Bugün, marka ilk özel tuning stüdyosu.

67. Bradley Otomotiv

Bradley Automotive 1970 yılında Gary Courneya ve David Bradley Fuller tarafından kuruldu. Plymouth, Minnesota, Amerika Birleşik Devletleri’nde ağırlandı. İlk Bradley GT arabası 1970 yılında Volkswagen Beetle temelinde piyasaya sürüldü. Marka zirvesinde, Bradley “T” Roadster, Bradley Bandit ve Bradley Baron gibi kendi araçlarını yaratmaya başladı. Baron, sert bir çatı ile donatılmış bir tür buggy idi. Işıltı için martı kanatları kullanıldı. Şirket 1981’de iflas etti.

68. Brammo

Otomotiv markası Brammo, elektrik motorları ve piller yapan bir Amerikan otomobil üreticisidir. 2002 yılında Ashland, Oregon’da kuruldu. Talent, Oregon, Amerika Birleşik Devletleri. Motosiklet üretimi ile bilinir. Craig Bramscher’ın kurucusu, 1,91 m yüksekliği nedeniyle orada rahatça oturabilmek için kendisi için bir araba yaratmaya çalıştı. Ultima Can Am Bileşenler için ithal edildi. Enertia GT 2004’ten 2008’e kadar oluşturuldu. 2008 yılında elektrikli araçlara dönüşüm açıklandı. Modeller arasında – Pro GT (Rogue GT), Lisans Ariel Atom ve diğerleri altında.

69. Brazer

1904’te Paris banliyölerinde 4 tekerlek aracı toplantısına başlayan bir grup insan ortaya çıktı. 1902 yılında Charles-Henri Brasier ve Georges Richard tarafından kaydedilen Richard-Brasier şirketi. Marka, Birinci Dünya Savaşı’ndan önce yaklaşık 1000 otomobil oluşturmayı ve satmayı başardı. 1919’da 1920’de çıkan iki modelle işaretlendi. Sonra iç mekan ileten sedan vardı. 1926’da Chaigau-Brasier başlatıldı. Ancak 1920’lerin sonlarından elde edilen bozukluklar, 1930-31 yıllarında şirketin kapatılmasına yol açtı.

70. Brasina

1949’da Gil & Schueler adında Ford İmtiyazlı tarafından São Paulo adında İnka adı altında – Carrosserias de Aço Sa Hindistan Nacional, şirket ülkede koç gövdesinin ilk üretimi olarak yaratıldı. 1950’de marka, Urban and Steel Road Bus üretimini ilk başlattı. 1950’lerin başında şirket Brasina olarak yeniden adlandırıldı. 1964’ten 1966’ya kadar Brasina markası altında, Uirapuru modeli üretildi – Brezilya’daki GT sınıfının spor darbesi. 73 araba serbest bırakıldı. Bu model İspanyol Göçmen Rigoberto Soler Gisbert tarafından geliştirildi. Marka 1999’da kapandı.

71. Bremach endüstrisi

İtalyan Bremach Endüstrisi (İtalya) Otomotiv Markası artık tüm tekerlekten çekişli kamu hizmetleri için özel araçlarıyla tanınıyor. Kurtarma ve itfaiye hizmetleri tarafından erişilmesi zor yerlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. 1956 yılında Brescia eyaletinin İtalyan Brescia şehrinde kurulan şirket, üretimini büyük ölçüde genişleterek Avrupa, Afrika, Latin Amerika’yı kapsayan, üretimini dünyanın dört bir yanındaki 30 ülkede bularak üretimini sürdürdü. Macchi MB1 biliniyor – ilk bremach motosikleti Iveco bremach tgr 35.4, Bremach işi. Ancak 2018’de iflas ettiği ilan edildi.

