En iyi elektrikli SUV’lar nelerdir

Genesis, Hyundai’nin lüks dalıdır ve bir dizi ilginç otomobille Avrupa’da piyasaya sürüldü. Genesis GV60, ilk özel elektrikli otomobili ve mükemmel bir ilk izlenim yaratıyor. Dış stil iyi çözülmüş ancak ayırt edicidir, iç mekan görünmek, iyi düşünülmüş ve yüksek kalitede muhteşemdir. Sürüş deneyimi, iyi bir performans karışımı (429 hp’ye kadar – Boost 483 HP moduyla) ve tutulum sunarken, şarj teknolojisi rakiplerden daha hızlıdır. Talep edilen maksimum WLTP özerkliği 513 km’dir (226 hp’lik bir motorun varyantı için); İki motordaki yüksek uç versiyonu 465 km iddia ediyor. Farklı olmanın zarif bir yolu.

45’ten daha az olan hangi elektrik SUV’ları satın alabilirsiniz?.Euro ?

Çoğu otomotiv markası kataloglarında% 100 elektrikli SUV sunmaktadır. Ama hepsi kendilerini uygun fiyatlı modellere yerleştirmiyor. 45 işaretini aşmayan piyasadaki kapsamlı olmayan pil crossover’ımız.Euro.

Yayınlanan 08/16/2023 saat 12:05

SUV, herkes bunun ne hakkında olduğunu biliyor. İngilizce “Sport Fayda Aracı” kısaltmasını taşıyan bu araç, araba pazarını ve her şeyden önce Popülerlik kazancı. Üreticiler işlerini büyütmek için iyi bir damar buldu. Sektör, ekolojik geçiş açısından katı düzenleme ile sarsılsa bile. Çünkü şehir arabalarımızdan ve sedanlarımızdan daha büyük, daha ağır ve biraz daha fazla büyümüşse, SUV’ların elektriğe gitmemesi için hiçbir neden yok. Üreticilerin, 2035 yılına kadar Avrupa’da satmaya devam etmek istiyorlarsa, diğer aralıklar gibi onları dönüştürmekten başka seçeneği yok.

Birkaç marka bu nişe yatırım yaptıysa, diğerleri şu anda kataloglarını mükemmelleştiriyor ve önümüzdeki aylarda pazarlanan elektrikli SUV’ları vaat ediyor. Ancak bu büyük pil araçlarını hala çok fazla ödüyoruz, ekolojik bonusun tavanına bağlı olarak fiyatlarını ılımlı görene kadar, 47’den tetiklenen bir aracın satın alınması için bu yardım.Euro. Fiyatlar, özellikle şehir arabaları için bilinenlerin çok üzerinde. Ancak uygun fiyat, segmenti yeniden başlatabilen birkaç Asya ünifosu veya küçük geçitlerle ellerinden gelenin en iyisini yapıyor.

Bir numaralı kriteriniz fiyatsa, ancak yine de SUV’de sürmek istiyorsanız, burada elde edebileceğiniz% 11 100 elektrikli modelin kapsamlı olmayan bir listesi 45’ten az.Euro (Ekolojik bonus, dönüşüm, promosyon ve indirim primi hariç fiyat).

Mg zs eV

2019’da Fransa’ya vardığında MG, kendisini en iddialı Çinli markalardan biri olarak kurdu. Ve doğru, çünkü satıyor ! Ve bu onun ilk modeli, performansı elde eden küçük kentsel SUV MG ZS EV. 33’ünün zirvesinden en uygun fiyatlı olanlardan biridir.Konforlu 990 Euro.

Seres 3

% 100 elektrikli kompakt SUV, Seres 3, yakın zamanda Fransa’daki ızgarasını MG rakibiyle doğrudan rekabet etmek için işaret etti, ancak aynı zamanda küçük bir Peugeot ve E-2008’i de gıdıkladı. Oldukça agresif fiyatlandırma konumuyla fark edildi. Bugün 33’ten gösteriliyor.Giriş için 990 Euro -Level Comfort sürümü.

Fiat 600E

Fiat (Stellantis Group), ilk katalog fiyatı 35’ten başlayan yeni 600. ile küçük geçit segmentini yatırdı.900 Euro (Kırmızı Giriş -Seviye Finish). Sitede, bu oranın 31 Aralık 2023’e kadar geçerli olduğu belirtilmektedir. Şimdi sipariş verirseniz, Nisan ve Mayıs 2024 arasında teslimat yapılacağını unutmayın.

