Alpha Rex (2022): Özerklikten kaçmayan% 100 elektrikli 4×4 maceracı, burada dünyanın en verimli elektrik 4×4’ü, kübik ve sinirli görünümü ile

İşte kübik ve kızgın görünümü ile dünyanın en verimli elektrik 4 × 4

Gördüğünüz gibi, içeride oldukça basit ve zeki. Yüzeyler, kabini yıkayabilmek için su geçirmezdir, Android Auto ve Apple Carplay ile uyumlu merkezi bir dokunmatik ekran gibi oldukça kullanışlı teknolojiler olsa da, kamp aksesuarları gibi çeşitli öğelere güç vermek için akıllı telefon, USB soketleri ve iki yerli soket için kablosuz şarj etme.

Alpha Rex (2022): Özerklikten kaçmayan% 100 elektrikli 4×4 maceracı

Alpha Motor Corporation hakkında artık ne düşüneceğimizi bilmiyoruz. Genç Amerikalı firma, yollara gelen herhangi bir açıklanan arabalar olmadan modelde model sunar. Bu elektrikli otomobil üreticisinin en son doğumuna Rex denir ve maceracı tarzda 4×4’tür.

Autoesews Green BMW I Vision Dee (2023) zapping: Las Vegas’taki CES’de sunulan geleceğin elektrikli otomobili

Alpha Motor Corporation tarafından hayal edilen elektrikli araçlar daha önce yollarda hiç görülmedi, ancak Kaliforniyalı üretici yeni modelleri ortaya çıkarmaya devam ediyor. Kaliforniya şirketinin sunduğu Rex adlı elektrikli bir 4×4. Makine, Alpha Motor Corporation tarafından zaten açıklanmış bir pick-up olan Wolf ile aynı teknik platforma dayanıyor.

All-Terre Aracın olumsuz macerası olarak tanımlanan Alpha Rex. Üreticiye göre beş kapalı bir versiyon planlanıyor. SUV 4.828 metre uzunluğunda ve 1.99 metre genişliğindedir ve 1.72 metre yüksekliğindedir. Büyük all-arrain BF lastikleri, ek farlar, ön ve arka korumaları var, aynı zamanda bir çatı galerisi.

İki elektrik motoru ve 443 km aralığı

Slayt kaydırın
Alpha Rex (2022) | Macera +24 için süslenmiş elektrik 4×4 fotoğrafları

Kaçınılmaz olarak, makine, hasarlı arazide sorunsuz bir şekilde dolaşabilmek için tüm tekerlekten çekiş ve bağımsız süspansiyonlarla donatılmıştır. Elektrikli bir çift motoru var, ancak tek bir motorlu bir versiyon – ve dolayısıyla sadece arka şanzıman – da mevcut. Alpha Motor Corporation teknik özellikleri iletmez, ancak Rex’in 6.2 saniyede 0 ila 96 km/s elde edebilmesini sağlar.

Yine de bu üreticiye göre, Rex 85 kWh pili sayesinde tek bir yükte 443 kilometreye kadar seyahat edebilecek. 1.360 kiloya kadar çekebilir ve hızlı şarjdan yararlanır.

Arkada, koltuklar daha fazla yer açmak için çekiliyor

Slayt kaydırın
Alpha Rex (2022) | Macera +24 için süslenmiş elektrik 4×4 fotoğrafları

Alpha Rex’te, gösterge paneli modernliği ve klasisizmi merkezi bir dokunmatik ekran ve sayaçları analog bir stil benimseyen bir dijital enstrümantasyon ahizesi ile karıştırıyor. Keşif için tasarlanmış bir backpacker 4×4 için bitiş oldukça zengin görünüyor. Yükleme hacmini 1.226 litreye getirmek için arka koltuklar çıkarılabilir.

Bu Alpha Rex’in fiyatı versiyona bağlı olarak 46.000 ila 56.000 dolar arasında veya yazma sırasında 48.863 € ve 92.934 € arasındadır. Çok varsayımsal, rezervasyon bir bekleme listesi için kayıt için üreticinin web sitesinde yapılmalıdır.

İşte kübik ve kızgın görünümü ile dünyanın en verimli elektrik 4 × 4

En iyi özerkliğe sahip elektrik 4×4 ile gerçekten karşılaşıyoruz ? Üretici kilometre özerklikte değil, saatte. Munro MK_1, koşullara bağlı olarak, yaklaşık 16 saat boyunca bir şarjla gelişebilir.

% 100 elektrikli bir arazi arıyorsunuz ama mutluluğunuzu bulamıyorsunuz ? Bu normaldir, 4 × 4 elektrik arzı bugün hala çok zayıftır, bu rolü üstlenebilen tek kişi, yani Tesla Cybertruck, gelmesi yavaştır.

Ancak Land Rover veya Jeep ve Mercedes EQG’yi beklerken, 4 × 4 açısından tarihi işaretler başlarken, işte onları ayağın altında kesebilecek bilinmeyen ve çok ilginç bir üretici var. Onun adı ? Munro. İskoç firması bugün yeni bir model sunuyor, MK_1.

Estetikten 4 × 4 daha pratik bir elektrik

Askeri bir görünüme sahip bu araç, üretici tasarımcıların sahip olduğunu belirterek kendisini karşılaştırmadan savunsa bile, bir Land Rover savunucusu hakkında düşünmemizi sağlıyor “Estetik ile ilgili işlevi ayrıcalıklı hale getirdi; Gördüğünüz şeylerin % 99’u orada olduğu için bir işlevi var ve on kişiden dokuz kez, aynı zamanda birden fazla işlevi var “, Tasarımcısı Ross Compton’u belirtir.

