Hızlı Şarj İstasyonları (DC) EVBOX

Şarjların neredeyse % 85’i evde veya işyerinde yapılır.

Elektrikli bir araba için ne tür şarj istasyonu seçmek ?

Şu anda, giderek daha fazla Fransız insan elektrikli araçlara yöneliyor. Gerçekten de, 2020’de Fransa’daki elektrikli otomobil kayıtlarının sayısı, 2011’de 2626’ya karşı 110.912 olarak gerçekleşti. Elektrikli araç edinirken en sık sorulan sorulardan biri, şarj edilmesiyle ilgili. Ne tür bir alım seçmeliyiz ? Doğru ampérage nedir ? İşte şarj istasyonlarında bilinmesi gereken bazı noktalar.

1. Elektrikli arabanız için hangi şarj istasyonu seçmek ?
2. Bir şarj istasyonu için hangi devre kesici alır ?
3. Bir şarj istasyonu için amper nedir ?
4. Evde hangi şarj makinesi seçilecek ?

Elektrikli arabanız için hangi şarj istasyonu seçmek ?

Elektrikli şarj istasyonunuzu seçmeden önce, mevcut soket türlerini ve araca uyarlanmış şarj modunu bilmek önemlidir.

Farklı şarj istasyonu türleri

Bugün piyasada var, Birkaç çeşit soket Elektrikli Arabalar İçin Şarj:

• Orası yerli çıkış : en çok basit , ama en çok ekonomik Aracı Konut Elektrik Ağı’ndan yüklemek için.

Bunu yapmak için, ilk ucu standart bir sokete sahip olan uygun bir kabloyu ve araba ile uyumlu bir konektörün ikincisi getirmek yeterlidir. Bu tip kablo, kabloların ve gerginliği izleyen, böylece elektrikli otomobilin korunmasını, aynı zamanda aşırı ısınma veya kısa devreler gibi problemlerin habitatını koruyan koruyucu bir blokla donatılmıştır. Bu tür bir soket, C dahil olmak üzere araçları şarj etmek için yeterlidir Pil meze 23 kW’a kadar gider (kilovat);

• Orası Tip 1 Şarj Fişi: Saatte 8 kW’a kadar yük gücü sağlayan bir soket. Bu standart esas olarak Asya bölgesindeki otomobil modelleri için kullanılır;
• Orası Tip 2 veya “Mennekes” Şarj Cihazı “ : Bu terminal en çok kullanılan Avrupa Birliği’nde. 43 kW’a kadar güç sağlayabilir;
• Orası Tip 2 Combo CCC’ler veya kombine şarj sistemi : yavaş ve hızlı yükler kullanmanızı sağlar;

Öte yandan, bu soket ülkeye bağlı olarak farklıdır. Avrupa için bir versiyon Combo CCS 2 , yüklemesi 200-500 v / 200 a ve 100 kW olarak tahmin edilen;

• Orası şarj etmekChademo İçin Yük taşıma . Bu, Japon sanayiciler tarafından geliştirilen hızlı bir şarj sistemidir. 100 kW’a kadar yüklemenizi sağlar;
• Orası Mavi şarj fişi : esas olarak kamp alanları tarafından benimsenen standart bir soket.

Yük kabloları

Farklı terminal türlerine ek olarak, Farklı şarj kabloları .

İki çeşit var:

• L E Modu 2 Yük Kablosu 2 : Genellikle üreticinin fabrika kitine dahildir. Ayrıca aracı sıradan soket yoluyla yeniden yükler;
• L E Modu Şarj Kablosu 3 : Genellikle Tip 2 soket ile donatılmış yük terminallerine bağlantı için en yaygın kablo.

Uyarlanmış şarj modu

Şarjlama modelinin seçimi, araç , ve ses kullanmak .

Bir şarj istasyonu almadan önce, Maksimum şarj gücünü kontrol edin arabanın :

• Bazı Arabalar Yükü 3 kW ile sınırlayın , Terminalin gücü ne olursa olsun. Bu esas olarak araçlarla ilgilidir melez şarj edilebilir;
• 1 olan arabalar için 00 % elektrik , Güç 7.4 kW ile sınırlıdır .

Araç kullanımı ayrıca terminalin seçilmesinde önemli bir rol oynar.