Hyundai Kona

Hyundai, Kona adına yanıt veren% 100 elektrikli bir SUV sunuyor. Elektrikli 39 kWh kaplamalı giriş bileti 37 olarak ayarlandı.100 Euro.

Mazda MX-30

2020 sonunda pazarlanan MX-30, Mazda tarafından sunulan ilk elektrikli araç. Kredisinde birkaç tarife artışı ile hala üreticinin kataloğunda. Şimdi 38 temel fiyat için buluyoruz.Başbakan sürümü altında 250 Euro.

Jeep Avenger

Jeep markası, sadece pil versiyonunda pazarlanan intikeriyle% 100 elektrik düşmanlıklarını açtı. Avrupa’da tasarlanan ve üretilen bu kompakt SUV, 39’dan satın alınabilir.Euro.

Aiways U5

Hayatta kalması şu anda tehlikede ve stratejik değişiklikler devam ederken, Çinli üretici AIways, 2020’nin sonunda U5 ile Fransız otomotiv pazarına yaklaştı. Her zaman satışa sunulabilir,% 100 elektrikli SUV 39 fiyatla erişilebilir.900 Euro.

Peugeot E-2008

40.150 Euro: İşte Giriş -Seviye (Aktif) Electric (Active) Pegeot 2008, Fransa’da SUVS Yıldızı. Dört yıllık kariyerden sonra, bu yıl bir fiyat artışına yol açabilecek bir yeniden düzenlemeye konu oldu.

DS 3 E-TENSE

Bu yıl, küçük DS SUV adını değiştirdi, elektrik kopyasını geliştirdi ve revize etti. Yeni DS 3 e-tenti, fiyatlardaki bir artıştan kurtulmadı ve şimdi 41’lik giriş seviyesi biletinde saklandı.700 Euro.

Kia E-Soul

Termal olsa da, Kia Soul’un elektrik versiyonu Fransa’da mevcut olan tek kişi. Compact Crossover 2023’te bir Restyling ve şimdi markanın kataloğunda 41 başlangıç ​​fiyatıyla sergileniyor.Hükümet yardımının alınmasından önce 840 Euro.

Volkswagen Kimliği.4

Kendi tarzıyla, Volkswagen ID Family SUV.4 beklendiği kadar satmıyor. Ve fiyat artışı yardımcı olmayacak. Alman modelinin 41 yaşına dayalı bir ilk fiyatı vardı.Ocak 2022’de 500 Euro. Ama bu yaz, 44 yaşındaydı.Euro.

En iyi elektrikli SUV’lar nelerdir ?

► En iyi elektrikli SUV’lar için rehber
► Crossover EV’ler ve 4 × 4 pil
► İhtiyaçlarınız için hangi elektrik SUV seçilir? ?

Elektrikli otomobiller ve SUV’lar popülerlik kazanmaya devam ettikçe, daha fazla otomobil üreticisi elektrik SUV’ları piyasaya sürüyor. Bu çok fazla pratik ve ticari duyguya sahiptir, çünkü 4 × 4 ve çapraz araçların artan yüksekliği ve şişmiş boyutları, pilleri daha kolay barındırabilecekleri anlamına gelir. Ancak böyle bir seçimle, en iyi elektrikli SUV’lar nelerdir? ?

Deluc grubu size yardım etmek için var. Piyasadaki tüm elektrikli SUV’ları inceledik ve en iyi 10’un bu listesini oluşturduk. Burada her türden elektrikli SUV var – lüks ve yüksek performanslı modellere sahip şaşırtıcı derecede verimli ekonomik modeller.

Elektrikli SUV’ların aşağıda bu kadar popüler olmasının nedenleri hakkında daha fazla bilgi bulacaksınız, ancak elektrikli arabalara ayrılmış diğer sayfalarımız, şarj maliyeti, elektrikli otomobillerin gerçekten nasıl yaşandığı ve en ucuz elektrikli arabalar hakkında bilgi içeriyor.

Fransa’daki en iyi elektrikli SUV’lar nelerdir ?

Özel bir düzen olmadan – herkesin ihtiyaçları aynı olmadığı için – işte şu anda Fransa’da yeni satın alınabilecek en iyi 10 elektrikli SUV listemiz. Uzman test uzmanlarımız, her arabayı tüm hatalarıyla değerlendirmeye ve sınıflandırmaya yönlendirdi.