Munro henüz bu etkileyici makinenin boyutları hakkında iletişim kurmadı, ancak bunu zaten biliyoruz Dingil mesafesi 3,3 metredir ve 84 ° ‘lik bir saldırı açısı ve 51 °’. 480 mm zemin temizliği sayesinde, 800 mm’ye kadar Fords’u geçebilir. Her halükarda, bu tür rakamlarla, bu % 100 elektrikli all-arrain 4 × 4 termal için kıskanacak hiçbir şey yok.

Araç ayrıca, aslında 2 × 2 tekerlekten çekişli diğer elektriğin çoğunda olduğu gibi, iki ayrı elektrik motorundan ziyade mekanik bir merkezi diferansiyel ile donatılmıştır. Ayrıca, ön ve arka trenlerin kullanımını iyileştirme seçeneği olarak diferansiyel tıkanmalar mevcuttur.

16: 00’a kadar (veya 300 km) özerkliğe kadar

Teknik olarak, Munro MK_1’in sadece bir elektrik motoru var. Sürümlere bağlı olarak gelişir 299 ch Veya 381 ch. Elektrik motoru, bir lityum iyon pili ile güçlendirilir 61 veya 82 kWh. Maksimum özerkliği yaklaşık 300 km, herhangi biri “16 saat sürekli kullanım” Üreticiye göre. Munro MK_1, alternatif akımla 6.6 veya 22 kW’lık bir açık şarj cihazı alabilir. Hızlı bir sokete takarak, yaklaşık 36 dakika içinde yakıt ikmali yapabilir Doğrudan akımda maksimum 94 kW yük kapasitesi.

Böyle bir araç da çekebilmeli ve Munro’ya göre, 3.500 kg. 700 nm’lik devasa çifti, 0 ila 100 km/s çekim ile doğru performansı göstermesini sağlar 4.9 saniye En hızlı sürüm için. Her iki durumda da maksimum hız, 129 km/s.

Küçük ilginç teknik çözüm, frenler, disklerin içindeki havalandırma alanlarının çamurunun tıkanması nedeniyle performansta herhangi bir potansiyel düşüşten kaçınmak için açıklanmamış diskler kullanıyor. Karmaşık yüzeyler kullanırken çok kullanışlı.

Hizmetler için oldukça doğru bir fiyat

Gördüğünüz gibi, içeride oldukça basit ve zeki. Yüzeyler, kabini yıkayabilmek için su geçirmezdir, Android Auto ve Apple Carplay ile uyumlu merkezi bir dokunmatik ekran gibi oldukça kullanışlı teknolojiler olsa da, kamp aksesuarları gibi çeşitli öğelere güç vermek için akıllı telefon, USB soketleri ve iki yerli soket için kablosuz şarj etme.

İngiltere’deki fiyat 49.955 lira olacak, Yaklaşık 58.000 Euro. 2023’te 50 kopya üretilecek, ancak Munro’nun modeliyle hırsları var, çünkü üretici 2024 yılında İskoçya’da yılda yaklaşık 250 adet üretmek için bir fabrika kurmayı planlıyor. Nihai hedef, 2027 yılına kadar yılda 2.500 kopya bir araya getirmek olacaktır.

Bizi takip etmek için sizi Android ve iOS uygulamamızı indirmeye davet ediyoruz. Makalelerimizi, dosyalarımızı okuyabilir ve en son YouTube videolarımızı izleyebilirsiniz.

Swincar Fiyat Fransa’da Yapılan 4 Tekerlekten Çekişli All-Terrain Elektrikli Araç

Swincar dağıtım ve fiyat

Swincar, Drôme’de Fransa’da tasarlanmış ve üretilen bir arazi elektrikli hareketliliğidir. 4 tekerlekten çekişli, yönetmen ve bağımsız var, bu da hasarlı araziyi tam olarak kolayca tırmanmasına izin veriyor.

Bu Yeşil All-Terre Electric 4×4, Avrupa’da olduğu gibi Fransa’da onaylandı.

Bir sarkaç konseptine ve orijinal geometriye dayanan eşi görülmemiş geçiş kapasiteleri olan üç yenilikçi% 100 elektrikli araç modelini pazarlıyoruz.

Fransa’da yapılan sarkacımızı dağıtmak için bazı nedenler ?

  • Patentli yeniliği ile çok farklılaştırıcı ürün
  • Piyasada doğrudan bir rakip olmadan
  • Mevcut ekolojik talebe uyarlanmış: Sessiz ve Pilutasyon Olmayan
  • Aralıklarınızdaki diğer ürünlere karşı değil
  • Önemli marjlar sunmak
  • Tam menzilin mevcut gelişimi
  • Aksesuar ve hizmetlerin satışı

Fransa’da :

– Swincar E-Spider, homologlaştırılmamış versiyon için 14.825 € vergi (vergi dahil 17.790 €) ve onaylanan sürüm için 16.325 € vergiden (19,590 € TTC) sunulmaktadır.

– Swincar e-örümcek tandemi, homologlaştırılmamış versiyon için 17.250 € vergi (vergi dahil 20.700 €) ve onaylanan sürüm için 18.750 € dış vergiden (vergi dahil 22.500 €) sunulmaktadır.

Bazı versiyonlar hükümet priminden yararlanabilir. Https: // www hakkında bilgi.primeAcversion.gouv.FR/DBONECO/Ev

Herhangi bir istek için 04 84 88 51 79 numaralı telefondan veya e -posta ile iletişime geç[email protected]