72. Brennabor

1871’de The Reichstein – Adolf Brothers, Charles, Hermann bisiklet ve bebek arabalarının yapımı için bir marka yarattı. 1881’de marka bisiklet olarak adlandırıldı ve 1891’de Rover olarak yeniden adlandırıldı. 1892’de şirket Brennabor oldu. İlk 3 ve 4 tekerlekli araçlar 1903’te üretildi. Birinci Dünya Savaşı sırasında üretim askıya alındı. 1919’da marka orta sınıf teknolojisi P’yi tanıttı. 1930’ların ekonomik krizinden sonra şirket daha önce deneysel çekiş versiyonları getirdi. Marka 1945’te terk edildi.

73. Brewster & Co

1804’te Amerikan James Brewster, 1810’da kendi araba atölyesini açan bir otomobil üreticisi Charles Chapman’ın çırağı oldu, Brewster Carriage Co. Marka 130 yıldır Amerikan otomobil üreticileri için piyasada bulundu. New Haven’dan Connecticut, 1827’de New York’ta bir spor salonu açtı. Markanın ilk gövdesi 1896’da bir elektrikli araba “denedi”. Delaunay-Belleville şasisindeki bir sonraki araba 1905’te ortaya çıktı. 1915’ten 1925’e kadar bir dizi lüks otomobil üretildi. 1935’te Ford V8 şasisi için bir dizi lüks gövdeli başlatıldı. İflas 1937’de gerçekleşti.

74. Tuğla

1971’den beri, merkezi ST’de olan Kanadalı otomobil üreticisi Bricklin. John. Canadian olmayan ve Amerikalı olmayan markaların satıcısı olarak başlayan milyoner Malcolm Bricklin tarafından kuruldu. İlk proje bir güvenlik aracıdır. Marshall Hobart’ın gri hayalet prototipi reddedildi. Bir sonraki, 1972’de bir proje olarak sunulan Grasse Herb’den. John’un. Bricklin SV-1 1974’te ortaya çıktı. Ancak 1975’te marka iflas ilan edildi.

75. Briggs-Detroiter

Michigan, Detroit merkezli bir otomotiv şirketi. BRIGGS-Detroiter Company adı altında, 1912-1917 yılları arasında 5 yıldır vardı. Şirket, Fırça Runabout’ta olumlu bir şekilde rekabet etmek için görünüşlerine ve performanslarına göre farklılık gösteren 2 tur modeli geliştirdi. Biri 1914’te 32 hp motor, L şeklinde bir kafa ve yuvarlak bir burun ile geliştirildi. İkincisi 1915’te piyasaya sürüldü ve 3.3 -litre V8 motoru içeriyordu. Radyatörü enine bölümde bükülmüştü. Arabanın beş yeri vardı ve binek otomobil olarak konumlandırıldı.

76. Brilliance China Auto

1992’de, Hükümetin İnisiyatifi üzerine Çin’in Liaoning Eyaletinin Shenyang kentinde bir kamu otomotiv şirketi olan Brilliance China Auto oluşturuldu. Yapısı bir holding şirketidir. Brillinance China Auto ve Jinbe yan kuruluşlarını içerir. Holding Company’nin holdinginin% 40’ı halka açık şirket Huachen Automotive Group Holdings Co’ya ait. Ltd. Üretim, polis ve ambulanslar için minibüs, Toyota ile doğrudan anlaşmanın bir parçası olarak yapılan özel araçlar ve şehir arabaları. Sadece 2007’de üretim hacmi 123.313 parçasıydı.

77. Briscoe

1913’te Benjamin Briscoe tarafından kurulan Jackson’ın otomotiv şirketi Michigan, kendi adı altında 8 yıl sürdü ve 1921’de feshedildi. Benjamin Briscoe, otomotiv endüstrisindeki Amerikalı öncülerden biriydi. İşine Benjamin Briscoe & Co ile başladı. Metal öpmek. Billancourt, Fransa’da Briscoe Otomobil Meclis Meclisi Tesisi’nin oluşturulması. 1915’te tek bir deniz feneri ile yeni bir araba sundu. Marka varlığı sırasında Argo, Hackett ve Lorraine gibi modeller yarattı.