Toplam Özerkliğinizin sadece % 10’unu kullanırsanız, bu gerekli değil Yüksek güce sahip bir terminal tercih etmek. Pili birkaç saat içinde şarj etmek için 3,7 kW’lık bir güç terminali yeterlidir.

Bir şarj istasyonu için hangi devre kesici alır ?

Bir aracı şarj ederken herhangi bir sorundan kaçınmak için, şarj istasyonunun bir devre kesici ile donatılmış olması önemlidir.

Bu izin verir Olağandışı voltajları tespit edin ve C ouper akım Aşırı ısınmayı veya hatta kısa devreleri önlemek için. Bir devre kesici korumalıdır en az % 120 yük.

Devre kesicinin seçimi, şarj istasyonunun ampérage’a bağlıdır.

Ancak, Bir elektrikçiye yaklaşın Güvenlik kurulumunuz olduğundan emin olmak için.

Bir şarj istasyonu için amper nedir ?

Elektrikli araba şarj fişinin amperinin olması gereklidir.

Gerçekten de, terminalin ampérage ne kadar çok öğrenci , Aracı şarj etmek daha fazla mümkünse Daha hızlı . Araba, terminal tarafından teslim edilen gücü alabilmelidir.

Bu gücü hesaplamak için, amper (A) cinsinden ölçülen amperleri, volt (v) cinsinden ölçülen yük voltajı ile çarpmak yeterlidir.

Arabanızın modeline göre seçmeniz gereken amperleri değerlendirmek için bazı örnekler.

Elektrikli Araç Modelleri

Araç tarafından kabul edilen maksimum güç (KW)

Araç Pil Kapasitesi

30A @ 240V ile Şarj Süresi (Zaman)

32A @ 240V ile şarj süresi (zaman)

40A @ 240V ile şarj süresi (zaman)

BMW i3 (120 AH) 2019

Honda Clarity EV

Hyundai Kona 2019

Mercedes B Sınıf B250E

Nissan Leaf 2011-2012

Nissan Leaf 2018

Evde hangi şarj makinesi seçilecek ?

Bir ev şarj istasyonuna sahip olmak çok sayıda faydalar , İlişkili olarak:

• kullanım kolaylığı;
• enerji performansına;
• ekonomik çıkar.

Şarjların neredeyse % 85’i evde veya işyerinde yapılır.

Var Birçok Çözüm Elektrikli arabanızı evde şarj etmek için:

• Orası Yurtiçi Soket: Bu çözüm ekonomiktir çünkü yeni bir yakalama kurmak gerekli değildir. Öte yandan, şarj süresi daha uzun olacak, not Toplam ;
• Orası güçlendirilmiş : Arka arkaya birkaç saat boyunca 14 A’da 3,2 kW teslim edebilecek şekilde tasarlanmıştır. Fiyatına gelince, uygun fiyatlı, çünkü 120 ila 230 € arasındadır. Bununla birlikte, soket çok az optimize edildiğinden, günlük kullanım için şarj süresi de uzun olacaktır.
• Orası Tip 2 Şarj Fişi: 22 kW’a kadar kapasiteyle elektrikli arabanızı evde şarj etmek için de kullanılabilir.
• Wallbox: Üreticilerin çoğunluğu Sağladığı güvenlik nedeniyle arabaları evde şarj etmek için kullanmanızı tavsiye edin. Gerçekten de Entegre Koruma Cihazları , Ama aynı zamanda gerekli belirli elektrik tesisatı için, duvar kutusu geleneksel bir sokete kıyasla ek güvenlik sağlar.

Ayrıca, aşırı ısınma riskinden kaçınmak için yerli bir çıkışta şarj edilmesi 10 A yoğunluk ile sınırlıdır . Ancak, çoğu durumda, duvar kutusu 16 a’da şarj , Veya daha fazla, araç modeline ve elektrik aboneliğine bağlı olarak.

Ana rahatsızlık duvar kutusunun fiyat . Gerçekten de, terminalin maliyeti ortalama 500 ila 1200 € ‘dır. Buna ek olarak, kurulum yerinin yapılandırmasına bağlı olarak 300 ila 600 € arasındadır.

Kendi başına, Toplam Elektrikli arabanızı şarj etmenizi sağlayacak çözümler sunar Ev .