1. Tesla Model Y

49.990 € ‘dan

Herkesin durumu değiştiren elektrikli otomobil markasının en son SUV modeli ile başlayalım. Tesla modeli, markanın diğer araçları kadar devrimci veya akılda kalıcı değildir – aslında Model 3’ün yükseltilmiş bir versiyonudur – ancak kompakt bir SUV’de araçları sevdiğinizi tüm dünyaya açıkça rapor etmek istiyorsanız, Bunu yapmanın daha iyi bir yolu yok. Tüm Tesla gibi, model de rahatsız edici bir hıza sahip, istisnai bir şekilde özerkliğini (530 km’ye kadar) yönetiyor ve inşaat kalitesi iyileşmeye devam eden akıllı ve fütüristik bir iç mekana sahip.

2. Jaguar I-Pace

81.200 € ‘dan

Jaguar i-pace üst düzey bir elektrikli SUV. İngiliz markasının ilk elektrikli aracı, Jaguar gibi durur ve ilerlemelerdir ve etkili ambalaj ve düz bir zemin sayesinde bolluk alanı vardır. İki motor, 395 hp ve 696 nm’lik güçlü bir güç sunar ve tüm tekerlekten çekiş, Jaguar Electric SUV’un sadece 4,8 saniye boyunca 0’dan 100 km’ye gitmesine izin verir. Ancak yumrukunuzu dağıtmaktan kaçınırsanız, Jaguar’a göre, pilden 477 km çekebilirsiniz. Deneyimlerimize göre, tek bir yükle 320 kilometreden fazla almakta zorlanacaksınız, ancak birçok sürücünün günlük ihtiyaçları için yeterli.

3. Kia EV6

47.990 € ‘dan

Kia EV6, bugün satılan en iyi elektrikli otomobillerden biridir, her tür birleştirilmiş: Jag i-pace’e ekonomik bir alternatif olarak düşünün-ikisi benzer bir minivan silueti, geniş bir iç mekan ve hassas sürüş paylaşıyor. Ancak Hyundai-Kia’nın gerçekten muhalefetin olduğu yerde, enerji yönetimi ve pil ömrüdedir. EV6, gerçek dünyada araba kullanma açısından en etkili elektrikli araçlardan biridir. Bu verimliliğe sunulan cömert alan, etkileyici kalite ve mükemmel sürüş deneyimi eklersek, Kia gerçek bir kazanan inşa etti. Şiddetle tavsiye edilir.

4. Genesis GV60

71.150 $ ‘dan

Genesis, Hyundai’nin lüks dalıdır ve bir dizi ilginç otomobille Avrupa’da piyasaya sürüldü. Genesis GV60, ilk özel elektrikli otomobili ve mükemmel bir ilk izlenim yaratıyor. Dış stil iyi çözülmüş ancak ayırt edicidir, iç mekan görünmek, iyi düşünülmüş ve yüksek kalitede muhteşemdir. Sürüş deneyimi, iyi bir performans karışımı (429 hp’ye kadar – Boost 483 HP moduyla) ve tutulum sunarken, şarj teknolojisi rakiplerden daha hızlıdır. Talep edilen maksimum WLTP özerkliği 513 km’dir (226 hp’lik bir motorun varyantı için); İki motordaki yüksek uç versiyonu 465 km iddia ediyor. Farklı olmanın zarif bir yolu.

5. Mercedes-Benz EQB

64.150 € ‘dan

Seksi Mercedes Electric SUV’lar ve çok daha pahalı. Ancak Mercedes-Benz EQB, mükemmel bir denge ile niş bir çalışma yapıyor. Nispeten kompakt boyutlarına rağmen, EQB içeride yedi kişi için yer bulmayı başarıyor. Dış, çok eksantrik değil, sadece sıradan bir GLB olmayan birkaç görsel ipucu sunuyor ve iç mekan, modern ve gösterişli bir görünüm ile iyi bir işlevsellik arasında her zamanki enfes karışımı. İki 4 × 4 çift motor varyantının 405 km WLTP özerkliğine sahipken, güç 225 hp veya 288 hp. Sürüş yumuşak ve zahmetsizdir.

6. Mg zs eV

32.990 € ‘dan

Bu sayfada daha fazla şık elektrikli SUV’nin yüksek maliyeti erteliyorsa, endişelenmeyin: Hala yüksek kaliteli ekonomik alternatifler var. Mg zs eV’yi al. Evet, MG iç tasarım ve bitiş açısından arzulanan biraz ayrılıyor, ancak şimdi Çin’in sahip olduğu markanın sunulan elektrik teknolojisi çok verimli. Düşük eylem ve pratik eylem ile yavaş bir otomobil değildir: ZS EV, 8.2 saniyede 0 ila 100 km/s arasında hızlanabilir, tek bir yükte 437 km (gerçeğe karşılık geliyor) ve ihtiyaçlarını karşılayabilir ve Çoğu aile, geniş gövdesi ve büyük iç mekanı sayesinde. Bu nedenle, fiyat gerçek bir nimet.