78. Bristol arabaları

Lüks otomobil üreticileri arasında, 1945 yılında kurulan Bristol Cars – Bristol Cars’ın üretimi için İngiliz markası öne çıkıyor. Otomotiv markası Bristol Airplane Company’den (BAC) bir yayılma olarak yaratıldı. Karar, AFN LTD ve Frazer Nash ile yönetim tarafından alındı. 1946’da markanın ilk ürünü olan Bristol 400, Chichle dahil olmak üzere 700 adet üretildi ve dönüştürülebilir bir gövdeye sahip. BMW ve Chrysler Tahrik Sistemleri ile çeşitli tipik modeller üretildi. 2004’ten günümüze, savaş modeli üretildi.

79. British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC)

İngiliz otomotiv endüstrisi, 1968 yılında kurulan şirket olmayan British Leyland Motor Corporation Ltd (BLMC) dahil olmak üzere çok sayıda kamu ve özel şirket tarafından temsil edilmektedir. 1975’te İngiliz hükümeti şirketi British Leyland Ltd ve 1978’de BL LTD’ye tutan bir şirkete dönüştürdü. Daha sonra şirket başka bir isim aldı – BL Plc. Popüler Markalar üretti – Jaguar, Rover ve Land Rover, Mini dahil. Birleşmeye rağmen 1986’da iflas etti ve Rover Group olarak yeniden adlandırıldı.

80. İngiliz Salmson

1934’ten beri İngiliz otomobil üreticisi – Londra, İngiltere, Raynes Park’taki İngiliz Salmson merkez ofisi, Fransız mühendislik şirketi Salmson’dan bir yayılıyordu. Araba üretimi 1939’a kadar gerçekleştirildi. İkinci Dünya Savaşı’nın patlak vermesiyle, marka kendini askeri ihtiyaçlara yönlendirdi. Ancak savaştan sonra otomotiv üretimi asla devam etmedi. Şirket, bir baskı ekipmanı işi olmak için İskoçya’nın Glasgow kentine taşındı. Markanın ünlü otomobilleri arasında S4C, 1937 S4D, S6D’yi ayırt edebiliriz.

81. Britan

1909’da Wolverhampton’da bulunan Briton Motor Company kuruldu. Yıldız Bisiklet Şirketi’nin kurucusunun oğlu Edward Lisle Junior tarafından yönetildi. İlk modeli küçük Briton’du. 1912’de şirket yeni bir isim aldı – Briton Motor Company (1912) Limited, Walsall Street’teki Shrubbery Iron Works tesislerine taşındı. 1914’ten 1915’e kadar lüks arabalar 2 ve 4 yer üretildi. 1917’den 18’e kadar küçük satış elemanları ve ambulanslar üretildi. Üretim 1919’da yeniden başladı. Şirket 1921’de tasfiye edildi. Marka Charles A tarafından satın alındı. Ağırlık ve 1929’a kadar çalışmaya devam etti. 1940’tan beri bu Traktör Yedekleri Limited.

82. Brok

Taşıma ve Wagon Co. 1903 yılında kurulan bir Cleveland bodywork şirketi Ohio’ydu. Paul J. Brown ilişkilendirildi ve başkan yardımcısı. 1908’de yönetim elektrikli arabaya gitmeye karar verdi. Muhalif Brown şirketten ayrıldı. Şirket, Broc Carriage Company olarak yeniden adlandırıldı ve tamamen elektrikli araç üretimine taşındıktan sonra Broc Electric Araç Şirketi olarak atandı. Broc 1914’te Amerikan Elektrikli Otomobil Şirketi’ni eğitmek için birleşti. Ancak otomobiller 1916’da şirket kapanana kadar BROC markası altında satılmaya devam etti.