Enerji Şirketi tarafından sunulan şarj istasyonu çeşitli avantajlar sunuyor:

• o uyumlu ile Herhangi bir marka ve elektrikli araç modeli;
• o yapabilir şarj etmek araba 3 ila 5 kat daha hızlı yerli bir soketten daha;
• Kurulum yapılabilir iç veya dışarıda , duvar veya yürüyerek;
• A Entegre programlama saati Terminalde, özellikle süper içi boş saatlerde şarjı herhangi bir zamanda tetiklemenize izin verir.

Fiyata gelince, şarj istasyonunun maliyeti ve kurulumu 990 € TTC .

Ayrıca, kurulum sırasında şunları sağlayabilirsiniz:

• ki %5.5 oranında düşük oranda KDV;
• bir Enerji Geçişi için Vergi Kredisi (alıntı) , tutarı, katlanılan gider miktarının % 75’ine eşittir ve 300 € sınır eşiği ile.

Avantajlı bir gaz teklifi seçmek için, aynı kriterleri düşünmek önemlidir elektrik , Isı için yüzey, konaklamayı işgal edecek kişi sayısı, işgal süresi ve iklim. Bir yerine bir aboneliği daha düşük maliyetle desteklemeniz tavsiye edilir KWH Fiyatı Bir enerji tüketiminden bu yana ikinci ev çok yüksek değil.

Hızlı Şarj İstasyonları (DC) EVBOX

Geçiş yerleri için hızlı şarj çözümleri sayesinde elektrikli araçları birkaç dakika içinde şarj edin.

Evbox Troniq Yüksek Güç

Bugüne kadarki en güçlü şarj istasyonumuz

• 400kw’a kadar
• Servis istasyonları / şarj operatörleri

Evbox Troniq Modüler

İşletmenizle gelişen güçlü şarj istasyonu

• 90kw 240kw’a kadar
• Mağazalar ve Oteller / Ticari Park / İstasyonlar Servisi

Şarj istasyonlarınızın kolay yönetimi

EVBOX Everon, elektrikli araçların şarjını takip etmenize, yönetmenize ve optimize etmenize ve birkaç tıklamada gelir elde etmenizi sağlar.

Kamu Şarjı ile Gelir Üretin

Şarj istasyonlarınızın kullanıcılarının fiyatlarını düzelterek ücret maliyetlerinin faturalandırılmasını ve geri ödenmesini otomatikleştirin ve kolayca gelir elde edin.

Tek bir platformdan terminalleri yönetin

Elektrik ağının optimizasyonunu kolaylaştırın, özelleştirilebilir şarj maliyetlerini tanımlayın ve kullanıcılara kolay bir başvurudan erişim sağlayın.

Gelişmiş Yük bilgilerine erişin

Daha iyi ticari kararlar almanıza yardımcı olmak için yük davranışı ve enerji tüketimi konusunda gerçek zaman görünürlüğü alın.

Ödeme akışlarınızı otomatikleştirin

Çalışanlar ve ziyaretçilerle işlemlerin ödenmesi basit ve hızlı olacak şekilde tüm yerleşim ve geri ödeme sürecini otomatikleştirdik.

Hızlı şarj avantajları

Sürdürülebilir

VE’nin benimsenmesinin önündeki ana engellerden biri, özerklik ve şarj ile bağlantılı kaygıdır. Hızlı şarj istasyonları sunarak, şirketiniz elektrikli hareketliliğin benimsenmesi için bir katalizör olacaktır.

Güvenli

DC hızlı şarj istasyonları, VE pil performansınızın etkilenmemesini sağlamak için kapasitenizin % 80’ini önce tam hızda yükleyin.

Erişilebilir

Giderek daha fazla DC hızlı şarj istasyonu mevcuttur, VE sürücüleri günlük rutinlerine yeniden şarj içerir (örneğin, öğle yemeği sırasında veya alışverişleri sırasında şarj).

Kolay

AC meslektaşları gibi, DC Hızlı Şarj İstasyonları kullanımı kolaydır: Sadece ödeme yapmak, bağlanmak, yüklemek, fişten çekin ve terk etmek için basın ve ayrılmak.

Pratik

Her yerde şarj edebileceğiniz için, artık tüm seyahatiniz için yalnızca bir yükün yeterli olup olmayacağından endişe etmenize gerek yok.

Hızlı

90 kW ile 400 kW arasındaki yük güçleri ile hızlı şarj istasyonları şarj hızlarını önemli ölçüde arttırır.

Sıkça Sorulan Sorular

DC Hızlı Şarj İstasyonu Nasıl Çalışır??