7. Skoda Enyaq

48010 € ‘dan

Skoda Enyaq, suçlamalar arasında uzun mesafeler göz atabilen rahat, iyi işlenmiş ve ferah bir elektrikli SUV’dir – deneyimlerimiz, planlanan özerkliğin gösterilmesinin kesin olduğunu, bu da korkandan iyi haber olduğunu kanıtlamıştır, bu da iyi bir haberdir. özerklik. Yolda da zarif, iyi aralıklı panellerle iyi bitirildi ve çok fazla varlık sunuyor. Kia Niro EV rakipinden ve onun içi ve dış cephesinden daha kullanıcı -arkadaş ve daha lüks.4 aynı Meb teknolojisine dayanarak. 2022’de Parkers tarafından Yılın Seçilmiş Otomobili, olağanüstü çok yönlü elektrikli araç.

8. BMW IX3

69.950 € ‘dan

Münih elektrikli araç aralığında kesinlikle en az gösterişli olmasına rağmen, BMW IX3 çok iyi olan çok yetkin bir makinedir. 285 HP’nin nispeten mütevazı gücü, süper hızlı olmadığı, iyi ele alındığı, içeride çok fazla alan var ve bir pedalda mükemmel rejenerasyon teknolojisinin yardımcı olduğu 456 km’lik bir aralık talep etmek için yeterince etkilidir. Güvenilir alıcılar ayrıca Audi E-Tron ve Volvo XC40 şarjını da düşünebilir, ancak en yakın alternatifler muhtemelen I-Pace ve burada listelenen EV6.

9. Tesla Model X

131,990 € ‘dan

Yedi kişi için alana ihtiyacın var ? Lüks Tesla rozeti ? Ve markanın itibarını veren tüm modernite ve akıllı teknolojiler ? Şunu yapın: Tesla Model X, çapraz, yarı monospace bir araçtır, ancak her şeyden önce çok popüler bir elektrikli otomobil. En dar otoparklarda bile açılan akıllı menteşe arka kapılarıyla ünlü olan iç mekan, ilk iki sırada beş kişi için ferahtır, üçüncü arka sıranın iki koltuğu kısa yolculuklardaki çocuklar için mükemmel bir şekilde uygundur. Ancak fiyat yüksektir, çünkü çift motorlu bir model için Fransa’da 131.900 € ‘dan alır (3 motorlu ve 1050 hp, daha hızlı ekose model, 141.900 €’ luktur).

10. BMW IX

111.000 € ‘dan

BMW IX belki de şirketin menzilinde kalan tek özel elektrikli otomobil, ancak gerçek bir beyan. Tartışmalı dış görünümünden, kristal aksanlarla eksantrik iç mekanı da dahil olmak üzere karbon fiber yapısına kadar IX, en son BMW elektrikli araç teknolojisinin bir vitrini olarak tasarlandı. Pnömatik süspansiyon, büyük performans – M60 varyantı 611 HP geliştirir – ve limuzin seviyesinin bir arıtma ve konforu sayesinde şaşırtıcı kontrol ile sürüşü olağanüstü hoştur. Elektrikli SUV döneminde gerçek bir referans, eğer olağandışı tasarımını taşıyabilirseniz.

Neden bu kadar çok elektrikli SUV var ?

Şu anda satın alabileceğiniz en iyi elektrikli araçlardan bazılarına bir göz atın ve bunların iyi bir yüzdesinin SUV veya crossover olduğunu göreceksiniz. Bu sektör, pratik yön, ambalaj ve fiyat arasındaki ideal toplantı noktasını temsil eder.

Yüksek gövdeleri, pilleri daha kolay barındırmanıza izin verir, daha yüksek fiyatları FE’nin ekipmanının maliyetini emmeyi kolaylaştırır ve son olarak, daha pratik ve daha fazla aile otomobilini sevmez ? Satış verileri, bu modellerin hotcakes gibi satıldığını, dolayısıyla showroomlarda artan elektrikli SUV seçimi olduğunu kanıtlıyor.