83. Brooke Arabaları

Brooke Cars, 1901’de ilk kez Oulton Broad, Britannia’da yapılan Brooke Marine Bölümü’nde bir ürün olarak ortaya çıktı. 1913’te sadece motor üretimi kaldı. 4 -Tekerlek ve 4 -Seater versiyonları bir ön ve çatıdan oluşan bir pencere ile üretildi. Yolcuları yağmurdan korumak için katlanır bir tente vardı. Şirket 1936’ya kadar motorlar üretti. 1999’da otomotiv üretimi yeniden başladı ve özel hafif yarış arabalarının üretimi – Brooke Kensington ME 190 ve Double R.

84. Fırçalamak

Brush Runabout Company’nin kurucusu American Alanson P. 1899’da Brush, Oldsmobiles Leland ve Faulconer için otomobil motorları üreticisine katıldı. 1905’te 1907’de Pontiac, Michigan’da William Murphy ile Oakland Otomobilini kurdu. 1907’de Michigan USA, Detroit’te kendi markasını yarattı ve iki silindirde ilk hafif otomobilin piyasaya sürülmesiyle kendi yapımını hayalini gerçekleştirdi. Beş yıl sonra marka, Amerika Birleşik Devletleri Motor Şirketi’ne girerek bağımsızlığını kaybetti. 1913’te otomobillerin bu fırça markası altındaki üretimi durduruldu.

85. Grossch

Brutsch, Stuttgart, Bade-Wurtemberg’de bir tasarım ve otomotiv üretimi şirketi olan Alman otomobil markası Egon Brutsch Fahrzeugbau’nun kısaltılmış adıdır. Marka 1950’de kuruldu. Diğer üreticilere daha sonraki lisans satışları ile sınırlı bir ciltte çeşitli mikro -owl modellerinin tasarımı ve üretimi ile bilinir. 6 yıl içinde – 1952’den 56’ya kadar 11 model ve 81 araba üretildi. O zamanki son malzeme kullanıldı – gövdenin kapısında fiberglas olan polyester, kapısı olmayan. Marka 1958’de terk edildi.

86. BSA

1861 yılında kurulan Birmingham Small Arms Company Limited, Birmingham, İngiltere’de Gun Quarter’da yer aldı ve en büyük sanayi derneğiydi. 1907’den 1912’ye kadar BSA markası altındaki otomobiller, otobüsler ve özel araçlar da dahil olmak üzere çeşitli profillerin birçok üreticisini içeriyordu. Birincisi, E Baguley tarafından tasarlanan bir otomobil, ardından Pekin-Paris Itala’ya dayanan modeller izliyor. 1912’de BSA markası silindi. Ancak 1921’de marka yenilendi. 1935’te, 1936 yılına kadar son olan başarılı Scout modeli yayınlandı, marka kapatıldı.

87. Kabarcık

1921’de, 1921’de Milwaukee, Wisconsin, Amerika Birleşik Devletleri’nde başarılı Zwebell Kardeşler, araba gövdesinin üretimi için Speedsters Model T üretimini kaydetti. O zamanlar popüler olan Peugeot varyantı bir temel olarak alındı. Bir Ford şasisi kullanarak, Bub Speedster için orijinal ve muhteşem bir gövdeli tasarlandı ve duyuruldu. Başarılı satıştan sonra Wisconsin, Schleisingerville’e taşındı. Burada güzelliği ve tarzı ile ayırt edilen yeni bir Bub Sportcab mobil kutusu ortaya çıktı, ancak bir öncekinden fazla övgü almadı. 1923’te otomotiv üretimi yavaş yavaş terk edildi.