VE =: AC ve DC için iki tür şarj istasyonu vardır. Ağ beslemesinin her zaman AC olduğunu ve VE pillerinin sadece DC akımını kabul ettiğini unutmamak önemlidir. Bu, belirli bir aşamada, akımın dönüştürülmesi gerektiği anlamına gelir. AC ve DC şarj istasyonları arasındaki fark, bu güç dönüştürücüsünün aracın içinde veya dışında olup olmadığıdır.

AC, araçtaki bir AC/DC dönüştürücüsüne alternatif akım (AC) sağlar.

DC hızlı şarj istasyonları, alternatif akımı araca ulaşmadan önce dönüştürür ve DC akımının (DC) yerine doğrudan pilin bataryasına dönüşür.

DC yükü ile dönüştürücü, aracın dışında bulunduğu için oldukça büyük olabilir. Akım, araca ulaştığında doğrudan akıma dönüştürüldüğünden, daha fazla güç sağlayabilir, daha hızlı olabilir.

Bu farklı şarj tekniği sayesinde, DC hızlı şarj istasyonları 240 kW’a kadar güç sağlayabilir ve bir elektrikli aracı 15 dakika içinde tamamen şarj edebilir (VE’nin izin vermesi koşuluyla). Hızlı şarj kapasiteleri nedeniyle, DC hızlı şarj istasyonları kısa duraklar, filo araçlarının şarjı, yolcu araçları ve otobüsler ve elektrikli kamyonlar için idealdir.

Kaç kilowatt (KW) bir DC hızlı şarj istasyonunu temsil ediyor?

DC hızlı şarj istasyonlarının KW’sindeki güç, konum, marka ve model dahil olmak üzere çeşitli faktörlere bağlı olarak değişir.

Genel olarak, iki farklı DC hızlı şarj istasyonu vardır: bağımsız (hepsi bir arada) ve bölünmüş (birkaç birim).

Bağımsız: Tek bir birimden oluşan otonom şarj istasyonları genellikle 50 kW ile 240 kW arasında güç sağlayabilir.

Bölmek: “Split” mimarisi şarj istasyonları iki ana birimle teslim edilir: bir kullanıcı birimi ve bir güç ünitesi ve genellikle 175 kW ile 350 kW arasında teslim edilir.

EVbox, 50 kW’dan 350 kW’a kadar iki tür bağımsız ve bölünmüş DC terminalini sunar.

Bir DC hızlı şarj istasyonunun yük hızı nedir?

Bir DC hızlı şarj istasyonu ile bir VE’nin yük hızını etkileyen bir dizi faktör vardır. Bununla birlikte, AC/DC dönüştürücü şarj istasyonunda bulunduğundan, araçta değil, DC şarjı bir şarjdan önemli ölçüde daha hızlı olabilir.

Bir DC hızlı şarj istasyonuna sahip bir aracın yük hızını etkileyen çeşitli faktörler arasında mevcut pil yükü, hava koşulları (piller soğuk havalarda daha yavaş yüklenir), pilin yükleme kapasiteleri ve elbette, elbette çıkış gücü.

Mevcut pil yükü: Pil ömrünü artırma ve güvenli bir şarjı garanti etme önlemleri nedeniyle, geri kalan % 20 için yük önemli ölçüde yavaşlar. Hızlı yük, bir elektrikli aracın pilini AC yüküne kıyasla kapasitesinin % 80’inde nispeten kısa bir sürede taşıydığından, geri kalan % 20 sırasında yavaşladığından, pilinizin % 100’e ulaşması için gereken süre olabilir. % 80’in ilk yükü ile aynı.

Hava durumu: VE’nizi nereye yüklediğinize bağlı olarak, sıcaklık yük hızını etkileyebilir. Soğuk sıcaklıklar yük hızları üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olabilir, çünkü elektrikli araçlar tedarik etmek için kullanılan lityum iyon piller düşük sıcaklıklara karşı çok hassastır.

Pil Yük Kapasitesi: Açıkçası, hızlı şarj istasyonunun çıkış gücünün şarj süreleri üzerinde bir etkisi olacaktır. Örneğin, 15 dakikalık şarj süresi size 100 kW ve 350 kW’lık bir güce 130 km ila 480 km ek özerklik verebilir. 50 kW’da, bir yolcu aracını şarj etmek 278 km ek özerklik ekleyecek.