Özel olarak üretilen elektrikli otomobillerin çoğu, yukarıdaki gibi “kaykay” tipi bir yapı kullanır. Esasen, her iki uçta tekerleklere sahip bir pil panosudur, bunun amacı en fazla pil kapasitesini mümkün olduğunca entegre etmektir ve yukarıdaki yolcular için alanı iyileştirmek ve aşağıda kullanmak için mümkün olduğunca düşük bir.

SUV’lar, yüksek zemin ve uzun dingil mesafesi ile pil hücreleri için en fazla alanı sunuyor – ve dolayısıyla en büyük özerklik için en büyük kapasite.

Rakamlar etkili: Şehre odaklanan küçük bir bagaj kapağı otomobili olan Honda E gibi bir araba, küçük 35.5 kWh pilinden 220 km çekebilirken, son BMW IX büyük pil 105 kWh’den 610 km çekebilir. Daha büyük arabalar = daha büyük piller. Basit, değil mi ?

Bu, elektrikli araçların benzin ve dizel muadillerinden daha büyük iç mekanlara sahip olduğu anlamına gelir. Isıtma ve havalandırma sistemleri, bir motorun bulunacağı bir boşluğa itilebilir ve yolcu bölmesini geçen fiziksel şanzıman ağacına gerek yoktur, bu da iç kısmı daha geniş hale getirir. Kural olarak, elektrikli otomobiller üst sınıf elektrikli SUV’ların iç alanını sunma eğilimindedir. Bu nedenle süper puan olabilir.

Bu nedenle, bir SUV veya crossover, çocukların işlerini ve aile hayatının detritusunu taşımak için alana ihtiyaç duyan aileler için mükemmel bir seçimdir. Ayrıca, yükseklikte oturmanıza ve dışarıdan nefes kesen bir manzaraya sahip olmanıza izin veren yerden daha yüksektir.

Tutarsızlar ? Ucuz değiller. Ve eğer detraktörler herhangi bir SUV’nin, her ne olursa olsun, diğer araçlardan daha az etkili olduğunu iddia ederse, yukarıda belirtilen tüm örnekler etkileyici bir verimlilik ve son derece çevik davranışlar vaat ediyor.

Ek okumalar

• Hangi SUV benzini seçecek ?
• Ne kadar hibrit bir SUV satın alacak ?
• En az tüketen SUV’lar nelerdir? ?
• Hangi küçük SUV seçilecek ?
• Satın almak için en iyi kullanılan SUV’lar

Gelecek oyuncak elektrik SUV

On yıl boyunca içten yanmalı motorun yakın yasaklanmasına yaklaştıkça, yakınınızdaki sergi salonlarına giderek daha fazla elektrikli SUV geliyor. Çoğu üretici elektrik SUV’ları geliştirir, bu nedenle tüketici ister yüksek end markalar olsun, bu modellerin yaklaşan gelişini kaçırmayın.

İşte gelecekteki elektrikli SUV’ların bazı örnekleri:

Porsche Macan Bir sonraki model sadece elektrik olacak.
Rivian R1, yeni bir açık hava, sağlam ve sert dış mekan elektrikli araç için yeni bir isim.
Volvo Ex90 Bir sonraki büyük İsveç SUV tamamen elektrikli bir seçeneğe sahip olacak.

Elektrikli SUV

Lotus Elter’in önde gelen VE mimarisi, maksimum 600 km (WLTP) özerklikle sadece 20 dakikalık yükte 400 km’ye kadar özerklik elde etmeyi mümkün kılar.

Şifreli Hedefler – Bu sayfada görünen aracın ayrıntılı özellikleri, simülasyonlara dayanan hedef özelliklerdir. Sunulan modelin, seçeneklerin veya renklerin belirli özellikleri mevcut olmayabilir veya yalnızca farklı bir özellikte. Yakıt tüketimi verileri ve belirtilen emisyonlar, yasalarla öngörülen ölçüm prosedürlerine uygun olarak belirlenir. 1 Ocak 2022’de, WLTP test döngüsü NEDC test döngüsünün yerini aldı. Bu nedenle, bu tarihten sonra onaylanan yeni araçlar için NEDC değeri mevcut değildir. Özerklik, sürüş stiline, hıza, yük faktörüne, dış sıcaklığa ve topografik koşullara bağlı olarak pratikte değişebilir. Uygulamada ulaşılan şarj süresi, şarj cihazı türü, pilin durumu ve sıcaklık gibi dış koşullara bağlı olarak değişebilir. Elektrik tüketimi 21.4 kWh/100 km’den birleştirildi; CO₂ CO₂ Emisyonları 0 g/km.