88. Bükücü

Buckler Cars, 1947 yılında İngiliz Spor Otomobil Üreticisi CDF Buckler tarafından Berkshire, İngiltere’de kuruldu. Arabanın özelliği, yapının mekânsallığıydı – kafes yapısının hafifliği ve sertliği. Bu yüksek direnç sağladı. Müşterinin kullanım yönüne dayalı bir montaj için yüksek kaliteli otomobiller geliştirilmiştir – şehirde araba kullanmak veya mitinglere, testlere veya yüksek hızlı tırmanışlara, yarışlarda yarışlara katılmak için. Birincisi Mark V olarak adlandırıldı. 1960’larda marka karting prodüksiyonuna döndü. Şirket 1962’de satıldı ve 1965’te kapandı.

89. Budd

20. yüzyılda en büyük otomotiv gövdesi tedarikçisi Budd, Edward G tarafından kuruldu. Budd 1912’de ve Philadelphia, Pennsylvania, Amerika Birleşik Devletleri’nde bulunuyordu. Şirket, binek otomobil, planörler, savunma ürünleri, roketler ve uzay teknolojilerinin üretimini içeriyordu. Şirketin otomotiv endüstrisindeki popülaritesi, 1913’te Steel ve Frog yöntemi ile bodywork tarafından getirildi. 1962’de, AMC’ye dayalı gençlere yönelik XR-400 Spor Tipinin Konsept otomobili yayınlandı. 1987’de şirket feshedildi.

90. Buffalo elektrikli araç şirketi

20. yüzyılın başlarında Amerikalı elektrikli araç üreticileri arasında, Buffalo elektrikli araç şirketi, 1912’den 1915’e kadar 3 yıldır ürettiği ürünleri ile ayırt edilir. Buffalo, New York’ta bulunan, farklı otomotiv üretim türlerinden 5 şirketin birleşmesinden doğdu – kamyonlar, motorlar, elektrikli araçlar. Markanın ürünleri, bir kılavuzun kullanılmasını gerektirmeyen güvenli elektrikli başlangıç ​​nedeniyle kadınlar için bir araba olarak konumlandırılmıştır. Bugün, şirketi barındıran bina, Ulusal Tarihi Yerler Kayıtına kayıtlı.

91. Buufori

Bufori Motor Araba Şirketi Pty. Ltd. Malezya’nın Kuala Lumpur kentinde, 1986 yılında Lübnan’da üç Khouri kardeş tarafından kurulan Avustralya otomotiv şirketidir. 1930’lardan itibaren Amerikan darbelerinden esinlenen kardeşler, 1986’da bir garajda 3 spor otomobili topladı. Başlangıçtı. Şirketin adını birkaç kelimenin ilk harflerinin kısaltmasından bestelediler: güzel, u – benzersiz, f – funtastic, o – orijinal, r – romantik, i – karşı konulmaz. Markanın kaydı Avustralya ve Malezya’da gerçekleşti. Şirketin dikkate değer modelleri arasında Bufori MKI, MKII ve MKIII la Joya.

92. Bugatti

Fransız otomobil markası Bugatti otomobiller s.SAHİP OLMAK.S. 1909 yılında İtalyan Ettore Bugatti tarafından Molsheim, Alsace, Fransa’da kuruldu. Şirket lüks kategoride binek otomobiller üretiyor. 1910’da, 15, 17, 22, 23 modellerinin temelinde yarışın 13’ü ortaya çıktı. 1923’te Bugatti Tip 32 “Tank” başlatıldı. 1924’te marka, Time of Time’ın en çok başlıklı arabasını, Bugatti Type 35’i de üretti. 1963’te marka Hispano-Suiza’yı satın aldı. 1987’de Romano Artioli, şirketi Bugatti Automobili S adıyla yeniden canlandırdı.P.A Campogalliano, İtalya.

93. Topuz

Fransız otomotiv şirketi Buire du Lion, 1847 yılında demiryolu otomobilleri için şasi üreticisi olarak kurulan. Otomobil üretimi 1900’de kurucu, Horme ve Buire Şirketi Léon Serpollet ile birleştiğinde başladı. O zamanlar La Buire markası benimsendi. Şirket, 1904 yılında Buire Şantiyeleri’nde, 1905’te Buire Otomobil Derneği’nde ve 1910’da Buire Otomobillerinin Yeni Şirketinde yeniden adlandırıldı. 1904’te marka ilk modelleri yayınladı, neredeyse her yıl bir model yayınladı. 1930’da üretim durduruldu.