Ayrıca, şarj sürelerini dikte etmek söz konusu olduğunda, aracın “usta” olduğunu her zaman söyleriz. Bazı araçlar diğerlerinden daha fazla gücü kabul edebilir. Örneğin, Tesla Model 3 doğrudan akımda (DC) 250 kW kabul edebilirken, bir Nissan yaprağı sadece yaklaşık 50 kW’ı kabul edebilir.

DC hızlı şarj istasyonları her türlü elektrikli araçla uyumlu mu??

DC Şarj, yolcu araçlarının büyük çoğunluğu ile çalışır. Varsayılan olarak, elektrikli araçlar DC pillerini (DC) yüklüyor, bu da neredeyse hepsinin hızlı DC yükünü kabul ettiği anlamına geliyor. Ancak, her pilin yönetebileceği enerji miktarı başka bir hikaye. Bazı piller 350 kW’ı kabul edebilirken, diğerleri Dacia Baharı gibi 50 kW’dan daha azını kabul edebilir. Buna ek olarak, daha küçük pillere sahip elektrikli araçların küçük bir kısmının DC yükü ile yükleme kapasitesine sahip değil – örneğin, Renault Twingo Electric DC’de şarj edemez. DC hızlı şarjından en iyi şekilde yararlanmak için, VE’nin DC ücretini destekleyip desteklemediğini belirlemek önemlidir ve eğer öyleyse, kabul ettiği maksimum çıktı nedir?.

Hızlı şarj DC için ne tür bir konektör çalışır??

Hemen hemen tüm yolcu araçları DC hızlı şarjı kullanabilse bile, yük işlemi, aracınızın AC şarjı ile kullandığından farklı bir konektör gerektirebilir.

Avrupa düzeyinde, DC – CCS ve Chademo yük konektörleri için iki standart vardır – ayrıca Tesla’nın dikkate alınması gereken imza süper şarj cihazı.

CCS konnektörü (kombine şarj sistemi), aynı giriş bağlantı noktası üzerinden AC ve DC şarjına izin verirken, Chademo ile donatılmış araçlar yük için ayrı bir bağlantı noktasına sahiptir.

CCS, Avrupa ve Kuzey Amerika’da baskın standart haline gelir ve Chademo iki kıtada yavaş yavaş bastırılır.

Avrupa’daki yolda Chademo ile donatılmış yarım milyondan fazla araç olsa da, Avrupa yakın zamanda CCS2’nin standart olacağını duyurdu.

Bu, gelecekte, en azından Avrupa ve Kuzey Amerika’da hızlı DC şarjı için muhtemelen bir CCS konnektörünün gerekli olacağı anlamına gelir.

DC Hızlı Yeniden Şarj Maliyeti AC Şarjından Daha Fazlası?

DC hızlı şarjının AC şarjından daha pahalı olması muhtemeldir. DC şarjı için ödeme yaptığınızda, aracınızı hızlı bir şekilde şarj etme kolaylığı için bir ek ödersiniz.

Ancak fiyat farkı, sorumlu olduğunuz yere ve şarj istasyonu faturaların dakikada veya kWh’ye bağlıdır.

Denge Fiyatı ve rahatlık, aracınız için en uygun olanı bilmek için geri gelir. Örneğin, aracınızın maksimum DC yük kapasitesi 50 kW ise ve 250 kW’lık bir güçle ultra hızlı bir şarj istasyonu alırsanız, aynı şarjı alırken daha fazla (çok güçlü terminal) ödersiniz.

Sonunda, cevap evet, DC’deki hızlı şarj AC yükünden daha pahalıya mal oluyor, ancak size sormak önemlidir: “Gerçekten çok hızlı yüklemem gerekiyor mu yoksa daha yavaş yüklemek daha mantıklı mı ? »». Size kalmış !

DC hızlı şarj istasyonunu nasıl bulabilirim?

DC hızlı şarj istasyonları, ticari ve halka açık siteler için idealdir, bu da muhtemelen mağazalarda ve otellerde, alışveriş merkezlerinin parklarında, servis istasyonlarında, otoyol dinlenme alanlarında ve kamu hizmeti sağlayıcılarında bulacağınız anlamına gelir.

Bir DC Hızlı Şarj İstasyonu bulmak için Google Haritalar mükemmel bir seçenektir veya EVBOX yük uygulamasını her zaman açabilirsiniz.