Video Sunumu – Audi Skphere Concept: Dönüştür

Audi’nin resmi konuşması halkı var olduğuna ikna etmeye çalışıyorsa Yeni bebeği ve Horch 853 Roadster (Auto Union) 1930’ların sonlarından itibaren, 2009 yılında Pebble Beach Elegance Yarışması’nın galibi, Neo-Retro tasarımının bunun siluetinde alıntılanma hakkı yok Markanın bir sonraki stilistik yönergelerini duyuran konsept. Peugeot tarafından savunulan son fasiyeler gibi, burada LED’lerle temsil edilen ızgaranın nedeni, takvim kesiminin ötesine uzanır Optik en basit ifadelerine indirgenmiş.

Audi SkyPhere Concept: Bilgi ve Resmi Fotoğraflar

4 Yüzük, Audi Skphere Concept adlı Pebble Plajı’nın zarafet yarışması sırasında bu etkileyici konsept otomobili sundu.

Zapping Auto Moto Fiat Topolino Dolcevita: Ultra Modaya Mikro Şehirde Gemide

Audi Skyshere Concept – Alman üretici, Gelecek% 100 elektrik platformu Taahhüt edilen sürüş türüne bağlı olarak, evrimsel boyuta sahip bu zarif konsept otomobil aracılığıyla.

Konsept arabalar Değişken dingil mesafesi, Zaten biliyorduk. Renault, gelecekteki “sıfır yayın” tabanını sahneye çıkarmak için geçen yıl denendi. Ancak, elastik kapasitelerini, özerkliğini artırmak amacıyla ek pillerin yararına koyarsa, Ingolstadt Roadster bu teknolojik başarıya yaklaşır Habit edilebilirlik prizması altında, Bacak alanını artırma olasılığı ile. Ve bu hem sürücü hem de yolcu tarafı.

Değişken geometri ile

İçinde Kısa Yapılandırma (4.94 m uzunluğunda), Audi Skyshere konsepti, elinde uçarken tadı olabilir, Dingil mesafesini 25 cm’de uzatarak, Seviye 4 otonom dönüştürülebilir Otoyolda yapay zekaya sürüşü delege etmek. Yolcularının gambettlerine sunduğu en geniş yere ek olarak, bu çalışma Pilotunun huzuruna zarar vermesi muhtemel herhangi bir emri budamak için bir onur noktası Gösterge panelinin arkasındaki direksiyon simidini ve pedalları geri çekerek. Yolcular daha sonra bir Art Deco aksanlarından sıyrılmış ortam, Mikrofiber yankı ile kaplı zarf koltuklarına rahatça kurulmuş Ekolojik Sertifikalı Okaliptüs Ahşap Kabine, sentetik taklitle aynı şekilde teslim olmak.

Ellerle veya elleri olmadan

Önünde aynı duran gerçek bir koza Büyük Bağlı Dokunmatik Döşeme, Mercedes’in son başarılarından esinlenerek ve kokpitin neredeyse entegrasyonunu daha fazla engellemek18 cm yüksekliğinde 1,41 m genişliğinde. Yarış arabasının elektromotifinin bir 465 kW (632 hp) güç, Sürücü, bilgisayar üzerinde öncelik almaya hızlı bir şekilde karar verecektir 750 nm Çiftin tamamını sadece 4 s’de 0 ila 100 km/s arasında temizleme. Bu arada, Sksphere, şasinin çevikliğini artırmak için ağırlık merkezini bir santimetre ile düşürmeye özen gösterecek Ön ve arkada alüminyum çift üçgenleme aksları, arka tekerlekler ise kılavuzlardır.

Çok uzak bir büyükanne

Audi’nin resmi konuşması halkı var olduğuna ikna etmeye çalışıyorsa Yeni bebeği ve Horch 853 Roadster (Auto Union) 1930’ların sonlarından itibaren, 2009 yılında Pebble Beach Elegance Yarışması’nın galibi, Neo-Retro tasarımının bunun siluetinde alıntılanma hakkı yok Markanın bir sonraki stilistik yönergelerini duyuran konsept. Peugeot tarafından savunulan son fasiyeler gibi, burada LED’lerle temsil edilen ızgaranın nedeni, takvim kesiminin ötesine uzanır Optik en basit ifadelerine indirgenmiş.