94. Bugartz

1934’te Münih, Almanya’da, mühendislik şirketi Bungartz & Co. Verhard Bungartz ve Hugo Asbach Distillery’nin sahibi tarafından kuruldu. Yahudi-Alman mühendisi Josef Ganz’ın daveti sayesinde üretim açıldıktan hemen sonra başladı. İlk ve savaş sonrası modelleri tasarladı. İkinci Dünya Savaşı’ndan önce Standard (Gutbrod) “Üstün”, Ardie, Adler “Maiker” ve Bungartz “Butz” üretildi – küçük hafif araçlar. Savaştan sonra marka pompalar, makineler ve tarım ekipmanı üretiyor.

95. Burton

1998 yılında Iwan ve Dimitri Goebel tarafından kurulan Hollandalı Marka Burton Car Company, spor otomobiller geliştirmeye başladı. İlk Burton’a aslen Hunter deniyordu, efsanevi Bugatti, Jaguar, Talbot-Lago, Delahaye ve Alfa Romeo’dan esinlenilen tasarımlarla. Model bir buçuk yıl boyunca oluşturuldu ve 2000 yılında satışa sunuldu. Paralel olarak, şirket Hollanda’da Lomax modelleri sattı. Geliştirme sırasında, ana şirket ile 2019’da satışa sunulan 2CV Parts iştiraki oluşturuldu.

96. çalı

John H tarafından kuruldu. çalı. 1916’da Chicago’da, ABD Amerikan Otomobil Bush Motor Şirketi üretimi değil, montaj, yeniden ekipman ve diğer markalardan ekipman satışı hedefledi. Huffman ve Piedmont modelleri önerildi, Lycoming ve Continental güç aktarma organı ile yeniden donatıldı. Satış ayrıca Norwalk Motor Otomobil Şirketi, Martinsburg, Virginie-Western ürünleri sundu. Marka 1925’te terk edildi. Sahibi, tüm gelişmelerini meclislerini tamamlamak için çeşitli şirketlere sattı.

97. BXR Motorlar

Otomobil üreticisi BXR Motors Fort Worth, Teksas. Amerika Birleşik Devletleri, 1972’de bir garajda Mustang Spirit Edition Cabriolet’i inşa eden Amerikan Neal Bailey’in Amerikan Rüyası’nın gerçekleşmesi haline geldi. 2008 yılında, farklı marka ve modellerden oluşan bir otomobilin çalışmalarından esinlenerek kendi markasını kurdu. Her şey oradaydı – gerçek bir Amerikan süper arabasının yaratılmasına yardımcı olması gereken geleneksel ve lüks ve zarif modern klasikler. Sonuç olarak, Blade XTR kurucunun fikirlerinin kişiselleştirmelerinden biri haline geldi, Amerikan gücünü simgeleyen kavisli formlar edindi.

98. BYD

Byd Company Ltd, 1995 yılında Wang Chuanfu ve Lu Xiang-Yang tarafından kurulan Shenzhen, Guangdong (Çin) merkezli bir Çinli otomobil üreticisidir. Byd Automobile ve BYD Electronic ve Byd Co. 2003 yılında Shenzhen’de kurulan otomobil üretim şirketi. Bugün hala üretilen toplumun en ünlü modellerinden biri, broşür. Sonra ayda 10.000 adet satan Byd F3 DM geliyor. Modelleri arasında – zaten kompakt bir hibrid minibüs ve elektrik ve hibrit versiyonlarda lüks bir byd Han sedan olan Byd Shang.

