Audi E-Tron Sportback

Hızlı terminallerde, Quattro 55 versiyonu 150 kW’a kadar tolere edilirken, “50” sürümü 120 kW ile sınırlıdır.

Audi: Fransa’da “E-TRON” adı yanlış yorumlandı

“E-Tron” adı 2009’dan beri Audi’de var olsaydı, üreticinin ilk% 100 elektrikli SUV’si sosyal ağlarda alaycı olmayacak.

Audi, ilk% 100 elektrikli SUV olan E-TRON’u sundu. Fransız halkına kesinlikle zor zamanlar geçiren bir isim. “E-TRON” adı gerçekten, Fransızca konuşulan ülkeler için biraz uygun değildir (Toyota MR2 için olduğu gibi) … ve internet kullanıcıları sosyal ağlarda bunu altını çizemedi. (Mesaj 1 – Mesaj 2 – Mesaj 3 – Mesaj 4 – Mesaj 5)
1043825847097020416
” />
” />

Biraz mizah

“E-TRON” adı 2009’dan beri Alman üreticisi aralığında varsa, şimdiye kadar A3 E-TRON veya Q7 E-TRON gibi eklenti hibrid modellerini belirledi. Görünür bir şekilde alışkın olan Audi Fransa’nın topluluk yöneticisi, telaffuz, yazma (bir çizgi ile) ve bu mezhepin anlamını açıklarken mizah göstermeye çalıştı.
” />
Bir hatırlatma olarak, Audi E-Tron 8 saniye boyunca küçük bir destek sayesinde 360 ​​hp veya hatta 408 hp geliştirir. Daha sonra 6 saniyeden daha kısa bir sürede 0 ila 100 km/s’ye ulaşabilir. Özerklik tarafında, 95 kWh pili sayesinde E-TRON, WLTP döngüsüne göre tek bir yükte 400 kilometreden biraz daha fazla seyahat edebilir. Fransız fiyatları henüz iletilmezse,% 100 elektrikli SUV fiyatları 80 civarında başlayacak.Almanya’da 000 €.

Audi E-Tron Sportback

Audi E-Tron Sportback aracınızı yapılandırın veya ücretsiz deneme isteyin.

Çin’deki Şangay Otomobil Fuarı’nda Nisan 2017’de bir konsept şeklinde sunuldu, Audi E-Tron Sportback, Alman markası tarafından pazarlanan ikinci elektrikli otomobil olacak. Lansmanı 2020 için planlanıyor

Audi E-Tron Sportback Motoru

Teknik bakış açısından, Audi e-Tron Sportback Audi e-Tron’un özelliklerini devralır. Üç motorda mevcuttur.

• E-TRON 50. Giriş seviyesine karşılık olarak, bu sürüm 230 kW’lık güçle sınırlıdır ve bir tork 540 nm’ye indirgenmiş. Performansı 7 saniyede 0 ila 100 km/s çapraz ve 190 km/s ile sınırlı bir en yüksek hız ile daha azdır
• E-TRON 55. Üretici tarafından başlatılan ilk sürüm, iki elektrikli motoru ilişkilendirir ve Boost modunda 300 kW’a kadar güç birikir. 0 ila 100 km/s 5’ten geçilir.7 saniye ve en yüksek hız 200 km’ye ulaşır.H
• E-TRON S. 2020’de piyasaya sürülen Audi Electric SUV’un bu ultra spor versiyonu, 503 beygir gücüne (370 kW) kadar üç elektrikli motora sahiptir ve aşırı modda 970 nm’de tırmanma torku vardır. 4.5 saniyede 0-100 km/s ve maksimum 210 km/s hızla

Audi e-Tron Sportback’in pil ve özerkliği

Arkada yer alan lityum iyon pil de SUV ile aynıdır ve kapasitesi seçilen motorizasyona bağlı olacak iki versiyonda mevcuttur. “55 quattro” WLTP döngüsünde 448 km özerklik için nominal 95 kWh’lık bir pakete (86.5 kWh yararlı) sahip olmakla birlikte, “50 quattro” 347 km aralığında 71 kWh (64.7 kWh faydalı) birikir.

Audi e-Tron Sportback’in şarjı

Evde veya alternatif akım (AC) ile küçük kamu terminallerinde, E-TRON Sportback, 11 kW ve 22 kW’a kadar standart olarak yüklenebilir (2020 yazında mevcuttur). Büyük batarya ile, bir yurtiçi soket üzerinde tam bir yük için yaklaşık 35 saat ve bir duvar kutusu 11 kW’da 8 saat sürer. 22 kW’da şarj süresi 4: 30’a düşürülür

Hızlı terminallerde, Quattro 55 versiyonu 150 kW’a kadar tolere edilirken, “50” sürümü 120 kW ile sınırlıdır.

E-TRON Sportback’in Fiyat ve Pazarlaması

Orman Fabrikası’nda, Belçika’da değerlendirilen Audi e-Tron Sportback, 2020 baharında ilk teslimatlara başlayacak. Klasik E-Tron’dan biraz daha pahalı, 74’ten başlıyor.50 ve 86 sürümünde 900 €.55 versiyonunda 480 €, klasik E-TRON’a kıyasla yaklaşık 2.600 Euro diferansiyel. Bugüne kadar ayrıntılı değil, Audi e-Tron S Sportback

Bitirme açısından, ayrıntıları aşağıda listelenen E-TRON’da sunulanlarla aynıdır:

• E-TRON (Baz): Uyarlanabilir pnömatik süspansiyon, aşamalı yön, 19 inç jantlar, iki bölgeli klima, ayar paletleri ile çok işlevli direksiyon simidi, eller serbest başlangıç, manuel ayarlar doku koltukları, 10 dokunmatik ekranlı GPS 10.1 inç, WiFi Hotspot, Bluetooth, Dab Dijital Radyo, 10 Konuşan Ses Sistemi, Audi Music Arayüzü, Dijital Sayaçlar 12.3 inç, elektrikli ve iğrenç dış aynalar, kaydırma göstergeleri, LED farlar, AFIL, park yardımı ..
• Sersemletilmiş (E-TRON +): Birleşik tam seviyeli boya, 20 inç jantlar, turuncu fren kaliperleri, deri pano kapağı, spor ön ve ısıtmalı koltuklar, deri döşeme, eller serbest erişim, indüksiyon ile cep telefonu şarj, regülatör uyarlanabilir hızları, yarı -Outomatik park, pistte aktif bakıma yardım ..
• Avus genişletildi (Avus +): Panoramik Cam Çatı, Quadri-Zones Klima, Isıtmalı Arka Koltuklar, Kafa Ekran, Bang & Olufsen Ses Sistemi, LED matris farları, ön ve arka kaydırma göstergeleri…

Audi E-Tron S’nin iki spesifik kaplaması vardır: S ve S Genişletilmiş.

Big kardeşi gibi Audi e-Tron Sportback, retro-caméras ile donatılabilir. Üretici faturalarının 1850 €.