2023’te Fransa’da En İyi Elektrikli Otomobil Markaları, Yeni Elektrikli Otomobil Markaları Sıralaması
Byd, Zeekr… Fransa’ya inen bu yeni otomobil markaları
Contents
- 1 Byd, Zeekr… Fransa’ya inen bu yeni otomobil markaları
- 1.1 En iyi elektrikli otomobil markalarının sıralaması
- 1.2 Burada, ICCT ölçüm sistemine göre, elektrik teknolojisi ve arkasındaki en kesme otomobil üreticileri. Tesla sıralamaya hakim ve Japon üreticileri geride kalıyor.
- 1.3 Byd, Zeekr… Fransa’ya inen bu yeni otomobil markaları
- 1.4 BYD: Hayalinizi Oluştur
- 1.5 Fisker: ABD’de Elektrikli Arabalar “Yapıldı”
- 1.6 Zeekr: Premium daha uygun fiyatlı elektrik (2024 için)
Fransa’da Çin markası BYD hala çok göz ardı ediliyor. L ‘Atto 3, Fransa’da pazarlanacak üreticinin ilk elektrikli aracı, etkilemedi, ondan uzak. Olursa: The Yunus Önümüzdeki aylarda takip edecek (yukarıdaki fotoğraf) ve diğer 4 ek model. Onun amacı ? Tesla’nın ötesine geçin, az ya da çok değil, 1 numara olmak için saf oyuncular elektrikli araba. Zaten 2 numaralı BYD için tamamen ulaşılabilir bir hedef. 2022’de Tesla 900’e karşı 1.3 milyon araba sattı.BYD için 000.
En iyi elektrikli otomobil markalarının sıralaması
Burada, ICCT ölçüm sistemine göre, elektrik teknolojisi ve arkasındaki en kesme otomobil üreticileri. Tesla sıralamaya hakim ve Japon üreticileri geride kalıyor.
ICCT (Uluslararası Temiz Ulaşım Konseyi) teknik analizle ilgilenen bir STK’dır ve çalışmalarını çeşitli çevre düzenleyici makamlara bildirir. 2022’de belirli bir hedefle olduğu gibi Dünya Otomotiv Pazarı’nı derinlemesine incelemiştir: Elektrifikasyonun en çok sınıfını çizmek ve aksine, hala bu teknolojiye dönüştürmek için çalışacak olanlar. Bunun için, satılan elektrikli otomobillerin yüzdesi, sunulan model aralıklarının kapsamı, elektrikli otomobillerin tüketimi, maksimum yük hızları, özerklikleri, inşaatları için yenilenebilir enerjilerin olası kullanımı, yapıları gibi farklı parametreleri gözden geçirir. Pillerinin içeriği geri dönüştürülmüş malzemelerde (ve geri dönüştürülebilirliklerinin yanı sıra) ve bazı finansal parametreler.
Bu çalışmadan, BYD Çinlilerinin önünde 83 (en fazla 100’ün üzerinde) genel puanla kazanan Tesla markasıdır. Bu iki marka, BMW’den (56’dan skor) Volkswagen (53), Stellantis (50), Renault (47) veya Hyundai-Kia ( 38).
Japon üreticileri geride kalıyor
Yine de bu ICCT sıralamasına göre, Japon üreticileri 30’dan Toyota’ya Suzuki için 0’a giden puanlarla en kötü derecelendirilenlerdir. İkinci markanın şu anda elektrikli araç pazarlaması, ancak basit hibritlere ve hafif elektrifikasyon modellerine ek olarak sadece şarj edilebilir bir hibrit model pazarlamadığı söylenmelidir. Suzuki de dahil olmak üzere, çoğunun büyük elektrifikasyon planları olduğu için bu Japon üreticiler için gelecek yıllarda işler çok değişecek. Bu ICCT sıralaması kuşkusuz ilgisi veya metodolojisi ile eleştirilebilir, ancak en azından hangi markaların mevcut işleyişlerinde elektrifikasyonu teşvik ettiğini hatırlatmanın değeri vardır.