99. Byton

Kayıtlı bir ticari marka olan Future Mobility otomobil markası, 2016 yılında Çino-Alman üretimi için tamamen elektrikli bir araç geliştirmek üzere oluşturuldu. 2017 yılında marka, Electric SUV M-Byte’yi geliştirmek için Byton olarak yeniden adlandırıldı. Şirketin yönetimi Carsten Breitfeld ve Daniel Kibhet’i içeriyordu. 2018’de First Auto Works şirketi finanse etti. Konsept otomobili 2018’de 2109 satış hedefi ile tanıtılacaktı. Ancak 2020’de operasyonlar tutuklandı. İflas 2021’de ilan edildi.

SSS

B ile hangi araba markaları başlar ?

Mevcut ve halihazırda kapalı otomobil markaları üzerinde toplanan bilgilere dayanarak, ‘B’ mektubu, ‘A’ mektubundan birkaç kez daha fazla otomobil ve şirket markasına dokunuldu. Profesyonel olmayan bilen en ünlüleri BMW ve Bugatti, Bauer ve Bentley, Benz ve Beuk ve diğerleri. ‘B’ adresindeki web sitemizin sayfasını ziyaret ederek kendinizi daha eksiksiz bir listeye aşina olabilirsiniz.

B harfiyle hangi lüks arabalar başlar ?

Adı ‘B’ ile başlayan otomotiv markaları arasında, birçok aktif ve zaten kapalı üretici ‘lüks’ kategorisinde ürünler yaratıyor ve yaratıyor. Özellikle, üreticilerin zengin tüketiciler kategorisi için ekipman oluşturdukları 20. yüzyılın başında birçok lüks otomobil önerisi gözlendi. Bugün en ünlüsü Bentley, Basurn, Bizzarrini, BMW, Brabus, Bristol, Bugatti, Buick.

Ne arabanın önünde büyük bir b var ?

Bu araba lüks ve yüksek ayakta duran Bentley. Hangi modeli ne olursa olsun, elbette, her zaman onun zaman için bir göstergedir. Bu markada, hem logoda hem de her zaman doğrudan kaputta kullanılan üç boyutlu bir tasarımda kullanılan büyük kanatlı ‘B’ harfi kullanılır. Onun sayesinde, arabanın ve sahibinin durumu oldukça uzak bir mesafede belirlenebilir.

B ile başlayan araba markası

Burada “B” mektubu ile başlayan araba Marquez’in tarihlerini keşfedin. Bunlar Brabus, Barkas, Bentley Brands ve diğerleri. Şimdi okumaya başlayın! Gerçekten meraklı!

• B Mühendislik
• B+B
• Çöp Kutusu
• Bajaj
• Balaton
• Kekemelik
• Bandini Automobili
• Barkalar
• Yeşil Motorlar Basil
• Davul
• Bavyera Otomobil Grubu
• Istırap
• Beattie
• Beqi
• Belga Yükselişi
• Belkommunmash
• Belsize
• Bentley
• Berkeley
• Bernardini
• Bertone
• Biotechnia Ellinikon Trikyklon
• Birchfield Motor Şirketi
• Birkin
• Birrana
• Sik
• Bizzarrini
• Bükme
• BMW
• Kase
• Bollore
• Bolwell
• Zıplamak
• Borgward
• Bosmal
• Bourassa
• Brabus
• Brasina
• Brems
• Brennabor-Werke
• Bir brewster
• Bricklin SV-1
• Brilliance Otomatik Grubu
• Brisco
• Bristol
• İngiliz Salmson
• Brock Motors
• Brooke
• Brooks Steam Motors
• Brough Superior
• Fırçalamak
• Grossch
• BSA
• Bükülme
• Toka Motorları
• Bükücü
• Ahbap
• Buufori
• Bugatti
• Delmek
• Buick
• Buh & Gry
• Davulcu
• Bülgaralpin
• Mermi
• Burton
• OTOBÜS
• Büssing
• BXR
• BYD

İlgili Mesajlar

C ile başlayan otomobil markası