Termal motorlara haraç

Uzak kuzen Horch’tan, Skyshere esas olarak etkileyici oranlar Bu vesileyle özel olarak geliştirilen iki golf çantasını barındırmak için iki kısımda yanal olarak açılan çok uzun bir kaputa dayanmaktadır. Bu aynı zamanda Çarmıhta gerilmiş kayışlarla tutulan seyahat çantalarının ikilisi yolcuların arkasındaki camın altında maruz kalanlar. Bu sahnede, Audi R8’in en saf ruhunda, arka merkezi pozisyonda, stabilize edici bir çubuk altında herkesin gözlerine maruz kalan belirli termal motorlarda bir göz kırpmayı görebiliriz.

Yakında yollarımızda ?

Eylül başında Münih salonunda, Limuzin Audi Torunları, 2022’de vahiy ile sona erecek olan bir konsept arabanın üçlemesinin ikinci üyesiUrbansphere, ruhta daha fazla şehir sakinleri. O zaman beklememiz gerekecek 2024/2025 yılına kadar bu vaatler seri modellerde gerçekleştirilir.

Video Sunumu – Audi Skphere Concept: Dönüştür

Geçen yıl Amerika Birleşik Devletleri’nde Pebble Plajı’nda tanıtıldıktan sonra, muhteşem konsept otomobil Audi Skphere bu hafta oturma odası vesilesiyle Paris’te. İrade uzanan ve ultra spor Roadster’ın ultra rahat bir otonom arabaya dönüşmesine izin veren dünya dışı bir makineyi keşfetme fırsatı.

Hayallerinizi gerçekler için almaya gerek yok. Cumartesi akşamına kadar maruz kaldığı oturma odasını ziyaret edecek olan bu Audi Skyshere Roadster’ın direksiyonunun arkasında kendinizi hayal etmeye gerek yok. Yaratıcısı, tasarımcı Gaël Buzyn’in kabulü nedeniyle, bu bir kavram çünkü bu asla seri olarak yapılmayacak. Bizi teselli etmek için, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki Malibu’daki Markanın Stil Ofisi’nin bu direktörü, gelecekte Seri Audi’de gelecekte belirli unsurların bulunacağı gerçeğini dışlamıyor. Ama bu gök kılıcında, gelecekteki bir R8 veya bir sonraki tt’de görmek sorusu yok. Bu sadece ideal bir elektrikli otomobilin hayali, ne yazık ki.

Video Sunumu – Audi Skphere Concept: Dönüştür

Çünkü herkes bir spor otomobil, güçlü, sessiz ve mükemmel çizilmiş. Ve bu Alman-Amerikan konsepti tüm bu kutuları kontrol ediyor. Uzun kaput ve konik arka taraf, profilin keskin açılarının bozulduğu ayık ve aerodinamik bir set oluşturur. Türlerin mükemmel mutlu bir karışımı. Bu sonucu elde etmek için Buzyn ekipleri, savaş öncesi dehşetlerden ilham aldıklarını iddia ediyor, Audi’nin kurucusu August Horch’un kreasyonları.

Kesinlikle 1930’ların bu arabalarının çok uzun bir kaput vardı ve gök kağıdı gibi, kapıları menteşeleri de arkada yer alıyordu. Ancak bu, modernliğin yoğurulduğu Roadster ile olası karşılaştırmalar. Izgarasını süsleyen düzinelerce LED ile başlayarak. Ayık oynayabilir ve onları az sayıda kullanabilirsin, ya da tüm cepheyi aydınlatarak beni gördün. arkada aynı wahou etkisi.

Bu gök kağıdının yolcu bölmesinde, bile şaşkınlık ve hatta itici ve savurganlığın meraklı karışımı. İki koltuk kadife ve mikrofiber ile süslenmiştir ve okaliptüs ve bambu ahşap getiriler. Mavimsi tonlu bu iç mekan, bir kenardan diğerine 140 cm uzunluğunda bir multimedya ekranını barındıran gösterge paneli ile kontrast oluşturuyor. Ama neden yarıya kesiliyor ?

Bir düğmede basit bir jest ile otonom bir GT’ye dönüşen 4.94 cm Roadster’ın sırrıdır. Yanlarda bulunan iki elektrikli silindir sayesinde, araba 25 cm uzar ve 5.19 m’ye ulaşacak 10 cm azalır. Araba büyürken, direksiyon simidi geri çekilir, koltuklar otomatik olarak geri çekilir ve iki ekran, sadece bir ve aynı paneli 1,40 m’den fazla oluşturmak için toplanır. Böylece uzanan, iki kişi bir film veya videodan yararlanırken, Skyshere onları güvenli bir şekilde kazanır. Bir roadster kaçamağından sonra hak ettiği bir dinlenme.