Byd, Zeekr… Fransa’ya inen bu yeni otomobil markaları
Otomotiv pazarının son yıllarda nasıl dönüştürüldüğünü görmek için yollarımızı gözlemlemek yeterlidir. Eskiden marjinal, Elektrikli ve hibrit araçlar gittikçe daha fazla mevcut. Geleneksel markalar tekliflerini uyarlarsa, Yeni araba markaları, uzmanlaşmış, kim geliyor. Tesla artık sadece% 100 elektrik üreticisi değil. BYD, Fisker Ve Zekr hırslarla Avrupa’ya gelen yeni markaların bazı örnekleri.
BYD: Hayalinizi Oluştur
Fransa’da Çin markası BYD hala çok göz ardı ediliyor. L ‘Atto 3, Fransa’da pazarlanacak üreticinin ilk elektrikli aracı, etkilemedi, ondan uzak. Olursa: The Yunus Önümüzdeki aylarda takip edecek (yukarıdaki fotoğraf) ve diğer 4 ek model. Onun amacı ? Tesla’nın ötesine geçin, az ya da çok değil, 1 numara olmak için saf oyuncular elektrikli araba. Zaten 2 numaralı BYD için tamamen ulaşılabilir bir hedef. 2022’de Tesla 900’e karşı 1.3 milyon araba sattı.BYD için 000.
İçinde Fransa, Ancak BYD, büyük bir engel oluşturabilir. 2024 bonusu için uygun olmak için, araçların Avrupa’da bir araya getirilmesi gerekecek. Berlin’deki Giga fabrikası nedeniyle Tesla’ya rekabet avantajı vermeli.
Fisker: ABD’de Elektrikli Arabalar “Yapıldı”
Fisker rakibi Tesla gibi saf bir Amerikan otomobil oyuncusu. Üretici ilk modelini 2023’te Fransa’da başlattı, % 100 elektrik SUV Fisker Okyanusu. Bu araç, Tesla Model Y’ye biraz daha sportif bir alternatif sunuyor. İlk teslimatlar Mayıs 2023’te gerçekleşti. Ancak, bu modeli Fransız yollarında gördüğünüz için şanslı olmanız gerekecek. Fisker’in hedefi gerçekten BYD’den çok daha az hırslı: Amerikan markası 5’i hedefliyor.2024’te 000 sipariş ve 1.Bu yıl 000.
Zeekr: Premium daha uygun fiyatlı elektrik (2024 için)
Zekr bir Yeni elektrikli araç markası Geely, Çinli Üreticinin Gironunda Premium. Bu arabalar Avrupa pazarı için çok uygunsa, birkaç yıldır Çin’de pazarlanmıştır. Zekr’in teklifi cazip: Fransa’da teklif Yüksek uçlu elektrikli araçlar, Ancak standart modeller için tahsil edilen fiyatlara daha yakın bir fiyatla. Zeekr 001, Tesla Model 3’ü gölgede bırakmaya çalışıyor. Zeekr X Y modeline saldıracak.
Ne yazık ki, Fransa’da bir Zeekr arabası satın alabilmek için biraz beklemeniz gerekecek. İlk araçlar 2023 sonbaharında Hollanda ve İsveç’te teslim edilecek. Ülkemizde muhtemelen bir yıl daha beklememiz gerekecek, hatta biraz daha.
Gri kart elektrikli arabalar için her zaman “ücretsiz”
2024 ekolojik bonusun avantajı birçok model için atlayacaksa, ücretsiz gri kart (veya neredeyse) gelecek yıl güncel kalmalıdır. % 100 elektrikli bir araç için, bir kayıt sertifikası oluşturmanın sabit maliyetlerini ödemeniz gerekir, bu 13.76 €. Bununla birlikte, bir veya 2 yıl içinde temiz araçlara cezayı ağırlığa uygulamaktan bahsettiğimizi lütfen unutmayın. Belirli elektrikli sedanlar ve SUV için her şeyi sorgulayacak.
- Yıkım Aracı Gri Kartı
- Habilitasyon SIV ve SIV onayı, kim ve kimin için ?
- Baskı için Aktarım Sertifikası – Belgeyi indirin
- Çevrimiçi yeni bir aracın ilk kaydı
- Yabancı araç gri kart
Mümkün olan en kısa sürede cevap vereceğiz.